צפייה בגרסה מלאה : Article: טעינת רכב חשמלי בבית: טעינת AC
חנן-ג'יפולוג
01-10-22, 19:00
ניתן לצפות בעמוד זה
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/4025 (https://www.jeepolog.com/forums/content.php/4025-%D7%98%D7%A2%D7%99%D7%A0%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99-%D7%91%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%90%D7%95-%D7%98%D7%A2%D7%99%D7%A0%D7%AA-AC)
כתבה מאד מעניינת ומלמדת.
תודה !
כמובן שהיה לי העונג להתנסות לפני שקראתי ..
הכבל ׳סבתא׳, שקבלתי עם הרכבים השכורים. לא נאמר לי שהוא מוגבל בזמן ולא ידעתי את זה.. בכל צימר /מלון שעצרנו בו ללילה. חיברתי את האוטו סביב 9 בערב וזה נשאר מחובר עד סביב 11 בבוקר הבא.
האוטו היה טעון בבוקר ל 100 אחוז. (לפעמים הוא הודיע שיידרשו 5 שעות לטעינה מלאה ולפעמים 7.5 .. ).
מצד שני, אין לי מושג מה היה גודל הסוללה. שנגמרה בדרך כלל אחרי שעה של עליות להרים.
תודה.
חנן-ג'יפולוג
08-11-22, 11:13
היו לך רכבי פלאג אין. סוללה סמלית. לא צריך הרבה זמן טעינה, והיא יכולה לקחת זרם נמוך יחסית מהשקע כדי לא להעמיס עליו.
בנוסף, התקנה שמדברת על מגבלה של שעתיים ועשרה אמפר לשקע ביתי, היא ישראלית. לא ידוע לי מה המצב בשאר העולם.
לפי כמות הדיווחים ברשת על תקעים/שקעים שנמסו/התפחמו, התקנה יותר ממוצדקת.
היו לך רכבי פלאג אין. סוללה סמלית. לא צריך הרבה זמן טעינה, והיא יכולה לקחת זרם נמוך יחסית מהשקע כדי לא להעמיס עליו.
בנוסף, התקנה שמדברת על מגבלה של שעתיים ועשרה אמפר לשקע ביתי, היא ישראלית. לא ידוע לי מה המצב בשאר העולם.
לפי כמות הדיווחים ברשת על תקעים/שקעים שנמסו/התפחמו, התקנה יותר ממוצדקת.אכן
נכון
ודיי בטוח.
רק ציינתי שאני כאחד שלא יודע .. יכולתי לשרוף חצי נורבגיה .. מזל שכל הזמן גשם והכל רטוב.
אגב גם זה קצת הטריד אותי .. האוטו חנה בגשם רוב הזמן והיה לי חשש חשמל קל ..
Sent from my DN2103 using Tapatalk
יש משהו שמשתמש בעמדה תלת פאזי ניידת באופן קבוע וממליץ?
אם כן האם אפשר שיתוף של לינק לרכישה?
תודה, שי
חנן-ג'יפולוג
15-11-22, 23:28
השתמשתי קבוע במטען נייד בעבודה עד שהתקינו עמדות נייחות.
קניתי בארץ אצל משה מ"ממטק". עלה בזמנו 1950ש"ח.
הרבה קונים אותם בהצלחה ובלי מס בעליאקספרס.
עדיף לדעתי מעמדה נייחת. פחות בירוקרטיה ומאפשר טעינה במקומות אחרים חוץ מהבית, הורים/חברים/צימר/עבודה בשקעים תלת או חד פאזיים, תעשייתיים או ביתיים.
https://imageshack.com/i/pm8IcvQEj
בבית בסוף התקנת קבועה?
האם אפשר לחבר (עי מתאם) את עמדה כזאת לשקע רגיל?
קשה להבין מהתמונה הזאת איזה מוצר לקנות מאלי.
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
חנן-ג'יפולוג
16-11-22, 08:04
יש לי בבית עמדה קבועה כי קיבלתי אותה פלוס התקנה בהטבה חינמית עם קניית הרכב.
לגבי קישור מעליאקספרס, זה קישור מומלץ מאחת הקבוצות הישראליות בפייס. לא מכיר. לא ניסיתי. מי שהמליץ מקבל על זה עמלה, אז... עם זאת, ראיתי שאנשים הזמינו משם ודיווחו שזה עבר חלק.
https://a.aliexpress.com/_EwVXoMt
אז כל החישובים מתבססים על ההנחה שרכב צורך בערך 170 Wh (12 kWh ל 70 ק"מ)??
על סמך מה הנתון הזה?
פרקטיקה אישית?
עד כמה ניתן להישען על הנתון הזה?
תודה,
טל.
חנן-ג'יפולוג
31-08-23, 11:58
נסיון אישי מצטבר של 151000ק"מ.
אצלנו 28000 קמ.
צריכה ממוצעת של 18.8 kwh/100km
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אצלי 18.1 kWh/100km
Sent from my HD1903 using Tapatalk
עדיף לדעתי מעמדה נייחת. פחות בירוקרטיה ומאפשר טעינה במקומות אחרים חוץ מהבית, הורים/חברים/צימר/עבודה בשקעים תלת או חד פאזיים, תעשייתיים או ביתיים.
מאם אפשר ומומלץ לקחת עמדה ניידת כזאת ולהשתמש בה בשקע ביתי רגיל? [באמצאות מתאם]
חנן-ג'יפולוג
15-12-23, 15:49
כן.
חנן-ג'יפולוג
15-12-23, 16:09
יצא שלאחר שהות בחאן יונס אני עכשיו בלוגיסטיקה אחורית בקציעות. זה כולל הרבה שליחויות שם ובשאר הארץ.
יש לי כבל מאריך תלת פאזי באוטו, אז חתכנו את השקע ממנו ביחד עם מטר וחצי כבל. חיברנו לארון חשמל, חיברנו את עמדת הטעינה הניידת שיושבת אצלי קבוע ברכב, ווואללה: יש לנו עמדת טעינה בבסיס. שדרוג רציני. לי ולשאר בעלי החשמליות.
יצא שלאחר שהות בחאן יונס אני עכשיו בלוגיסטיקה אחורית בקציעות. זה כולל הרבה שליחויות שם ובשאר הארץ.
יש לי כבל מאריך תלת פאזי באוטו, אז חתכנו את השקע ממנו ביחד עם מטר וחצי כבל. חיברנו לארון חשמל, חיברנו את עמדת הטעינה הניידת שיושבת אצלי קבוע ברכב, ווואללה: יש לנו עמדת טעינה בבסיס. שדרוג רציני. לי ולשאר בעלי החשמליות.
חשמל אדום :D.
רק זקנים יבינו.
חשמל אדום :D.
רק זקנים יבינו.
דווקא היום זה יכל להיות שימושי אם את הדלקים "ההומנטריים" היו צובעים באדום
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.