תיבת העברה נכנסת למצב חירום בהעברה ל הילוך כוח [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : תיבת העברה נכנסת למצב חירום בהעברה ל הילוך כוח

ioniamichael

12-10-20, 13:21

היי חברים,
ברשותי פאג'רו 2004 3.2 דיזל ארוך אוטומט.
כאשר מעביר את תיבת העברה למצב 4X4 רגיל, הכל משתלב יפה.
כאשר מעביר את התיבה למצב 4X4 עם נעילת אמצע, מהבהב בלי סוף ריבוע כתום , משמע התיבה במצב חירום.
כנ"ל גם כאשר מעביר את התיבה להילוך כוח.

ניסיתי לרסט את התיבה בעזרת :
1. רכב מונע.
2. שמים תיבת הילוכים למצב ניוטרל.
3. תיבת העברה בהילוך כוח.
4. מדוממים את הרכב ומתניעים מחדש.

לאחר כל ריסטרט , כאשר מתניעים את הרכב במצב שההילוך כוח מופעיל, הטרנספר עובד תקין למשך 5 שניות בערך ואז שוב נכנס למצב חירום.

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?

בדיקת צינורות וואקום לא הראה בעיות מסויימת, הם ניראה בסדר יחסית..

האם לדעתכם זה החיישנים של ההעברה?

ioniamichael

12-10-20, 13:42

https://youtu.be/KUkSLVb0cpc

בסרטון הזה תוכלו לראות את ההתנהגות.
ככה התיבה מתנהגת כאשר אני מתניע במצב הילוך כוח או 4X4 עם נעילה

guy888

12-10-20, 13:45

זה לא מצב חרום זה אומר שהשילוב לא הושלם

(הן מבחינה מכאנית או יותר סביר החיישן שמוודא את השילוב לא תקין)

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

ioniamichael

12-10-20, 13:52

זה לא מצב חרום זה אומר שהשילוב לא הושלם

(הן מבחינה מכאנית או יותר סביר החיישן שמוודא את השילוב לא תקין)

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

אתה לא צודק לדעתי, כאשר השילוב מתבצע, כל הגלגלים דלוקים בירוק ורק האמצע מהבהב, במקרה שלי הכל מפסיק לדלוק ורק האמצע מהבהב, משמע חירום

guy888

12-10-20, 14:15

אתה לא צודק לדעתי, כאשר השילוב מתבצע, כל הגלגלים דלוקים בירוק ורק האמצע מהבהב, במקרה שלי הכל מפסיק לדלוק ורק האמצע מהבהב, משמע חירוםיכול להיות שאתה צודק.

בזמנו חלק מהבעיות הללו נגרמו בגלל מינוס חלש לטרנספר או בעיות בצנרת ואקום או סולונואידים

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Gershon

12-10-20, 14:52

http://gershon.ucoz.com/_si/0/47449479.jpg

http://gershon.ucoz.com/index/mitsubishi/0-6
תעשה SELF DIAGN

ioniamichael

12-10-20, 15:11

http://gershon.ucoz.com/_si/0/47449479.jpg

http://gershon.ucoz.com/index/mitsubishi/0-6
תעשה SELF DIAGN

כרגיל תודה על התשובה =]]].
איך אני עושה SELF DIAGN לתיבת העברה?
עשיתי לצ'ק בעזרת קיצור פינים 1 ו 4, ואז הצ'ק מהבהב, אבל איך עושים לתיבה?

ioniamichael

12-10-20, 15:37

http://gershon.ucoz.com/_si/0/47449479.jpg

http://gershon.ucoz.com/index/mitsubishi/0-6
תעשה SELF DIAGN

עשיתי גרשון והמצב הוא כזה.

כאשר התיבה במצב הנעה אחורית - הנורית מהבהבת בלי סוף - משמע אין תקלות.
כאשר התיבה במצב 4 על 4 רגיל - הנורית מהבהבת בלי סוף - משמע אין תקלות.
כאשר התיבה במצב 4 על 4 עם נעילה - הנורית מראה ככה:
5 הבהובים קצרים.
3 הבהובים ארוכים + 1 קצר - משמע שגיאה 31.
אותו דבר גם בהילוך כוח.

מה זה יכול להיות ?

Gershon

12-10-20, 15:56

עמוד 80\23-70 in Service Manual