PDA

צפייה בגרסה מלאה : DISCO4 ENGINE 5.0 508PN


Gershon
31-07-21, 11:46
לא להתקרב
talw
31-07-21, 12:01
חפץ חשוד

מכונית תופת

לחייג 100 ולהתרחק מהמקום
Gershon
31-07-21, 12:55
בערך כך-במיוחד בארץ!
omri_t
31-07-21, 13:35
יגואר גרשון...יגואר
Gershon
31-07-21, 14:38
יש גם 508PS עם
Supercharger Eaton M112
מומנט עד 700N/M=גם כן קאקה
omri_t
31-07-21, 14:41
למרות הדברים
אשמח לדיסקו 4 כזה אצלי בחניה
נמרוד
31-07-21, 14:54
גרשון, לכבוד הקיץ, תן לנו קצת אופטימיות... מה כן לקנות?
Gershon
31-07-21, 14:58
מנוע 508PS לא הייה ב-DISCO
אלא ב- RANGE
Gershon
31-07-21, 15:16
נמרוד
מהסדרה של לנד רובר-DISCO 4
אבל
שלא יהיה חבל.....-
יש PAJERO BK מאותו סגנון עם אמינות יפני
איל מ
31-07-21, 16:28
נראה לי שהסבירות שניתקל בכלל בדיסקו4 בנזין 5.0 היא נמוכה מלכתחילה. אנחנו מחפשים את הדיזל 2.7
omri_t
31-07-21, 16:42
גם דיסקו 4 דיזל במצב סביר זה מצרך די נדיר.

גם פגרו bk שלא נאנס זה מוצר נדיר.


כנראה דברים טובים נשארים אצל אנשים טובים.
hadtomer
31-07-21, 16:43
לא להתקרב

החכמתי מאוד, תודה.
Gershon
31-07-21, 17:28
ל-276DT של Ford Lion
א.CRANKSHAFT
ב.מערכת הזרקה של סימנס עם מזרקי פיאזו-בעייתית....
ג.....
elephant man
08-08-21, 08:52
למה המנוע הזה מחורבן?
ידועות בעיות ספציפיות :
מותחן טיימינג שמתפרק- קיים מותחן מעודכן שפותר את הבעיה
החלפת פלאגים - אם מחזקים לפי מומנט, פתח הפלאג ימצא מול המזרק. נשמע לא משמעותי אבל משפיע מאוד
פלאנג' טרמוסטט - קיים דגם מעודכן שפותר בעיה בקודם.
אם קונים מהמזרח, מקבלים בוודאות את החלקים המעודכנים.
Gershon
08-08-21, 11:24
בנוסף:
מתיחת שרשרות,בעיות עם תושבות של שסתומי יניקה\פליטה,בעיות עם (.....VVT(variable valve timing,solenoids.....
elephant man
08-08-21, 23:34
בעיות עם ה-VVT נוצרות כתוצאה מהזנחה (איחור בטיפולים) או משימוש בשמנים לא בתקן המתאים.
השרשראות - ובכן זו תוצאה של המותחן
בטיפול נכון, אלו מנועים מאוד אמינים, אבל לא מקנא במכונאי שיאלץ להחליף שם שרשראות (יש 3) טיימינג
Gershon
09-08-21, 02:10
בעיות עם ה-VVT נוצרות כתוצאה מהזנחה (איחור בטיפולים) או משימוש בשמנים לא בתקן המתאים.
השרשראות - ובכן זו תוצאה של המותחן
בטיפול נכון, אלו מנועים מאוד אמינים, אבל לא מקנא במכונאי שיאלץ להחליף שם שרשראות (יש 3) טיימינג
לגבי VVT-אותו סיפור אצל קרוסלר וכולה....
שם איפה המערכת הזאת מורכבת תמיד יש סיפור לגבי איכות של שמן וגם סולנואידים וגלגלי שיניים שמשתנים זווית של פתיחת\סגירת שסתומים
-->