PDA

צפייה בגרסה מלאה : שאלה בעינייני ג'אנטים ל110


דרור הראל
20-02-06, 08:24
על הרכב שלי מורכבים ג'אנטים 16 מקוריים עם צמיג 7.5 על 16 מדגם G90 ,ממה שהבנתי כבר לא ניתן להשיג את הצמיג הנ"ל,לכן אני שוקל לעבור ל 235.85.16 אני לא מעוניין להחליף ג'אנטים בשלב זה (מצאתי ב350 ש"ח ליחידה),האם יש בעיה בלהישר בג'אנט הסטנדרטי ולהוסיף פנימית?
תודה דרור
shyy
20-02-06, 09:34
היי

לדעתי שווה לך להחליף גאנטים לטיובלס,
גאנט עם פנימית הרבה יותר רגיש לצביטות בזמן הורדת אוויר ובד"כ הוא נצבט (מנסיון).

במקרה של פאנצר או קריעה של הפנימית נורא קשה למצוא פנמיות וגם אם תמצא הם יעלו המון כסף 50-80 לפנימית (לא שווה).
לעומת זאת במקרה של פאנצר עם טיובלס, האפשרות לתקן ע"י שרוך ולהמשיך עד לפנצריה היא קלה ונוחה ויותר מעשית.

לדעתי שווה להשקיע חדפעמי בקניית גאנטים טיובלס להוריד את הכאב ראש הזה שנקרא פנימיות

שי
gali
20-02-06, 09:36
פורמלית אתה יכול, אף אחד לא יעצור אותך, לדעתי זו טעות חמורה.
אבל כדאי לך לערוך חיפוש פה בפורום לנדרובר, אתה תמצא שרשור בדיוק על נושא זה עם תגובות ענייניות, חבל פשוט לכתוב הכל שוב.
itay-rover
20-02-06, 19:06
מישהוא יכול להגיד לי איך מזהים ג'נטים של דיפנדר האם הם טיובלס או לא?(אני לא יכול להסתכל עליהם כרגע כי הם לא לידי.....)קיבלתי חמישה ג'נטים כולל צמיגים(צמיגי כביש,לא מעניינים)ואני רוצה להצמיד להם צמיגי טיובלס.
barak4*4
20-02-06, 19:15
מישהוא יכול להגיד לי איך מזהים ג'נטים של דיפנדר האם הם טיובלס או לא?(אני לא יכול להסתכל עליהם כרגע כי הם לא לידי.....)קיבלתי חמישה ג'נטים כולל צמיגים(צמיגי כביש,לא מעניינים)ואני רוצה להצמיד להם צמיגי טיובלס.

הג'אנט עם החריצים, לא עיגולים, נועד לפנימית:

http://www.yad2.co.il/Pic/200602/06/o1_3_1_3_20060206160219.jpg (http://http://www.yad2.co.il/Pic/200602/06/o1_3_1_3_20060206160219.jpg)

הג'אנט עם החורים העגולים הוא טיובלס:
http://img385.imageshack.us/img385/2778/14ji1.gif (http://imageshack.us/)
barak4*4
20-02-06, 19:19
התמונה הקודמת של הג'אנט עם הפנימית קצת קטנה.
בזו רואים יותר טוב:
http://www.carelf.com/reviews/land-rover-defender.jpg
itay-rover
20-02-06, 21:02
באסה.....אני זוכר בוודאות שאכן הג'נטים שקיבלתי הם עם חריצים.
זה וודאי?כרגע אני נוסע עם ג'נטים עם חריצים ואיזה פאנצ'רמעאכר אמר שמעבר לטיובלס צצריך רק שינויי בשסתום......נישמע לי לא מיקצועי,אבל יכול להיות?
itay-rover
20-02-06, 21:03
באסה.....אני זוכר בוודאות שאכן הג'נטים שקיבלתי הם עם חריצים.
זה וודאי?כרגע אני נוסע עם ג'נטים עם חריצים ואיזה פאנצ'רמעאכר אמר שמעבר לטיובלס מצריך רק שינויי בשסתום......נישמע לי לא מיקצועי,אבל יכול להיות?
ארז
22-02-06, 00:53
יש גאנטים עם חריצים שהם טיובלס ויש כאלו עם חורים שהם לפנימיות.
הכי פשוט-כתוב עליהם.
דרור הראל
26-02-06, 18:39
הרכבתי ג'אנטים 16 פלדה ששימשו כגלגל רזרבי של דיסקברי (לא רציתי ג'אנטים מגנזיום של דיסקברי),וצמיגי "דאנלופ MT2 ",היום אישרתי את הצמיגים ברשיון הרכב.מחיר לג'אנט 350 ש"ח,מחיר לצמיג 580+מע"מ.
דרור הראל
udi2323
26-04-06, 23:00
שלום.
אני נוסע כמה שנים עם ג'נטים של דיסקברי בגלל בעיית התקרים.
ברגע שהרכבתי אותם אין יותר תקרים.
אני מאודמאוד מרוצה וממליץ על ג'נטים ללא פנימית -טיובלס.
אודי
asafk
27-04-06, 00:26
אני מזכיר לכולם- אסור לשים פנימית בצוך צמיג טיובלס, ולכן אסור להרכיב צמיג טיובלס על ג'נט TUBE TYPE.

אסף.
-->