The Electric Off-Road Camper of Your Dreams

[חנן-ג'יפולוג]

https://imageshack.com/i/pmoypzMAj

https://www.motortrend.com/news/2025-rivian-adventure-van-electric-off-road-overland-camper-rv/

[ehudzeelim]

כמה זמן לוקחת טעינה של רכב כזה עם לוח סולארי נניח בגודל של הגג? או אם לשאול אחרת, אפשר להקיף את העולם בלי דלק??

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[נמרוד]

כמה זמן לוקחת טעינה של רכב כזה עם לוח סולארי נניח בגודל של הגג? או אם לשאול אחרת, אפשר להקיף את העולם בלי דלק??

Sent from my SM-J710F using Tapatalkכן. לאט.

[ehudzeelim]

לאט זה טוב
70-100 ק"מ ביום אפשרי?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

מכל מ"ר פאנל ניתן לקצור כקוט"ש ביום.

קוט"ש יספיק ברכב כזה ל4 ק"מ.

[ehudzeelim]

הגג שלו בערך 6 מ"ר, אפשר פאנל נוסף או שניים מקופלים על הגג ונפתחים בחנייה לעוד 6-12 מ"ר וגם משמשים כפרגולה קטנה, 50-70 ק"מ ליום זה כבר ריאלי

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[KOOKE]

אם שמים אוהל גג נפרד על גג הואן לא ברור למה בכלל צריך ואן כזה כרכב אוברלנד כשיש כבר ריויאן בתצורת מרכב סגור SUV.

כל הקטע והיתרון בואן כרכב אובר לנד הוא לעשות גג מובנה מתרומם ולדגם אותו כקמפר הכולל חלל שינה למעלה ומרחב מגורים/ מטבח/ שירותים ומקלחת למטה.

[חנן-ג'יפולוג]

אתה מתכוון 50-70 ק"מ בלילה... ביום אתה טוען.:rolleyes:

[ehudzeelim]

לא, אני מתכוון טוען בחניה יומיים- שלושה ונוסע ביום שאחרי, כן צריך לקזז את יום הטעינה מהממוצע. זה מתאים לעולם השלישי, הקצב איטי מאד (נסיעה איטית חסכונית יותר?), אין לאן למהר, ואתה לא תלוי בחסדי חבית הסולר החצי ריקה בכפר הבא

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

בשבילך:

אל מלא רחמים... שרשור הספדים על חייהם הקצרים ומותם של מנועי הבעירה הפנימית והחיצונית
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=22239&share_tid=107304&share_pid=997012&url=https%3A%2F%2Fwww%2Ejeepolog%2Ecom%2 Fforums%2Fshowpost%2Ephp%3Fp%3D997012&share_type=t&link_source=app

[דרור ברלי]

אלוהים, כמה שזה מכוער
יש שרשור נפרד בשביל דברים שנראים ככה, לא?

[ehudzeelim]

שים לו פנסים קדמיים עגולים נורמליים במקום החרכי ירי האלו והוא אחד הוואנים היפים

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[ehudzeelim]

מזכיר מאד את המרצדס הנכון139426

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[דרור ברלי]

לא מזכיר בכלום
והבעיה בכלל לא בקונספט ובטח לא בפנסים שהם סימן היכר עיצובי של היצרן גם בפיקאפ וב-SUV שדווקא נראים מצוין.

זה "מכסה המנוע" הנמוך עם השימשה הקדמית הזו ש..... בעעעעע.
זה מזעזע, ואני מקווה שיתאפסו שם על עצמם ומהר, אם הדבר הזה מתוכנן גם להגיע לייצור.

[ד ו ר ו ן]

מזכיר מאד את המרצדס הנכון139426

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

בעיקר ניראות ופחות עבירות, גם בסיסית.
לפחות בגירסת הדיזל הנפוצה.

[ehudzeelim]

ברור שזה לא רכב עבירות, אבל עבירות בסיסית? יש.
לגבי הריויאן, בעיניי הוא באמת יפה..:rolleyes: חוץ מהפנסים.

[ד ו ר ו ן]

ברור שזה לא רכב עבירות, אבל עבירות בסיסית? יש.
.
כבד, מסורבל, חלש(היילקס אטמוספרי מטוס לידו), גבוה (מרכז כובד).
נראה מגניב עד שבאמת מנסים לנסוע איתו בשטח.

[המשוטט]

ל GM יש פתרון טעינה בטיז אל נאבי

אפילו אקולוגי [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

https://youtube.com/shorts/qt7jbUFbWh4?feature=share

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[ehudzeelim]

כבד, מסורבל, חלש(היילקס אטמוספרי מטוס לידו), גבוה (מרכז כובד).
נראה מגניב עד שבאמת מנסים לנסוע איתו בשטח.הדיזלים מתחילים מ-55 כ"ס, 65 כ"ס, 72 כ"ס, 79 כ"ס, 88 כ"ס, 90 כ"ס, וה"חזק" 95 כ"ס, והמשקל הכולל משתנה בין 2.5 טון ל- 4.5 טון.
אז השאלה לאיזה מהם אתה מתכוון?.
אתה חושב שההיילקס מטוס ליד דגם ה-2.5 טון ו-95 כ"ס? אני לא בטוח.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

הדיזלים מתחילים מ-55 כ"ס, 65 כ"ס, 72 כ"ס, 79 כ"ס, 88 כ"ס, 90 כ"ס, וה"חזק" 95 כ"ס, והמשקל הכולל משתנה בין 2.5 טון ל- 4.5 טון.
אז השאלה לאיזה מהם אתה מתכוון?.
אתה חושב שההיילקס מטוס ליד דגם ה-2.5 טון ו-95 כ"ס? אני לא בטוח.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

כן.
מנסיון.

[ד ו ר ו ן]

אבל זה לא נושא הדיון, חבל לקשקש.

[ehudzeelim]

אין חכם כבעל ניסיון [emoji106]

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[ehudzeelim]

אבל זה לא נושא הדיון, חבל לקשקש.לא הנושא, למרות שיש קשר מסוים..

https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/en/instance/ko/40-years-ago-Premiere-for-the-electrically-driven-prototype-van-Mercedes-Benz-307-E.xhtml?oid=47728725

Sent from my SM-J710F using Tapatalk