רכב שטח עם LOW עבור חבר [ארכיון]

יואב פולס

10-11-21, 14:59

שלום לחכמת ההמונים,
חבר מחפש רכב שטח, עם LOW שיוכל להיכנס לשטח וגם לצאת בחתיכה אחת.
רצוי באיזור 300.0 - 350.0 אש"ח ולא מעבר.
רק רכב חדש.
מה יש לנו:
1. רקסטון
2. לנדקרוזר
3. גרנד צ'ירוקי (עם סימן שאלה על 'לצאת בחתיכה אחת' - לא מדובר על הטריילהוק)
4. רנגלר ארוך

הרכישה רק מיבואן רשמי.
לא להציע משומשות, גם אם זו העסקה הכי טובה שיש בעולם. זה לא רלוונטי.
ענייני בטיחות ומבחני ריסוק - בהחלט שיקול משמעותי.
טנדרים - לא.

פיספסתי משהו?
יואב

KOOKE

10-11-21, 15:44

רנגלר JL ארוך ספורט לטעמי נכנס בתקציב והיחיד שיש לו את הסיכוי הטוב ביותר להיכנס לשטח ולצאת ממנו בחתיכה אחת - אבל הוא נופל בסעיף מבחני הריסוק שחשובים לחבר שלך.

לא מכיר את דגמי הלנדרוזר השונים אבל למיטב ידיעתי גם ברמת הגימור הנמוכה זה מעל התקציב וזמני האספקה ארוכים במיוחד

נמרוד

10-11-21, 16:05

שיזמין לנדקרוזר וגם רנגלר, ויקח את מי שיגיע ראשון.

ש01

11-11-21, 10:52

שלום לחכמת ההמונים,
חבר מחפש רכב שטח, עם LOW שיוכל להיכנס לשטח וגם לצאת בחתיכה אחת.
רצוי באיזור 300.0 - 350.0 אש"ח ולא מעבר.
רק רכב חדש.
מה יש לנו:
1. רקסטון
2. לנדקרוזר
3. גרנד צ'ירוקי (עם סימן שאלה על 'לצאת בחתיכה אחת' - לא מדובר על הטריילהוק)
4. רנגלר ארוך

הרכישה רק מיבואן רשמי.
לא להציע משומשות, גם אם זו העסקה הכי טובה שיש בעולם. זה לא רלוונטי.
ענייני בטיחות ומבחני ריסוק - בהחלט שיקול משמעותי.
טנדרים - לא.

פיספסתי משהו?
יואב

פספסת הרבה...
מהיכן האמונה (השגויה) שרק טריילהוק "ייצא בחתיכה אחת"?
חוסר הבנה בסיסית, וחבל שאתה מייעץ לו מבלי להבין ולדעת על איזה רכב להמליץ...
אני לא יודע אם הלרדו יכנס בתקציב, אבל דווקא הוא בלי בולמי הזעזועים מכריות אוויר עם נטייה להתפנצ'ר ובלי ראדר שהותקן במקום דפוק - מתאים יותר לצאת ולחזור מהשטח בחתיכה אחת.

דרור ברלי

11-11-21, 11:09

לגבי נושא ה"חתיכה אחת"... אם זה מה שקריטי

מבין רכבי השטח החדשים מהחנות במצבם המקורי, כנראה רק רנגלר וג'ימני נכנסים להגדרה של "יכולים להיכנס לשטח ולצאת ממנו בחתיכה אחת".
כל היתר ינשירו איברים. גרנד צ'רוקי, רקסטון, לנדרוברים למיניהם, לנדקרוזר.
כן, רשימת מלקטי חתיכות הפלסטיק המרוטשות ומיישרי מדרגות הצד המעוקמות/מפותלות כוללת גם את הלנדקרוזר.

בתקציב הזה יש לנדקרוזר קצר או רנגלר ספורט קצר/ארוך או רקסטון או גרנד צ'רוקי.
אם ציון במבחני הריסוק חשוב - אז לרנגלר יש בעיה.
רקסטון עבר עדכון חשוב ב-2021, יש נעילה אחורית והיכולות השתפרו מאוד, אבל זה עדיין לא זה.
גרנד צ'רוקי - אין שום הלימה בין יכולות האוטו הגבוהות, לפריכות הכוללת שלו. קשה לו לצאת מהשטח בחתיכה אחת וללא שריטות.
לנדקרוזר - מרכבתו של אלוהים מתגלה כבעלת חולשות מאוד ארציות, כמו כולם. חוטפת על ימין ועל שמאל.

זמני האספקה אצל כולם מעורפלים ביותר - משהו של פעם באף-פעם, אי שם קרוב לסוף הרבע השלישי של 2022 אם לא סוף השנה ממש. כן, אני מתכוון ל-2022.
לנדקרוזר ורנגלר הם ספציפית מה שנקרא "אוטו של סוחרים" - כל מיני נוכלים שזיהו את ההזדמנות שבמחסור בכלי רכב חדשים, הקדימו להזמין מכוניות והם ינסו למכור לכם ביוקר "זכות" לרכב שכבר הוזמן לפני כמה חודשים ותמורתו שולמה וזמן האספקה שלו כבר קרוב. הכל חוקי ובסדר גמור, אבל הקומיסיון על זה יהיה שמן.

יואב פולס

11-11-21, 12:37

חוסר הבנה בסיסית, וחבל שאתה מייעץ לו מבלי להבין ולדעת על איזה רכב להמליץ...

כן. באעסה לו.
תודה על המידע המועיל.

כמאמר 'דפני גפני' - תודה, הסתדרתי.