וואן מיצובישי בעל 4wd וlow מיצובישי דליסיה שנסעתי בו בגיאורגיה

[אסף ב]

שלום

באפריל ביקרתי בהרים המושלגים שבגיאורגיה

הרכב העיקרי שמשמש שם להסיע מטיילים בכבישים ההרריים והמושלגים/קרחיים הוא מיצובישי וואן שנראה דיי קשוח.
רובם מוגבהים עם צמיגים קשוחים ומנןע דיזל שלגמרי מספק את הסחורה.

מי מכיר ויכול לשפוך קצת אור? ולמה לא רואים כאלו כאן בלבנט?

[גיא]

משהו כזה ?

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/118119-%D7%94%D7%95%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%A9%D7%9C-%D7%A2%D7%99%D7%9E%D7%A8%D7%99-%E2%80%93-%D7%A7%D7%9E%D7%A4%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A2%D7%95%D7%AA-Mitsubishi-Delica-L300-4x4

[Derish]

דליקה, לא דליסיה. השם הזה עבר בין שני דורות של הוואן שנמכרו בארץ תחת השמות L300 ו-L400 Space Gear. על השני הייתה אפילו כתבת שער במגזין הגה (למיטב זכרוני) בה הכניסו לתוכו טרקטורון שלם לאחר הוצאת המושבים.

היום הם נפוצים למדי באירופה, בעיקר כקמפרים בבנייה עצמית:


https://www.youtube.com/watch?v=TMBiJfn0XgM

למה לא רואים בארץ? הדור הראשון פשוט ישן מדי, בדומה לטנדר L200 והמגנום שבא אחריו ונעלמו מאז. הדור השני היה יקר למדי ומיושן, לא נמכרו הרבה ממנו, ועם תרבות האחזקה הנהוגה בישראל הלך בדרכה של כל מסחרית דיזל ממוצעת עם תוחלת חיים של כעשור. כמה דוקאטו או H100 משנת 97' רואים היום בכבישים? כנ"ל.

גרסת ההנעה הכפולה, אני לא בטוח אם הגיעה בכלל לישראל.

[שגיא S]

יש לעמרי מהפורום IM_RI פוסט מפורט שבו הוא מתאר את המסעות שלו עם הדליקה בספרד ואירופה.
כולל פרטים טכניים ובנייה...

[erezgur]

יש לעמרי מהפורום IM_RI פוסט מפורט שבו הוא מתאר את המסעות שלו עם הדליקה בספרד ואירופה.
כולל פרטים טכניים ובנייה...

יש קישור לשרשור שלו בתגובה 2 למעלה

נשלח מהנייד