Udim
11-06-22, 23:33
אהלן,
במסגרת יישור הקו ברכב אני רוצה לטפל בסידור המושב האחורי ומתקן לגלגל ספייר
העניין הראשון זה הדרך שבה מחוברת המסגרת עליה יושב המושב האחורי, המסגרת עצמה נראת מפרופילים בריאים והריתוכים נראים טוב, המושב יכול להתקפל קדימה, ומתחת יש גם ארגז לאחסון שאני רוצה לשמר
הבעיה זה בחיבורים של המושב, כל העסק מחוזק על פאקקטע 2 סגירות קפיציות, כמובן שבמקרה של תאונה זה ישבר ויעוף לקבינימט, אני מנסה למצוא פתרון שיאפשר פתיחה בצורה פשוטה יחסית ועדיין יוכל לצאת עומס במצס שלתאונה, חשבתי על שתי רצעות תנין, ראיתי כאלו שמתאימות לעומס של 200 ק"ג, איך עושים תכן לעומס הזה? אשמח לשמוע על רעיונות פשוטים יחסית ליישום (עדיפות לכאלה ללא ריתוך)
הארגז עצמו לא צריך להיות משהו שנפתח באופן מהיר או יומיומי גם ככה ברוב הזמן יש על המושב האחורי כיסאות ילדים והגישה לארגז מצריכה פריוק שלהם, בארגז מואחסנים דברים שלא נדרשים תחת היד
דבר שני שאני רוצה לפתור זה עניין העיגון של כיסאות הילדים, אני רוצה לסדר חיבורים זהים לאיזופקס כפי שיש ברכבים חדשים, הרעיון לחבר את העיגונים האלו לקורת המסגרת, אשמח לראות פתרונות דומים או רעיונת, גם כאן כיצד עושים תכן לדבר הזה? לאיזה עומס מתכננים? איך מבצעים בקרה על הביצוע?
138684138685138686138687138688
דבר שלישי פתיחת המתקן לגלגל ספייר, המתקן עצמו נראה ועשוי בצורה יפה וזה באמת לא ברור מה היתה כוונת המשורר עם הפתרון הקיים לפתיחה של המתקן (שמשפיע מן הסתם על פתיחה של הבאג'), כרגע המתקן נפתח על ידי בורג כמובן שהדבר מאוד מאוד לא פרקטי וכל גישה לבאג' לוקחת כמה דקות טובות
אני מחפש פתרון יחסית פשוט על בסיס הדברים הקיימים
בנוסף, אני מחפש דרך לעגן את המתקן במצב פתיחה
138696138693138695138694
תודה
אודי
במסגרת יישור הקו ברכב אני רוצה לטפל בסידור המושב האחורי ומתקן לגלגל ספייר
העניין הראשון זה הדרך שבה מחוברת המסגרת עליה יושב המושב האחורי, המסגרת עצמה נראת מפרופילים בריאים והריתוכים נראים טוב, המושב יכול להתקפל קדימה, ומתחת יש גם ארגז לאחסון שאני רוצה לשמר
הבעיה זה בחיבורים של המושב, כל העסק מחוזק על פאקקטע 2 סגירות קפיציות, כמובן שבמקרה של תאונה זה ישבר ויעוף לקבינימט, אני מנסה למצוא פתרון שיאפשר פתיחה בצורה פשוטה יחסית ועדיין יוכל לצאת עומס במצס שלתאונה, חשבתי על שתי רצעות תנין, ראיתי כאלו שמתאימות לעומס של 200 ק"ג, איך עושים תכן לעומס הזה? אשמח לשמוע על רעיונות פשוטים יחסית ליישום (עדיפות לכאלה ללא ריתוך)
הארגז עצמו לא צריך להיות משהו שנפתח באופן מהיר או יומיומי גם ככה ברוב הזמן יש על המושב האחורי כיסאות ילדים והגישה לארגז מצריכה פריוק שלהם, בארגז מואחסנים דברים שלא נדרשים תחת היד
דבר שני שאני רוצה לפתור זה עניין העיגון של כיסאות הילדים, אני רוצה לסדר חיבורים זהים לאיזופקס כפי שיש ברכבים חדשים, הרעיון לחבר את העיגונים האלו לקורת המסגרת, אשמח לראות פתרונות דומים או רעיונת, גם כאן כיצד עושים תכן לדבר הזה? לאיזה עומס מתכננים? איך מבצעים בקרה על הביצוע?
138684138685138686138687138688
דבר שלישי פתיחת המתקן לגלגל ספייר, המתקן עצמו נראה ועשוי בצורה יפה וזה באמת לא ברור מה היתה כוונת המשורר עם הפתרון הקיים לפתיחה של המתקן (שמשפיע מן הסתם על פתיחה של הבאג'), כרגע המתקן נפתח על ידי בורג כמובן שהדבר מאוד מאוד לא פרקטי וכל גישה לבאג' לוקחת כמה דקות טובות
אני מחפש פתרון יחסית פשוט על בסיס הדברים הקיימים
בנוסף, אני מחפש דרך לעגן את המתקן במצב פתיחה
138696138693138695138694
תודה
אודי