yadin.ganon
23-06-22, 01:10
"אז איפה הלהט
אני שואלת את עצמי
הסקרנות הופכת למושג
והעייפות לעובדה
הלילה עובר, מובן שהלילה עובר
כמה מהאנשים הופכים בעברו לנשואים
ועד הלילה חוזר לכולם
יש כמה מעשים להמשיך "
י.וולך
הפעם הפרוייקט עוסק במערכות ההיגוי של קופסאת הגפרורים.
באחת מן ההתאמות שעשיתי לצמיג 31 על רכב נמוך נאלצתי להזיז את הסרן הקדמי עוד קדימה (25מ״מ).
מערכת ההיגוי המקורית של הסמוראי לא מאפשרת הזזה של הסרן קדימה כי התכנון שלה מגביל תנועה לכיוון הזה.
נאלצתי לבנות מערכת היגוי חדשה.
לאחר התייעצות עם חברי הפורום ולקיחת עצות מכמה אנשים חביבים התחלתי את הפרויקט.
המסקנה הייתה שהפתרון יהיה חצי הייסטיר שישלב זרוע של מרצדס כולשהי שמאפשרת את המהלך הזה באופן מאוד פשוט שדורש מעט כרסום בזרוע (פתרון נפוץ באוסטרליה).
את המוטות לקחתי מצינור סקדיול 80 3/4 ואת ההברגות לקצוות ממוטות ישנים של סוזוקי ג׳ימני.
הגדלתי את הבולם הגה למשהו שיותר יתאים למשקל הצמיגים.
את החיבורים בין הצינורות עשיתי עם פינים פנימיים שחרטתי במידה הנדרשת לכל צינור (קיימת מדרגה באמצע כי הקוטר הפנימי שונה בין הג׳ימני לסקדיול) וכל צד מחובר על 4 ריתוכי פלאג, בנוסף עשיתי פאזות רציניות בצינור כדי להפוך את החיבור בינהם לחיבור נכון.
את התושבות לבולם הגה בניתי משאריות 3מ״מ ו1מ״מ שטיילו בבית מלאכה….
וזהו בערך (:
מסקנה לשיתוף:
הרסתי הברגה אחת כי ריתכתי במרחק קרוב יחסית להברגה (5 ס״מ מהקצה החיצוני - כנראה 1 ס״מ מהפנימי של ההברגה) והפכתי את הצינור ל״ביצה״. לא היה גיצים בפנים כי ריתכתי את זה עם תפוח ישן מוברג בפנים.
הייתי צריך להשיג מוט נוסף להברגות בגלל התקרית הזאת.
שימו לב שאתם לוקחים מספיק רווח… בסופו של עניין (בניסיון השני) ריתכתי את זה 10 ס״מ מהקצה החיצוני.
זאת המסקנה המרכזית שלי, אם יש עוד שאלות אשמח לענות עליהן (:
תוצאה סופית:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/0c076a827675c2404752d26c454396c9.jpg
בולם הגה מחובר לתושבות:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/4fde2fc01792113654654a8127e1306c.jpg
הזרוע העליונה היא הזרוע מרצדס שהוזכרה מקודם יותר:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/d0042e6f5198ccc8d8a68b836716186c.jpg
חיבור מוטות לפני ריתוך:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/2104335ef4eaa3a412ffb25cf29d4902.jpg
חיבור מוטות לאחר ריתוך מיג:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/95d3f49fc3fd98d55dcfd254d4ca234e.jpg
השוואה בין מוטות מקשרים:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/37a31fdd843b8049c6e805c6c2273b97.jpg
תושבת בולם הגה מורכבת על השלדה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/3d268493f07ef203879dc8bece2323b4.jpg
תושבת בולם הגה מהצד השני בתהליך התאמה לצינור שאליו היא תרותך:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/9a2fd647d813496384c67078319a1f84.jpg
אני שואלת את עצמי
הסקרנות הופכת למושג
והעייפות לעובדה
הלילה עובר, מובן שהלילה עובר
כמה מהאנשים הופכים בעברו לנשואים
ועד הלילה חוזר לכולם
יש כמה מעשים להמשיך "
י.וולך
הפעם הפרוייקט עוסק במערכות ההיגוי של קופסאת הגפרורים.
באחת מן ההתאמות שעשיתי לצמיג 31 על רכב נמוך נאלצתי להזיז את הסרן הקדמי עוד קדימה (25מ״מ).
מערכת ההיגוי המקורית של הסמוראי לא מאפשרת הזזה של הסרן קדימה כי התכנון שלה מגביל תנועה לכיוון הזה.
נאלצתי לבנות מערכת היגוי חדשה.
לאחר התייעצות עם חברי הפורום ולקיחת עצות מכמה אנשים חביבים התחלתי את הפרויקט.
המסקנה הייתה שהפתרון יהיה חצי הייסטיר שישלב זרוע של מרצדס כולשהי שמאפשרת את המהלך הזה באופן מאוד פשוט שדורש מעט כרסום בזרוע (פתרון נפוץ באוסטרליה).
את המוטות לקחתי מצינור סקדיול 80 3/4 ואת ההברגות לקצוות ממוטות ישנים של סוזוקי ג׳ימני.
הגדלתי את הבולם הגה למשהו שיותר יתאים למשקל הצמיגים.
את החיבורים בין הצינורות עשיתי עם פינים פנימיים שחרטתי במידה הנדרשת לכל צינור (קיימת מדרגה באמצע כי הקוטר הפנימי שונה בין הג׳ימני לסקדיול) וכל צד מחובר על 4 ריתוכי פלאג, בנוסף עשיתי פאזות רציניות בצינור כדי להפוך את החיבור בינהם לחיבור נכון.
את התושבות לבולם הגה בניתי משאריות 3מ״מ ו1מ״מ שטיילו בבית מלאכה….
וזהו בערך (:
מסקנה לשיתוף:
הרסתי הברגה אחת כי ריתכתי במרחק קרוב יחסית להברגה (5 ס״מ מהקצה החיצוני - כנראה 1 ס״מ מהפנימי של ההברגה) והפכתי את הצינור ל״ביצה״. לא היה גיצים בפנים כי ריתכתי את זה עם תפוח ישן מוברג בפנים.
הייתי צריך להשיג מוט נוסף להברגות בגלל התקרית הזאת.
שימו לב שאתם לוקחים מספיק רווח… בסופו של עניין (בניסיון השני) ריתכתי את זה 10 ס״מ מהקצה החיצוני.
זאת המסקנה המרכזית שלי, אם יש עוד שאלות אשמח לענות עליהן (:
תוצאה סופית:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/0c076a827675c2404752d26c454396c9.jpg
בולם הגה מחובר לתושבות:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/4fde2fc01792113654654a8127e1306c.jpg
הזרוע העליונה היא הזרוע מרצדס שהוזכרה מקודם יותר:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/d0042e6f5198ccc8d8a68b836716186c.jpg
חיבור מוטות לפני ריתוך:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/2104335ef4eaa3a412ffb25cf29d4902.jpg
חיבור מוטות לאחר ריתוך מיג:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/95d3f49fc3fd98d55dcfd254d4ca234e.jpg
השוואה בין מוטות מקשרים:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/37a31fdd843b8049c6e805c6c2273b97.jpg
תושבת בולם הגה מורכבת על השלדה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/3d268493f07ef203879dc8bece2323b4.jpg
תושבת בולם הגה מהצד השני בתהליך התאמה לצינור שאליו היא תרותך:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220622/9a2fd647d813496384c67078319a1f84.jpg