מצבר צרכנים עצמאי ברכב [ארכיון]

vik014

14-05-22, 07:50

חשבתי על התקנת מצבר עצמאי ברכב. מצבר שיטען בבית וישמש להפעלת מקרר (40L) מכשיר קשר והטענת טלפונים במשך כל היום. לא רוצה להתחבר למערכות של הרכב. כזה שיהיה במינימום משקל וגודל ומספיק ליום טיול בקיץ חם. אפשר לקבל הדרכה והמלצות לרכיבים?

guyo

14-05-22, 08:03

תסכום את כמות הוואטים שאתה מעריך שתצטרך למשך הטיול. לכל סוג מצבר יש עומק פריקה שונה. אם אתה חושב על stand alone שגם כך נטען בבית, תבדוק סוללות ליתיום עם עומק פריקה גדול. רק צריך מטען ביתי מתאים ומארז שיגן על הסוללה ויתן לך אפשרות למחברים שאתה צריך. יש המון כאלה באמזון במחירים ואיכויות שונות.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג

14-05-22, 08:32

הדרישה שלך למערכת שנטענת בבית בלבד ומספיקה ליום קיץ מלא עבור מקרר ועוד היא מכבידה ומייקרת מאוד.
אתה תצטרך מצבר גדול, כבד ויקר, ותצטרך להתעסק עם הטעינה שלו.

בהיילקס יש לי מצבר צרכנים שמחובר למערכות הרכב. אני מבין שאתה לא רוצה את זה. לגיטימי.
באיוניק5 יש לי מצבר צרכנים שנטען משקע מצית שנמצא בתא המטען, ומקבל חשמל כשהרכב מותנע בלבד. אין סיבה שלא תלך בדרך הזו. אתה לא מתערב במערכת החשמל ולא מעמיס על כלום ברכב, וזה מאפשר להסתפק במצבר קטן וזול יותר.

אז תגיד אם זה מתאים לך, תאר טוב יותר את הצרכנים (גודל מקרר וטמפ' יעד) , ותקבל הנחיות, פשוטות.

erezgur

14-05-22, 09:10

1. יש לנו הרבה שרשורים על מצבר שני ברכב, מצבר צרכנים, מצבר ליתיום ועוד מילות מפתח דומות שיעזרו לך לאתר אותם. אמנם מדובר על פתרונות שכן משלבים חיבור לחשמל ברכב, אבל אפשר ללמוד המון על נושאים רלוונטיים עבורך.
2. יש גם כמה פתרונות מבוססים מצבר עצמאי, מעין תחליף גנרטור. הם יקרים יחסית אבל אולי זה מה שאתה מחפש. הוזכרו כאן בעבר וניתן לראותם בחנויות אספקה טכנית גדולות.
3. אם נחזור לדרישות שלך - מה זה יום טיול? ללא לינה? תכפיל את מספר השעות במרחב המשוערת ויהיה לך נתון מינימלי לגבי הפיתרון שאתה מחפש.

נשלח מהנייד

איל מ

14-05-22, 09:14

לא הגדרת מחיר.
יש מערכות מובנות שנותנות כל מה שאתה צריך, כולל 220v.
סתם דוגמה (יש חזקות יותר, ומן הסתם באג הם לא הזולים בשוק, חיפוש יניב דברים אטרקטיביים יותר,אבל בכל מקרה זה לא זול):
https://www.bug.co.il/brand/goal/zero/yeti200x/gz22080

דור אריאל

14-05-22, 10:11

בשביל טיול יום אתה לא צריך מצבר גדול.
תפעיל את המקרר בבית ערב לפני היציאה.
שייגמר המצבר אז ייגמר. המקררים שומרים על הקור גם כמה שעות אחרי שמכבים אותם

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

guyo

14-05-22, 10:18

אני כרגע עם אופטימה כחול. טוען בבית ומחבר אליו את הצרכנים בחניונים ארוכים (של סוף היום).
בשאר הזמן הצרכנים מחוברים למצבר הראשי שנטען בזמן הנסיעה (לא בדיוק מה שרצית...).
בשלב הבא יהיה פאנל סולארי גדול שידאג לטעינה קבועה למצבר הצרכנים. אולי פתרון טעינה כזה יכול לשרת גם אותך- פאנל מתקפל עם בקר מובנה שתפתח בעצירות לאורך היום.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

zivo

14-05-22, 10:33

הדרישה שלך למערכת שנטענת בבית בלבד ומספיקה ליום קיץ מלא עבור מקרר ועוד היא מכבידה ומייקרת מאוד.
אתה תצטרך מצבר גדול, כבד ויקר, ותצטרך להתעסק עם הטעינה שלו.

בהיילקס יש לי מצבר צרכנים שמחובר למערכות הרכב. אני מבין שאתה לא רוצה את זה. לגיטימי.
באיוניק5 יש לי מצבר צרכנים שנטען משקע מצית שנמצא בתא המטען, ומקבל חשמל כשהרכב מותנע בלבד. אין סיבה שלא תלך בדרך הזו. אתה לא מתערב במערכת החשמל ולא מעמיס על כלום ברכב, וזה מאפשר להסתפק במצבר קטן וזול יותר.

אז תגיד אם זה מתאים לך, תאר טוב יותר את הצרכנים (גודל מקרר וטמפ' יעד) , ותקבל הנחיות, פשוטות.
++1
הדרישה של יום שלם ללא טעינה מהרכב ( שעובד בכל מקרה) סותרת את הדרישה למצבר קטן.
אם אתה מדבר על יום טיול, כלומר המנוע עובד, אז תקרא טוב את ההסבר של חנן- הכי נכון, כן להתחבר לרכב
אם אתה מתכוון ליום "מחנה", מנוע לא עובד, אז לדעתי, עבור יום אחד, תצטרך מצבר לא קטן ( כמה? לדעתי 1.5+ AH לכל שעת שימוש. מה שמביא אותך לסביבות ה 20AH ליום טיול).
יותר מיום מחנה אחד, תתחיל להסתכל על פנל סולארי.

assafy

14-05-22, 11:06

יש גם את האופציה של מקרר עם מצבר אינטגרלי. לי יש כזה.

danny_aaron

15-05-22, 15:44

היי ,
הייתי בדיוק במקום שאתה נמצא בו ,
אני ייצרתי מזוודה עם מצבר שנטען משקע מצית ,
הגעתי לפתרון שאני ממש מבסוט ממנו עם המון עזרה מהחברים באתר עם פירוט עלויות והרכיבים לביצוע .

ראה בשרשור הבא :
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/117225-%D7%94%D7%A4%D7%A2%D7%9C%D7%AA-%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93

בהצלחה
דני

איל מ

19-05-22, 09:41

קפצה לי פרסומת, אולי זה יעניין אותך:

138337
(מצברי פריקה עמוקה 100ah יד שניה ב300 שח). לא יודע איך ואם ניתן לבדוק את מצבם, אבל יש אחריות.

חנן-ג'יפולוג

19-05-22, 09:58

להרכיב מצבר כזה נשמע לי לא סביר ברמות קשות. כבד. ענק, ונותן פחות אנרגיה זמינה מליתיום 50ah. אולי אני מגזים, אבל אני חושש שלאורך הזמן הוא ישלם את הפער במחיר על הדלק שצריך כדי לסחוב מיפלץ כנ"ל.

בתמונה מצברי לייפפו4 שבניתי. כל אחד מהם 27א"ש, עולה כ400ש"ח ושוקל כ3400 גרם.

https://imageshack.com/i/pmBHRFutj

שחר גרינברג

19-05-22, 10:36

להרכיב מצבר כזה נשמע לי לא סביר ברמות קשות. כבד. ענק, ונותן פחות אנרגיה זמינה מליתיום 50ah. אולי אני מגזים, אבל אני חושש שלאורך הזמן הוא ישלם את הפער במחיר על הדלק שצריך כדי לסחוב מיפלץ כנ"ל.

בתמונה מצברי לייפפו4 שבניתי. כל אחד מהם 27א"ש, עולה כ400ש"ח ושוקל כ3400 גרם.

https://imageshack.com/i/pmBHRFutj

חנן אתה מוכר אותם?

חנן-ג'יפולוג

19-05-22, 11:03

לא. הם מחכים שמצברי החומצה עופרת באיי10 ובפיקנטו יתפגרו.

תבנה. ממש לא מסובך.

סולי

19-05-22, 14:20

עד שזה יקרה מוכן לנסות אחד מהם בסמוראי לניסוי כלים...(:

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג

19-05-22, 14:24

בוא, קח.

JustDoB

09-10-22, 21:02

היום התקנתי מצבר צרכנים עם מנתק טעינה.
נראה שעובד יפה מאוד.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/a2aaec6abbd615ecb3fa04484d143dfb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/fdf24b745aa539c17227e7725e0f64a8.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/56391c6a7a657d8f2556a831f1f02a97.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/7f207f118041953fc21301908082816c.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ehudzeelim

09-10-22, 21:41

היום התקנתי מצבר צרכנים עם מנתק טעינה.
נראה שעובד יפה מאוד.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/a2aaec6abbd615ecb3fa04484d143dfb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/fdf24b745aa539c17227e7725e0f64a8.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/56391c6a7a657d8f2556a831f1f02a97.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/7f207f118041953fc21301908082816c.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalkמה היתרון של isolator מהסוג שהתקנת, על ריליי רגיל שמנתק את מצבר הצרכנים, אם זה באופן אוטומטי (ע"י פיקוד אחרי סוויץ) או יזום (ע"י מפסק)?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג

09-10-22, 23:30

אם הילד שלך משחק בסוויץ' ללא ידיעתך, אולי בשביל לטעון את הסלולארי שלו, אז יש כאן יתרון על ממסר מפוקד סוויץ'.

תפעול ידני- שכחה וכו'.

JustDoB

10-10-22, 07:40

שני דברים שונים -
היתרון בזה הוא שאתה לא צריך לזכור או למדוד מתי לחבר ומתי לנתק, הוא אמור לשמור על המצבר שלך בכל מקרה.
גם אותו, אפשר לחבר אחרי הסוויץ', ליתר ביטחון.
אני עשוי לעשות זאת בעתיד, עוד לא הגעתי לזה.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ehudzeelim

10-10-22, 11:45

תודה,
אצלי הריליי אחרי סוויץ', וגם מפסק (ככה שאני יכול לנתק טעינת מצבר צרכנים גם כשהסוויץ' פתוח),
האם ה-isolator יודע מתי המצבר צרכנים טעון מלא ומנתק אותו מטעינת יתר?
(אצלי יש שעון מתח, בניתוק טעינה אני רואה את המתח על מצבר הצרכנים, ולפי זה אני מחליט מתי להפסיק טעינה)

Sent from my SM-J710F using Tapatalk