בגי"ה - צינור על הרזרבי [ארכיון]

Shalem

07-12-20, 12:15

ראיתי במספר רכבי שטח, מג'ימני ועד דיסקו, שעל הגלגל הרזרבי יש צינור ברזל עם זווית בקצה.
לא יכולתי שלא לתהות לעצמי למה הוא משמש? מה המטרה שלו?

shachar

07-12-20, 12:53

חלק שאליו מחברים מתקן לאפניים

https://www.fridman.co.il/49691/bike-carrier-for-spare-wheel-car

Shalem

07-12-20, 13:14

חלק שאליו מחברים מתקן לאפניים

https://www.fridman.co.il/49691/bike-carrier-for-spare-wheel-car

ועד עכשיו הייתי בטוח שהוא סוג של נעילה,
תודה רבה!

gillss

07-12-20, 14:40

אחד המוצרים הכי פחות מוצלחים שנוצרו לנשיאת אופניים.
מרבית גלגלי הספייר נשענים על צירי הדלת האחורית
לא מספיק שזה לכשעצמו מסב נזק לצירי הדלת
בא לו הממציא ,ויצר מנשא שמוסיף משקל על אותם צירים.
כשמדובר באופני ילדים המשקל העודף ינוע בין 10-15 קילו לזוג.
כשמדובר באופני מבוגרים זה יכול להגיע גם ל 25 ויותר
(וזאת בלי להכניס לקטגוריה את ה E-BIKE ששוקלות עוד קצת)
יענו , בנשיאת שני זוגות אופניים העומס נע בין 20 ל 50 קילועל צירי הדלת האחורית.

לא מבין על מה חשב הממציא ?
אופניים נושאים או על הגג (למי שיכול) או על וו הגרירה (למי שעשיר)
או על גלגל הספייר (למי שיש מתקן ציר מהפגוש והגלגל לא תלוי לו על הדלת האחורית)
ובכלל עדיף לשאת אותן בתוך הרכב (למי שיש טנדר או מספיק מקום)

Shalem

07-12-20, 14:46

אחד המוצרים הכי פחות מוצלחים שנוצרו לנשיאת אופניים.
מרבית גלגלי הספייר נשענים על צירי הדלת האחורית
לא מספיק שזה לכשעצמו מסב נזק לצירי הדלת
בא לו הממציא ,ויצר מנשא שמוסיף משקל על אותם צירים.
כשמדובר באופני ילדים המשקל העודף ינוע בין 10-15 קילו לזוג.
כשמדובר באופני מבוגרים זה יכול להגיע גם ל 25 ויותר
(וזאת בלי להכניס לקטגוריה את ה E-BIKE ששוקלות עוד קצת)
יענו , בנשיאת שני זוגות אופניים העומס נע בין 20 ל 50 קילועל צירי הדלת האחורית.

לא מבין על מה חשב הממציא ?
אופניים נושאים או על הגג (למי שיכול) או על וו הגרירה (למי שעשיר)
או על גלגל הספייר (למי שיש מתקן ציר מהפגוש והגלגל לא תלוי לו על הדלת האחורית)
ובכלל עדיף לשאת אותן בתוך הרכב (למי שיש טנדר או מספיק מקום)

בטוח יש מתקן כמו של הרכבים הפרטיים שמתלבשים על תא המטען ובאים עם רצועות מתיחה, שמתאים גם לתא מטען של ג'יפ, לא?

איל מ

07-12-20, 15:42

המתקן של הפרייבטים מתלבש יופי יופי גם על דלת אחורית של suv, עם או בלי גלגל ספייר.
אבל שוב.
העומס נופל על הדלת.
יש רכבים בהם הדלתות יותר רגישות מאחרות, אבל באופן קבע, גם אני הייתי נמנע מזה (אני סוחב אופניים באוטו אולי פעם בשנה. וגם, לא כל שנה... ;) ).