צפייה בגרסה מלאה : הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
פרוייקט השוורצ'א מאתגר אותי, כנראה שבאמת לא חשבו שמישהו עם vogue באמת יאבזר אותו ועוד ישים מקרר ומיכל מים.... דווקא לשטח הוא יותר מתאים או לא פחות לפחות מה 3/4 וכמו שאמרו לי כל מה שמחוזק ב 4 עם שני ברגים מחוזר בריי'נג עם 7.
שלב א אוטטו מסתיים עם רצפה נשלפת שכל הציוד עליה בשביל גישה לגלגל ספייר ומדחס שנמצאים בתוך הרכב. יעלו עוד תמונות עם ההתקדמות.
שלב ב' יהיה לטפל בגג, אוהל גג וכד'.
במקביל הוזמנו צמיגים ו(כמעט)הסתיים ישור הקו.
*הבהרות: המסילות מיועדות ל 250 ק'ג מתוכנן 150 עומד מקס'. מיכל המים 57 ל' ונוסע עם הכול החוצה. יש מקום לשלוף את הגלגל מעל המיכל או מהדלת של שורה 2, לא אופטימלי אבל.... מתחת לרצפה (בין המדף לרצפה של הרכב) יש מקום לשולחן, מנגל, ארגז כלים, רצועות.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/d55a9452e396eebb50e80b8c5a47830d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/3c824d8ad7f88d464d63ed84e6c789b4.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/981358434f768a55adda56ab162fe92d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/dbd7d0bc25f1e54a6a1ded2c7f26b8c7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/6c3bd65d4d0c830f689ea26780feb602.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/ded55116c3e30f1fc5a564722f93ca0c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/14ecedbc1355fd56dd2e7d8107a71f98.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/e6f57d4199c84cfa24246db10c4eeb8f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/64a320bc3022475b89b882e3746326bc.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/da92792762e14583eab0411177c56ee6.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
נראה מרשים!
לא היה עדיף להעביר את הגלגל ספייר למיקום אחר ובחלל שנוצר למקם את מיכל המים? היה חוסך את נושא המסילות...
היי. התשובה היא לא. ראשית כרגע אני עוד נמנע מתקן גלגל וגם זה לא היה משנה הרבה כי כפי שציינתי הקומפרסור עם כל החשמל שלו יושב מתחת לגלגל באותו חלל וצריך להיות נגיש. עקב כך אני גם נמנע מלשים שם כל דבר שקשור בנוזלים....
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מרשים כרגיל.
לא ברור לי גיא כאשר מיכל המים מותקן איך תשלוף את הגלגל הכבד מעומק הרכב ותרים אותו ברווח בין המיכל והתקרה בלי לגרד את ריפוד הגג ותוך שמירה על עמוד השדרה.
Asaf-a
אסף.א
מרשים כרגיל.
לא ברור לי גיא כאשר מיכל המים מותקן איך תשלוף את הגלגל הכבד מעומק הרכב ותרים אותו ברווח בין המיכל והתקרה בלי לגרד את ריפוד הגג ותוך שמירה על עמוד השדרה.
Asaf-a
אסף.איש מספיק מקום. כמו שציינתי לא אידאלי אבל לא מצאתי דרך אחרת.... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211128/22d004284f5cd74de968810a3f6bdd95.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
קודם כל שאפו על הפרוייקט ותתחדש על הכרכרה המהודרת החדשה/ישנה.
שאפו על החזון והמעוף לדגם ריננג' רובר כרכב טיולים/ אוברלנד.
למה לא מפנק אותנו בתמונות של הכרכרה כולה ובשיקולים /תובנות שהניעו אותך לבחור ברינג' כרכב טיולי אוברלנד.
לגופו של הפרוייקט - לא מבין למה אתה נמנע / מתנגד כל כך למתקן גלגל. אפילו אם תשים הגלגל על הגג יהיה יותר נוח לתפעול מאשר החילוץ מתחת למגש/ מסילה.
גם אם לא מיכל מים - עדיין אתה מרוויח מקום איחסון יקר ערך מתחת למסילה ובמקום הגלגל - תיק כלי עבודה/ רצועות חילוץ/ ג'ק נורמאלי וכו' - דברים שאינם נדרשים לגישה מהירה בשלוף ושאין בהם נוזלים או חשש לפגיעה בקומפרסור.
לטעמי זה דווקא די מגניב יהיה לראות ריינג ווג עם מראה קרבי של גלגל שטח על מתקן אחורי...
דעתי היא שדווקא הרצועות, גק, כלי עבודה וכו ... הם הדברים שצריכים להיות הכי נגישים.
וואלה, הלכת רחוק.
לקחת רכב שנקין מפונק ולהעביר אותו טירונות צנחנים זה מעניין למרות שעלול להיגמר בבכי…
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש יופי ואלגנטיות בלשמור על מראה הריינג׳ הקלאסי
(ללא מתקן גלגל).
עם צמיגים סבירים מקווה שלא תמצא את עצמך נדרש למאמץ יותר מידי.
סחטיין על העבודה. נשמח לשמוע פידבקים ועל הבחירה בריינג׳.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יפה.
סוף סוף ריינג' באתר ...
boaz avrahami
28-11-21, 21:25
נראה בהחלט מרשים מאוד ועל פלטפורמה מעניינת.
איזה רינג׳ זה.
נשמח לשמוע גם קצת על הרכב .
נראה שאתה מעמיס עליו המון משקל. איזה מתלים/ הגבהות יש שם?
סוף סוף ריינג' באתר ...
למיטב זכרוני, היה פה כבר מישהו (שאסור להזכיר את שמו) עם ריינג'
boaz avrahami
28-11-21, 22:24
היה לברנרד ולאריה פאהן אבל ישנים יחסית
אני לא חושב שהיה מישהו עם ריינג' p38.
אולי ברנרד (לאריה היה קלאסיק למיטב הבנתי)
בכל מקרה, גיא, נראה ממש טוב (העבודה והאוטו ;) ).
לא זוכר שמישהו ממש תעד פרוייקט בריינג'
boaz avrahami
28-11-21, 23:17
למיטב זכרוני היה לברנרד p38 והוא התלונן שזה חרא מנוע וחרא מחשבים.
לדעתי הוא עדיין מחזיק בו אי שם דרומית לרחובות.
דעתי היא שדווקא הרצועות, גק, כלי עבודה וכו ... הם הדברים שצריכים להיות הכי נגישים.
עם המסילה והמשטח הנשלף כל התא היכן שמאוחסן כעת הגלגל סופר נגיש ובקלות.
בהחלט מסכים עם מיש כתב שמתקן גלגל יפגע בקויי הרכב מבחינה אסטתית אבל כך גם אוהל הגג שגיא מתכנן להוסיף.
התקדמות מהיום, כולל תמונת מלאה של השוורצ'א. תשובות וחפירות מאוחר יותר כשאהיה ליד מחדש. מדובר, ריינ'ג l322 2011 מנוע 4.4 דיזל
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/93418dc2e8739d59b6d2d938b0d1adf7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/3c775f9a45fdbd26f895b18025a99969.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/a81dc34bcbc23bdc668321835261e247.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/51aec4595135bed522834c3b0ad4571f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/e36eabc08daffb456d765f1b433052b9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/f8699268b11747c6292faf2b50d59c42.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211129/881ba392bcdbb2e923c83d9e00644b5e.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תתחדש.
אילו צמיגים אתה מתכנן לשים על זה?
מכיוון שנשאר במידה המקורית.... הוזמנו דורטק AT, זה הצמיג הכי אגרסיבי שיש למידה 255/55/19. אי אפשר לרדת לג'נט 18.
תתחדש.
אילו צמיגים אתה מתכנן לשים על זה?
זה נראה מגניב מאוד!!! זה כנראה האוטו האחרון שהייתי בוחר לטייל איתו או להחזיק כרכב שטח אבל התכנון והרעיון ראויים להתפעלות.
כל הבניה היא בניה עצמית?
אם כן אז בכלל שאפו.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
הכול עצמי כמובן כולל תכנון למעט ריתוך המיכל...... למה לא לטייל עם אחד כזה ?
זה נראה מגניב מאוד!!! זה כנראה האוטו האחרון שהייתי בוחר לטייל איתו או להחזיק כרכב שטח אבל התכנון והרעיון ראויים להתפעלות.
כל הבניה היא בניה עצמית?
אם כן אז בכלל שאפו.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
עניין אישי, העדפות אישיות. רכב כזה מפחיד אותי ברמת הכמות חשמל.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
מדובר, ריינ'ג l322 2011 מנוע 4.4 דיזל
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מבחינת שלדה, שרשרת הנע, מתלים, גלגלים וטריין ריספונס זה בערך דיסקברי 4, נכון?
אתה יכול לשתף עלויות ומאיפה המסילות?
נראה ממש מרשים
Sent from my BL6000Pro using Tapatalk
. למה לא לטייל עם אחד כזה ?
255/55.
255/55.
אז גם אני צריך להפסיק לטייל?
בדיוק עשינו אלמוג ג'בל חרמון מצוקי דרגות וחזרה דרך סיבוב המוות - ואללה עבר בשלום.
עניין אישי, העדפות אישיות. רכב כזה מפחיד אותי ברמת הכמות חשמל.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalkכל רכב היום מפחיד מבחינת חשמל....
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מבחינת שלדה, שרשרת הנע, מתלים, גלגלים וטריין ריספונס זה בערך דיסקברי 4, נכון?ממש לא.... שלדה אחודה, מקפרסון מקדימה, הרבה יותר חסון, טרנספר שונה, מהלכי מתלים יותר גדולים, טריין הרבה יותר מתקדמת (מקביל ל 5/דיפ' עם נעילה דיפ' ואחורית כמובן)
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אתה יכול לשתף עלויות ומאיפה המסילות?
נראה ממש מרשים
Sent from my BL6000Pro using Tapatalkהמסילות מדוד עלי. שלי לי ווטסאפ ל 0522599610 ואשלח לך קישור. עלויות בבניה עצמית בטח סביב 3-4 אבל אני משתדל לא לחשב...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
כל רכב היום מפחיד מבחינת חשמל....
Sent from my VOG-L29 using Tapatalkועדיין בריינג שלך יש הרבה יותר מערכות מהטנדר שלי. אבל עזוב, העבודה באמת יפה והתכנון מקורי, סחטיין.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
צמיגי החתך הנמוך יחסית זו הנקודה היחידה שממש מכשילה את הרכב הזה מלשמש כרכב אוברלנד/ טיולים.
רבים וטובים נוסעים בדיסקו 4 לטיול מראש עם שני צמיגים ספייר.
שלב א' הסתיים...
ב' מטבח נשלף
ג' הפעלה וחיבור מהיר מהמדף לקומפרסור
ד' גגון ואוהל גגhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/66f365b4e86bdf51c86a2d0eb74aa9a8.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/7cceeb8eae1f695898300ef59f9dcc8e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/1945f52374d5d89c75192ff2f0968318.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/832fdf8a702bbee3e4cc54199ea918f9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/c533a8a4bff47e9e4a760ff1814f9d22.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/5ae3e085f7083aae64839ee77e838e6f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/6f9b6747405cc437449d0d3f20195dc3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/1d33a118afaf3c0d6bd8e37ac2424f9b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/569421b5dd786f527c43de830c1d4464.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211130/5fd35624725c4e046332f65cd41078e8.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
קצב רצחני כזה לא נקלט בשום ראדאר!
Asaf-a
אסף.א
היום הוקדש ל.... שקט. שטיח אקוסטי על המדף וחיפוי של המגרה מבפנים https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211201/bc3b34bbc9b32ec87f996f79e9841f46.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
צמיגי החתך הנמוך יחסית זו הנקודה היחידה שממש מכשילה את הרכב הזה מלשמש כרכב אוברלנד/ טיולים.
רבים וטובים נוסעים בדיסקו 4 לטיול מראש עם שני צמיגים ספייר.
זה לא חתך "נמוך יחסית".
"נמוך יחסית"/"גבולי" זה 65. שזה מה שאתה מקבל בלנדקרוזר ובהיילקס.
חתך 60 הוא כבר נמוך.
בשביל שטח, 55 זה חתך נמוך מאוד. נמוך ועדין מדי.
בוודאי נמוך ועדין מדי בהשוואה ליכולות העבירות (המרשימות, כשהכל תקין) של הרכב הזה ויכולות מערכת ההנעה שלו. אני מניח שמי שבא מדיסקו 3/4 מודע לבעיה.
מודעים וחיים עם זה (כי זה מה יש) , חלק מהפתרון הוא ההבנה שיש שם כרית אוויר של 60 ס"מ ולנפח 41-42 PSI בירידה לשטח.
זה לא חתך "נמוך יחסית".
"נמוך יחסית"/"גבולי" זה 65. שזה מה שאתה מקבל בלנדקרוזר ובהיילקס.
חתך 60 הוא כבר נמוך.
בשביל שטח, 55 זה חתך נמוך מאוד. נמוך ועדין מדי.
בוודאי נמוך ועדין מדי בהשוואה ליכולות העבירות (המרשימות, כשהכל תקין) של הרכב הזה ויכולות מערכת ההנעה שלו. אני מניח שמי שבא מדיסקו 3/4 מודע לבעיה.
קולגות למוסך מתבכיינים על ריבוי פנצ'רים וצורך בשני ספיירים בדיסקו 4. הרבה מהם מחפשים לעבור לג'אנט הקטן יותר (גם כאלו עם המנוע 3.0 שלא מאפשר זאת, דבר הדורש יותר התעסקות).
כמובן שאינני בעלים של חללית שכזאת ואין לי זכות לכתוב שלא מנסיון, אבל אפילו לטיולי משפחה המאפיינים את הנסיעה שלי, זה פסל את הרכבים הנל.וזה לא שלא התפתיתי. פשוט לא מתאים לי לנהוג בריכוז של טייס קרב בכל שביל פשוט. על פרופיל 60 אולי עוד הייתי מוכן להתפשר, במידה והרוחב גדול ואז הגובה של הצמיג עוד סביר. 55? 55 זה של מכונית ספורט.
לגבי הורדת אוויר, והמתלים המפנקים של לנדרובר.
נוחות נסיעה היא רק חלק מהסיפור. יש גם עניין של אחיזה. גם כשלא מטפסים את מעלה שקרכלשהו. וגם, יש תדרי עבודה שונים לגלגל ולמתלה. יש המון אבנים שהגלגל פשוט עוטף.
פשוט לא מתאים לי לנהוג בריכוז של טייס קרב בכל שביל פשוט.
בול.
אני עדיין נוסע על אותה רביעיית ג'נרל AT ששמתי לפני שנה וחצי, כל טיול מעז קצת יותר.
אבל הצמיגים דורשים המון ריכוז וגם ירידה למהירות זחילה פה ושם.
מתגנב ללב געגוע קטן לדיסקו 1 עם הBF MT הגיבורים שלו, איזה מגהץ זה היה..
בדיוק, חוסר נסיון: הרכבים האלו עולים עם 42PSI מה שאחרים לא עולים על 15. וכן זה נבחן כי גם אני לא האמנתי. ד"א יש לפחות 2 אלטרנטיבות ב 255/55/19 ואפילו טובות , AT טוראטק של גוודאייר ו MT של ג'נראל (אם "מתעלמים" מקוד המהירות או כמו שאומרים בפולניה נחמת טפשים). אכן עם ה 4 החזקתי 2 סטים על כל המשתמע מכך ובשוורצ'א החלטתי שלא. אבל כפי שאנו יודעים כל תוכנית היא בסיס לשינויים....
קולגות למוסך מתבכיינים על ריבוי פנצ'רים וצורך בשני ספיירים בדיסקו 4. הרבה מהם מחפשים לעבור לג'אנט הקטן יותר (גם כאלו עם המנוע 3.0 שלא מאפשר זאת, דבר הדורש יותר התעסקות).
כמובן שאינני בעלים של חללית שכזאת ואין לי זכות לכתוב שלא מנסיון, אבל אפילו לטיולי משפחה המאפיינים את הנסיעה שלי, זה פסל את הרכבים הנל.וזה לא שלא התפתיתי. פשוט לא מתאים לי לנהוג בריכוז של טייס קרב בכל שביל פשוט. על פרופיל 60 אולי עוד הייתי מוכן להתפשר, במידה והרוחב גדול ואז הגובה של הצמיג עוד סביר. 55? 55 זה של מכונית ספורט.
לגבי הורדת אוויר, והמתלים המפנקים של לנדרובר.
נוחות נסיעה היא רק חלק מהסיפור. יש גם עניין של אחיזה. גם כשלא מטפסים את מעלה שקרכלשהו. וגם, יש תדרי עבודה שונים לגלגל ולמתלה. יש המון אבנים שהגלגל פשוט עוטף.
בדיוק, חוסר נסיון: הרכבים האלו עולים עם 42PSI מה שאחרים לא עולים על 15..
אוההוו.. שוב הבאג הופך לפיצ׳ר..
נו באמת.
את הקשקוש הזה אפשר למכור אולי באתרים אחרים.
הרכב עביר, מאד. כמו כל רכב עם נעילות ובקרת אחיזה טובה באמת.
אבל כל היופי הזה רק עד שנעלי הבלרינה שלו נקרעות על חצץ שפרייבטים בקושי מרגישים.
אוההוו.. שוב הבאג הופך לפיצ׳ר..
נו באמת.
את הקשקוש הזה אפשר למכור אולי באתרים אחרים.
הרכב עביר, מאד. כמו כל רכב עם נעילות ובקרת אחיזה טובה באמת.
אבל כל היופי הזה רק עד שנעלי הבלרינה שלו נקרעות על חצץ שפרייבטים בקושי מרגישים.זה מה יש.... לבנתיים עוד כמה מסלולים ומעלות על הבלרינות כביש (שיוחלפו בקרוב) ללא נזקים.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
השוורצ'א סיפקה היום תמיכה נפשית וספייר ל דיפנדר. פעם ראשונה הוצאת גלגל בשטח. 7 ד' כולל הפסקת [emoji482][emoji1739]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211204/731201b332a91bde45918f056c0948e9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211204/46690ed60acba211139568d459534611.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211204/f63631cd30d199b389ff84dda3d9848f.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
שאפו!
זה לפי פקודות מטכ"ל.
שלב ב': מטבח. בהמשך יתווסף מסתור רוח על הפלטה https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211205/6f9705ad47b82f79ebcb653a3851860e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211205/2bbb8c4a798b52d9bc641475b3878256.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211205/a75a3a080a0936a21b85269ce5387a20.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211205/71b22592bd40e7dd4be95a30c0416066.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
גיא,
אתה מעורר קנאה - איזה קצב, עבודה עצמית וגם טיולים עם הכלה החדשה...
נראה מצויין.
כיף לקרוא, תמשיך לשתף...
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
06-12-21, 05:18
מרשים מאוד. יופי של פרוייקט.
הפתעת עם היכולות ביצוע.
גם מסתור רוח הושלם. היעד היה להשתמש בשאריות.... שיהיה יציב ושלא ידרוש מחשבה בהעמדה וקיפול . Next לגגון לפחות עד שיגיע המקרר. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211206/d880db7b3e77c4e2714a2bbf1a4258fc.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211206/602ad8c90632d240911c06a817415779.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211206/3f6dd3ec94006ffe0b31639d9d3ce57e.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
נראה יפה מאד!
ממליץ לך להוסיף רגל אנכית מתכווננת בקצה המגש מטבח שיורדת לרצפה לביטול הגמישות האנכית.
זה מפתח גדול מאד, ומנוף לא קטן, אפילו בשביל הפעלת כוח לחתוך דברים, עם מתלי הרכב זה יתנדנד.
נראה יפה מאד!
ממליץ לך להוסיף רגל אנכית מתכווננת בקצה המגש מטבח שיורדת לרצפה לביטול הגמישות האנכית.
זה מפתח גדול מאד, ומנוף לא קטן, אפילו בשביל הפעלת כוח לחתוך דברים, עם מתלי הרכב זה יתנדנד.אין צורך, המסילות מיועדות לכ 70 ק'ג.... ומקס' אוסיף תמיכה מעץ לדלת התחתונה של הרכב. לרוב אני מבשל על שולחן ועל המדף מקס' שם כלים אחרי שטיפה או עושה את הבישול עצמו. בקיצור אין צורך ברגל מלאה, אולי תמיכה מהדלת (קוביית עץ בגודל המתאים) . ימים יגידו.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
boaz avrahami
06-12-21, 22:48
70 קילו בארון בבית… במקרה הטוב 30 קילו בשטח והן יתפרקו.
אני עם מגירות טאיווניות למשקל 100 קילו ועם מעמס של פחות מחצי מכך ואחרי כמה שנים הן התחילו להתחרבן.
אבל דורון לדעתי כיוון לעובדה שבלי תמיכה זה יתנדנד מכל נגיעה קלה.
70 קילו בארון בבית… במקרה הטוב 30 קילו בשטח והן יתפרקו.
אני עם מגירות טאיווניות למשקל 100 קילו ועם מעמס של פחות מחצי מכך ואחרי כמה שנים הן התחילו להתחרבן.
אבל דורון לדעתי כיוון לעובדה שבלי תמיכה זה יתנדנד מכל נגיעה קלה.דווקא המסילות האלו לא סיניות...... גם אם יחזיקו כמה שנים דיינו. ושוב אין עליהן משקל. וש את כל הדלת התחתונה בשביל להעמיס
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
70 קילו בארון בבית… במקרה הטוב 30 קילו בשטח והן יתפרקו.
אני עם מגירות טאיווניות למשקל 100 קילו ועם מעמס של פחות מחצי מכך ואחרי כמה שנים הן התחילו להתחרבן.
אבל דורון לדעתי כיוון לעובדה שבלי תמיכה זה יתנדנד מכל נגיעה קלה.
אכן,
רואה את זה במתקונים דומים.
אכן,
רואה את זה במתקונים דומים.שוב לאט.... זו לא מגרה, אין על המסילות משקל. תהיה או תתעורר בעיה נפתור אותה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
שוב לאט.... זו לא מגרה, אין על המסילות משקל. תהיה או תתעורר בעיה נפתור אותה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
יש בקצה כיור, יהיו בו כלים?
אמרת בישול.
זה מייצר מנוף.
מספיק שמישהו עלה לרכב ״לרגע״ והמדנוד הזה מעיף סיר/מחבת מהכירה.
צודק, לא מורכב.
אפשר לעשות ניסוי בבית עם סיר מים על הכירה ולראות.
יש בקצה כיור, יהיו בו כלים?
אמרת בישול.
זה מייצר מנוף.
מספיק שמישהו עלה לרכב ״לרגע״ והמדנוד הזה מעיף סיר/מחבת מהכירה.
צודק, לא מורכב.
אפשר לעשות ניסוי בבית עם סיר מים על הכירה ולראות.בוא, כלים בכיור.... מקס' 2 צלחות מזלג וכוס. וזו שוורצ'א, 2,700 ק'ג ולפני החניה אתה (כלומר אני) מנמיך את הרכב ב 35 מ"מ, לא מתנדנד גם אם תישן על הגג 4 אנשים. יאאלה שיגיע כבר האוהל גג...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אין ספק שהביצוע מרשים,
אבל אני מוכרח להודות שהחששות שעלו פה בהודעות האחרונות, היו לי מההתחלה, אבל רק היום, שראיתי את ההודעה בשרשור הנפרד, שאלו מסילות של מחשבים.....נשברתי.
הדבר הראשון שהייתי עושה, זה מפריד בין המיכל מים לשאר.
אישית, אני חושב שהוצאת גלגל רזרבי, היא פעולה נדירה ואין לי שום בעיה להשקיע גם 10 דקות (לפני שאני אומר 15). אין שום סיבה להוציא ולהכניס את המיכל מים בכל פעם שרוצים לפתוח את המקרר...
מצד שני, המשקל שיש היום, בצירוף המסילות מהסוג הלא נכון + מה שדורון כבר העיר (שימוש ממושך במצב של מסילות פתוחות), אני חושש שהמסילות לא יחזיקו.
My 2 cents
אין ספק שהביצוע מרשים,
אבל אני מוכרח להודות שהחששות שעלו פה בהודעות האחרונות, היו לי מההתחלה, אבל רק היום, שראיתי את ההודעה בשרשור הנפרד, שאלו מסילות של מחשבים.....נשברתי.
הדבר הראשון שהייתי עושה, זה מפריד בין המיכל מים לשאר.
אישית, אני חושב שהוצאת גלגל רזרבי, היא פעולה נדירה ואין לי שום בעיה להשקיע גם 10 דקות (לפני שאני אומר 15). אין שום סיבה להוציא ולהכניס את המיכל מים בכל פעם שרוצים לפתוח את המקרר...
מצד שני, המשקל שיש היום, בצירוף המסילות מהסוג הלא נכון + מה שדורון כבר העיר (שימוש ממושך במצב של מסילות פתוחות), אני חושש שהמסילות לא יחזיקו.
My 2 centsהפוך גוטא, המסילות יעודיות, לא של מחשבים (איפה ראית מסילות של מחשב?) המסילות עם יכולת עומס של 250 ק'ג. לפי החישובים שלי בהגזמה יש עליהן 150 ק'ג וכמובן שהרכב ללא תנועה כשפותחים אותן בנוסף הכול בנוי בצורה שאין צורך לפתוח אותם אלא רק בשביל גישה לגלגל או לקומפרסור.
מקווה שלא תישבר [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211207/12b89d83b349f69ef663ee5dd7f85715.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211207/2de5e0a9d96d9818aca9b1d30479ad61.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211207/0008ede5092e6ffd1b8a7d32fd04ac7a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211207/8ba21c1d5a5bbd8999f9e25a96069343.jpg
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/122709-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%94?p=970488&viewfull=1#post970488
או שזה מה שלא השתמשת?
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/122709-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%94?p=970488&viewfull=1#post970488
או שזה מה שלא השתמשת?למסירה כי לא השתמשתי....
וסתם המלצה, תקרא את כל השרשור או לפחות את התאורים/תגובות שלי, אם יש שאלות או הארות אשמח לענות [emoji23]
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
נראה מרשים ביותר....
יש לי מסילות דומות כבר 15 שנה על מגירה גדולה אחת על כל העומק והרוחב של דיסקו 1 ועדיין מתפקדות סבבה.
שמע אני עוקב בהתפעלות והערכה אחרי התכנון והביצוע. הבעיה היחידה ששווארצע זה עם ע' בסוף. בכינוי כזה מחייב צריך להיות מדוייק.
שמע אני עוקב בהתפעלות והערכה אחרי התכנון והביצוע. הבעיה היחידה ששווארצע זה עם ע' בסוף. בכינוי כזה מחייב צריך להיות מדוייק.שוורצ'א עם א בגלל האנגלים
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
סוף שלב א', למרות שאין דבר כזה באמת הסוף... (בתכנון שליטה על הקומפרסור וצינור אוויר בקצה המשטח אה ותאורה...) אבל עכשיו שלב ב, גגון, שיעלה בשרשור נפרד.
*הבית של המקרר במידות של המקרר שירכש, זה זמני.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/2f248615ee251c14d279e1998e2ea4e9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/fef9b830aa591fa089a3754697235027.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/9f96d0dfea1efde5c4bfa21841b9987c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/4072e6eb33debba59b58bca3b2e9871e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/1602d2818f8e3abf1bca2460d0241f04.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/8511c255bc39484b8c2c6c171c611071.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/d6ccdf98163b8dc9847f925724f2fd5d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/64ea13f1c46daa9353e887aaa9cb2901.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211218/91383cb3be78497be0764a341d467723.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ניסוי כלים "אמיתי" ראשון היום לזיווד עבר בהצלחה ואפילו מרובה. קל לפריסה, פרקטי, קיפול מהיר ושקט בנסיעה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211225/e0a76434a0e0e40a07d7e0a6aa558372.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211225/83efd7bab3234ed5d04564d5028e0cf7.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
זה אפילו לא שלב אלא שלבון קטן. תאורת תא מטען עם מחשבה על מיקום מפסק שגם יהיה נגיש בחושך, ולכן הוא על דופן חשופה וניתן להפעלה כשרק הדלת העליונה פתוחה. ותאורה שלא מסנוורת גם שמכניסים את הראש עמוק פנימה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220106/cc950abb1b26642987dd445fbb25f8e0.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
1.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220106/90fdd99231b6b3c44fb56ff9325360ba.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220106/db312aca0eff49a1146a353af93d1f8c.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
2.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220106/328313ec25686e8067181256c3c2a622.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ואתה לא עושה צל לעצמך כשאתה מתכופף פנימה?
ואתה לא עושה צל לעצמך כשאתה מתכופף פנימה?לא. הפנס מאיר 180 מעלות ומחזיר אור מהגג
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
עוד חלק בתשבץ, הכנה לאוהל גג שיהיה תפוס על שלושה פסים. גם פה היה אתגר, אמנם יש 6 הברגות m8 בגג אבל הן נמצאות בתוך סלוט שצורתו מאתגרת קמעה. בגלל שמדובר בבורג אחד מרכזי בכל רגל לך תתפוס את הפס שאמור לשבת מעל מרכז התושבת... הפתרון תושבת, עליה מתאם שאליו נתפס הפס. נראה לי שרוקנתי את הברגיה המקומית. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220107/277a9c11a66b645927d8eeab5be765c0.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220107/06205f6f08eaf33d9aa0069735b25796.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220107/4b9a3cd6e58daad8c979c368f56c2d4a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220107/b98a15c82ee42fbb7aaccb534b66c1be.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220107/d10d5d9a6f8704b9e780cf18de210a6d.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אני מחפש פרופילים כאלו מאלומיניום לטובת פרויקט גגון. הם מספיק חזקים לנשיאת משקל?
ואם אפשר לשאול איפה קנית, ואיזה מידה ? (ועובי דופן)
אני מחפש פרופילים כאלו מאלומיניום לטובת פרויקט גגון. הם מספיק חזקים לנשיאת משקל?
ואם אפשר לשאול איפה קנית, ואיזה מידה ? (ועובי דופן)מתכות ארד בת'א, פס של 6 מטר 175 ש"ח כולל מע"מ. מידה 44*20 דופן 2. כן זה מספיק חזק לפחות לתכנון שלי, האוהל שוקל 85 ק' ג פרוס על שלושת הפסים. בסטטי כולל אנשים אגיע לגג 350 ק'ג עם 4 אנשים. אבל זה סטטי.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
הוצאת והכנסת גלגל לרכב.
https://youtu.be/XWoBnMAY0ww
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אני יכול להעיד על עצמי, שאחרי פעם אחת כזאת, הגלגל היה עף קיבינימט אל הגגון, עד שאני אבנה מתקן לגלגל אחורי.
בטח ובטח כשמדובר בצמיגים בחתך יחסית נמוך.
ולכן אני מעריך את ההשקעה והסבלנות שלך.
אני יכול להעיד על עצמי, שאחרי פעם אחת כזאת, הגלגל היה עף קיבינימט אל הגגון, עד שאני אבנה מתקן לגלגל אחורי.
בטח ובטח כשמדובר בצמיגים בחתך יחסית נמוך.
ולכן אני מעריך את ההשקעה והסבלנות שלך.
+1, ובטח ובטח אם מדובר בגלגל מטונף בבוץ..
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני יכול להעיד על עצמי, שאחרי פעם אחת כזאת, הגלגל היה עף קיבינימט אל הגגון, עד שאני אבנה מתקן לגלגל אחורי.
בטח ובטח כשמדובר בצמיגים בחתך יחסית נמוך.
ולכן אני מעריך את ההשקעה והסבלנות שלך.כרגע מסיבות אסטטיות אין כיוון למתקן גלגל. גם אם יהיה יהיה כספייר שני אז לזה בכל מקרה צריך גישה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
27-01-22, 21:41
מה לגבי מתקן גלגל נשלף על הוו גרירה?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
גיא, נראה לי התבלבלת בתפקידים, אתה היית צריך להיות מאחורי המצלמה וגל מבצע…
Asaf-a
אסף.א
מה לגבי מתקן גלגל נשלף על הוו גרירה?
Sent from my HD1903 using Tapatalkנמוך מידי ויוצר סרח עודף גדול מידי.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
28-01-22, 23:25
יש כאלה שממש לא מורגשים והגלגל עצמו ממוקם יחסית גבוה.
קצת השראה
137128137129
Sent from my HD1903 using Tapatalk
מעבר לוואסח במתקן הזה אני חושב שבעל הרכב צודק. גלגל ספייר הוא משהוא שמוציאים פעם ב... ואם זה לא מפריע לו אז למה לתלות את המשקולת הזו על הזנב? מעבר לזה נראה לי שהוא שואף לשמור על מראה מקורי וקלאסי.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
הוצאת והכנסת גלגל לרכב.
https://youtu.be/XWoBnMAY0ww
Sent from my VOG-L29 using Tapatalkיש לך רצועות נוספות במקום יותר נגיש?
Sent from my Pixel 5a using Tapatalk
יש לך רצועות נוספות במקום יותר נגיש?
Sent from my Pixel 5a using Tapatalkאם אני יודע שיש מצב לרצועות (בעיקר בוץ) מוציא לפני שיוצא שיהיו נגישות.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מעבר לוואסח במתקן הזה אני חושב שבעל הרכב צודק. גלגל ספייר הוא משהוא שמוציאים פעם ב... ואם זה לא מפריע לו אז למה לתלות את המשקולת הזו על הזנב? מעבר לזה נראה לי שהוא שואף לשמור על מראה מקורי וקלאסי.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalkבול
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ממשיכם לתרגל ולהתרגל. נעלי הבלט שודרגו לדורטק, הפילוס עובד. שם עצרתי, שם ביתי. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220213/d6e14928b55b58bae5c1cb10748253d3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220213/7af0633e120a532fb333eb6bf1c04b8c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220213/50e794570ff0db348587dd795d71b770.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אחד השיפורים הכי משמעותיים וחשובים בשוורצ'א הוא התקנת xlifter המאפשר שליטה מלאה על גובה הרכב ללא תלות במגבלות מהירות, פילוס הרכב בשביל שינה מאוזנת, הרמת הרכב גם אם הוא נכנס למצב חירום ועוד.... להבדיל מההתקנה בדיסקו 3/4 המחשב של הכריות בריינג יושב בתא המטען. הנה כך מתקינים אותו
https://youtu.be/Qq9_o0icBFQ
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מרתק.
יש לך הערכת עלויות אחזקה של המפלצת הזאת?
עדיין לא, סה"כ הרכיבים המקבילים די דומים לרכיבי הדיסקו 3/4. ויש לפחות שלושה יבואני חלפים (אני רוכש אצל ג'קי אוטו מיני) ומס' לא מבוטל של מוסכים שמכירים את החלליות האלו. הרכיבים שמבדילים אותם מרכבים אחרים לא יקרים והזמן מעיד שהם מחזיקים יפה, אצלי ברכב החלפתי 2 כריות קדמיות עם הקניה , הן היו מקוריות (10 שנים) ועלו כ 1300 ש"ח לכרית. העבודה לוקחת כ 45 ד' ויש המון מדריכים ברשת.
מרתק.
יש לך הערכת עלויות אחזקה של המפלצת הזאת?
הגיע הצעצוע האחרון (כרגע) בפאזל. מקרר 45 ל' עם 2 תאים בעלי בקרת טמפ' נפרדת וסוללת גיבוי לכ 8 שעות. כמובן שהמקום שהוכן היה בול. הוספתי ריליי ומפסק מתח ראשי כך שבהינף אצבע אני יכול לנתק אותו ממצבר הרכב. מגיעים ללילה, מנתקים והוא עובד על הסוללה הפנימית עד הבוקר. זה הוריד אותי סופית מלהתחיל עם מערכת מצברים כפולה על כל המשתמע מכך, הדברים היחידים שעובדים בלילה זו משאבת המים לסרוגין ושני לדים של 10w. קטע נחמד הוא שיש עליו בקרת מתח וכל התצוגה נראת גם כשהדלת תא המטען סגורה.
בנתיים אחרי עוד כמה טיולים כולל מסע בירדן בהחלט אפשר לציין כי ההתאהבות של ההתחלה הפכה למערכת יחסים של אהבה יציבה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/d63bd9a42521e70cc439613e50dde056.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/75fcb5247af1d819df926c267a51cd70.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/53081f998e3cb660fe88d854928caab3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/7cb069ba66ce870b9f4a5a8344feb754.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מגניב מאוד. יכול לתת 2 מילים על המקרר?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
מגניב מאוד. יכול לתת 2 מילים על המקרר?
Sent from my SM-G998B using Tapatalkחבר טוב עזר לי להביא אותו. אם רוצה פרטים שלח לי ווטסאפ 0522599610 ואשלח לך. יש גם אפליקציה ששולטת עליו צרפתי תצלום מסך. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/c12182cf748e8601cb7ff2ff25ae3490.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מגניב מאוד. יכול לתת 2 מילים על המקרר?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
הפנייה למוצר?
שם?
הפנייה למוצר?
שם?ראה תגובה ל guyo
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
בניה יפיפה, אהבתי מאוד.
פתחי האיוורור של המקרר לא חסומים קצת?
בניה יפיפה, אהבתי מאוד.
פתחי האיוורור של המקרר לא חסומים קצת?לא, יש פתח גדול מצד שמאל בדופן בדיוק לזה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
חבר טוב עזר לי להביא אותו. אם רוצה פרטים שלח לי ווטסאפ 0522599610 ואשלח לך. יש גם אפליקציה ששולטת עליו צרפתי תצלום מסך. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/c12182cf748e8601cb7ff2ff25ae3490.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalkנו תשקיע בנו ותן לינק
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
נו תשקיע בנו ותן לינק
Sent from my M2102J20SG using Tapatalkמתעניין גם באופציה של מקרר כזה.
Sent from my IN2013 using Tapatalk
מצבר צרכנים היום הוא לא רק למקרר,
יש 1001 דברים שונים וטעון ולהפעיל מטלפונים דרך מחשבים ניידים סוללות לרחפן ועד מכונת קפה ואביזרים אחרים,
הגיע הצעצוע האחרון (כרגע) בפאזל. מקרר 45 ל' עם 2 תאים בעלי בקרת טמפ' נפרדת וסוללת גיבוי לכ 8 שעות. כמובן שהמקום שהוכן היה בול. הוספתי ריליי ומפסק מתח ראשי כך שבהינף אצבע אני יכול לנתק אותו ממצבר הרכב. מגיעים ללילה, מנתקים והוא עובד על הסוללה הפנימית עד הבוקר. זה הוריד אותי סופית מלהתחיל עם מערכת מצברים כפולה על כל המשתמע מכך, הדברים היחידים שעובדים בלילה זו משאבת המים לסרוגין ושני לדים של 10w. קטע נחמד הוא שיש עליו בקרת מתח וכל התצוגה נראת גם כשהדלת תא המטען סגורה.
בנתיים אחרי עוד כמה טיולים כולל מסע בירדן בהחלט אפשר לציין כי ההתאהבות של ההתחלה הפכה למערכת יחסים של אהבה יציבה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/d63bd9a42521e70cc439613e50dde056.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/75fcb5247af1d819df926c267a51cd70.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/53081f998e3cb660fe88d854928caab3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220423/7cb069ba66ce870b9f4a5a8344feb754.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מתעניין גם באופציה של מקרר כזה.
Sent from my IN2013 using Tapatalkנראה כמו וורסיה של alpicool tww45
https://www.nuni.co.il/product/%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8-%D7%9E%D7%A7%D7%A4%D7%99%D7%90-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A6%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-alpicool-%D7%93%D7%92%D7%9D-tww45
אישית יש לי מקרר מגירה שלהם ששווק כlg... מאוד מבסוט.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
נראה כמו וורסיה של alpicool tww45
https://www.nuni.co.il/product/%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8-%D7%9E%D7%A7%D7%A4%D7%99%D7%90-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A6%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-alpicool-%D7%93%D7%92%D7%9D-tww45
אישית יש לי מקרר מגירה שלהם ששווק כlg... מאוד מבסוט.
Sent from my SM-G781B using Tapatalkמאוד דומה. דגם יותר מתקדם
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מצבר צרכנים היום הוא לא רק למקרר,
יש 1001 דברים שונים וטעון ולהפעיל מטלפונים דרך מחשבים ניידים סוללות לרחפן ועד מכונת קפה ואביזרים אחרים,סה"כ הכול נטען היום. אפילו המכונה של האספרסו. אם צריך טוען במהלך הנסיעה ללילה, בפרקטיקה אצלי בלילה עובד רק מקרר, פנס לד 10w חכה עד השינה, תאורה תא מטען 10w לסירוגין ומשאבת מים של הכיור. לא צריך (אני לא צריך) מעבר לזה וגם אם כן אז הכול נטען כולל המאוורר לאוהל. ובחירום יש גם noco 70 שאפשר להשתמש בו בתור מצבר לטעינה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מאוד דומה. דגם יותר מתקדם
Sent from my VOG-L29 using Tapatalkנשמח אם תציין איזה דגם.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
נשמח אם תציין איזה דגם.
Sent from my SM-G781B using Tapatalkמחפש
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
נשמח אם תציין איזה דגם.
Sent from my SM-G781B using Tapatalkזהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220424/605f5fd90ae6edf911db59181a09525a.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אז עוד טיול שבא אחרי עוד טיול שהיה צמוד לפסח, מעלה כיפה ואברהם מעולם לא נשמעו טוב יותר (נדמה לי שנוגן דייר סטרייט במערכת המקורית, אשכרה יש צ'ינגר) . צמיג ראשון נצבט, אבל זה היה במשמרת של הבן.....ושוב היה נפלא לראות איך כל הזיווד יוצא ברגע והספייר נשלף, הוסף צלון צד 2.5*2.5. הוחלף פילטר אוויר ימני, מולאו מים במיכל שיהיה אפשר להתקלח. בנתיים תענוג. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220501/f378ec330e7615924bbcb34dc93041db.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
liontamer84
01-05-22, 08:14
איזה רמת דיגום גבוהה, סחטיין!
איך מחמם את המים למקלחת?
והאם יש אוהל מקלחת?
איזה רמת דיגום גבוהה, סחטיין!
איך מחמם את המים למקלחת?
והאם יש אוהל מקלחת?אין חימום, מקלחת זה לרוב רק בלילה השני ובשעות אחהצ שנעים. יש אוהל נייד מדוד עלי. שמשמש גם כשרותים ובמידת הצורך תא הלבשה לבנות גם באמצע הטיילת באילת.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
גיא,
חייב להוסיף מילה טובה - שרשור לתפארת, באמת כל הכבוד.
תמשיך לעדכן...
נשלח מהנייד
תרגול ועוד תרגול ובסוף זה יהיה (עוד יותר) מושלם. דיסק רתכת והצלון ירד ב 3.5 ס'מ על מנת לאפשר גם פתיחה במקבל לאוהל וגם פתיחה של כנפי החלון באוהל (המוטות ננעצים בבסיס של האוהל). בנתיים נמצא הגורם לסימון השטח בעצירות, אטם סעפת יניקה, ימני הוחלף, שמאלי יוחלף. עבודה מעט סיזיפית אבל לא צריך להוריד מנוע או משו כזה. ותודה לסאמר ממוסך השלום בקלנסווה על שרות נהדר ועבודה מדויקת ואיכותית. סה"כ המנוע מודרני וד"א רץ עד היום במגוון כלי רכב ואין ממש נק' כשל לנזילות/הזעות: 2 הסעפות המוזכרות, קולר שמן וזה סוגר את ה 10 שנים הקרובות. שלב הבא להגדיל את נעלי הבלט לנעלי ברייקדאנס, ולטפל בהוצאת קו האוויר של הקומפרסור למקום נגיש יותר, כרגע מאחורי המגרה של המטבח. זה כבר לא" סתם" סיפור אהבה, זו זוגיות.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
והתמונה המתבקשת https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220522/1abc4148e5eab26c7677323bad94ea86.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
והתמונה המתבקשת https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220522/1abc4148e5eab26c7677323bad94ea86.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
רמה גבוהה, אוסטרליה זה פה.
הצילון צד נראה בתמונה עם סוכך צד, הוא מתגלגל אתו לסגירה על הגגון ?
באזורים עם רוחות ממליץ לעגן את הצילון
רמה גבוהה, אוסטרליה זה פה.
הצילון צד נראה בתמונה עם סוכך צד, הוא מתגלגל אתו לסגירה על הגגון ?
באזורים עם רוחות ממליץ לעגן את הצילוןתודה, אכן הצלון מתגלגל לצד הרכב, היתדות לצלון היו מיני פרוייקט נפרד, אחרי שלא מצאתי (כרגיל) בדיוק את מה שאני רוצה. הנה כמה תמונות של תהליך היתוד. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220523/b29f4d28cfe70760fe5cee7d21d71223.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220523/df2b9a725fd5f096ed36a291713436ac.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220523/d6a2d75297d4c2ffe5631c68445e6f5b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220523/d16599e151a715f0e56169b799634fc3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220523/d215175df32f6ba1a6a6d905295b785d.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מינימי של פרוייקטון, משטח למקלחת/ניקוי רגליים בחול וכד'. חיפשתי ובסוף הפור נפל על ברוס שישב בפינה של החצר. 3 ד' עם דיסק והוא נכנס בגודל בדיוק מתחת למקרר בלי שמרגישים, אני חייב למצוא תעסוקה לשעות 17:00-17:30 בחגים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220605/fc5a4358c1aebfd843f8f1ff64beece8.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220605/52eb783fe7273463db982f12d8bfabc4.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220605/440ddebacffc6aea9ba987698d480a30.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מינימי של פרוייקטון, משטח למקלחת/ניקוי רגליים בחול וכד'. חיפשתי ובסוף הפור נפל על ברוס שישב בפינה של החצר
ברוס זה ארגז תחמושת ממתכת..
תחתית ארגז זהה משמשת אותנו לאותה המטרה+משטח ייבוש כלים אחרי שטיפה.
ברוס זה ארגז תחמושת ממתכת..
תחתית ארגז זהה משמשת אותנו לאותה המטרה+משטח ייבוש כלים אחרי שטיפה.אם לדייק ברוס זה ארגז עץ שמכיל מארזי תחמושת (ארגז פעולה) ... אבל זה גם שם גנארי לארגז, כל ארגז.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ברוס זה ארגז תחמושת ממתכת..
אם כבר לדקדק, ברוס הוא ארגז עץ שבתוכו ארוזים ארגזי התחמושת ממתכת (בהיותי בצבא, הוא הכיל כמדומני כ-4 ארגזי 5.56 והיה ממש כבד לסדר ככה את בונקר התחמושת). הברוס היה מורכב משלד עץ ולוחות עץ דקים כדפנות, שמחוברים בתייל. סגירת הארגז היתה ע"י לולאות הקצה של התייל על המכסה, שהושחלו ללולאות הדופן וכופפו כלפי מטה.
אותם ארגזים שימשו שנים ארוכות לאריזת ירקות ופירות ןהם הוחלפו בחלקם ע"י ארגזי פלסטיק מתקפלים עם תחתית מתפרקת שהוא זה שזכה כאן לכינוי "ברוס" - מה שלא מהווה טעות גדולה כל כך...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220605/b5d6b1065a848bdafebb33b270be83a8.jpg
Sent from my MI 8 using Tapatalk
ברוס זה ארגז תחמושת ממתכת..
אם כבר לדקדק, ברוס הוא ארגז עץ שבתוכו ארוזים ארגזי התחמושת ממתכת (בהיותי בצבא, הוא הכיל כמדומני כ-4 ארגזי 5.56 והיה ממש כבד לסדר ככה את בונקר התחמושת). הברוס היה מורכב משלד עץ ולוחות עץ דקים כדפנות, שמחוברים בתייל. סגירת הארגז היתה ע"י לולאות הקצה של התייל על המכסה, שהושחלו ללולאות הדופן וכופפו כלפי מטה.
אותם ארגזים שימשו שנים ארוכות לאריזת ירקות ופירות ןהם הוחלפו בחלקם ע"י ארגזי פלסטיק מתקפלים עם תחתית מתפרקת שהוא זה שזכה כאן לכינוי "ברוס" - מה שלא מהווה טעות גדולה כל כך...
https://www.ruvik.co.il/%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%91%D7%90%D7%99%D7%AA-%D7%9E%D7%93%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%AA/%D7%91/%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%A1.aspxhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220605/b5d6b1065a848bdafebb33b270be83a8.jpg
ואם כבר נסחפנו, אז ברוס היה מאבי אבות הקיימות, כששימש בקריירה ב' בתור שירותי שדה.
המחליף שלו, כבר היה ארגז עץ מעולה, שחילטר בתור פקל קפה מהטובים שידעה ארצנו.
נכון.. ברוס=ארגז.
הארגז עם הפלטות וחוטי הברזל היה בסיס מעולה להתחיל מדורה.
אין ספק שאחד מהשיפורים המשמעותיים בכל כרכרה או חללית זה להיפטר מאומי הגלגל המטופשים עם כיסויי המתכת שתמיד תוקעים אותך עם בוקסא 22, 23 וגם זה לפעמים לא מספיק.... אפשר להוריד את הכיסוי ואז ההיקף יורד ל 21 מ"מ אבל התוצאה מכוערת, ממש מכוערת. סט אומי גלגל 22 מ"מ פלדה בלי כיסוי מתכת ובלי שטויות. הידוק ל 140nm ועוד שלב הסתיים. כל הנזק 200 ש"ח מאמזון כולל שליח לפתח החניה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220610/d57f66aa9188a39eb6fd769d9a7b0ee7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220610/54b87e6e2f9e18730954bc38722563d7.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
...אז יש לך כמה אומים מקוריים ספייר?
יש חבר שחסרים לו.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
...אז יש לך כמה אומים מקוריים ספייר?
יש חבר שחסרים לו.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalkחיובי שיצור קשר 0522599610
אבל..... המלצה שיזמין נורמלים.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
גיא הפרויקט שלך תענוג, שונה ומקורי!
גיא הפרויקט שלך תענוג, שונה ומקורי!תודה רבה ליאור
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מיני פרוייקט של הזנב של הגג. ספריי דבק מגע, 15 ד' מנוחה וסיכות בקנט. יאאלה אפשר לצאת לטייל. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220821/c5f184c4a9da7c59422a65b842313863.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220821/333a9fe250ac072e40319cc5d67ba898.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אתמול הדמן לי לבדוק (עוד) תאוריה, האם 32 נכנס בתא המטען ומה קורה אם מרכיבים 31 כאשר הסט הוא 32.... ובכן לשאלה הראשונה 32 נכנס בלי אוויר, צריך ממש לרוקן את כל התא אבל נכנס. לשניה, מזל שיש xlifter, הרמה של הפינה הרלוונטית ב 20 מ"מ והשוורצ'ה נוסעת יש כאילו כלום.
*שוב יצא לי לתרגל הכנסת והוצאת גלגל כאשר כל הזיווד נע על המסילה. היה תענוג אפילו ב 40 מעלות של בית שאן. נק למחשבה, להשמיש את הג'ק של הדיסקו 1 לעתיד.
עוד החלטה נכונה הייתה להיפטר מהאומים המקוריים (יש על זה עדכון כמה פוסטים למעלה), מעריך שחסכתי 30 ד' של מלחמה איתם. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220823/9915bfedf81d765d5871768a2917bb96.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220823/750d8fdbc0b2178a5c79401dff47194c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220823/5690937fbfa41a7e840afcec355bb829.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
האם אין בעיה למערכת ההנעה כשגלגל אחד במידה שונה?
האם אין בעיה למערכת ההנעה כשגלגל אחד במידה שונה?היי, אין בעיה בהפרש המידות הנתון, ההפרש הוא 1 אינ'צ בקוטר כלומר 1/2 אינ'צ ברדיוס שהם 1.25 ס'מ, הפרש שיכול לנבוע מלחץ אוויר שונה, סה"כ דיפרנציאלים יכולים ומפצים על הרבה יותר, תראה רכבים, לרוב פרטיים, עם גלגל קטן לחירום, מרכיבים אותו כגלגל קדמי, גם שם יש דיפרנציאל (הנעה קדמית) ושם ההפרש בקוטר משמעותי הרבה יותר.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
חנן-ג'יפולוג
24-08-22, 09:21
תראה רכבים, לרוב פרטיים, עם גלגל קטן לחירום, מרכיבים אותו כגלגל קדמי, גם שם יש דיפרנציאל (הנעה קדמית) ושם ההפרש בקוטר משמעותי הרבה יותר.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
בלי לומר שאתה טועה עקרונית באסטרטגיה שלך, בעניין הזה אני מכיר הוראות מפורשות בספר הנהג לא לעשות את זה, אלא להרכיב את הספייר הדק (שהוא לא בהכרח קטן יותר בקוטר) על הגלגלים הלא מניעים, וכך אכן אני נוהג. כנ"ל כשהיה לי ספייר קטן בהיילקס.
אני גם מכיר דגמים שמערכת הesp שלהם התחרפנה טוטאלית מצמיגים במידה שונה בקפיצה אחת בחתך. הרכב בלם עצמונית באופן ספורדי.
בלי לומר שאתה טועה עקרונית באסטרטגיה שלך, בעניין הזה אני מכיר הוראות מפורשות בספר הנהג לא לעשות את זה, אלא להרכיב את הספייר הדק (שהוא לא בהכרח קטן יותר בקוטר) על הגלגלים הלא מניעים, וכך אכן אני נוהג. כנ"ל כשהיה לי ספייר קטן בהיילקס.
אני גם מכיר דגמים שמערכת הesp שלהם התחרפנה טוטאלית מצמיגים במידה שונה בקפיצה אחת בחתך. הרכב בלם עצמונית באופן ספורדי.תודה על החידוד (מעולם לא היה לי ספייר קטן בשום רכב כך שאני לוקח את דבריך כלשונם)
אצלי כל ה 4 מניעים, כל המערכות עבדו בצורה תקינה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
כל המערכות עבדו בצורה תקינה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אתה לא הרגשת אבל המערכת עבדה כדי לפצות על הבדלי הקטרים.
זה לא ״עבודה תקינה״, זה עבודת פיצוי שבאה לידי ביטוי בזה שעכשיו לא הרגשת אותה, אבל הרכב הרגיש.
זה דברים שונים.
אתה לא הרגשת אבל המערכת עבדה כדי לפצות על הבדלי הקטרים.
זה לא ״עבודה תקינה״, זה עבודת פיצוי שבאה לידי ביטוי בזה שעכשיו לא הרגשת אותה, אבל הרכב הרגיש.
זה דברים שונים.במבחן התוצאה.... "זה מה יש" כמו שאומרים אצלנו בפולניה.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
24-08-22, 13:57
מה שדורון אומר הוא שהבחירה הזו מגבירה בלאי.
לחירום זה אחלה. לא לקבוע
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ברור שעדיף וכ"ו.. וכיוצ"ב...
אבל
בלנדרובר / ריינג'רובר כזה (וגם עוד כמה) שיש בהם שלושה דיפרנציאלים 'ממש', מבנה שאם גלגל אחד יהיה באוויר כשכולם במצב 'פתוח' - האוטו יעמוד (והגלגל יסתחרר), אין באמת בעיה ו/או נזק לרכבת הכוח אם גלגל אחד יהיה מעט קטן יותר בקוטר - בתנאי שלא 'נועלים מרכזי' ונוסעים לפנצ'רמאכאער במצב 'כביש'.
לגבי חיישנים ושאר מרעין בישין - קטונתי. כנראה שבאמת לא צריך אותם באוטו, סתם מפריע.
מה שדורון אומר הוא שהבחירה הזו מגבירה בלאי.
לחירום זה אחלה. לא לקבוע
Sent from my HD1903 using Tapatalk
את סיפורי הבלאי אני מכיר אם זאת במחשבה שניה וכל עוד מדובר בהפרש קטן עד כדי זניח (1.25 ס"מ ברדיוס) אני לא בטוח שהוא משפיע אם הוא קיים בכלל. סה"כ הדיפ' עובד כל הזמן ובכל הסתה של ההגה.
גלגל רזרבי לא נועד לחרום בהגדרה?
GodsFather
24-08-22, 16:03
גלגל רזרבי לא נועד לחרום בהגדרה?ועם זאת כולנו שואפים לגלגל זהה במידה ואף בפרופיל כדי שהטיול לא ייעצר
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ברור שעדיף וכ"ו.. וכיוצ"ב...
אבל
בלנדרובר / ריינג'רובר כזה (וגם עוד כמה) שיש בהם שלושה דיפרנציאלים 'ממש', מבנה שאם גלגל אחד יהיה באוויר כשכולם במצב 'פתוח' - האוטו יעמוד (והגלגל יסתחרר), אין באמת בעיה ו/או נזק לרכבת הכוח אם גלגל אחד יהיה מעט קטן יותר בקוטר - בתנאי שלא 'נועלים מרכזי' ונוסעים לפנצ'רמאכאער במצב 'כביש'.
לגבי חיישנים ושאר מרעין בישין - קטונתי. כנראה שבאמת לא צריך אותם באוטו, סתם מפריע.
זה לא הרכבים הטפשים שאתה אוהב.
זה רכבת כוח ורכב מלאי חיישנים.
הדיפ המרכזי לא רלוונטי כי המהירויות בין הסרנים שוות, הפער הוא בדיפ הרחבי.
ושם יש חיישני מהירויות ובלימה בין הגלגלים.
ראה מה חנן ציין.
לא סתם גלגלי ספייר קטנים מוגבלי מהירות.
אם בשביל לצאת מהשטח, ניחא, עשינו את זה בעבר, אישית לא רואה בעיה.
אבל נראה לי להתעלל ברכב לחזור ככה על כביש מהיר הביתה.
זה לא הרכבים הטפשים שאתה אוהב.
זה רכבת כוח ורכב מלאי חיישנים.
הדיפ המרכזי לא רלוונטי כי המהירויות בין הסרנים שוות, הפער הוא בדיפ הרחבי.
ושם יש חיישני מהירויות ובלימה בין הגלגלים.
ראה מה חנן ציין.
לא סתם גלגלי ספייר קטנים מוגבלי מהירות.
אם בשביל לצאת מהשטח, ניחא, עשינו את זה בעבר, אישית לא רואה בעיה.
אבל נראה לי להתעלל ברכב לחזור ככה על כביש מהיר הביתה.חזרתי, החלפתי, הכול תקין
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מיני פרוייקט, חיישן מדוד עלי 40 ס'מ, מיקום במרכז המיכל, שעון מואר שעובד על הקו של המקרר כך שבטיול הוא עובד כל הזמן (יש מפסק עם ריליי לקו מתח בשביל לטעון את סוללת הגיבוי בשליטה נפרדת מהסווי'צ) . ועכשיו לא צריך לנחש כמה מים נשארו לי למקלחת. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/9003a0da8cbd879211186002b4dc1321.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/86dc40609d753cc37cc513507711085e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/cc3ece9d06c9fb34c251123a1ea0fecb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/a448fe640ba77dcd0a75006455fd49e7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/646574bbf44670820d26dee2f44b15de.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/165cce35c750afb1baef8050fe89d094.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/a1e96a291b881b76fb7605119fa5096c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220824/b7ba6c17b35b7e1877d94ed68383a826.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
טוב, אז כרגע אין מה לספר שזה הכי כיף לספר. השוורצ'א מפתיעה ביכולת עבירות ושותה את הסולר בשקט בפינה בלי להתלונן. שלב הבא שחשבתי עליו זה מעיין גגון על הדלת האחורית, כמו של אריה גגונים שיש למוניות על תא המטען, ממש חסר לי מקום לזבל וכמה קרשים. ככל הנראה אצטרך גם בוכנות הרמה חזקות יותר וביטול הווישר האחורי אצטרך לאלתר משו. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221020/1664027212582e0214acfbb6e7678369.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221020/1d202aa86d6beb581880231ff14062e4.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ממש חסר לי מקום לזבל וכמה קרשים.
יש רעיונות בשרשור מתקני זבל.
ע״ב מחזור מתקני אופניים לרכב +בלת בניין קטנה או תפירת שק.
מתקון גלגל ספייר מאחור היה הורג לך כאן איזה שלוש ציפורים.
יש רעיונות בשרשור מתקני זבל.
ע״ב מחזור מתקני אופניים לרכב +בלת בניין קטנה או תפירת שק.הבעיה היא לסחוב את הזבל במהלך טיול ולא בתוך החללית...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
מתקון גלגל ספייר מאחור היה הורג לך כאן איזה שלוש ציפורים.לפחות שלושה... אבל בעייתי ליישום בגלל מבנה התחת והפגוש בשילוב הדלת, מעבר ליופי שהוא כבר סובייקטיבי
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
בעייתי אך אפשרי.
לא פוגע בדלתות ולא צריך לבטל את הווישר האחורי.
ועם כל התעוזה והמעוף בבחירת הרכב והזיווד... הרי זה מתבקש (:140679140680
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אבל מחייב בניה מלאה כולל טמבון אחורי, כרגע רחוק ממני....
בעייתי אך אפשרי.
לא פוגע בדלתות ולא צריך לבטל את הווישר האחורי.
ועם כל התעוזה והמעוף בבחירת הרכב והזיווד... הרי זה מתבקש (:140679140680
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
וגם מאיתנו.. (:
באסה, קיוויתי לראות פרויקט ייחודי.
בכל אופן... להרים את הדלת מעלה עם שק זבל ושק עצים.. .נראה לי כמו משימה לא פשוטה בשביל דלת אריסטרוקטית.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
הבעיה היא לסחוב את הזבל במהלך טיול ולא בתוך החללית...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
הבאלה תלויה על מתקן האופניים החיצוני.
GodsFather
20-10-22, 16:34
אין בשוק מתקן גלגל נשלף שמתחבר לוו גרירה פרופיל 50 מ''מ?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
גיא,
זה יסתיים במתקן גלגל חיצוני מהסוג שסולי העלה, קטן עליך ליישם זאת…
Asaf-a
אסף.א
טוב, לפני שיתחילו הבדיחות, הנה אני שואל "מי פנוי באלנבי...."
פתרון זמני שיהפוך לקבוע לנשיאת מעט עץ לשטח וזבל בחזרה הביתה.
מנשא תא מטען כמו של מונית, עשוי נירוסטה. פירקתי את הווישר האחורי, גם ככה לא רואים כלום כשעמוס, 2 רצועות תופסות אותו שלא ירד. ועכשיו לקושיה. הבוכנה המקורית 580n סגירה, איפה אני משיג כזו בהתאמה אישית, משער שסביב 700n בגלל תוס' המשקל.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221023/b8f8dd8e2e5f575f6bd636d00b7f5aae.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221023/4051edfeeb9f614ea4c8eead2787c59d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221023/9ca5fbd1cf1c18b42b02466c705c4b71.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221023/349ca8b36f06994ba614271ce58dfb2c.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
23-10-22, 19:19
שים מוט עץ כשאתה פותח. פחות מודרני, יותר פשוט
זה כאילו לראות את הגרסה המודרנית של הדיסקו של רכס
Sent from my HD1903 using Tapatalk
רדקו. יבואנים של סטבילוס.
אסף.
זה לא חלון מודבק?
יש מצב שהמסגרת תתעוות והאטימה תפגע.
זה לא מסכן את שלמות החלון האחורי? גגון מוניות יושב על הפח ולא לא קופץ בשטח עם מטען קרשים
Asaf-a
אסף.א
זה לא מסכן את שלמות החלון האחורי? גגון מוניות יושב על הפח ולא לא קופץ בשטח עם מטען קרשים
Asaf-a
אסף.אלא הרבה עץ..... מגביל למקס' 10 ק'ג. החלון יושב על מסגרת מסיבית.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
לא הרבה עץ..... מגביל למקס' 10 ק'ג. החלון יושב על מסגרת מסיבית.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
10קג בקצה הרכב בשטח זה בסביבות 30-50קג במעמס מכות למסגרת.
10קג בקצה הרכב בשטח זה בסביבות 30-50קג במעמס מכות למסגרת.נבחן את זה, מגביל כרגע עומס ל 5 ק'ג.
נרכשו בוכנות מקורית חדשות, נראה בסדר. מסתבר ש 580n של 2011 זה לא 580n של היום (היו מקוריות)
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
נשבע לכם שניסיתי להתאפק.... אבל טבלט שהילדה מצאה ומצאתי עליו מפות וסטנד תרומת חבר טוב דן, הצטרפו לשעה קלה עם הדיסק והרתכת וסיימו בתור סטנד לטבלט (מה חשבתם).... לא מפריע לנוסע, פריק בשניות, על הבורג המקורי של הכיסא ויאאלה עברו עוד שעתיים בנעימים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/bdee8354c3fe3dbf590a0619676d0df1.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/4b3d5122a29ac04cabdff5c4c751156f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/bead7e5d9178bbb463fb1aeacc732a80.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/4aed725c04658b08481523a33772c3fb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/708a2fd8d6c95573a25c46529a818e78.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/38df4b5a033e872a7f88e87687dc7dab.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/d7d7b9b8c8b4308ed0baa1dfca9140b4.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
יפה! המלצה קטנה, תנסה לעטוף את הפינה הזו בגומי כלשהוא, שלא יפצע רגל של מישהו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/3a3a3ebb3ec176cbabe78cc0270e841a.jpg
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
יפה! המלצה קטנה, תנסה לעטוף את הפינה הזו בגומי כלשהוא, שלא יפצע רגל של מישהו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/3a3a3ebb3ec176cbabe78cc0270e841a.jpg
Sent from my SM-N986B using Tapatalkכבר שוייפה ונצבע. התמונה לפני גימור. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221102/6dc89add2a866a18f2ff0514f646fca6.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
שנה חלפה, שנה עברה, גם 14,000 ק'מ נוספו וכל נסיעה איתו מרגשת מחדש. אח'לה שוורצ'א. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221209/90bcfa3ec3fd3d46d32e67f9a5394120.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
המטבח שלי https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230401/e8df72e99f738731c5160df7d1d91a4d.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
אז השוורצ'א הייתה מעט מנוזלת, קדחת השחת קוראים לזה, אחד מסימני האביב.
מזמן טענתי שאני מעדיף רכב חכם שאומר לי מה כואב מאשר רכב טיפש שלך תחפש (וכן, חשמל יש גם ברכב הכי טיפש) מנורה צהובה וחיבור מחשב, שנמצא תמיד ברכב, טלפון לסאמר האלוף וההבחנה חיישן טמפ' של הקומפרסור תקול, נציין כי התראה זו לא השפיע על הרכב בנסיעה. ביקור נימוסין אצל רמי מכפר מנחם הוא רמי הלוחש לכרכרות ונמצא תורם אברים החתום על כרטיס אדי, וזו ההזדמנות לבקש מכולם לחתום. ההמשך פשוט, הוצאת גלגל ספייר, החלפת הצמה המקורית בזו שנתרמה והכול חזר למקום, סה"כ 20 ד' ברוטו. זו התקלה הראשונה ב 12,000 ק'מ האחרונים ומקווה שגם האחרונה ב 12,000 ק'מ הבאים.
שבוע הבא עוד שדרוג וחשיפה של משו חדש, ההתרגשות בשיאה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230519/32dad3ec030b1f345405683e1872a663.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230519/9d56a69d6e262009e0ba4ca8695e9576.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230519/c71dea9cb843e083ea276b1bc4129dd3.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
19-05-23, 19:50
תקלה ראשונה, אבל מה לגבי תיקונים/טיפולים מונעים שמחליפים בהם חלקי רכב? (לא שמן, מים, פילטר ושאר סטנדרט)
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תקלה ראשונה, אבל מה לגבי תיקונים/טיפולים מונעים שמחליפים בהם חלקי רכב? (לא שמן, מים, פילטר ושאר סטנדרט)
Sent from my HD1903 using Tapatalkלא הבנתי, טיפול שוטף כמובן, שמנים פילטרים כל 10,000 ק'מ (אני מהמחמירים), פילטר אוויר בהתאם לעומס האבק והפודרה בטיולים. אה וכן, היו 2 גומיות של מוט מיצב קדמי לפני כחודשיים. למה הכוונה טיפול מונע (מעבר לטיפול רגיל)?
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
GodsFather
19-05-23, 22:20
טיפול מונע אומר שאתה מזהה בלאי /שבר /כשל עתידי לפני שקורה ומחליף. או אם במסגרת הוראות יצרן צריך להחליף חלקים / מנגנונים מסוימים. למשל מיכל עיבוי כל 5 שנים בחלק מדגמי הדיסקו.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
טיפול מונע אומר שאתה מזהה בלאי /שבר /כשל עתידי לפני שקורה ומחליף. או אם במסגרת הוראות יצרן צריך להחליף חלקים / מנגנונים מסוימים. למשל מיכל עיבוי כל 5 שנים בחלק מדגמי הדיסקו.
Sent from my HD1903 using Tapatalkהכול נעשה בישור קו כולל צנרת מים, משאבה, מיכל.... כל השאר נבדק באופן שוטף
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
הזימר עבר תמ"א 38 ועכשיו מדובר בפנטהאוז עם מרפסת. יתרונות, מרפסת לציוד (הקרשים לטיול כבר למעלה), שטח שינה של 2:10 * 2:50, יותר חלונות מקירות ופרופיל ידידותי יחסית (גם) למהירויות של כביש 6. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230524/0a1ef4ba3e44af85a46ff578ba75a9b3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230524/bb28d764fc2b610146298b7bba7f64e4.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
ehudzeelim
26-05-23, 10:33
תתחדש
תוכל לתת פרטים/לינק לאוהל?
תודה
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
טיול מעניין, כרית אחורית (חדשה...) שפרקה בהצלבה, מילוי מכל הבא ליד כולל שלטי מחאה, סגירת קו אוויר , הרמת הרכב והוצאת ריליי מערכת אוויר בשביל שיעמוד בגובה, יציאה חלקה מהשטח ונסיעה נפלאה הביתה , אפילו שנצ היה. ותודות ללוחש לכרכרות @רמי חשמלאיhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230925/e234312ef1f3d0a9494b6ae8751ea21a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230925/5b58c1aadddeb35b732837fb4c5e176d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230925/88446076518865c3427fe8346a09f7b7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230925/f11da8f0aea274b7c0f05499d8048a40.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אז בוא בכל זאת (אולי בפוסט נפרד) תכתוב לנו מה עושים במצב כזה כדי להתגבר.
וגם, אם xlifter יודע להקל על העניין.
בוא נגיד,
שאם כבר לטייל עם מישהו כשאתה בלנדרובר,
ברור שרמי הוא האיש.
נראה לי שהוא הסביר, בסוף הם מילאו את הכרית בבדים במקום אויר.
איקס ליפטר לא היה עוזר פה אם הכרית לא שמישה וכל המעקפים נעשו כנראה רק לרמות את הרכב.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
על זה התעניינתי. על השלב של לרמות את הרכב. פה זה פרוצדורה מסובכת. אבל זה רלוונטי בעוד מקומות.
על זה התעניינתי. על השלב של לרמות את הרכב. פה זה פרוצדורה מסובכת. אבל זה רלוונטי בעוד מקומות.
לא מסובך, רק לסתום או לסגור את קו האוויר הפתוח. להרים את הרכב על מצע מפולס לגובה הרצוי ולהוציא ריליי. אם הרכב ירד מתחת לטווח חיישנים להרים אותו מעט עם שני גקים או גק ערבי ואז להרים לגובה רצוי ולהוציא ריליי.
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
וכל המשך הנסיעה ללא ריליי?
וכל המשך הנסיעה ללא ריליי?עד הבית ..... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230928/7bb3fe293170ba4be6e9150104b431c6.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230928/a0c0d449b2c5a32630f30d9b17ef899b.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אחרי החלפת הכרית הסוררת בדיקת מהלך , מאתגר להגיע לסוף מהלך , שימו לב לדימוי סרן חי, העברת האוויר מצד לצד , בכל סרן יש בלוק שסתומי אוויר שאחראים לכך, זו היחודיות של לנד רובר, מערכת שהחלה בדגמי הריינג של שנות ה 90 והתפתחה לדיסקו 3 וכיום נמצאת בכל דגמי המותג
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231002/6c9af4917cb1801fe5fde3a365c63188.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
מזמן לא עדכנתי. ממש מזמן. אבל תכלס למעט תחזוקה שוטפת ויזומה בחלקה לא היה מה לעדכן. עד ש.... התבקשתי להוסיף ברז לכיור, ואין מקום לברז במשטח. פרופיל ואיזה פלח שחתכתי ממשו שזרוק בחצר והופ יש מסילה עליה יושב הברז. את הברז צריך רק בלילה או בחניות ארוכות ולכן החלקה על המסילה, חיבור מהיר למים ועוד בקשה , טוב נו דרישה, נענתה. תמונה של הכול אחרי שהצבע יתייבש. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/31fa6d24ce0050e0279dd4be2992e523.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/29a63937a36fc54899e436f051b26786.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/42f8e6527c137add9a9b27157495f01f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/fc12fb95fd3c3d687f5da4a2e4b9c3dc.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/150b5f6e63fe015fbc32930da6d7d902.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אז תם עוד פרויקט או שיבצורון. הברז במגרה, מחליק על המסילה, חיבור מהיר של מים , כמו מחבר גינה , ואפשר לשטוף כלים עם שתי ידיים.
הפרויקט הבא מערכת מצבר צרכנים , לא כי צריך....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240601/d89e3de8d60ca54a64452722862f6bb5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240601/297d88a722a18329d6026dcf50b2bfc9.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
שיפצור.
לא שיבצור.
מראשי התיבות שפצ"ר-
שיפור צורה
או שיפור צבאי
ויש עוד
ובכל מקרה,
יפה.
טוב אז עכשיו נשבצר את השיפצור
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
חלק נוסף בפאזל, מצבר אביזרים 40A , חובר דרך מפצל חכם לצמה האחורית המקורית. המקום כאילו ויועד למצבר שאובטח ע"י פלטה שהונדסה ליעודה. יאללה להמשך הפאזל147727147728
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
זה יכנס בתוך זה...? בוודאי שיכנס https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241003/1e8efd956e0e4de59aad47709cc5a871.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241003/0f9d2f5dfa42947d2069769508892b78.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241003/2dfa64d0b8548c5da6045acc4af2f4f3.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
החלפת צמיגים נתנה הזדמנות להשוויץ במהלך המתלה של השוורצה https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241021/861598365524a4a8b3fb52adb284a5c8.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אם יורשה לי, על מתקן דומה הדיסקו 1 שהיה לי לא ניתק מגע מהקרקע.
הצמיגאי צחק והכניס קרשים בין הליפט לשלדה.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
גם התמונה הזו עם בוקים של 5 ס"מ
ודיסקו 1 מפשק יפה אבל במבחן התוצאה איפה ואיך שזה עולה הדיסקו 1 מזיע קשות.
והיה לי 1 במשך 19 שנים....
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
מקנא, באמת
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
כמעט סיום פרויקט ספייר שני, לאחר כל התכנונים פשוט המתקן הותאם וחובר לקורה האחורית עם 9 ברגי 10 מ"מ
הטמבון הותאם ונגזר. נשאר להזיז את המספר וכמובן את התאורה , יכנס מספר אמריקאי בצד או על הטמבון. הגלגל לא מסתיר (בערך) את האורות זו זווית הצילום שמטעה. אה והקורה הזו זה משו דראק, מקדחים נשרפו , אפילו כרסומת מגנטית לא דגדגה אותה. אבל הפלזמה.... כמו חמאה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/081911ab9bd7cb929d2b84574ff3f694.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/c17db0e04e2eff07a10ac970a39b207b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/4e2bf8271f96cc0ea34bdee1788db8d5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/f73975caec312fd90549b04a5ca85536.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/3c4496fe998c9a4b5d582a33b47cc3ad.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/12c836f611f85c53cb5598f6be1ccc4d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241023/42ad4886b1f0e075c661d14296f425ea.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אז, נו אי אפשר שישי בלי איזה ריתוך.... המתקן הופשט ונבנה מחדש עם תושבת גלגל 10 ס"מ ימינה ועכשיו האורות גלויים מעוד זווית. מספר אמריקאי על מלכה בריטית ועוד פרויקט תיכף מאחורי , תיכף אחרי שאורות המספר יותקנו כחוק.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241025/44efb3516ec81e931872253f65f64217.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241025/8be0a7f16468f92f3f1035d36153a0e7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241025/bcdca440abf17c820a1de9455e79169a.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
לא הייתי רגוע, עכשיו אני רגוע
ויש גם סטופר למתקןhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241029/9f16ceb11e2e6e5ecb3a92444cddb5d7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241029/4965fb564afee598925013bc5f9cb783.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241029/5df8137bc28c09809e717c564aafe944.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
GodsFather
29-10-24, 17:56
השפעה כלשהי על הרכב?
איך אתה מונע שקשוקים? מנוף בקצה שלדה?
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
שום השפעה על ה 3 טון הבריטי. לא מרגישים כלום.
לגבי נדנוד בדיוק בשביל לצמצם את האפקט בניתי היום את החיזוק בין המתקן, הקורה והמנשא של וו הגרירה, גם כך הגמישות או הנדנוד במצב סגור לא משמעותית. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241029/4713a1d68ec5b5dc3eb538f92bcfacf7.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אין שום מגע עם המרכב?
נראה קל יחסית וחסון אבל לא הייתי מוותר.
החופשים מגיעים בהמשך...
יש תמונת פרופיל?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
רק את התמונות שהעלתי. תמיד אפשר לבטל חופשים , המתקן יושב יציב
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
מחילה על הפולניות.
כל כך הרבה השקעה ולחסוך בפרט כזה.., כל כך פשוט לייצר preload על המתקן ולבטל כל תזוזה של המתקן.
למה צריך קרשקרושים מיותרים? ועוד בריינג? וחופשים אומר הלמים... למה לעודד איזה סדק או ריכוז מאמצים ואחכ לתקן?
כך עשיתי זאת אצלי וביטלתי כל גמישות או תנועה של המתקן בנסיעה.
https://www.noap.co.il/products/%d7%96%d7%9b%d7%a8/147871
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מחילה על הפולניות.
כל כך הרבה השקעה ולחסוך בפרט כזה.., כל כך פשוט לייצר preload על המתקן ולבטל כל תזוזה של המתקן.
למה צריך קרשקרושים מיותרים? ועוד בריינג? וחופשים אומר הלמים... למה לעודד איזה סדק או ריכוז מאמצים ואחכ לתקן?
כך עשיתי זאת אצלי וביטלתי כל גמישות או תנועה של המתקן בנסיעה.
https://www.noap.co.il/products/%d7%96%d7%9b%d7%a8/147871
Sent from my SM-G781B using Tapatalkאני לא יכול לשים שם גומיה ואין צורך אחרי החיזוק. לא זז ולא מקרקשhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20241030/94debfd9667293e67cdabed0e433e348.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
פרויקט קטן של איכות חיים. מכירים את זה שצריך לכבות את הקומפרסור בשביל לבדוק לחץ תוך כדי ניפוח? ועכשיו תוסיפו קומפרסור שמקובע אחרי מגירה וכל פעם שדוחפים יד יש סיכוי של 50% לקבל כוויה....
אז הותקן מפסק עם שלט אלחוטי , הותקן במקביל למפסק כך שבמידה והשלט ולא יעבוד עדיין המתג המקורי פועל. כלל ניתוח חשמל והוספת ריליי כי המתג המקורי עובד על מינוס.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241108/688b2ad2f4595ad4df58eea61cc526d9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241108/fabf2149ed3780b0534e6d0565668096.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241108/73cf390b19323c7d03e45a3ad2e19daa.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241108/83b0c1a51fca854a8cce6bb3756668d8.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
פרויקט קטן של איכות חיים. מכירים את זה שצריך לכבות את הקומפרסור בשביל לבדוק לחץ תוך כדי ניפוח?
האמת שלא... אם כבר התקנה קבועה, לא יותר נכון להתקין פרשוסטט?
פרושטט דורש חיבור אקדח לצינור ורובם לא ממש אטומים. הוא גם מפסיק את הפעולה בלחץ אוויר גבוה יותר בצינור מה שלאורך זמן פחות בריא לצנרת.
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
אם כבר למלא ולרוקן מבלי לעצור לבדוק מה הלחץ.
https://www.ebay.com/itm/375675661360?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=OGvJ_wW7RUu&sssrc=4429486&ssuid=E16gvXMRQg2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
לא צריך גם לחבר לחשמל קבוע.
יושב על הדש עם dualock, נטען מהשמש ומציג טמפ ולחץ.
כשיורדים לרוקן או למלא לוקחים את זה איתך ומניחים מעל הגלגל ...מתעדכן בצורה סבירה לחלוטין.
אם משלבים עם וונטילים לריקון מהיר וללא כלים זה בכלל נוח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אם כבר למלא ולרוקן מבלי לעצור לבדוק מה הלחץ.
https://www.ebay.com/itm/375675661360?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=OGvJ_wW7RUu&sssrc=4429486&ssuid=E16gvXMRQg2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
לא צריך גם לחבר לחשמל קבוע.
יושב על הדש עם dualock, נטען מהשמש ומציג טמפ ולחץ.
כשיורדים לרוקן או למלא לוקחים את זה איתך ומניחים מעל הגלגל ...מתעדכן בצורה סבירה לחלוטין.
אם משלבים עם וונטילים לריקון מהיר וללא כלים זה בכלל נוח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalkניסיתי מספר כאלו גם לרכב גם לאופנוע, לא מחזיקים יותר משנה....
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
זה הספציפי החזיק לי חמש שנים... והאחרון כבר שנתיים ללא בעיות.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מכירים את זה שצריך לכבות את הקומפרסור בשביל לבדוק לחץ תוך כדי ניפוח?
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
האמת שלא, כי אני מטייל כמעט תמיד בלחץ כביש.
אתה מוריד אויר בשטח עם הגודייר האלה? מכמה לכמה?
חתך 65....
כביש 36/40
שטח 25/28
א/ק
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
הבנתי, אני על חתך 55 המקורי.
עדיין יפה שאתה מוריד כל כך הרבה, עם אוטו עמוס כל כך.
אני מתחיל לבדוק מחדש את הסוגייה הזו, אם לא ננסה איך נדע.
הבנתי, אני על חתך 55 המקורי.
עדיין יפה שאתה מוריד כל כך הרבה, עם אוטו עמוס כל כך.
אני מתחיל לבדוק מחדש את הסוגייה הזו, אם לא ננסה איך נדע.בחתך 55 הייתי ממלא ל 40....
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
בחתך 55 הייתי ממלא ל 40....
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
גם לי היה שלב כזה, אבל התחילו ליפול לי סתימות אז הפסקתי.
פרויקט קטן של איכות חיים.
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
מגניב!
רק לתשומת לב:
היחידות האלחוטיות צורכות תמיד חשמל.
ממליץ לחבר אותן למתח אחרי סוויץ'/מתג/מצבר צרכנים, כדי לא לגמור את המצבר הראשי.
מגניב!
רק לתשומת לב:
היחידות האלחוטיות צורכות תמיד חשמל.
ממליץ לחבר אותן למתח אחרי סוויץ'/מתג/מצבר צרכנים, כדי לא לגמור את המצבר הראשי.מחובר למצבר צרכנים עם בקר מבודד מהראשי כשהרכב לא מונע
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
הפריסה המושלמת https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241115/eea5d38a2f43dea48ab98ea3c92e40dc.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
משו ממש מוזר, אה אבל בהחלט עוד לילה קסום וטיול ללא גיהוק עבר על משפחתנו.
ועכשיו למוזר, התחלתי בהתקנת אור מספר אחורי שזז בגלל מתקן הגלגל, מסתבר שלא מגיע מתח לאורות המקוריים שאליהם התכוונתי להתחבר. ממש מוזר כי אני גם לא ממש זוכר שאי פעם ראיתי את האורות מספר עובדים. השבוע אחפור באמבטיה מתחת לתא המטען ואנסה להבין מה הקטע. סתם ניחוש מכיוון שהאורות מאירים גם אחורה אולי הם נותקו במקור. וכן הפיוז תקין. עדכונים בהמשך. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/610ec7747e138c6b220fb7b492796c69.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/5ddcf74a4bcd4d9e9aa5009bccaae969.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/cbb0f6c8a6f0172d1a73b768fe26e2fd.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
הפריסה המושלמת https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241115/eea5d38a2f43dea48ab98ea3c92e40dc.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
היי, איזה דגם אוהל זה ולכמה נפשות?
Wild land
4 בכיף
5 בלחץ
היבואן אריק נגל
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
חלאס עם הפרויקט הזה של המנשא....., ויהי אור (מספר).
למה הסלילה ? אין לי מושג למה אבל יש מתח בפיוז ואין בצמה. יותר פשוט למשוך קו, מוגן כמובן, מהקונקטור של וו הגרירה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241128/16677d9c7f9bc5a0d7145e3ff2a2e65f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20241128/46cd8fd22f23b8e09bd8b1055eb54c1c.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
שתי כרכרות https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241207/30eb62eec6d97de11da35b0bd1e40b6f.jpg
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.