שאלות של התחלה - ג'ימני

[Shalem]

טוב אז אחרי טיולון ראשון באיזור חדיד בשעת לילה מאוחרת הגעתי עם שאלות.
1. תאורת בכפתורי הטרנספר אמורה להיות נכון? אם היא לא עובדת איזה סוג נורה צריך? מאיפה הגישה לפרק את הפאנל?
2. כנ"ל תאורה בכפתור של מפשיר השמשה (אין אינדיקציה אם עובד או לא), סוג נורה? גישה?
3. צד שמאל להגה יש כפתור של הפנסי ערפל, כיוון שהם לא קיימים לי בטמבון אני מניח שאפשר לנצל אותו לשימוש של משהו אחר, או שאולי כדאי לשמור אותו לטמבון ברזל בעתיד עם פנסי ערפל (?)
4. הוספה של תאורה חיצונית (2 ספוטים קדימה, אחד אחורה, אולי תאורת סלעים - כולם מדוד עלי כנראה) אני אצטרך 3 מפסקים, לא מצאתי מידע פה בפורום על חיבור שלהם דרך ממסר? לא דרך ממסר? דרך פיוזים?
5. קומפרסור בחיבור קבוע בבגאז, או תיק ולחבר למצבר כל פעם מחדש?
6. האם כל מה שציינתי יכול להתחבר למצבר הראשי (45AH) ויספיק? או שיש צורך כבר במצבר נוסף ומערכת חיבור ביניהם?
מדבר בהנחה שהסלעים יפעלו כנראה רק כשהאוטו מונע, כך גם הספוט לאחור, הקדמיים אולי באיזו ישיבה לילית של קפה באוטו דומם אבל לא להרבה זמן.
יש ידע והבנה בחשמל ומשחקים כאלה, רק אשמח אם תוכלו לענות על שאלותיי

תודה מראש, ומתנצל על החפירה
אור

[omri_t]

לדעתי אין הגיון לחבר קבוע קומפרסור בגמני.
תקנה בל.כ את הטימקס או התאום וזהו.

המצבר מספיק. סהכ היום התאורה בדכ מבוססת לד שזה די יעיל.
בהמשך כשהמצבר ימית תנסה להחליפו באחד גדול יותר- מצבר כפול אתה לא צריך.

תהנה.

[erezgur]

[
- מדחס (ואני לא מתכוון למדחסי צעצוע לניפוח מזרון) הוא צרכן רציני ומחייב הפעלה כאשר המנוע עובד. אל תמהר לחזוב על חיבור קבוע וסלילת קווי חשמל גיבורים לתא המטען, רק קנית את רכב השטח הראשון שלך - ממליץ להמתין ו"להתבשל" קצת יותר לגבי הצרכים וסדרי העדיפויות - יכול להיות שזה ייגמר בבניית מערכת חשמל לתא המטען (יש הרבה שרשורים של רכבים שונים עם בניה כזו), מקרר, מרכזי תאורה וכו', אבל תמתין כדי להבין מה אתה צריך ומה אתה רוצה, כנ"ל לגבי מערכת עם מצבר נוסף - כפי שנאמר מעלי - אם ניתן להכניס מצבר גדול יותר שיחליף את הנוכחי זה יהיה פשוט יותר וכנאה מספיק בוודאי בשלבים הראשונים לתרחישים שהזכרת.

- עבור תאורת מחנה / חנייה - אתה רוצה תאורת היצף ולא ספוט (מסנוור), תאורה גבוהה ולא מגובה הפגוש. לכן מדובר בשני סוגי תאורה שונים. גם כאן מציע ללמוד מה נעשה אצל אחרים ולגבש רעיונות למימוש. בתור התחלה פנס לד עם מגנט שניתן להצמיד לגג הרכב (למשל "פנס מוסכים") יתן מענה מצויין להפסקת קפה ליד הרכב וגם תאורה המתאימה להחלפת גלגל / תיקון בתא המנוע וכו'. לא חייב להיות מקובע למקום ספציפי ברכב (דוגמא מחיפוש זריז - https://www.aliexpress.com/item/32856258704.html?spm=a2g0o.cart.0.0.672c 3c00gicG1n&mp=1) או פנס ראש קל ולא מציק למשל - https://www.aliexpress.com/item/32966976225.html?spm=a2g0o.detail.100006 0.1.7c8c836eYdpVTt&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=7e8c3bed-f305-4986-a567-9bc83fdaf2ab&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:7e8c3bed-f305-4986-a567-9bc83fdaf2ab,tpp_buckets:668%230%2313192 3%230_668%23888%233325%231_668%232846%23 8113%23606_668%232717%237565%23710_668%2 31000022185%231000066058%230_668%233468% 2315615%23665 (אם אין לך סוללת 18650 אז בחר באפשרות הכוללת סוללה))

-לגבי סוגי הנורות הנדרשות ושאלות דומות שתהיינה לך בעתיד - מציע לחפש ספר רכב מתאים ורצוי משהו שמיועד לתחזוקת הרכב - אולי יש אצלנו באתר, נסה לחפש.

[shahar_jimny]

היי תתחדש.
אנסה לענות על מה שעוד לא ענו לך כבר:

1. תאורת בכפתורי הטרנספר אמורה להיות נכון? אם היא לא עובדת איזה סוג נורה צריך? מאיפה הגישה לפרק את הפאנל?

יש שם 2 נורות. תריץ חיפוש בקבוצה של הג'ימנאים בפייסבוק, מישהו העלה שם הסבר מפורט איך להחליף ממש לא מזמן. לצערי לא יכול להדביק פה קישור

2. כנ"ל תאורה בכפתור של מפשיר השמשה (אין אינדיקציה אם עובד או לא), סוג נורה? גישה?

כמו בכפתורים של הטרנספר, תפרק את המסגרת שמסביב לרדיו מזגן וכו. יהיה לך גישה לכפתור, מוחזק ע"י 2 שיניים.

3. צד שמאל להגה יש כפתור של הפנסי ערפל, כיוון שהם לא קיימים לי בטמבון אני מניח שאפשר לנצל אותו לשימוש של משהו אחר, או שאולי כדאי לשמור אותו לטמבון ברזל בעתיד עם פנסי ערפל (?)

הוא מפעיל את הפנס ערפל האחורי לא??

4. הוספה של תאורה חיצונית (2 ספוטים קדימה, אחד אחורה, אולי תאורת סלעים - כולם מדוד עלי כנראה) אני אצטרך 3 מפסקים, לא מצאתי מידע פה בפורום על חיבור שלהם דרך ממסר? לא דרך ממסר? דרך פיוזים?

בלי לפרט יותר מידי, ברור שעם ממסר ופיוז. יש היום בעלי/איביי צמות מוכנות עם שליטה חוטית/אלחוטית שעושות עבודה יפה. תשים לצריכת זרם של הצרכנים שאתה מחבר, ותראה שכל הרכיבים מותאמים לזה.

5. קומפרסור בחיבור קבוע בבגאז, או תיק ולחבר למצבר כל פעם מחדש?
6. האם כל מה שציינתי יכול להתחבר למצבר הראשי (45AH) ויספיק? או שיש צורך כבר במצבר נוסף ומערכת חיבור ביניהם?