nir.samo
27-02-06, 18:31
להלן מספר שאלות הנוגעות לאחזקת דיסקברי TDI300 (מודל 97 עם 70000 ק"מ), במסגרת המאמצים לתחזק את האוטו כמו שצריך:
שמן מנוע - האם כל עוד מחליפים תדיר (5000 ק"מ) אפשר להתפשר באיכות ולשים שמן מינרלי רגיל.
שמן גיר (ידני) - מקריאת שרשורים בנושא לא הצלחתי להבין האם זה בסדר לשים 80/90 כמו לסרנים/טרנספר או שצריך שמן מיוחד (שמן פרימדונות...)
לפי היינס צריך שמן מיוחד ואני מצטט:
Dexron IID type automatic transmission fluid ATF
אבל כנראה שזאת טעות כי לגיר האוטומטי רשום שמן כנ"ל.
שרשור לדוגמה:
http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=5728
הבעייה עם חלפים היא שאני גר בחוף השנהב (מערב אפריקה) ועד שהצלחתי למצוא כאן יבואן של חלפים מקוריים (נגיד) ללנד רובר המחירים נראים לי "בעייתיים": פילטר אויר - 175 ש"ח, פילטר שמן - 130 ש"ח, פילטר סולר - 324 ש"ח...
אז בעוד שבועיים אני מגיע לארץ ורציתי לדעת בנוסף כמה הנ"ל צריכים לעלות באמת, מה שווה להביא ומקום מומלץ לרכישה בירושלים.
שמן מנוע - האם כל עוד מחליפים תדיר (5000 ק"מ) אפשר להתפשר באיכות ולשים שמן מינרלי רגיל.
שמן גיר (ידני) - מקריאת שרשורים בנושא לא הצלחתי להבין האם זה בסדר לשים 80/90 כמו לסרנים/טרנספר או שצריך שמן מיוחד (שמן פרימדונות...)
לפי היינס צריך שמן מיוחד ואני מצטט:
Dexron IID type automatic transmission fluid ATF
אבל כנראה שזאת טעות כי לגיר האוטומטי רשום שמן כנ"ל.
שרשור לדוגמה:
http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=5728
הבעייה עם חלפים היא שאני גר בחוף השנהב (מערב אפריקה) ועד שהצלחתי למצוא כאן יבואן של חלפים מקוריים (נגיד) ללנד רובר המחירים נראים לי "בעייתיים": פילטר אויר - 175 ש"ח, פילטר שמן - 130 ש"ח, פילטר סולר - 324 ש"ח...
אז בעוד שבועיים אני מגיע לארץ ורציתי לדעת בנוסף כמה הנ"ל צריכים לעלות באמת, מה שווה להביא ומקום מומלץ לרכישה בירושלים.