התחברות

צפייה בגרסה מלאה : מישהו הוסיף מד חום מנוע לדאסטר בנזין


shachar
29-01-21, 10:52
מטריף שאין אינדיקציה :-(
ימים קרים אתה רוצה לראות שיש התחממות קלה לפני תחילת נסיעה ולוח השעונים אילם.

רעיונות ?
NatanC
29-01-21, 11:13
בעזרת ddt4all אפשר להוסיף מדיד חום למסך המובנה. זה לא הכי יפה בעולם, אבל עובד.

אפשרות נוספת זה לקנות צג שמתחבר לobd2

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
shachar
29-01-21, 11:39
בעזרת ddt4all אפשר להוסיף מדיד חום למסך המובנה. זה לא הכי יפה בעולם, אבל עובד.


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

אתה יכול להגיד על ddt4all כמה מילים?
NatanC
29-01-21, 11:45
תוכנה למחשב, שבעזרת מתאם obd2 מתחברת למחשב הרכב ומסוגלות לראות פרמטרים של כמעט כל המכלולים ברכב.

ניתן לשנות ולהוסיף המון דברים, כמו ביטול start/stop הוספת פרמטרים למחשב דרך, אורות פנייה, ועוד המון.

כמובן ששימוש לא נכון יכול להרוס את הרכב והשימוש באחריות וזהירות

לינק למדריך בנושא (על הדגם החדש, על הישן צריך טיפה מחקר) :

https://lisandru.eu/automotive/ddt4all-hacks/super-changes-with-ddt4all-on-your-duster.html?amp

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
asafk
29-01-21, 12:05
מוניטור obd יעשה בדיוק את זה - יציג נתונים שאין בלוח המחוונים.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
shachar
29-01-21, 14:31
נראה לי משהו כזה היא אופציה יותר מסבירה
https://www.aliexpress.com/item/32818376875.html

והכל בגלל שהבן שומע לאבא שלו שאמר:
חכה רגע לפני שאתה נוסע תן לשמן להתחמם קצת ולהגיע לאן שצריך...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210129/b8cd00a59d83cd0c396c65093c089e2c.jpg
חנן-ג'יפולוג
29-01-21, 15:25
לפני שאתה מתלהב... המתח בשקע הobd הוא קבוע, אז אתה מוסיף dark current. מהי הצריכה של השעון?
אם יש שם פאנל מכסה, הוא יסגר?
shachar
29-01-21, 15:35
Operating Current: <80mA Current sleep: <15mA
מהברושור...

החיבור בתא כפפות.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
asafk
29-01-21, 15:49
מוניטור קצת יותר משוכלל שיש לי - נכבה כשסוגרים סוויצ'.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
shachar
29-01-21, 15:51
שלח לינק...

אם בהגדרה sleep עם צריכה נמוכה אז גם הוא "כבה"

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
חנן-ג'יפולוג
29-01-21, 17:46
זה לא מעט. הייתי מזין אותו ממקור מתח לאחר סוויץ', או פונה לחלופה אחרת.
asafk
29-01-21, 17:48
שלח לינק...

אם בהגדרה sleep עם צריכה נמוכה אז גם הוא "כבה"

Sent from my SM-N950F using Tapatalkאצלי turbogauge

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
shachar
29-01-21, 17:53
זה לא מעט. הייתי מזין אותו ממקור מתח לאחר סוויץ', או פונה לחלופה אחרת.אפשר לשים ריליי או סוויץ על פין 4 או 16.



Sent from my SM-N950F using Tapatalk
חנן-ג'יפולוג
29-01-21, 18:03
ממסר נשמע כמו פתרון טוב. מצד שני, אם כבר איתרת חוט של מתח אחרי סוויץ' , הזן אתו את המכשיר ולא את הממסר.

סוויץ'? פחות. תתחיל להתעסק עם זה בכל נסיעה?
asafk
29-01-21, 18:30
חנן, אני חושב שאתה סתם מלחיץ. אצלי זה כבוי לחלוטין ולא מושך זרם בכלל כשהסוויצ' סגור.
מניח שכל מה שמיועד להתקנה קבועה ברכב אותו דבר.
(ולא שזה אומר לא לוודא.. אבל מניח שחשבו על זה)

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חנן-ג'יפולוג
29-01-21, 18:35
שחר הביא נתון של "פחות מ15ma". זה הרבה. אם לדייק, זה בערך פי 3 מצריכת זרם מקורית אופיינית.

לדעתי עדיף להלחץ ולמדוד. אם אין צריכה, או שהיא במיקרואמפרים, ממשיכים הלאה. הפסדת רבע שעה מחייך.

Assumption is the mother of all fuckups.
חנן-ג'יפולוג
29-01-21, 19:14
זה נקרא להלחיץ?

אם הייתי רוצה להלחיץ הייתי מספר לכם על i30 שרועד ומדליק חיוויים של תקלות שונות ומשונות במנוע והגיר. רכב שחוזר למוסכים במשך חודשים, עד שמישהו מחליט לפרק לו את הדלקן משקע הobd ולתת לו לנסוע בלעדיו, למעקב.

או שהייתי מספר על רנו מידלום של תנובה שבחצי שנה הראשונה לחייו נתקע כל שבועיים-שלושה ללא יכולת שילוב הילוכים בגיר הרובוטי. הגיע על גרר למוסך, שהחליף בו כל רכיב ממוחשב אפשרי עד רמת מייבש האוויר, עד שבסלילת צמת קאנבאס חדשה התגלה חיבור של פוינטר לקאנבאס.

אתה מדבר על השטן שמגיע בדמותו של רכב שקט.
בוא, זה שתיקת הכבשים בגרסת הילדות.

כשהשטן רוצה להכאיב באמת הוא נוגע לכם בקאנבאס.
asafk
29-01-21, 19:21
אני חוזר בי.
תלחיץ חופשי.
עזוב אותך.מטמפ' מנוע. עדיף לא לדעת.... ברכב מודרני מניעים, מחכים שניה ונוסעים.
... רק אל תחבר שום דבר לשקע הזה!
(ובלי צחוק - הלכתי עכשיו ופירקתי לאלתר את ה turbogauge )

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
shachar
29-01-21, 19:47
הבנתי.

משנה את הנושא ל:
קרבורטור לדאסטר, או איך נפטרים ממחשב ברכב.

או
https://a.aliexpress.com/_BOQQfr

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
גיא
29-01-21, 20:48
יש כאלו שנוסעים שנים עם מתאם שן כחולה מחובר שם ומראה נתונים ... ויש כאלו שמגלים שהאוטו לא מניע. לא נכבה. מגמגם. מדליק נורות מפחידות. נוסע כרגיל וכו ... עם המתאם.

לא מלחיץ ...

חיבור של מד חום מכני / אלקט׳ לבלוק זה הפתרון הנכון לטעמי.


Sent from my iPhone using Tapatalk
-->