נדלקה לי נורת טעינה לאחר טיול עם מעבר מים

[4by4]

שבוע טוב חברים. קצת רקע
עשיתי טיול שבסופו היו מספר שלוליות שעשו לי שטיפה יפה לרכב.
כמה דקות לאחר מכן נדלקה הנורה והתחילו בעיות החשמל (רדיו לא עבד, מגבים עבדו מאוד לאט וכו').
עכשיו ככה. הצלחתי לנסוע ככה מירושלים עד ת"א
מדובר ברכב גימני 2015 עם 50 אלף קילומטר (כן כן) אז קשה לי להאמין שזה אלטרנטור בשלב כ"כ מוקדם
מצד שני המצבר חדש, בן שבועיים אז גם לא נראה לי הגיוני מה גם שאם זה היה מצבר לא הייתי מחזיק נסיעה שלמה מירושלים..
ניקיתי טוב את הקטבים של המצבר הם היו מאוד מלוכלכים מהבוץ/מים, זה לא עזר.
לצערי רק מחר יהיה לי רב מודד לבדוק טעינה אז כרגע זה לא בא בחשבון. אבל יש לי הרגשה שפספסתי משהו.
מישהו יכול לתת לי עוד המלצות מה לבדוק/לעשות?

עריכה: אה כן וכמובן שבדקתי רצועת אלטרנטור. מתוחה טוב סה"כ, לא רפויה/מלוכלכת/שורקת.

[ehudzeelim]

נשמע כמו אלטרנטור שעבר כביסה

[חנן-ג'יפולוג]

תניע את המנוע ותן לאלטרנטור שטיפה הגונה עם צינור גינה. יתכן שזה יפתור את התקלה.

[4by4]

את האלטרנטור עצמו? את הרצועה? וסתם לדעת, למה זה אמור לעזור?

[חנן-ג'יפולוג]

את האלט' עצמו.

אני יכול לנחש שהתקלה נובעת מטינופת במים שתוקעת את הפחמים, וזרם המים הנקיים משחרר אותה.

נכון או לא, זה עובד.

[סולי]

ספריי מגעים עם צינורית לא יתאים יותר לעבודה?

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

לא ניסיתי.

[4by4]

אחרי ניקוי עם ברז גינה שלא ממש הזיז ללכלוך הנראה לעין, עברתי לגרניק.
לכמעט שמחתי זה עזר אבל לא באמת. הנורה כבתה אבל לא הייתה טעינה מספקת. בדיקה עם רב מודד הראתה 11-12V בזמן שהרכב מונע במקום 14
ואם ממש הופעל עומס אז אפילו פחות ואז שוב המנורה נדלקה.
ספריי מגעים גם לא עזר למי ששאל פה..

...הוחלף אלטרנטור : (

לא נורא, אני מסתכל על זה כתשלום לשיעור שקיבלתי. אני גם ככה לא אוהב בוץ/מעברי מים/שלוליות. להבא אני אדע להמנע. זה פשוט לא שווה את זה.

שבוע טוב חברים.