התחברות

צפייה בגרסה מלאה : גימיני 2008 - טורים נמוכים בסרק


ronbs
09-03-21, 07:43
שלום לכולם,
גימיני 2008, שאני עוצר ברמזור הטורים יורדים והרכב קצת רועד
אשמח לקבל עצות איך לטפל בבעיה.
ניקיתי את המצערת לבד על ידי חומר לניקוי קרבורטורים וניקוי עם בד נקי, לא עזר
Gershon
09-03-21, 14:05
שלום לכולם,
גימיני 2008, שאני עוצר ברמזור הטורים יורדים והרכב קצת רועד
אשמח לקבל עצות איך לטפל בבעיה.
ניקיתי את המצערת לבד על ידי חומר לניקוי קרבורטורים וניקוי עם בד נקי, לא עזר
יש שתי דרכים:
א.להמשיך לנחש=.....אולי תקבל מידה בסגנון-*היה לי.....\תינתק.....\תבדוק.....*.....
ב.לראות DATA של מערכת הזרקה באמצה נסיעה תחת עמס ולקבל החלטה-למרות שזה גם לא 100% אלא לפחות לא פועלה של קוף עם רימון
ronbs
09-03-21, 16:46
יש שתי דרכים:
א.להמשיך לנחש=.....אולי תקבל מידה בסגנון-*היה לי.....\תינתק.....\תבדוק.....*.....
ב.לראות DATA של מערכת הזרקה באמצה נסיעה תחת עמס ולקבל החלטה-למרות שזה גם לא 100% אלא לפחות לא פועלה של קוף עם רימון
לא הבנתי כלום מההודעה שלך
erezgur
09-03-21, 17:58
פירוש:
צריך לבצע מדידה (דאטה) בזמן נסיעה כאשר התקלה מתרחשת ואז אפשר יהיה לתת אבחנה.

נשלח מהנייד
סולי
09-03-21, 21:40
יכול להיות שניקיון מנוע צעדים יפתור את הבעיה.

גם טיפ מגרשון (:

שנית, משמועות (לי אין גימיני), תופעה דומה של רעידות נפתרה אצל הרבה בעלי גימיני ע"י החלפת קוילים.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
Gershon
10-03-21, 01:51
פירוש:
צריך לבצע מדידה (דאטה) בזמן נסיעה כאשר התקלה מתרחשת ואז אפשר יהיה לתת אבחנה.

נשלח מהנייד

1+!
mnachmia
10-03-21, 09:23
שנית, משמועות (לי אין גימיני), תופעה דומה של רעידות נפתרה אצל הרבה בעלי גימיני ע"י החלפת קוילים.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

סבירות גבוהה שזה כוהל, זה סוג של מחלה בג'ימני ועדיף להחליף במקורי ולא חליפי.
בכל מקרה לפני שמשקיעים כסף כדאי לבדוק דאטה בנסיעה
Gershon
10-03-21, 11:46
סבירות גבוהה שזה כוהל, זה סוג של מחלה בג'ימני ועדיף להחליף במקורי ולא חליפי.
בכל מקרה לפני שמשקיעים כסף כדאי לבדוק דאטה בנסיעה

FREEZE FRAME DATA תמיד תופסת miss fire באיזה שהצילנדר
זה יכול להיות תוצאות של פרצת שמן דרך אטם ראש של מכסה שסתומים
-->