התחברות

צפייה בגרסה מלאה : XJ 2001 - פירוק הגה עקשן


Gilad L
17-01-21, 18:05
אני נאלץ להוציא את ההגה לשם החלפת קלוק ספרינג.
ממה שראיתי באינטרט, אפציר אמור לעשות את העבודה, אך לא כך במציאות...
אילתרתי אפציר ומצאתי נקודה טובה לדפיקה, וההגה עדיין לא זז מילימטר.

למישהו יש נסיון בנושא? טיפים? אולי פספסתי איזה טריק...

תודה ובריאות לכולם

132396
Yossef31
17-01-21, 18:58
במוסך לקחו על העבודה 300 שח, עדיף. אתה עלול להפעיל את הכרית אויר בטעות.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
yoni_0000
17-01-21, 19:02
אפציר ודפיקה? אתה בטוח?
יש חולץ הגה יעודי, שים לב שפירקת את האום המרכזי שיושב מאחוריי המנגנון איתות.
Gilad L
17-01-21, 19:27
אפציר ודפיקה? אתה בטוח?
יש חולץ הגה יעודי, שים לב שפירקת את האום המרכזי שיושב מאחוריי המנגנון איתות.

דפיקה מהצד האחורי, כמובן.
האום הזה מחשיד..
איפה הוא יושב בדיוק? מאיפה הגישה אליו?
מלבד האום המרכזי, לא ראיתי משהו נוסף.

מוכרח לציין שעברתי כבר את שלב המוסכים, שכנראה התייאשו מהר מדיי.
נמרוד
17-01-21, 20:07
פירקתי הגה בצ'רוקי, שלי היה ישן יותר (בלי כרית אויר). צילמתי את סוג החולץ שצריך. מה שאלתרת נראה בכיוון הנכון אבל אולי גמיש או חלש מדי?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210117/4500627acf145850f8f4bf5081112662.jpg
boaz avrahami
17-01-21, 21:55
אולי זה יעזור?

https://youtu.be/gYk014hbTOU
חנן-ג'יפולוג
17-01-21, 22:27
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/108341-%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A5-%D7%AA%D7%A7%D7%95%D7%A2-%D7%9E%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%97%D7%95%D7%9C%D7%A5-%D7%94%D7%92%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%A4%D7%94-%D7%A6-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7%D7%99

נסה עם השיטה שהצעתי.
ד ו ר ו ן
17-01-21, 22:34
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/108341-%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A5-%D7%AA%D7%A7%D7%95%D7%A2-%D7%9E%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%97%D7%95%D7%9C%D7%A5-%D7%94%D7%92%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%A4%D7%94-%D7%A6-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7%D7%99

נסה עם השיטה שהצעתי.
++
ויש שכלול של שימוש בחולץ בלחץ מתון עם מכות ביד בצידי ההגה.
חנן-ג'יפולוג
17-01-21, 22:52
יש גם את זה: כמו שכתבתי בפוסט ההוא, רק הפוך :rolleyes:


"

שחררו את אום ההגה בניגוד לכיוון השעון (הברגה סטנדרטית) עם בוקסה 19 מ"מ מספר כריכות. לא עד הסוף.
שבו על כסא הנהג וטפחו לסירוגין בעזרת כפות הידיים על גלגל ההגה, לכיוון קדמת הרכב, לא לכיוונכם, פעם ביד ימין ופעם ביד שמאל.
"

http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3936-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A4%D7%A1%D7%A7-%D7%A2%D7%9E%D7%A2%D7%95%D7%9D-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%94%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%A7%D7% A1-1992-1997
אליאור ק
18-01-21, 00:03
אצלי בהיילקס גם היה הגה מאוד עקשן. בסוף יצא ע''י חימום ומכה קטנה.
-->