שיפוץ גיר טרופר בנזין

[Aifer]

שואל עבור חבר:
מקום מומלץ לשיפוץ גיר טרופר 2001 בנזין?
תודה
אומר

Sent from my IN2013 using Tapatalk

[שחר גרינברג]

בקבוצות טרופר בנזין
הרבה אנשים הזמינו גיר מארהב (חדש/משופץ) במקום לשפץ שוב את הגיר הקיים.

לפי מה שהם כותבים הגיר שקיבלו הרבה יותר טוב מאשר גיר משופץ בארץ והעלות יותר נמוכה (שיפוץ עולה סביב ה9 אלף גיר מארהב סביב ה3-5 אלף).
אם החבר מעוניין לקבל עוד פרטים
תכתוב ואפנה אותו לאנשים שייבוא גירים בזמן האחרון



Sent from my iPhone using Tapatalk

[שחר גרינברג]

אם הוא מחליט לשפץ בארץ יש כמה אופציות שממליצים עליהם בקבוצות טרופר בנזין:

ארז סנטו(כבר לא אוהב להתעסק איתם אבל שווה לנסות)

אוטו גיר חולון

סופר גיר בתל אביב

רוני מתל אביב +972 50-527-7779


Sent from my iPhone using Tapatalk

[raanan]

לגיר 4L30E הקיים בטרופר בנזין יש 6 מק"טים שונים של איסוזו.
הערכה שלי,
במשך הזמן איסוזו שדרגו את הגיר (בגלל תוספות הכוח שהרכב קיבל עם כל שינוי בדגם)
ולכן יש 6 מק"טים לגיר שנראה אותו דבר.

בהמשך לאותה הערכה,
כנראה יש מספר קיטי שיפוץ בהתאם ובארץ רצים על אותו קיט שיפוץ לא עדכני,
לכן רוב שיפוצי הגיר לא מצליחים, או מחזיקים מעמד לתקופה קצרה מאד.

אגב,
יש מכוני גירים בארץ שלא מוכנים לשפץ גיר של טרופר בנזין.

רענן

[שחר גרינברג]

לגיר 4L30E הקיים בטרופר בנזין יש 6 מק"טים שונים של איסוזו.
הערכה שלי,
במשך הזמן איסוזו שדרגו את הגיר (בגלל תוספות הכוח שהרכב קיבל עם כל שינוי בדגם)
ולכן יש 6 מק"טים לגיר שנראה אותו דבר.

בהמשך לאותה הערכה,
כנראה יש מספר קיטי שיפוץ בהתאם ובארץ רצים על אותו קיט שיפוץ לא עדכני,
לכן רוב שיפוצי הגיר לא מצליחים, או מחזיקים מעמד לתקופה קצרה מאד.

אגב,
יש מכוני גירים בארץ שלא מוכנים לשפץ גיר של טרופר בנזין.

רענן

דבר ראשון הגיר הינו גיר של Gm והותקן במגוון רכבים (זה להערכתי למה יש כמה מקטים שונים)

בפורומים האמריקאים של איסוזו נראה שלכול ה4l30e מכל השנים יש בעיות

קיימים קיטיי שיפוץ אפטר מרקט עם הרבה שיפורים

אני לא יודע מה הקיט אשר משתמשים בו בארץ אבל רוב הסיכוי שהוא לא הקיט המוצלח ביותר


Sent from my iPhone using Tapatalk

[raanan]

דבר ראשון הגיר הינו גיר של Gm והותקן במגוון רכבים (זה להערכתי למה יש כמה מקטים שונים)
מק"טים של איסוזו .

[שחר גרינברג]

שואל עבור חבר:
מקום מומלץ לשיפוץ גיר טרופר 2001 בנזין?
תודה
אומר

Sent from my IN2013 using Tapatalk

דרך אגב אם החבר מוכן לנהוג בידני
הייתי שוקל המרה לגיר ידני (AR5)

יעלה בערך כמו שיפוץ בארץ אבל תקבל גיר אמין וחזק שלא יצטרך עוד שיפוצים בעתיד



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aifer]

בקבוצות טרופר בנזין
הרבה אנשים הזמינו גיר מארהב (חדש/משופץ) במקום לשפץ שוב את הגיר הקיים.

לפי מה שהם כותבים הגיר שקיבלו הרבה יותר טוב מאשר גיר משופץ בארץ והעלות יותר נמוכה (שיפוץ עולה סביב ה9 אלף גיר מארהב סביב ה3-5 אלף).
אם החבר מעוניין לקבל עוד פרטים
תכתוב ואפנה אותו לאנשים שייבוא גירים בזמן האחרון



Sent from my iPhone using Tapatalkאשמח לפרטים לייבוא גיר

שלח לי לפרטי כאן או לווטסאפ
054
23
808
שלוש שתיים

תודה

Sent from my IN2013 using Tapatalk

[שחר גרינברג]

ה״פ


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aviv maodi]

קצת באיחור אבל עדיף מאוחר מאשר אף פעם...😜
אז אני קניתי טרופר 3.5 שבעל הקודם אכל הרבה חצץ עם הגיר הזה.. וגם אני!
לפני כמה חודשיים ההיתי בדרך למצפה רמון והגיר (בדיעבר זה לא הגיר) התחיל לעשות בעיות להוריד חצי הילוך ולרתוח בכביש ישר..
הגעתי להחלטה שאני מחליף גיר כולל הטורק.
כשהורדתי את הגיר בבית ראיתי שהטורק עבר שיפוץ ביחד עם הגיר. לפי ידעתי כל הבאלגן של האוטו שלי צפציפי היה הטורק. אני מאז שקניתי אותו הרגשתי שהטורק נכנס הוא לא ''נתפס'' 100 אחוז (כמו קלאצ' מחליק) מאז שהחלפתי גיר הבדל שמים וארץ ! אני ממליץ רק על יבוא גיר כולל טורק!