נעילה מרכזית עובד רק כאשר הסוויצ' פתוח

[ioniamichael]

היי חברים,
כאשר אני פותח דלת עם מפתח , רק הדלת הזאת נפתחת ( לא משנה שמאלית או ימנית ).
אם אני מנסה לפתוח או לסגור את הרכב מבפנים עם הצ'ופצ'יק שסודר ופותח , גם אז רק הלדת הספציפית עובדת.

אבל , כאשר המפתח בסוויץ והסוויץ פתוח, נעילה מרכזית עובדת מצויין , עם מפתח ועם הצ'ופצ'יק.

בדקתי פיוז , עובד.

יש לך רעיונות מה עוד לבדוק ?

[גיא]

היי חברים,
כאשר אני פותח דלת עם מפתח , רק הדלת הזאת נפתחת ( לא משנה שמאלית או ימנית ).
אם אני מנסה לפתוח או לסגור את הרכב מבפנים עם הצ'ופצ'יק שסודר ופותח , גם אז רק הלדת הספציפית עובדת.

אבל , כאשר המפתח בסוויץ והסוויץ פתוח, נעילה מרכזית עובדת מצויין , עם מפתח ועם הצ'ופצ'יק.

בדקתי פיוז , עובד.

יש לך רעיונות מה עוד לבדוק ?

הייתי בודק את ה״מוח״ של זה .. אולי מינוס לא טוב .. אולי מצבר עייף ברכב ?

הרבה בעיות מוזרות קשורות במינוס עייף או במצבר עייף ..

או תתקשר לגרשון :)

[ioniamichael]

הייתי בודק את ה״מוח״ של זה .. אולי מינוס לא טוב .. אולי מצבר עייף ברכב ?

הרבה בעיות מוזרות קשורות במינוס עייף או במצבר עייף ..

או תתקשר לגרשון :)


היי גיא, תודה רבה על התגובה.
מה הכוונה מינוס עייף ?
תוכל להסביר לי איך אני בודק?
לפי מה שאני מבין , מינוס זה מהכבל שיוצא ממינוס במצבר ומתחבר איפשהו , נכון ? כניראה בבאדי של הרכב.
אז להחליף את הכבל הזה?

[גיא]

לא אמרתי לרוץ להחליף כלום.

רק לבדוק.

ומינוס נוטה לקבל קורוזיה והמגע פחות אמין.

זה יוצר בעיות חשמל בכל האוטו. ( בכלל בכל מוצר חשמלי. )


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ioniamichael]

לא אמרתי לרוץ להחליף כלום.

רק לבדוק.

ומינוס נוטה לקבל קורוזיה והמגע פחות אמין.

זה יוצר בעיות חשמל בכל האוטו. ( בכלל בכל מוצר חשמלי. )


Sent from my iPhone using Tapatalk


אין בעיה, אני אבדוק, השאלה איפה לבדוק ?=]
כמו שאמרתי, להסתכל על כל הכבל מהמצבר ועד איפה שהוא נגמר ?

[גיא]

תתחיל מהחיבורים של המצבר. גם בצד של הגוף.

ובחיבורים של ה׳מוח׳ .. סביר להניח שזה בדש בורד מאחורי ההגה. איפה שהוא.
או בתוך הדלת נהג.

Sent from my iPhone using Tapatalk