PDA

צפייה בגרסה מלאה : למי מהצפוניים יש מקדחת עמוד?



דרור ברלי
03-12-20, 17:35
איזור עפולה/נצרת/יקנעם והסביבה.
אני צריך להגדיל שני קדחים 13 מ"מ בבוקסות של בולמים ל-16 מ"מ בערך

Orr
03-12-20, 17:38
בוא

דרור ברלי
03-12-20, 18:44
שלחתי לך ה"פ

boaz avrahami
03-12-20, 18:46
גם אצלי

ד ו ר ו ן
03-12-20, 18:55
פלאייר פטנט להחזיק את הבוקסה, נעל עבודה על הפלאייר, ומקדחה..

הגיע הזמן למלחציים בחצר.

נמרוד
03-12-20, 18:59
יש מקדחת עמוד אבל אין מקדח 16 מ"מ אם זה מה שאתה צריך.

דרור ברלי
03-12-20, 19:01
פלאייר פטנט להחזיק את הבוקסה, נעל עבודה על הפלאייר, ומקדחה..

הגיע הזמן למלחציים בחצר.


מלחציים יש. אבל המקדח הכי גדול שנכנס למקדחת הבוש העתיקה שלי הוא 13.... והוא גם הכי גדול שיש לי.

יונימוג אדום
03-12-20, 19:34
דרור , אתה לא מהמרכז ?
יש מקדחת עמוד ויש מקדחים עד לקוטר 32 מ"מ נמצא בפתח תקוה .
ויש כמובן גם מלחציים בריאות למקדה כולל צירים - X/Y .
תמיד מוזמן .

אילן

אייל
03-12-20, 19:48
יש מקדחת עמוד ויש גם מקדח 16 מ"מ תואם לפוטר 13 מ"מ.
מוזמן.

ד ו ר ו ן
03-12-20, 20:15
בחומרים רכים/עץ/בושינג/פלסטיק, תופסים את המקדח במלחציים ומסובבים ידנית את הבושינג דרכו כמו מחרטה/מחרוקת.

דרור ברלי
07-12-20, 08:48
טוב.
אז הבוקסה הזו מסיבית מאוד וממש לא רכה. עכשיו תכפיל ב-2...


131857131858131859


אור כתב לי מיד "בוא". אז באתי. אור קדח לתפארת והגדיל את הקדחים.
חוץ מזה היה צריך לקצר את הבוקסה הארוכה הזו כדי שהעין של הבולם תעלה על התושבות אצלי, ואחר כך התברר שצריך לקצר גם את הבוקסה התחתונה שסירבה להיכנס לתושבת שעל הסרן.... עם אלה אני והדיסק 4.5 כבר הסתדרנו.

אין דבר העומד בפני הרצון - בסוף, בולמים קדמיים מקוריים של רנגלר JL הותאמו לסופה.
איכות הנסיעה עכשיו - עולם אחר. הזמן יגיד אם מדובר בסטארט-אפ..... ותודה גם לצחי מאספיר.

asafk
07-12-20, 13:50
קדימה או אחורה?

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

דרור ברלי
07-12-20, 15:38
קדימה - מקוריים של מופאר (קדמיים מקוריים של JL ספורט).
המידות שלהם זהות לבולמים שהיו מותקנים אצלי (אני מוגבה).
האחורי של JL ארוך בהרבה ולא יתאים.

JL כבד מסופה בלא-מעט, ובהתאם הבולמים גדולים. בוכנה מסיבית, התנגדות/לחץ רציני - אני לא מהחלשלושים, אבל גם לי היה קשה ביותר לכווץ אותם לכבוד ההרכבה (בסוף הרמתי את הג'יפ עם הייליפט כדי שהקפיץ ייפתח והבולם ייכנס למקום - הם גם הרימו את החרטום בס"מ וקצת...). נכון לרגע זה, מהתרשמות על כביש בלבד, משהו כמו 60 ק"מ נסיעה, השדרוג בלתי נתפס. הג'יפ מרגיש "מהודק" כמו שאני אוהב.


אההה...... והם גם שחורים-חלקים ונראים תמימים לחלוטין. מדבקה עם מק"ט של Jeep/Mopar. יענו "מקורי/אורגינל". עדיין יש לזה חשיבות בטסטים.....


בקרוב אתקין כאלה בדיוק גם מאחור.

-->