בוץ
23-09-22, 18:22
בעיה:מנוע 225000ק"מ - מערכת מים בלחץ - בועיות בתוך מיכל עיבוי הרדיאטור. נוזל קירור משפריץ אחרי נסיעה של כחצי שעה - מנום מתחמם מעט בעמידה בפקקים.
לפי הבנתי ובדיקה במספר מוסכים כולל מורשה סובארו, לא כל כך אוהבים לשפץ ראש מנוע לסובארו בגלל בעיית גישה וצורך להוריד מנוע. טוענים שכבר עדיף מנוע חדש, מבחינת עלות.
אם כבר מנוע חדש האם מכירים את "שלמה נאור" יבואן מנועים - האם אמין (טוענים שהם מביאים ישירות מיפן מנועים עם ק"מ נמוך 30-40K)
או שיש מישהו אחר אמין שמוכר (עדיף גם שיבצע את העבודה במחיר הגיוני כולל אחריות וטיפול בניירת הרישוי. (מאיזור אשדוד עד תל-אביב)
תודה מראש.
לפי הבנתי ובדיקה במספר מוסכים כולל מורשה סובארו, לא כל כך אוהבים לשפץ ראש מנוע לסובארו בגלל בעיית גישה וצורך להוריד מנוע. טוענים שכבר עדיף מנוע חדש, מבחינת עלות.
אם כבר מנוע חדש האם מכירים את "שלמה נאור" יבואן מנועים - האם אמין (טוענים שהם מביאים ישירות מיפן מנועים עם ק"מ נמוך 30-40K)
או שיש מישהו אחר אמין שמוכר (עדיף גם שיבצע את העבודה במחיר הגיוני כולל אחריות וטיפול בניירת הרישוי. (מאיזור אשדוד עד תל-אביב)
תודה מראש.