מרצדס G worker, מערכת חשמל ייחודית

[ymandel]

אתמול יצא לי לבדוק רכב מעניין ונדיר, מרצדס G 270 worker.
מדובר בדגם שנמכר בעיקר לחברות, פה בשוויץ וקדם ל Pur/Professional.
מה שמצאתי מעניין במיוחד, לרכב יש 3 מצברים במקור ושתי מערכות חשמל, 24/12 במקביל.
סטארטר וצרכנים כבדים כמו כננת עובדים על 24, אורות ופנים הרכב על 12.

האם יש עוד רכבים עם סוג מערכת כזו?

[asafk]

נ"נ ישראלי......

אסף.

[ymandel]

כנראה שזו קונפיגורציה צבאית.
הדגם הנ"ל נמכר גם לצבא.

[PW]

אתמול יצא לי לבדוק רכב מעניין ונדיר, מרצדס G 270 worker.
מדובר בדגם שנמכר בעיקר לחברות, פה בשוויץ וקדם ל Pur/Professional.
מה שמצאתי מעניין במיוחד, לרכב יש 3 מצברים במקור ושתי מערכות חשמל, 24/12 במקביל.
סטארטר וצרכנים כבדים כמו כננת עובדים על 24, אורות ופנים הרכב על 12.

האם יש עוד רכבים עם סוג מערכת כזו?
לא עם שלושה מצברים, עם שניים: לכל טויוטה ל"ק 73/5 יש 24V כמערכת עיקרית ו - 12V לחלק מהצרכנים כמו רדיו, תאורת פנים ועוד.
בסך הכל מערכת לא מסובכת מדי. 24 --> 12 דרך ממיר DC - DC אחרי סוויץ'.

[asafk]

גם בסופה 3, זוג מצברי 24 בתא המטען עבור הקשר.

אסף.

[opl]

ה- WOLF של לנדרובר כולל מערכת 24. (שלך החל מ 10 אלף לישט)
128781

ככה נראת התקנה של אלטרנטור 24 במנוע TD5- הרבה יותר נגיש מהאלטרנטור המקורי

128782