צפייה בגרסה מלאה : פתרון מיזוג דיפנדר Tdi300
נראה לי שזה המקום לשאול:
אני גר באירופה, מחזיק שני דיפנדרים Tdi300.
בשנות ה90 המוקדמות כמעט לא נמכרו באירופה דיפנדרים עם מזגן, כנראה שהיה קר יותר/קהל היעד היה מפונק פחות.
אני מחפש פתרון מיזוג, ומכיוון שאני לעתים בישראל חשבתי לפנות לחכמת ההמונים של ג'יפולוג.
מזגן מקורי לא באמת מספיק לקרר 110 ביום חם, קיטים "מקוריים" עולים הון, אני חשמלאי קטן ביותר...
ניתן למצוא מדחסים משומשים יחסית בזול.
מישהו מוכר קיט משומש?
פתרון מדף אחר?
חשיבה מחוץ לקופסה?
לתשובתכם המחכימה אודה
גם בישראל לא נמכרו הרבה דיפנדרים עם מזגן מקורי.
כמעט כולם - עם מזגן של אוטוקור.
אתה יכול לנסות לקנות יחידה פנימית מפירוק כאן בישראל.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
נראה לי שזה המקום לשאול:
אני גר באירופה, מחזיק שני דיפנדרים Tdi300.
בשנות ה90 המוקדמות כמעט לא נמכרו באירופה דיפנדרים עם מזגן, כנראה שהיה קר יותר/קהל היעד היה מפונק פחות.
אני מחפש פתרון מיזוג, ומכיוון שאני לעתים בישראל חשבתי לפנות לחכמת ההמונים של ג'יפולוג.
מזגן מקורי לא באמת מספיק לקרר 110 ביום חם, קיטים "מקוריים" עולים הון, אני חשמלאי קטן ביותר...
ניתן למצוא מדחסים משומשים יחסית בזול.
מישהו מוכר קיט משומש?
פתרון מדף אחר?
חשיבה מחוץ לקופסה?
לתשובתכם המחכימה אודהתקנה יחידה על הגג כמו ששמים במסחריות הכי פרקטי והכי קל
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
שלי היה עם מזגן מקורי (בנזין 94).
קירר רק את הנהג והנוסע לצידו.
ממה שזוכר מפורומים שונים, מזגן מפוצל של יונדאי h1 מתאים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תקנה יחידה על הגג כמו ששמים במסחריות הכי פרקטי והכי קל
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
אתה רציני ?? היית נוסע ברכב שטח שנראה כמו רכב להובלת בשר ?
http://www.autocool.co.il/?p=526
http://www.autocool.co.il/wp-content/uploads/2011/09/IntegratedSys8.jpg
תקנה מהם ותתקין באירופה
תכלס זה די פשוט.
קיימות בשוק יחידות מוכנות של Spall שכוללות מפוח, מאייד ומרכזייה שאליה ניתן לחבר צינורות שרשוריים 2 " ...
היחידה מגיעה עם שסתום התפשטות.
מעבירים ליחידה צנרת לחץ ( רצוי של פרקר) צינור מהמדחס למאייד וצינור חזרה מהמאייד למדחס.
לטובת החלוקה הפנימית כדאי להתבסס בדיפנדר על תעלה פנימית שתעלה מהדופן בה ממוקם המפוח לגג ושם יש להתקין פתחי חלוקה. לטובת התעלות ניתן להשתמש בתעלות חשמל בחתך מלבני או כל אילתור אחר עם חזות מספיק נאה.
תכלס זה די פשוט.
קיימות בשוק יחידות מוכנות של Spall שכוללות מפוח, מאייד ומרכזייה שאליה ניתן לחבר צינורות שרשוריים 2 " ...
היחידה מגיעה עם שסתום התפשטות.
מעבירים ליחידה צנרת לחץ ( רצוי של פרקר) צינור מהמדחס למאייד וצינור חזרה מהמאייד למדחס.
לטובת החלוקה הפנימית כדאי להתבסס בדיפנדר על תעלה פנימית שתעלה מהדופן בה ממוקם המפוח לגג ושם יש להתקין פתחי חלוקה. לטובת התעלות ניתן להשתמש בתעלות חשמל בחתך מלבני או כל אילתור אחר עם חזות מספיק נאה.
שכחת שצריך מעבה ((רדיאטור לפני רדיאטור קירור המנוע )... ו...מפריד נוזלים ..... המיכל עם העיינית שנמצא בתא המנוע אההה ופולי נוסף אם תושבת של מותחן ורצועה מתאימה
שכחת שצריך מעבה ((רדיאטור לפני רדיאטור קירור המנוע )... ו...מפריד נוזלים ..... המיכל עם העיינית שנמצא בתא המנוע אההה ופולי נוסף אם תושבת של מותחן ורצועה מתאימה
צודק! :)
וכמובן שצריך גם מע' חשמלית שכוללת ממסרים, טרינרי (מתג לחץ), הפעלת מאורר מעבה,
הפעלת המדחס והפעלת המפוח הפנימי.
בברכה - רפי לין
הם כבר לא מחזיקים את היחידות הנ"ל, ואפילו לא יודעים מי כן...
די מובן בהתחשב בשנתון/דגם.
ל Bearmach יש סט קומפלט למיזוג קדמי ב 1500 פאונד אליו ניתן לחבר מאייד ומפוח אחורי ו באוטוקור אולי תוכל למצוא יחידה אחורית תואמת.
תודה.
את הפתרונות הבריטיים אני מכיר... מחפש מ"חוץ לקופסא"...
תבדוק עם אשר תם
052-254-9732
הרבה שנים בתחום ולדעתי ביצע את האב טיפוס הראשוני לחברת המזרח
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
תודה.
את הפתרונות הבריטיים אני מכיר... מחפש מ"חוץ לקופסא"...
דבר איתי בה"פ, אקשר אותך למנהל התפעול של אלקטרוקור. לא מזמן הייתי צריך חלקים ליחידה אחורית בד2 שהם התקינו והיה להם מלאי חלקים זמין בעלויות סבירות.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.