תחילת קניסה של רכבים בעמדות טעינה שסיימו טעינה.

[חנן-ג'יפולוג]

חדשות טובות.

https://imageshack.com/i/poD2FbKwj

לא רלוונטי באופן מיידי למי שהוא לא בעל טסלה, לפחות עד שהעמדות האלה יפתחו לכולם, אבל טסלה פורצת דרך ובעלי העמדות האחרות ילכו בעקבותיה- אני מקווה.

יש כבר עיריות שהחלו לקנוס בפועל רכבים דלקיים שחונים בעמדות טעינה. התקדמות.

[MichaGG]

חדשות טובות.

https://imageshack.com/i/poD2FbKwj

לא רלוונטי באופן מיידי למי שהוא לא בעל טסלה, לפחות עד שהעמדות האלה יפתחו לכולם, אבל טסלה פורצת דרך ובעלי העמדות האחרות ילכו בעקבותיה- אני מקווה.

יש כבר עיריות שהחלו לקנוס בפועל רכבים דלקיים שחונים בעמדות טעינה. התקדמות.


עיריות שקונסות כי זה מעוגן כחוק עזר עירוני, עם שילוט בהתאם. יפה להן :)
אבל אם רכב בנזין מחנה בעמדה
טסלה לא מזהה, אין להן חיישני משקל על העמדה טעינה ( תארו לכם שכן, הפקח מקבל התראה נא לרשום דוח בנקודה X/Y/Z)
זאת אומרת אם יש 20 עמדות טעינה שכולן ריקות בעל הטסלה פשוט יכול לחבר וללכת כי אין תפוסה של מעל 50%

[מיכה100]

תהיה פה עקומת לימוד ארוכה. לשם דוגמא ג'ינרג'י התקינו לאחרונה זוג עמדות מהירות בבילו סנטר, היכן שכל מקום חניה משקלו בזהב ואנשים נאלצים לחנות קילומטרים מסביב. העמדות תפוסות ע"י רכבי בנזין בערך 100% מהזמן, ושם פקח או חוק לא ישנה את זה. הפיתרון אולי הוא חסימה פיזית, סוג של שער שפותחים עם הצ'יפ, אבל גם את זה ישמידו בני ישראל הטובים תוך יומיים.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

התקינו לאחרונה זוג עמדות מהירות בבילו סנטר,
אתה מצפה מהם להבין מה זה עמדת טעינה?
חלק ניכר מבאי המתחם עוד לא הפנימו את כללי התנועה בכיכר בכניסה.