האם תיבת הגה של 130 מחוזקת?

[שלומי]

הי,

ממחקר זריז באינטרנט עולה ש התיבה של 130 ו110 חליפיות,
היות וה 130 כבד יותר נשמע הגיוני שהתיבה שלו חסונה יותר.
מישהו יודע האם זה המצב?

[איל מ]

לא אמור להיות.
אבל,
לתיבת הגה של 110 אין שום בעיית חוסן.
הבעיה שלה היא בלאי שמתבטא בנזילות. או, אחרי הרבה שנים, מדרגה שמתפתחת משחיקה.

[nirs]

למיטב זכרוני אותה תיבה נוזלת….


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gershon]

לא ראיתי שום אבדל ביניהם

[איל מ]

לא אמור להיות.
אבל,
לתיבת הגה של 110 אין שום בעיית חוסן.
הבעיה שלה היא בלאי שמתבטא בנזילות. או, אחרי הרבה שנים, מדרגה שמתפתחת משחיקה.

אם לא הובנתי,
לא אמור להיות הבדל ביניהן.

[שלומי]

לגבי הנזילות - נראה לי שהתיבות מחזיקות הרבה זמן אז הן מספיקות לנזול.

[Gershon]

בגלל נזילת היינו מחליפים אותם במוסך כמו גרעינים
אפילו בזמן האחריות
דיסקו1\2-אותו סיפור

[איל מ]

אגב
יש הבדלים בין התיבה של הtdi והtd5. הן לא חליפיות, ובעוד התיבה של הtdi ניתנת לשיפוץ, הרי שזאת של הtd5 לא.
כלומר, ניתן לשפץ, אך ניסיתי אצל כמה וכמהבעלי מקצוע נחשבים, ובכל המקרים הן חזרו לנזול מהר מאוד. כולל נסיון שיפוץ אחד על השולחן במוסך שלי.
כשביררתי אצל מוסכי לנדרובר שונים, ההתרשמות שלהם היתה זהה. לכן, או לחיות עם הנזילה, או למצואתקינה מפירוק (לקחת סיכון שמתישהו גם היא תתחיל לנזול) או להזמין חדשה מחול.
ייתכן שיש ריפרביש מאנגליה, לא יודע מה האיכות.