צפייה בגרסה מלאה : סמוראי סגור התחלה
אלי רבינוביץ
21-10-22, 16:22
אז התחדשתי בסוזוקי סמוראי סגור 1990
ברוך הבא,
יש לנו לפעמים "באג" ההופך את הכתוב לגיבריש ולא מאפשר לקרוא את הודעה.
לאחר שאתה שולח הודעה, נסה להיכנס ולראות האם היא קריאה, אם לא - נסה מדפדפן אחר, ממחשב אחר או מהטלפון...
כולנו מקווים שיימצא פיתרון לבעיה המופיעה אצל מספר אנשים,
נשלח מהנייד
אלי רבינוביץ
21-10-22, 16:47
לאט לאט אני מתחיל בשיפוץ
מה כבר עשיתי
חלודות.... שייפתי חזק את כל הנפיחויות שיש בבודי מרחתי ממיר חלודה וצבעתי בהמרייט
חייב לציין שמצב החלודה יחסית טוב/נקודתי
הרכבת בית פילטר אוויר(לא היה) של סוזוקי אלטו
ריתכתי את המשענת של המושב האחורי (הצירים היו שבורים)
החלפתי את הבוקסות של העלים והנדנדות
הרכבתי חגורות בטיחות חדשות(לא היו)
הרכבתי צופר (היה צריך לעבוד קשה כדי שזה יעבוד מההגה היו חלקים חסרים/עקומים)
התחלתי עם החשמל יש מלא חיבורים וקומבינות מכוערות שעשו במהלך החיים
(אשמח להמלצה על בית פיוזים )
מקווה שהשרשור הזה יעניין מישהו
תודה על התגובות עוד לא למדתי להעלות תמונות אשמח להסבר בעברית לפשוטי עם
תתחדש ותהנה מהפרויקט...
יש לנו תת פורום שנקרא Readers Ride או בקיצור RR ושם אפשר לנהל שרשור ארוך המלווה את כל השיפוצים, שדרוגים והרפתקאות שונות עם הרכב... אם תרצה אוכל להעביר את השרשור הזה לשם (קרא מעט שרשורים שקיימים שם וותראה אם זו הכוונה).
לגבי התמונות - זה לא מאד מסובך לאחר שעושים זאת פעם אחת. יש לא מעט שרשורים עם הסברים בנושא (חפש "מדריך גיפולוג להעלאת תמונות") אבל ממש בקצרה:
1. מהטלפון - הורד יישום tapatalk ובעזרתו מצרפים תמונה להודעה שאתה כותב בקלות.
2. מהמחשב -
א. צריך להקטין את גודל קובץ התמונה. שיטה פשוטה ומעלה - שלח את התמונה בווטסאפ (התוכנה מקטינה את גודל הקובץ אבל שומרת על איכות טובה של התמונה)
ב. לאחר שיש לך קובץ לא גדול מדי (נניח 200-400 KB) השתמש בכפתור עם ציור התמונה, בחר את הקובץ ואז "העלאת תמונה"...
אם לא תסתדר - שלח לי הודעה פרטית ואסייע.
נשלח מהנייד
GodsFather
21-10-22, 20:03
מברוק, כל המציל סמוראי בישראל וגו..
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
22-10-22, 20:23
דבר ראשון אתנצל : אני לא כותב את כל הדברים לפי הסדר
עכשיו השאלה למה קניתי את הרכב הזה ?
התשובה : ככה!
אין שום הגיון פרקטי.. רק כי הוא רכב חמוד מאוד ואני אוהב להתעסק...ואשתי היקרה שהכל בזכותה אמרה אוקיי!
יש לי כבר רכב כבישטח אחר ניסן פאתפינדר (פייתוש) שהוא ממש טוב בשבילי ועונה על כל מה שצריך בנוחות באמינות במרחב וביכולות שטח(כן. יכולות שטח-אני יודע שעל כל רכב יש מי שיאמר את זה....)
עכשיו אני יסביר לכם למה כבר אין הרבה כאלו מכוניות
שבוע שעבר לקחתי אותו למוסך שמתמצא בג'יפים שנמצא באיזור שאני עובד כדי לקבל חוות דעת מקצועית ושאני לא מפספפס משהו
ביקשתי שיעשו טיפול ויחליפו רצועת אביזרים ויעשו רשימה של מה עוד יש ליישר קו
טוב אני חוזר בצהריים ורואה שהאוטו בחוץ אבל לא החליפו רצועת אביזרים שואל למה אמרו לי שאין בחנויות חלפים באיזור וצריך להזמין
שאלתי מה כן עשו רק החליפו שמן ופילטר שמן
שאלתי מה עם פלאגים אמרו לי לא ביקשת...
ביקשתי שיחליפו עכשיו בנתיים אני הולך לשלם
החליפו לי פלאגים אני משלם והולך לחנות חלפים שנמצאת 25 מטר מהמוסך חוזר עם 2 רצועת אביזרים (אחת ספייר) וחוטי הצתה
אחרי יומיים כשהיה לי זמן להחליף חוטי הצתה אני רואה שאת אחד הפלאגים הרכיבו לא בהברגה 🥺 השגתי מברז במידה מרחתי עליו שמן ועברתי בהברגה המקורית שאבתי עם שואב אבק החדרתי מוט עם מגנט וכמובן אוויר החזרתי את הפלג למקום וכרגע הכל בסדר
למנהלים תעבירו את השרשור לאן שנראה לכם נכון
סליחה על החפירה
יונימוג אדום
22-10-22, 21:55
שמח בשמחתך על הרכש החדש .
אני גם כן בעלים של סמוראי ( טנדר 1987 ) וכן של סיקס 1990 .
ברשותי עוד אופנועי אספנות .
לגבי מוסכים , נאמר כאן יותר מפעם אחת - המכונאי הטוב ביותר הוא זה שאתה פוגש כל בוקר במראה .
גם אני נעזר לעיתים במוסך ( לצערי עקב חוסר בזמן ) אבל לאחר מכן בודק אותו - תמיד יש מה להעיר .
לגבי עבודת הפחחות - לאחר שחיפשתי בכל הארץ פחח שממש אוהב את עבודתו ( רואים זאת בעיניים של הבן אדם ) ומצאתי רק " בעלי מקצוע" שרואים מולם כספומט .
שיפצתי במו ידיי גם את הסיקס ( בניתי את הבודי כמעט מחדש - אין כלל חומר ) גם סיטרואן דה שבו 1965 וגם את הסמוטנדר - רכשתי רתכת CO2 קטנה ומתאימה לפחחות ( רתכת CO2 420A יש לי ) פשוט צללתי לתוך הבור העמוק ולמדתי את העבודה תוך כדי .
לומר שבהתחלה זה לא הפחיד - הפחיד , אבל עשיתי עבודה יסודית שאף בעל מקצוע לא היה משקיע ( לא כלכלי בעליל ) .
מצאתי לי זמן איכות - אני והפחים , מספר שעות בשבוע ולבסוף הפרוייקט הסתיים .
ישנם המון רגעי שבירה שממש בא לך לבכות ולקחת פטיש ולהוציא תיסכול - זה הזמן לנעול וללכת הבייתה .
אם תזדקק לתמיכה וייעוץ - אשמח לעזור .
אני מכפר סבא/פתח תקוה .
אילן
שוב ירד לטמיון כל מה שכתבתי
משום מה האתר שבעזרתו הייתי הופך חזרה את הגיבריש לעברית (pixiesoft \flip) לא עובד בזמן האחרון, אז אני ממליץ להעתיק את מה שאתה כותב לוורד / notepad, לפני השליחה, כדי שיהיה לך גיבוי ותוכל לנסות מדפדפן אחר.
מתוך סקרנות ובתקווה שהתשובות יעזרו למישהו להתגבר על הבעיה - תוכל להוסיף תגובה בשרשור בפורום הטכני - https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/123367 ולציין איזו מערכת הפעלה במחשב, איזה דפדפן, מהם התוספים המותקנים בדפדפן וכל מידע נוסף שיכול לעזור להבין את מקור הבעיה ?
אלי רבינוביץ
24-10-22, 17:52
בנתיים השגתי מיכל דלק
אשמח לרעיונות על ציפוי פנימי (משהו שאפשר לעשות בתנאי רצפה)
השגתי מגבר בלם (שלי נוזלללל) אם יש מישהו שיוכל להסביר לי איך בדיוק מנקזים אוויר וכו אחרי החלפה אשמח להודעה (אפשר בפרטי)
קניתי את כל הצנרת (לא אורינלית אלא לפי מטר) מקווה שלא יהיו הפתעות בגזרה הזו
הזמנתי סט בית פנסים לכל האוטו (לא מבין למה צריך ככ הרבה וינקרים באוטו מטר וחצי)
הזמנתי גומיות לחלונות והדלתות
הזמנתי את כל הידיות (חיצוניות הפנימיות של החלונות וגם הסוגרים של החלונות האחוריים)
הזמנתי נוזל בלמים דוט 3 ( לא מצאתי בחנויות חלפים באיזור רק 4 וכמובן שניסו לשכנע אותי שזה אוטו דבר וכו לא יודע אני משתדל לעשות מה שכתוב...)
אני מחפש רדיאטור מים במחיר טוב
ובוקסות לבולמים מאחורה
תודה רבה
אלי ,
מזל טוב על הסמוראי.
כדאי שתרשום מאיזה אזור אתה , על מנת שימליצו לך על בעלי מקצוע.
בכל מקרה , ארשום לך שני בעלי מקצוע מהניסיון שלי -
רדיאטור רחובות - 08-946-1911
אבי פרטס (פתח תקווה) - 074-701-7071 (https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=%D7%90%D7%91%D7%99+%D7%A4%D7%A8%D7%98% D7%A1#) .
בהצלחה
אלי רבינוביץ
24-10-22, 20:58
כדאי שתרשום מאיזה אזור אתה , על מנת שימליצו לך על בעלי מקצוע.
אני מירושלים
אלי רבינוביץ
30-10-22, 01:31
ביום שישי קיבלתי את הפנסים הרכבתי אותם
והתחלתי לעשות נקיון לחשמל פירקתי כבר אינסוף חוטים מיותרים מאיזור המנוע וזנב הרכב מקווה השבוע לעשות גם את החשמל בתוך האוטו
והחלפתי את המיכל דלק
והיה עוד כל מיני דברים ששככתי
והיה עוד כל מיני דברים ששככתי
אני ממליץ בחום שתצלם הרבה - לפני, אחרי... תמונה מרחוק ותמונות תקריב אם רלוונטי.
השרשור הזה יכול להיות מאד מעניין ויש לנו כעת במקביל מספר שרשורים פרוייקטים של סמוראי בפורום Readers Ride - תעיין בהם קצת. אבל כדאי לפרט מה נעשה, כיצד ולהוסיף הרבה תמונות של חברו לך לזכור מה עשית וכיצד.
אני אשמח גם לקבל את רשותך להעביר לפורום RR כי זה שרשור מתגלגל על הרכב שאתה מתחזק לאורך זמן, רכב את השרשורים השונים שם.
נשלח מהנייד
אלי רבינוביץ
30-10-22, 19:26
כתבתי בעבר שאפשר להעביר את השרשור לאן שנראה לכם.
תמונות:
תיקוני חלודות עם ממיר חלודה ואח"כ צבע המרייט:
140885
140884
140886
140882
140883
הילדה בודקת איך הנוף ממנו[emoji56]:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/3b542521666b82db6cb2a01ae0cd28b9.jpg
בדיקת חופשים ולוקרים:
140887
פילטר אוויר של סוזוקי אלטו:
140888
התאורה החדשה:
140889
140890
חוטי חשמל מיותרים שפרקתי ממנו:
140891
החלפת מיכל דלק:
140892
פירוק והרכבה עם עגלת משטחים חשמלית שעליה גליל (נייר) רוחב 15 ס"מ תענוג:
140893
מילוי דלק פטנט פשוט אבל עובד קל:
140894
המיכל הישן:
140895
מגבר בלם:
140896
גריל חדש:
140897
אלי רבינוביץ
01-11-22, 19:10
היום יצאתי איתו לטייל קצתhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/8beade4c1c88416390a7226e4beb3091.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221101/49f187c0eaf7606c2fb14e3e9cdcd0cb.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
01-11-22, 19:24
תקלה חדשה בגיר ...
היום (אחרי שיותר משבוע לא נסעתי על הסמוראי) יצאתי איתו לטייל ואני מרגיש שמשהו לא טוב בגיר ההילוכים נכנסים בכח רברס נכנס ברעש של גג"שים כאילו האוטו עוד לא עצר
באתי לחזור ולהתחיל לחשוב על הצרה החדשה מפה לשם גיליתי שהשטיח שנמצא באוטו זה מהאוניברסלים והוא גדול מידי ונכנס מקופל! מתחת לקלאצ העפתי אותו לפגז' והבעיה נפתרה [emoji6]
המסקנה לפעמים צריך לחשוב בראש של יפני קטן....
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
01-11-22, 22:11
תא מטען
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
02-11-22, 02:15
מקבל את התיקון אשתדל להשתפר
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
02-11-22, 08:30
צוחקים איתך סרג'ו
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
05-11-22, 18:25
בנתיים החלפתי קרבורטור הרכב מניע בנגיעה ונוסע חזק יותר
אבל צצו בעיות אחרות (הרכב נחנק לפעמים כשלוחצים חזק על גז וזה מסתדר כשעוזבים ולוחצים פעם נוספת)
מקווה שיפתר
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
RoyiBaum12
05-11-22, 20:09
בנתיים החלפתי קרבורטור הרכב מניע בנגיעה ונוסע חזק יותר
אבל צצו בעיות אחרות (הרכב נחנק לפעמים כשלוחצים חזק על גז וזה מסתדר כשעוזבים ולוחצים פעם נוספת)
מקווה שיפתר
Sent from my 21091116AG using Tapatalkמה הסלד שהאוטו עומד בו בסרק בערך?
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
GodsFather
05-11-22, 20:56
נשמע כמו תערובת לא מאוזנת
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
05-11-22, 23:27
לגבי הקרבורטור העניין סודר (המשאבה החשמלית ... מתבלבלת אם נכנס אליה אוויר ) אני רוצה מתישהו לבדוק את המשאבה המכנית ואולי לחזור אליה
המשכתי קצת עם החשמל
והרכבתי שעון טורים מאליאקספרס(שהוא דרעק ויום אחד יוחלף לאחד אחר)
המשכתי עוד קצת עם החשמל
ויש לי עוד הרבה עבודה על החשמל [emoji30] מקווה שלא אשבר
מישהו נתן לי ארגז ברזל קטן (מצהל)
שאותו אני רוצה להרכיב בתא המנוע לכלים /חלפים(אשמח לשמוע אם זה מומלץ או לא )
תודה רבה שבוע טוב
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
05-11-22, 23:30
תמונות של השעון טורים והכבלים שפירקתיhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221105/795f7a680e2e98e9c4da823f59862f56.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221105/83c3ea95c55bc8784e45289307082415.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
05-11-22, 23:31
מה הסלד שהאוטו עומד בו בסרק בערך?
Sent from my SM-S908E using Tapatalkעוד לא היה מורכב שעון טורים אז ...[emoji6]
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
מישהו נתן לי ארגז ברזל קטן (מצהל)
שאותו אני רוצה להרכיב בתא המנוע לכלים /חלפים(אשמח לשמוע אם זה מומלץ או לא )
חפש בשרשור של סולי, לדעתי יש תמונה של היתרון שלו בתא המנוע.
GodsFather
06-11-22, 08:39
היה לי כזה, על כנף שמאל (צד נהג). אחלה פטנט
Sent from my HD1903 using Tapatalk
מישהו נתן לי ארגז ברזל קטן (מצהל)
שאותו אני רוצה להרכיב בתא המנוע לכלים /חלפים(אשמח לשמוע אם זה מומלץ או לא )
אני הכנתי לי כזה. זה מצויין לכול מיני כלי עבודה. ולא מפריע לכלום. החיסרון היחיד שהאזור מתחמם (זה אזור של פינוי חום)140960140961140962
אלי רבינוביץ
06-11-22, 12:42
מישהו נתן לי ארגז ברזל קטן (מצהל)
שאותו אני רוצה להרכיב בתא המנוע לכלים /חלפים(אשמח לשמוע אם זה מומלץ או לא )
אני הכנתי לי כזה. זה מצויין לכול מיני כלי עבודה. ולא מפריע לכלום. החיסרון היחיד שהאזור מתחמם (זה אזור של פינוי חום)140960140961140962אני לא מספיק מוכשר בשביל להכין לבד כזה
זה יפה מאוד
אני חושב אולי לשים אותו לרוחב
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
08-11-22, 17:51
הרכבתי את הארגז ברזל
(הזזתי את המיכל מיים של השפריצרים וחיברתי את זה לארגז - אבל אולי אני יזיז את זה בהמשך )
חיברתי תופסנים למכסה מנוע כמו ב JEEP
כי המקום שאילו מתחבר המקורי במצב קשה
עד היום זה היה נסגר רק עם התופסן שנפתח עם היד
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221108/d16bec1dd469ebc35ce560a42e526316.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221108/ede34d6a5fc5d8bd3d52d18e43dc3b3d.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
08-11-22, 17:52
המשפחה [emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221108/24008d463bf6829a10c80f28e1c2f044.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
13-11-22, 12:54
החלפתי בולמים אחוריים
(אחד מהישנים מתנהג כמו קפיץ ולא כמו בולם, מוזר)
הרכבתי מראה פנורמית קטנטנה בקצה העליון של המראה - שיפור משמעותי
שמתי תפס למצבר (קניתי אוניברסלי בחנות חלפים) עד היום זה היה מחובר עם אזיקונים [emoji1784]
הכנתי את המקום למצבר גדול
קצת תמונות https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221113/85918b80e3123ce153d076378c3f5165.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221113/c4a89fe2854ffe9641c56dcf0bf6d16d.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
14-11-22, 11:34
הגיעו סט גומיות לחלונות והדלתות
החלון של הנהג כבר הוחלף
וגם החלון היה יורד עד היום 40% מצאתי שאחד הברגים שתופס את המנגנון נעילה של הדלת ארוך מידי חתכתי אותו ועכשיו הוא יורד עד למטה
וגם החלפתי אטם מכסה שסתומים ואטם למפלג ושככתי לצלם
אבל עוד לא עשיתי כיוון הצתה כי הפסיק לעבוד לי הסטרטר (גסס תקופה ארוכה) מקווה שאשיג בהקדם
בנתיים האוטו עומד...
מקווה שיהיה לי זמן להתקדם בנתיים ושיגיעו החלקים שבדרך https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221114/4ac6a9521d001edaa023b36703fd7ccc.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
RoyiBaum12
14-11-22, 14:50
נראה מצויין אלי!
תמשיך לעדכן עוקב בקשב גם פה וגם בווצאפ ;)
אם תצתרך עזרה בשמחה
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
אלי רבינוביץ
15-11-22, 22:26
נראה מצויין אלי!
תמשיך לעדכן עוקב בקשב גם פה וגם בווצאפ ;)
אם תצתרך עזרה בשמחה
Sent from my SM-S908E using Tapatalkאיזה כיף שהחפירה שלי מעניינת מישהו
תודה רבה על ההצעה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
15-11-22, 22:44
תמשיך תמשיך, לא כולם כותבים אבל יש לך הרבה צופים וצופות
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
15-11-22, 22:54
מרוב תסכול (וגם כי אשתי מאוד רצתה) הרכבתי תאורת סלעים
מקווה שמחר אני ישיג סטרטר
כבר כיוונתי הצתה (קשוח כשצריך לגרור את האוטו בשביל להניע עם מלגזה בתוך מפעל 700 מ"ר שמסביב מלא משטחי נייר/ספרים אבל זה חלק מהחוויה/סיוט)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221115/f3a99c31d9cc47a0332f9d0792c47f96.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
15-11-22, 22:55
תמשיך תמשיך, לא כולם כותבים אבל יש לך הרבה צופים וצופות
Sent from my HD1903 using Tapatalkתודה רבה
שמח לשמוע
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
15-11-22, 23:11
תראו מה מצאתי
ריליי בתוך תא הנוסעים....
היה אחראי בעבר על הלדבאר אבל בגלל שהוא לא עבד אז העברתי לו ב'תחילת הדרך' חשמל חדש עם ריליי ופיוז (בתא המנוע)
עדיין נשאר לי הרבה עבודה (וממש קצת זמן) על החשמל בתא הנוסעים
ומתחילת שבוע הבא למשך 3 שבועות כנראה לא יהיה לי זמן לטפל בו (מגיעה למפעל שאני עובד בו מכונת דפוס חדשה חסרת תקדים בעולם)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221115/bff17c940efb28f11b8c9b8411bd512b.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
RoyiBaum12
15-11-22, 23:59
נראה מעולה
לגבי סטרטר יש מצב שיש לי אם תצתרך.
ואם לא, ממלית לקחת את שלך לשיפוץ...יש גם אלטרנטיבות באצמזון במחירים סבבה
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
תמשיך תמשיך, לא כולם כותבים אבל יש לך הרבה צופים וצופות
Sent from my HD1903 using Tapatalk1+
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
נראה מעולה
לגבי סטרטר יש מצב שיש לי אם תצתרך.
ואם לא, ממלית לקחת את שלך לשיפוץ...יש גם אלטרנטיבות באצמזון במחירים סבבה
Sent from my SM-S908E using Tapatalkלגמרי,
יש חלקים כמו סטרטר, אלטרנטור, גלגל תנופה.. שניתן להשיג מתוצרת איכותית חדש באריזה (לא משופץ) במחירים מקבילים לעלות שיפוץ.
על היתרון בחלק חדש על משופץ לא צריך להרחיב,
אבל יש פה חיסכון בזמן, דלק, בכך שהחלק מגיע לפתח הבית, וכמובן תקבל הזדמנות לפרק ולהכיר את הישן .. מבלי להשבית את הרכב במידה ותרצה להכין ספייר ליום גשום.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
RoyiBaum12
16-11-22, 10:07
לגמרי,
יש חלקים כמו סטרטר, אלטרנטור, גלגל תנופה.. שניתן להשיג מתוצרת איכותית חדש באריזה (לא משופץ) במחירים מקבילים לעלות שיפוץ.
על היתרון בחלק חדש על משופץ לא צריך להרחיב,
אבל יש פה חיסכון בזמן, דלק, בכך שהחלק מגיע לפתח הבית, וכמובן תקבל הזדמנות לפרק ולהכיר את הישן .. מבלי להשבית את הרכב במידה ותרצה להכין ספייר ליום גשום.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk+1
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
החלפתי בולמים אחוריים
(אחד מהישנים מתנהג כמו קפיץ ולא כמו בולם, מוזר)
זה דווקא מעיד על השני..
זה שמתנהג כמו קפיץ, הכוונה שהוא נפתח מעצמו אחרי כיווץ?
אם כן, אז זה בולם גז וזה תקין.
דווקא הבן זוג שלא נפתח הוא התקול.
אלי רבינוביץ
17-11-22, 19:35
זה דווקא מעיד על השני..
זה שמתנהג כמו קפיץ, הכוונה שהוא נפתח מעצמו אחרי כיווץ?
אם כן, אז זה בולם גז וזה תקין.
דווקא הבן זוג שלא נפתח הוא התקול.זה לא בולם גז
זה ממש קפיצי לגמרי
חבל שאי אפשר לשלוח כאן סרטונים יש לי סירטון שאני מקווץ אותו(כמעט בלי התנגדות)והוא קופץ מייד
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
זה לא בולם גז
זה ממש קפיצי לגמרי
חבל שאי אפשר לשלוח כאן סרטונים יש לי סירטון שאני מקווץ אותו(כמעט בלי התנגדות)והוא קופץ מייד
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
הוא רטוב משמן?
בולם שמן לא מתנהג ככה.
רק בולם גז נפתח מעצמו.
אם השני בכלל לא נפתח, רק חיזקת שהשני מת לגמרי, ולזה עוד נשאר משהו.
אלי רבינוביץ
17-11-22, 19:52
אתמול קרה לי משהו מוזר
הוצאתי את האוטו והוא היה מונע חצי שעה בחניה יצאתי לסיבוב בשכונה שקרובה לאיזור שאני עובד בו, הכל היה בסדר עד ש:
באחת הירידות האוטו נכבה ולא מניע בשום פנים ואופן
בדקתי הכל (הצתה דלק חשמל טיימינג)תקין ולא מניע
והוא נשאר שם לישון
היום בבוקר עברתי שם ניסיתי שוב להסתכל לא רואה שום דבר חריג הלכתי לעבודה (בלי חשק[emoji6])
בערב עשיתי שוב כיוון הצתה (פרקתי מפלג והוצאתי פלאג וכו')
והאוטו הניע עכשיו הכל בסדר (בנתיים)
מה יכול להיות שקרה ?
אם זה לא היה מכוון איך זה הניע ונסע עד שם ?
אם הוא היה מכוון יכול להיות שהוא ברח?
בנתיים הגיעו ידיות לדלתות מקווה שנמצא זמן בשביל זה
וביום ראשון מגיעה המכונת דפוס החדשה ואז יהיה לי קשה יותר למצא זמן
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221117/f48df64b74c6fb1526db92d61db4f56f.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
17-11-22, 21:29
יכול להיות שכבל הצתה היה רופף וחיזקת אותו? או הכויל?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
17-11-22, 23:12
יכול להיות שכבל הצתה היה רופף וחיזקת אותו? או הכויל?
Sent from my HD1903 using Tapatalkניסיתי אתמול את כל הדברים האלה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
17-11-22, 23:13
הוא רטוב משמן?
בולם שמן לא מתנהג ככה.
רק בולם גז נפתח מעצמו.
אם השני בכלל לא נפתח, רק חיזקת שהשני מת לגמרי, ולזה עוד נשאר משהו.לא רואים שום רטיבות
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
17-11-22, 23:14
הוא רטוב משמן?
בולם שמן לא מתנהג ככה.
רק בולם גז נפתח מעצמו.
אם השני בכלל לא נפתח, רק חיזקת שהשני מת לגמרי, ולזה עוד נשאר משהו.השני התנהג כמו בולם רגיל
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
20-11-22, 21:57
ערב טוב
הגיע לי הרדיאטור (של גימיני אצטרך לעשות מעט התאמה)
היה לי כמה דקות והמשכתי עם החשמל בתוך האוטו ועכשיו האורות החיצוניים לא עובדים מקווה שנמצא זמן לזה בהקדם
והספקתי גם להחליף את הידית של הדלת נוסע שהיתה שבורה (רציתי להחליף את כולם אבל זה לקח מלא זמן-יותר משעתיים כי אחד האומים לא נפתח והבורג שאמור להיות מרותך למתכת של הידית נפרד ממנה והתחיל להסתובב סביב עצמו ואין איך לתפוס אותו כי הוא שטוח לגמרי אבל בסוף הצלחתי- חתכתי את הברזל סנטימטר מכל צד של הבורג ואז כופפתי את שני הצדדים על הבורג ותפסתי את זה עם ג'פקה ואז הצלחתי איכשהו לפתוח את האום)
לילה טוב, מחר צריך להיות במפעל ב 4 בבוקר
RoyiBaum12
21-11-22, 22:36
ערב טוב
הגיע לי הרדיאטור (של גימיני אצטרך לעשות מעט התאמה)
היה לי כמה דקות והמשכתי עם החשמל בתוך האוטו ועכשיו האורות החיצוניים לא עובדים מקווה שנמצא זמן לזה בהקדם
והספקתי גם להחליף את הידית של הדלת נוסע שהיתה שבורה (רציתי להחליף את כולם אבל זה לקח מלא זמן-יותר משעתיים כי אחד האומים לא נפתח והבורג שאמור להיות מרותך למתכת של הידית נפרד ממנה והתחיל להסתובב סביב עצמו ואין איך לתפוס אותו כי הוא שטוח לגמרי אבל בסוף הצלחתי- חתכתי את הברזל סנטימטר מכל צד של הבורג ואז כופפתי את שני הצדדים על הבורג ותפסתי את זה עם ג'פקה ואז הצלחתי איכשהו לפתוח את האום)
לילה טוב, מחר צריך להיות במפעל ב 4 בבוקרלגבי האורות קדימה תבדוק את הפיוזים לפני שאתה בודק את החשמל.
אוכל לשלוח אם אצליח להעלית סכמת חשמל של הרכב
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
אלי רבינוביץ
22-11-22, 15:01
לגבי האורות קדימה תבדוק את הפיוזים לפני שאתה בודק את החשמל.
אוכל לשלוח אם אצליח להעלית סכמת חשמל של הרכב
Sent from my SM-S908E using Tapatalkאשמח מאוד שתשלח לי
אפשר בווצאפ
ל0584517078
תודה רבה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
עדיף לספרייה שבאתר - יוכל לשרת גם אחרים בעתיד...
נשלח מהנייד
RoyiBaum12
24-11-22, 13:04
אשמח לקישור לספרייהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221124/c603155a305a14fcc6957124a93eb6c6.jpg
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
ספריית ההורדות שבאתר - https://www.jeepolog.com/forums/content.php/2210-%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%93%D7%95%D7% AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%92-%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%92
כדי להוסיף לשם ספר יש לשלוח הודעה פרטית לנמרוד.
אלי רבינוביץ
25-11-22, 13:05
אשמח לקישור לספרייהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221124/c603155a305a14fcc6957124a93eb6c6.jpg
Sent from my SM-S908E using Tapatalkתודה רבה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
26-11-22, 18:03
האוטו שלי שנת 90
אתה חושב שזה אותו דבר?
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
מתחילת שבוע הבא למשך 3 שבועות כנראה לא יהיה לי זמן לטפל בו (מגיעה למפעל שאני עובד בו מכונת דפוס חדשה חסרת תקדים)
עולם קטן... אני הסיבה שלאלי לא היה זמן לחזור לדברים החשובים באמת. הגעתי לביקור מולדת כדי להוביל את ההתקנה המדוברת ופגשתי לא רק עוד חבר פורום אלא גם בחור מאד סימפטי ומקצוען אמיתי שהייתי שמח לצרף אליי לצוות הבינלאומי. סוג האנשים שאתם רוצים לצדכם בקאמל טרופי או בדקאר.
אני יכול לעדכן שבסוף נמצאו כמה שעות במהלך השבוע החולף כדי להמשיך בהחלפת הרדיאטור, ועל כך הוא עוד בטח יספר בהמשך. בינתיים הנה תמונה של האדם (והסמוראי) מאחורי היוזר:
https://i.postimg.cc/zBcB270y/eli.jpg
למי שסקרן לגבי המדפסת, אפשר לראות אותה פה בין 0:33-0:52
https://youtu.be/4A3TIsXFL3Y?t=34
RoyiBaum12
26-11-22, 23:38
האוטו שלי שנת 90
אתה חושב שזה אותו דבר?
Sent from my 21091116AG using Tapatalkאתה עם מנוע קרב?
אם כן, למעט מערכות ההזרקה (מחשב וכו) הצבעים זהים.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
אלי רבינוביץ
27-11-22, 07:57
עולם קטן... אני הסיבה שלאלי לא היה זמן לחזור לדברים החשובים באמת. הגעתי לביקור מולדת כדי להוביל את ההתקנה המדוברת ופגשתי לא רק עוד חבר פורום אלא גם בחור מאד סימפטי ומקצוען אמיתי שהייתי שמח לצרף אליי לצוות הבינלאומי. סוג האנשים שאתם רוצים לצדכם בקאמל טרופי או בדקאר.
אני יכול לעדכן שבסוף נמצאו כמה שעות במהלך השבוע החולף כדי להמשיך בהחלפת הרדיאטור, ועל כך הוא עוד בטח יספר בהמשך. בינתיים הנה תמונה של האדם (והסמוראי) מאחורי היוזר:
https://i.postimg.cc/zBcB270y/eli.jpg
למי שסקרן לגבי המדפסת, אפשר לראות אותה פה בין 0:33-0:52
https://youtu.be/4A3TIsXFL3Y?t=34תודה רבה על הפירגון ואדים
איזה כיף שנפגשנו[emoji847]
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
27-11-22, 07:58
אתה עם מנוע קרב?
אם כן, למעט מערכות ההזרקה (מחשב וכו) הצבעים זהים.
Sent from my SM-S908E using Tapatalkכן (לצערי)
אוקי תודה רבה רועי
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
27-11-22, 18:58
אז כמו שכתב ואדים
הספקתי להחליף רדיאטור
הרכבתי רדיאטור של ג'ימיני (יותר גדול)
היה צריך מעט התאמות
אני עוד לא מרוצה מאיך שחיברתי את הכונס של הוונטה בעזרת השם עוד אחזור לזה
מקווה השבוע ל(מצא ול)הרכיב טרמוסטט
ואני מחפש גם את הרגש טמפרטורה
אם יש למישהו קישור יותר מאשמח
תודה רבה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
כונס של גימיני יתאים בול ויתחבר בקלות לרדיאטור גימיני.
אם הרדיאטור מוקם נכון אז גם הוונטה תשב במרכז.
נשמח לתמונות, מעניין אין עיגנת את התושבות התחתונות השונות מהותית משל הסמוראי.
אצלי ריתכתי לקורת שלדה הרוחבים זוג תושבות שהרדיאטור מתיישב לתוכן עם הגומיות והתושבות העלויות הן סהכ סרגלים מכופפים המתחברים עם ברגים עם בסיס המקור.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אלי רבינוביץ
06-12-22, 01:39
כונס של גימיני יתאים בול ויתחבר בקלות לרדיאטור גימיני.
אם הרדיאטור מוקם נכון אז גם הוונטה תשב במרכז.
נשמח לתמונות, מעניין אין עיגנת את התושבות התחתונות השונות מהותית משל הסמוראי.
אצלי ריתכתי לקורת שלדה הרוחבים זוג תושבות שהרדיאטור מתיישב לתוכן עם הגומיות והתושבות העלויות הן סהכ סרגלים מכופפים המתחברים עם ברגים עם בסיס המקור.
Sent from my SM-G781B using Tapatalkתודה על התגובה
הרדיאטור לא הורכב באמצע
אז אני חושב שלא יהיה לי איך לשים כונס של גימיני
בעיקר בגלל תיבת ההגה
הוא מחובר לתושבות של הרדיאטור המקורי (עם חורים שעשיתי לברגים במסגרת שבצדדים)
ואת התושבת שבצד הנהג הזזתי שמאלה עם בוקסות (לשעבר גלילי רצועה ישנים ממכונת קיפול נייר) 5.5 סמ
אשתדל לצלם מתישהו
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
06-12-22, 02:08
קרה לי מקרה מאוד מאוד עצוב ובעיקר מסוכן ברוך השם אני חי ולא קרה לאף אחד כלום
הכנסתי את האוטו למוסך כדי שיחליפו מיסבים ומחז"ש בסרן האחורי (בעיקר כי אין לי זמן עכשיו) רצו יותר מ2000₪
אחרי דו"ד סגרנו על 1800₪
האוטו יצא מהמוסך בשעה 16.30 הלכתי לקחת אותו שילמתי וחזרתי לעבודה (50 מטר בערך)
בשעה 20.00 בערך סיימתי בעבודה יצאתי עם האוטו לנסיעת מבחן
אחרי פחות מקילומטר בנסיעה ישרה במהירות איטית (30 קמ'ש בערך) אני שומע בוווום והאוטו מסתובב על המקום 800 מעלות..... האוטובוס שבא מולי הספיק לבלום למזלי נעצרתי פחות מחצי מטר ממנו
עף לי גלגל אחורי [emoji33][emoji33][emoji33]
חזרתי ברגל את הדרך מצאתי 4 מהאומים של הגלגל
שלחתי למוסכניק תמונות במקום הוא לקח אחריות והבטיח לסדר תנזק וכו (מצורף צילומסך מההתכתבות )
הרמתי את האוטו עם גק הרכבתי את הגלגל הגאנט נשאר מצולק[emoji3064] (הוא עף איזה 100 מטר)
שמתי את האוטו ליד המוסך ונסעתי לבית עם האוטו השני
היום האוטו חזר הוא יישר את הפח של הברקס +-(עם דגש על המינוס)
החליף את חלק מהברגים של הציריה
וזהו אני חושב
האם יש לי איך להתפצות על זה ?
אני בנתיים לא מפרסם את שם המוסך
הנה תמונות
לא יודע איך לבלוע את הצפרדע הזו תחושה זוועהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221206/a4a9a2da19b73bce488b04203a85f7bb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221206/1eaf79033e66d0738362ef7f7ab7fc8e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221206/50cfce900598485223397f7f542d4851.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221206/77f0ef30f2cae2f178d9fa96036e5a7e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221206/fbbc7e62712d56a69b3437c5990cca37.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
06-12-22, 08:05
הוא לקח אחריות, זה כבר טוב. נראה שהוא מבין, מהמעט פרטים שציינת.
אתה יודע לאמוד את הנזק ברכב?
האם הנזק טופל? לצורך העניין אם צריך לדעתך להחליף את ארבעת ברגי הציריה והוחלפו רק שניים.
הפחית של הבלם היא גם ברת החלפה.
סכם איתו תקופת נסיון שבה אתה בודק את הרכב מנזקים משניים ושהוא יתקן הכל או לפחות ידאג לחלפים, אם אתה רוצה לתקן בעצמך.
והעיקר, תנשום עמוק, כמו שכתבת - יצאת מזה בריא ושלם
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
06-12-22, 08:11
הוא לקח אחריות, זה כבר טוב. נראה שהוא מבין, מהמעט פרטים שציינת.
אתה יודע לאמוד את הנזק ברכב?
האם הנזק טופל? לצורך העניין אם צריך לדעתך להחליף את ארבעת ברגי הציריה והוחלפו רק שניים.
הפחית של הבלם היא גם ברת החלפה.
סכם איתו תקופת נסיון שבה אתה בודק את הרכב מנזקים משניים ושהוא יתקן הכל או לפחות ידאג לחלפים, אם אתה רוצה לתקן בעצמך.
והעיקר, תנשום עמוק, כמו שכתבת - יצאת מזה בריא ושלם
Sent from my HD1903 using Tapatalkתודה על התגובה
אני חושב שזה קצת בעייתי הסכם כזה כי על כל דבר הוא יכול לטעון שזה לא קשור ואני אוכל לטעון שזה כן קשור
אני לא יודע לאמוד את הנזק ואני גם לא יודע אם יש עוד נזק
לא הבנתי מה כתבת כשנראה שהוא מבין....
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
כולם מפשלעם לפעמים.
לצערנו - כאשר מפשלים במ סך זה מסוכן.
השאלה היא איך מטפלים הפשלה - וכאן נראה שהמכונאי שלך עשה מה שצריך - העריך נזקים ותיקן מה שצריך.
לא הבנתי אם נגזרו גוז'ונים או סתם השתחררו אומי הגלגל.... זה לא אותו מקרה.
אין כאן יותר מדי נזק היקפי... זה סה״כ סמוראי. תבדוק עם המכונאי שהוא עבר על הכל ושאין לך ממה לחשוש.. וסע לשלום.
אסף.
לפני הרבה שנים (25?) נכנסתי לטיפול 10 , בו הוחלפו גם בלמים תוף אחוריים , במוסך מורשה מכובד בחיפה
בטיול הראשון אחריו , טיול לילה וירידה לנחל תבור, 200 מטר לפני הירידה נעלמו הבלמים.
פירקנו גלגל וכל החלקים של הבלם נפלו לנו ליד . פירקנו גלגל שני כדי לצלם איך נראה מורכב תקין ( כבר היו מצלמות דיגיטליות !) , הרכבנו אותו ופירקנו את הראשון והרכבנו הכל .
לא התעסקתי במה אני יכול להשיג מהמוסך , פשוט לא נכנסתי אליו מעולם אחרי זה .
הד
Sent from my iPhone using Tapatalk
אלי רבינוביץ
11-12-22, 22:20
הבטחתי לצלם את הרדיאטור.
הבוקסות(במבט מלמטה) והברגיםhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221211/3f712592e6ead41b54f48b91e836a72e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20221211/c6451b5394f6d6c21e374ce134e68df4.jpg
אלי רבינוביץ
11-12-22, 22:25
היום היה לי קצת זמן החלפתי טרמוסטט וצינור מים עליון (של מיצובישי לנסר בגלל שהרדיאטור לא מקורי)
והחלפתי גם פילטר דלק ומעט צנרת דלק מגומי
בנתיים אני מחכה לקיט שיפוץ לסרן הקדמי
ולעוד כמה חלקים שבדרך
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
03-02-23, 16:24
צהריים טובים
עבר הרבה זמן.... היה לי לחץ עבודה עכשיו נכנסים לתקופה רגועה יותר
בתקופה הזו הספקתי להחליף את המיכל דלק שוב לצערי (משום מה הקודם שהיה נראה ממש טוב התחיל לנזול פתאום [emoji3061])
החלפתי את המשאבה החשמלית והוספתי לפניה פילטר דלק נוסף (ראיתי שאחרי תקופה יחסית קצרה הפילטר שצמוד למיכל נהיה שחור )
כנראה שהחלפת המשאבה פתר לי את בעית הטורים לא יציבים בטילטולים בשטח
עשיתי את הכיסוי הפנימי של דלת תא המטען שיפתח עם צירים כלפי מטה ויהפוך לשולחן קטן לקפה וכו (כרגע מה שמחזיק אותו ישר זה חוטי ניילון ...
אשמח לרעיונות....)
החלפתי את הצינור עם השסתום אל חזור של הואקום לבוסטר בלם
שמתי ריליי לוינקרים שמתאים לתאורת לד...
אני עדיין מחכה לקיט שיפוץ לסרן הקדמי
(אגב בזה מרפי עובד חזק מה שדחוף לוקח לו נצח להגיע
אבל שטויות או חלקים שהזמנתי לחברים מגיעים במהירות האור)
וכרגע אני מכין מוטות הגה עם תפוחים פריקים (מוטות של גימיני)
מקווה שהכל ילך טוב עם זה
תצאבעס
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
נסה לתבל את רשימת המכולת גם במעט תמונות...
וגם - אל תסמוך על כך שכל מי שקורא את ההודעה הנוכחית זוכר כמוך את כל היסטוריית השרשור... החלפת מיכל דלק, תזכיר מה היה בהחלפה הקודמת, מה עשית אז, מדוע וכו'... יהיה יותר קל לקוראים.
נשלח מהנייד
GodsFather
03-02-23, 22:18
לגבי ציר למגש -
1. יכול להשתמש בחבל מיתר
2. כבל שזור
3. שרשרת עם מעטפת כדי שלא ירעיש
4. לשים צירים אנכיים מתחת למגש ולמעשה הם יחזיקו את המשקל בפתיחה
5. צירי המגש יהיו זרועות טלסקופיות או זרועות מספריים
כל זה מנסיון אישי ושל אחרים כאן ובעולם. תודה לדוקטור גוגל תמונות
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
07-03-23, 18:39
ערב טוב פורים שמח
לאחרונה עשיתי איזשהו ארון לתא מטען
הפלטה של החזית גדולה יותר גם כדי שהארון לא יוכל לזוז או לצאת וגם כדי לקבל תאים קטנים בשני הצדדים צד שמאל יהיו ג'ק מספרים (בשטח אפשרי להשתמש בו גם כמלחציים)וג'ק בקבוק
צד ימין התא הרבה יותר קטן בגלל הפתח תדלוק יכול להכיל אפוד זוהר וכדו'
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/4a56799fc707f20cdeb277404f81e32b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/7649270d493b4ecb1abed533d1a61a32.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/1f87e358106b9d986e1c15ab49a75f73.jpg
אלי רבינוביץ
07-03-23, 21:15
באחד הימים אחרי טיול רגוע (עם האישה והילדים)
התחילו תקתוקים
מפה לשם התברר שהתושבת של הטרנפר (הארוכה ) כנראה נשברה בעבר אז במקומה ריתכו פלאח ברזל
והוא לא עמד בעומס ונשבר
ריתכתי שוב ועשיתי חיזוקים
והזמנתי מחול תושבות חדשות קומפלט ממש מקווה שזה יגיע
כי כרגע הילוך כח לא נכנס ואני ממש חושש שזה בגלל שהזוית של הטרנספר לא נכונה (לפני הסיפור הזה היה קופץ מהילוך כח מידי פעם )
עכשיו זה ברמה שאם אני לא מחזיק אותו במקום אז הוא בחוץ....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/355c6c2fd6af898bc7a73813307b4de4.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/7f90db65f6454c9367cada3625b52748.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
מוטי טויוטה
08-03-23, 14:25
יש לי כזו במחסן. דבר איתי אם צריך
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
אלי רבינוביץ
14-03-23, 21:31
יש לי כזו במחסן. דבר איתי אם צריך
Sent from my SM-N980F using Tapatalkאשמח מאיפה אתה בארץ
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
28-03-23, 22:18
ערב טוב הגיעו והוחלפו התושבות לטרנספר והחלפתי גם מחזירי שמן בכניסה לסרן קדמי, ביציאה מהגיר(היתה מלחמה כדי לחלוץ אותו וגם הגישה שם לא משהו) ובכניסה לטרנספר
ולסיום גירוז לצלבים
הנה גם תמונה של "התושבת" הישנה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230328/81798c978bd2707a0936084539a943e9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230328/ae20ba5299363d2ed9310055f7fd9d7b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230328/a8a9ba87e7c5c9eef159e3ad3c455f7c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230328/39a5189e1126c6f29c935ab80e5f12fe.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
03-04-23, 19:31
ערב טוב
השבוע החלפתי שמן בגיר ובטרנספר
וגם הגיעו בוקסות מחוזקות (אוקולון)לעלים (קדמיים)עם צינור מתכת בכולם
שיפור משמעותי מאוד מאוד באיכות הנסיעה בכביש, האוטו רועד פחות ונוסע ישר יותר
(בלי קשר לאחוזי האלכוהול בדם שלי)
הנה תמונות של הבוקסות
ושל האוטו והילדודעסhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230403/db92769d4add43b93a41dc932ce4d970.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230403/cfd181745fd93e71614e1825035f2ff6.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
ehudzeelim
03-04-23, 19:40
שידרוג הבא חובה צילייה.. [emoji47]
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אלי רבינוביץ
05-04-23, 14:25
צהריים טובים
אתמול בנסיעה מידי פעם נדלקו המנורות בלוח מחוונים
לאט לאט זה החמיר ונשאר דולק איזה 5 דקות רצופות (עד שהגעתי לבית)
היום בבוקר בנסיעה זה נדלק מידי פעם
החלפתי מצבר(גסס כבר תקופה) יצאתי לסיבוב ארוך
והבעיה נעלמה
השאלה האם האלטרנטור שלי גמור או שיש מצב שזה קשור למצבר הישן
תודה רבה
חג כשר ושמח
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230405/d29164b61bb66ada3053915fb96b83bf.jpg
הניסיון שלי מראה על אלט', בדקת מתח טעינה?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
GodsFather
05-04-23, 14:50
מצבר תקול יכול להשפיע על האלטרנטור ולהפך. מצטרף לשאלה של סולי
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
07-04-23, 10:04
טוב אז קמתי בבוקר ישר ללבדוק טעינה[emoji6]
אז המודד הראשון לא עובד (הימני ) כנראה סוללה ריקה
והשני (שמאלי) לא ככ מדויק והוא מראה על 12-13
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230407/97a9bda659f18381323f1299d1ff60a9.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אז תחליף סוללות ותבצע בדיקה נוספת.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
יופי של בדיקה! ;) תעדכן בתוצאות האמיתיות שיהיו לך ויוכלו לעזור לך
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
12-13 זה בעייתי.
אתה צריך באזור ה 13.5 כשכל הצרכנים (אורות, מזגן אם יש, וכו) עובדים ובסלד שאיננו סרק.
.
אתה צריך באזור ה 13.5 כשכל הצרכנים (אורות, מזגן אם יש, וכו) עובדים ובסלד שאיננו סרק.
לא בהכרח.
תלוי בנתוני הווסת לרכב הספציפי.
אלי רבינוביץ
07-04-23, 15:22
כמובן שלישכשיהיו לי סוללות אבדוק שוב....
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
עד אז תעבור על החיבורים והכבלים בין האלטרנטור למצבר. מינוס לשלדה ועוד. ולא רק בעין, לפעמים הכבל נראה טובה והסופית מתפוררת מבפנים.
אלי רבינוביץ
09-04-23, 19:06
עד אז תעבור על החיבורים והכבלים בין האלטרנטור למצבר. מינוס לשלדה ועוד. ולא רק בעין, לפעמים הכבל נראה טובה והסופית מתפוררת מבפנים.אוקי אני יעבור על זה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
09-04-23, 19:08
בנתיים הבוקר בדקתי
בסרק בהתחלה היה 12.3 -12.7
אחכ לחצתי גז , זה עלה ל 13.4-13.9
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
04-05-23, 19:32
אז כעבור כמה ימים האלטרנטור שווק חיים באמצע נסיעה
ברוך השם כבר היה לי חלופי (מקורי משומש) באוטו אז החלפתי בניהם
אבל מתברר שגם החדש כבר עייף ויש ממנו שריקה מעצבנת כנראה מיסבים....
לפחות כרגע יש טעינהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/c1bd0e5a489c9bc96015fa5ed2eed761.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
04-05-23, 19:49
בנתיים חלקים ממשיכים לזרום
הגיעו והחלפתי התושבות של הטמבון האחורי
הגיע ברז של הרדיאטור חימום עשיתי ניקוי לרדיאטור הפנימי והרכבתי את הצנרת והחלפתי מים באוטו על הדרך אז כבר יש חימום באוטו
החלפתי מחזירי שמן בסרן הקדמי (בדרייב שאפט)
בגיר, ובטרנספר, ועל הדרך החלפתי שמן גיר וטרנספר
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/6ffe0cf12a42b6f3f0709dfd663299dc.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/0b0f1f9bca37db06c40e1a08aab47709.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
04-05-23, 19:54
החלפתי תושבת גיר ותושבות מנוע
ועשיתי טיפול
והחלפתי את הקרבורטור לקרבורטור של הארלי דוידסון עם מתאם של fwd זה יושב יפה אצלי עם הבית פילטר של אלטו https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/a80bcfc6b9d1ab5e54542313836460fd.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/d3cba664984f11a89e3db2b6ba1961b0.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/56cfbf3684b74b16accb006413864c8d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/26d3d0c8c65b49d2d83c02c242cb71cd.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230504/0d025ce45e09612e2176c1c5a12b3902.jpg
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
04-05-23, 21:20
מה קרבורטור של הארלי? תן פרטים.
לינק
למה השינוי ולמה לכזה ולא לסובארו למשל או וובר שיותר נפוצים לרכב הזה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אלי רבינוביץ
17-05-23, 23:03
האמת שקיבלתי אותו מחבר
אבל אחרי יומיים החזרתי לו את זה בחזרה
והחזרתי את הקרבורטור של טויוטה
Sent from my 21091116AG using Tapatalk
GodsFather
18-05-23, 07:56
ומה טוב בזה של טויוטה על פני המקורי או על פני סובארו?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ומה טוב בזה של טויוטה על פני המקורי או על פני סובארו?
Sent from my HD1903 using Tapatalkשהוא עולה 400 שח עד הבית ...
על שיפוץ לישן רצו 2000 שח ... (טורים לא יציבים ואוטו נכבה בטורים נמוכים)
והוא מניע ממש בקלות ונוסע חזק יותר
והאוטו לא נכבה בעליות ( בירידות לפעמים המנוע טיפה מגמגם)
(חוצמיזה שהוא גם קטן ופשוט יותר)
בצד החסרונות יש חסרון בולט ביותר זה הצריכת דלק
לי לא ככ אכפת באוטו שנוסע רק לטיולים
תכלס בא לי לשפץ את המקורי לבד ולחזור אילו
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
בהנחה שאת הוא גם בעל החשבון אלי רבינוביץ, שים לב שאתה יכול גם מהאפאטולק להתחבר עם החשבון של הפורום:
ttps://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/123985
היי
הרבה זמן לא יצא לי לכתוב
השבוע האוטו עבר טסט
ובבדיקת ברקסים התפוצצה לי משאבת בלם אחורית
למזלי היה לי זוג משאבות שהזמנתי מחול
הבעיה היא שמה שהזמנתי משום מה הם קצרות יותר....(הבנתי ממישהו שהם מתאימות לסלילים)
אז פירקתי את המשאבות הישנות והורדתי מהם את הגומיות, השרתי במסיר שומנים ניקיתי טוב
ולקחתי מהחדשות את הגומיות שעל הבוכנות והעברתי לבוכנות הישנות
את הגומיות החיצוניות החזרתי את הישנות (גם הם גדולות יותר חוץ מ אחד שהיה קרוע....
בסוף חבר הביא לי בוכנה אחת משומשת אז לקחתי ממנה את הגומיה החסרה
חזרתי לטסט ועם קצת ויכוחים עם הבוחנים ומנהל המכון האוטו עבר ...
הנה תמונות של הישן והחדשות
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230714/10390f8fa959dbf725e0530a33562a67.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230714/f161c9d3c67b98f54930b6a9013d6506.jpg
השבוע ...
לפתע הידית הילוכים נתקעה
זה היה נראה שהידית נמצאת בהילוך שלישי אבל האוטו היה בהילוך שני
בעזרתו הטלפונית של איש יקר
הבנתי שצריך להחליף את האוקולון שעל ה'גולה' של הידית הילוכים
ואז לפרק את המכסה של הגיר ולמרכז בחזרה את ההילוכים
בתמונות האוקולון (השמאלי),
והגיר לפני המרכוזhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230714/cd00cd1e02430d3b8d14711b4b40e730.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230714/e243a5e17b77121469bcb3fc23b1e79a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230714/51b169d29e12d6eef473a83b43f170fd.jpg
הזכרת לי נשכחות
לפני המון המון שנים
באזור נחל יבניאל
קרה גם לי
וגם לי היתה עצה כאן מהאתר.
ואני חושב
שעד היום
נוסע הסמוראי הזה שהיה לי
עם טבעת שהושאלה ממחבר פלסאון
קלאסי.
GodsFather
15-07-23, 18:28
תקלה ידועה לכל בעל סמוראי
Sent from my HD1903 using Tapatalk
בכל גיפ עם טרנספר שלא מתוחזק ... לא מיוחד לסמוראי.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
המון זמן כבר לא ההיתי פה,
בנתיים הספקתי לטייל המון וזה אומר שהאוטו התחיל לעמוד על הרגליים סוף סוף חוזרים מטיול עם מחשבה על הטיול הבא ולא על התיקון הבא[emoji6]
וזה לבד סיפוק גדול מאוד [emoji4]
(בפרט שלרוב הטיולים שלי זה משהו ספונטני מהרגע להרגע ולהתקע זה מבאס)
בזמן הזה החלפתי חותי הצתה למקוריים
ושמתי נעילה אחורית לוקרייט
ולצערי פנס קדמי אחד (לד) סיים את תפקידו
הזמנתי מחול זוג אבל כמובן זה נתקע אצל שומרי הסף
הזמנתי שוב (הפעם אחד אחד)
מקווה שהפעם הם יחשבו שזה תאורה לגינה[emoji57]
בתכלס בא לי לחזור לפנסים מקוריים
אבל לצערי לא הצלחתי עדיין למצא זוג חדשים
עכשיו רק נשאר להתארגן לטיול בסוכות [emoji3577]
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
לילה טוב פחות או יותר
הגיע הזמן לשתף אתכם בחוויות הטובות והפחות טובות, בוקר אחד (אחרי כמה טיולים ממש מוצלחים שכל עצירה בשטח החברים שנוסעים מאחורי משום מה מתחילים לדבר על מנועים מעשנים[emoji6])
החלטתי לפתוח את המנוע לבדוק מה המצב...
העקרון היה לגעת רק במה שצריך טיפול כשהחשודים העיקריים הם גומיות של השסתומים
דבר ראשון נכנסתי לחנות חלפים (ויליאם) והזמנתי סט שליף, קרטר
וסט רינגים (הגיע תוך יומיים)
בינתיים התחלתי להוריד ראש שזה אומר לפרק מכסה שסתומים, סעפת פליטה, סעפת יניקה ביחד עם הקרבורטור, ורצועת טיימינג
ואיזה כיף הראש בחוץ
הנה התמונות של הבלוק והראש
בגדול הכל נראה יחסית בסדר,
*ניכר שהמנוע עבר שיפוץ כנראה בעבר אצל מישהו חסר סבלנות, על כך בהמשך *
בבוכנה מס 1 בעיקר על השסתומים רואים שאריות שריפת שמן
השלב השני השגתי ראש נוסף שיהיה תורם איברים במקרה הצורך, וספר רכב (מנייר)
שלב שלישי רוקנתי שמן והורדתי קרטר ואת הצינור שמן עם המסננת הגסה בדקתי ואין חופשים בין הטלטלים לקרנק פירקתי את הברגים של הטלטלים הוצאתי את הבוכנות
החלפתי רינגים והחזרתי את הבוכנות לפי הסדר שכתוב עליהם
בפעם הקודמת שהכניסו אותם היה ממש קשה להסתכל שניה איזה מספר יש על הבוכנה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/3eb776e38ccabcc3a52fc06aef06d029.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/fc2b3097870e7a472998114164c35b16.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/3bda36e1f02843d0bafec259f772ef26.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/6893e1de34da7b99378689205f88578d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/46665fd0157bedc5bb5d050679078dc1.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
בדיקה פשוטה בלחץ אוויר הראתה ששסתום יניקה בבוכנה מס 2 לא אוטם
אחרי שחיפשתי אצל כל החנויות חלפים שאני מכיר ורובם לא ידעו מה זה משחת קרבורונדום וכל השאר אמרו לי שאין להם וגם לא יודעים מאיפה להזמין (היה אפשר להזמין באינטרנט אבל לא רציתי להתעכב בשביל זה ובסוף גם להתקע עם חצי קילו...)
בסוף שאלתי את החרט שאני עובד איתו (הוא לא מתעסק בראשי מנוע-רפי אוחיון בתלפיות)
הוא שלח אותי למישהו שנקרא רפאל שיפוץ מכוניות
הבחור נתן לי משחה וטיפים חינם ובנדיבות
אגב הם עושים שם גם שיפורי בלמים *חוקיים* עם תו תקן והכל (לא ידעתי שקיים בארץ מקום כזה)
מוט עם פומפה קטנה לא הצלחתי להשיג
פירקתי את הברגים של הרוקרים כולם דרשו יחס מיוחד, נראה שבפעם הקודמת החזירו את הברגים הדפוקים וחיזקו עם פטיש ודורן... (יש לי נסיון רב בחליצת ברגים סוררים אז זה הלך סבבה )
הוצאתי את הרוקרים ואת הנדנדים והקפיצים
בינתיים פירקתי שסתומי יניקה מהראש השני (תורם איברים) וניסיתי אותם
אחד מהם אטם כמעט לגמרי, מרחתי קצת משחה הנחתי את הראש כשהוא ישר על שתי קרשים על השולחן והכנסתי צינור גומי שנכנס בכח על החלק העליון של השסתום וכך סובבתי ימינה שמאלה תוך כדי שאני מושך מעט את השסתום ללמעלה
בדיקה קצרה אימתה לי שזה בסדר.
הורדתי את כל השסתומים (בצורה מסודרת שאדע מה לאן) והגומיות
ועברתי לשלב הנקיון
הכל עבר נקיון יסודי, המכסה שסתומים,השסתומים,הראש,הקרטר,הצינור עם המסננת הגסה
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/ddc6212c8934ce7881fd2aaf994b24fb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/a4e3bb640f8e0efd02691ca74cab5710.jpg
יבשתי את החלקים הרטובים עם אוויר חיקיתי שיתייבש קצת קצת עזרה עם סמרטוט
השפרצתי
על החלקים ועל הראש והבלוק ספרי שימון
עברתי עם מברז על החורים ברוקרים, בפירוק חלק מהברגים נפתחו בצורה מחשידה
הרכבתי את הגומיות החדשות ואת השסתומים
החזרתי את הרוקרים הנדנדים והקפיצים,
במהלך הפירוק התפוררו לי הגומיות שמחזיקות את ה"חתיחת פך" שבין הראש לגלגל של הקאמשאפט
השגתי מחבר פח כזה הם גומיות במצב מצויין
אבל נעלמה לי בוקסה אחת שיושבת במרכז הגומי, הכנתי כזה מהחלק החיצוני של ג'מבו *אגב זה רעיון שקראתי איפה שהוא פה באתר לגבי משהו אחר לא זוכר בדיוק*
ניקיתי את הסעפת יניקה משאריות סיליקון,
העברתי את הפיני מירכוז לבלוק,
החלפתי אטם של התושבות של המפלג
במהלך ההרכבה ההברזה של אחד הברגים (הבורג הארוך) בראש, הבורג היה קצר החלפתי לבורג ארוך יותר לא לפני שעברתי עם מברז,
שמתי את האטם ראש החדש
הרכבתי את הראש ואת הרצועת טיימינג
עברתי להרכיב את הקרטר מרחתי שכבת סיליקון מינימלית על השפה של הקרטר (בעיקר כדי שיחזיק את האטם החדש במקום
2 ברגים של הקרטר שצמודים אחד לשני בצד שמאל של המנוע נהרסה להם ההברזה בבלוק גם שם מברז וברגים ארוכים ב3 ממ פתרואת העניין
עשיתי כיוון שסתומים
הרכבתי את המכסה שסתומים עם האטם החדש
בעקרון הכל אמור להיות סבבה רק ש האוטו לא מניע כי נגמר המצבר נסיון להניע עם בוסטר מגלה שהבוסטר מת
והאוטו נמצא בתוך מפעל וקשה לגרור אותו החוצה בתמרונים בין משטחים כשאני לבד בשביל להניע עם כאבלים
אז למחרת בעזרת חבר דחפנו אותו החוצה שם כאבלים האוטו הניע כעבור כמה נסיונות
איזה כיף זה הנסיעה הראשונה עם חיוך של דביל זה משהו שאף אחד לא יכול להבין אם הוא לע עבר חוויה כזו
כאן המקום לומר תודה לאיש והאגדה יוסי מועלם שבלעדיו לא ההיתי מספיק דפוק בשביל לעשות דבר כזה
תודה על העזרה התמיכה היעוץ ההסברה וכמובן על החלקים והחלפים שאתה מפרגן לי ולכל מי שנמצא בקרבתךhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/fffc677fa0cd752661d5213107f5b66a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231015/f98da2293576e1eb40994b541f49103c.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
מתוך הנחה שאתה אותו משתמש שפתח את השרשור רק עם טאפאטולק, נסה את - https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/123985
מתוך הנחה שאתה אותו משתמש שפתח את השרשור רק עם טאפאטולק, נסה את - https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/123985מה זה מפריע לי שיש לי 2 שמות?
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
אם לא מפריע לך, אז אני מניח שתשתית הפורום תצליח לעמוד בחשבון נוסף.
אבל יש אנשים שהכינוי בפורום מוכר להם, הם יודעים לייחס את אמינות המידע ל"קרדיט" שצבר בעל החשבון לאורך התקופה שבה הוא רושם הודעות. אם לכל אחד יהיו לו מספר חשבונות לא תמיד כולם ידעו מי זה מי, מי "גנב" שרשור למי, מה הקשר ההודעות (האם זה אותו נושא, האם המידע החדש שנמסר כעת מתקשר למידע שנמסר קודם או שמישהו אחר מסיט את הדיון כי הוא חושב שהבעיה שלו דומה וכו').
מוטי טויוטה
16-10-23, 23:03
אלוף, כל הכבוד על העבודה עצמית
יוסי מועלם היקר, נכס לקהילה
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
הרכבתי מיגון ביצה אחורית אספיר שקניתי ממישהו (יד שניה)
וכרגע אני מכין מכופפת פשוטה בשביל להכין מיגון למיכל דלק
כנראה שאני יכין את המיגון מפלטת אלומניום דריכה 3 ממ, זה חומר חזק מאוד וקל יחסית
מקווה שיהיה עדכון בקרוב
לילה טוב https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231024/637cea6463b799949502696c46681e58.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231024/598f7b9b2a72495de038ae5bbb0bbfd1.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
מוטי טויוטה
24-10-23, 23:15
ממליץ לך להרכיב מיגון ביצה בריתוך. אתה מפסיד פה גובה בנקודה הכי נמוכה ברכב.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
GodsFather
25-10-23, 07:15
ריתוך יחליש את הסרן ואו יעביר המכה ישירות.
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
ממליץ לך להרכיב מיגון ביצה בריתוך. אתה מפסיד פה גובה בנקודה הכי נמוכה ברכב.
Sent from my SM-N980F using Tapatalkהמיגון הזה מנמיך בס"מ אחד
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
ערב טוב
הבטחתי עדכון
אז הנה המיגון מיכל דלק
הראשון שהכנתי לצערי הלך לפח בגלל טעות במידה , לא נורא מטעויות לומדים ....
הכנתי חדש
חתכתי ממנו קצת בפינה השמאלית כי הוא היה קרוב מידי לאגזוז (יש תמונה של המיכל דלק והאגזוז)
והנה תמונות שלו מורכב
ומוכן
תודה רבה לכל מי שעזר או לא הפריע[emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/ca8d40ad74ae68eb0680f36537916255.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/a436b91e521bd2d7ec1a379b32f0025b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/5a0384587619a6e73988d9601b579eb1.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/9f293e60c2ab29536f2745a7436956a1.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
GodsFather
26-10-23, 20:38
יופי
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
RoyiBaum12
26-10-23, 20:42
נראה אש
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
לילה טוב
חבר נתן לי מיגון לטרנספר,
פלטה מברזל עובי 5 מ''מ
אחרי נקיון מסיבי משכבות בוץ ושמן (עם מסיר שומנים מקציף תעשייתי מטטא קירצוף וגרניק)
התגלתה הפלטה....
היכנתי ארבעה פלאחים שישבו מעל השלדה
ועם ברגים ארוכים זה יחבוק את השלדה
יש לי 2 בעיות אשמח להמלצות מנסיונכם
דבר ראשון יש עליה חלודה שטחית על כל הפלטה
איך מתגברים על זה לאורך זמן
התחלתי לשייף עם דיסק שיוף זה הרבה עבודה
אבל מה עושים אחר כך שלא יחליד שוב? מה גם שאני לא רוצה שהשלדה תתחיל להחליד ג"כ
דבר שני האם יש דרך כלשהיא ליישר אותה? היא עקומה וקעורה ...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/d80438f38514f38b3156dd5b432fbc83.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/61cb87b8ea22619424748bf0dbfc5472.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
GodsFather
27-10-23, 14:23
אם אתה לא זוחל אקסטרים וגם אז צריך חתיכת נאחס, אין שום סיבה לפלטה הזו. היא רק תעכב אותך
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
אם אתה לא זוחל אקסטרים וגם אז צריך חתיכת נאחס, אין שום סיבה לפלטה הזו. היא רק תעכב אותך
Sent from my SM-F916B using Tapatalkתסביר
לי נראה שזה דווקא ה"בטן הרכה"
ובנוסף גם הרכיב הכי יקר ברכב,
ולמה שזה יעכב אותי?
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
GodsFather
29-10-23, 00:07
יצא לך לחטוף שם באופי הטיולים שלך?
מדובר ברכב קצר וככזה הבטן יחסית בטוחה.
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
שבוע טוב
הטרנספר שהיה על האוטו זה טרנספר שרשרת
קניתי טרנספר גג"ש, קיט יחסי העברה 6.5 לואורינג' , וקיט שיפוץ
הבאתי את כל החלקים אל האלוף יוסי מועלם
הוא הרכיב לי הכל במיומנות ובנקיות
החזרתי את הטרנספר עשיתי החלפה ביניהם (בתמונה שניהם הימני זה שרשרת)
ובטח שמתם לב שהידית הוכנסה הפוך, הפכתי אותה לפני ההרכבה
תודה לך יוסי בלעדיך כל זה לא היה קורה [emoji3590]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231104/d50aaa43f7d2699e3c21d0942e6412c1.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231104/5b5223e1ca7cc78fbdde8f583b431ae9.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
אלי רבינוביץ
13-11-23, 19:51
ערב טוב
כמה עדכונים מהתקופה האחרונה,
דבר ראשון הרכבתי את המיגון טרנספר,
(בשביל ליישר אותה נסעתי עליה עם מלגזה (5.5 טון) כמה פעמים הלוחזור, ואחכ לחצתי עליה עם הקילשון כשהנחתי אותה באלכסון בין הרצפה לקיר, זה היה ממש סבבה כי יש שליטה טובה על ה'בום')
אלי רבינוביץ
13-11-23, 21:05
עשיתי פרוייקט נעילה קדמית
(אולי כדאי שאני גם יכתוב על זה שרשור נפרד, מה דעתכם?)
מה שצריך זה
נעילה
בית דיפרנציאל אחורי
קיט שיפוץ לסרן קדמי
כלי עבודה
מחרטה (בחלק מהמקרים)
שמן 80/90
נוזל בלמים( אם מפרקים את הקליפרים ביחד עם הסרן)
גריז
ספרי קרבורטורים
סמרטוטים
הזמנתי נעילה 'אחורית' ספארטן - למי שלא יודע זה סוג של לוקרייט
הנה קישור
https://www.amazon.com/USA-Standard-Gear-SUZSAM-differential/dp/B007PJ9T6A?th=1
הגיע ממש זריז
התקשרתי לחבר שיבא לעזור
הורדנו את הסרן הקדמי, והנחנו את האוטו על הג'נטים
מתחילים בלהוציא צריות שזה אומר להוריד את הפחיות שמחזיקות את הלבד והגומיה(בורג אחד היה שבור בחור ואחד נוסף היה חסר, עוד נחזור לזה) ואז לפרק את הקינג פינים
שלפנו את 2 הצריות ואחריהם את הגומי והלבד
פתחנו את הברגים של הדיפרנציאל ואז הוא נפרד מהסרן (עוד נחזור לזה)
בשביל לפרק את הבית דפרנציאל מהקיס מורידים את הפחיות אבטחה והחוגות והחבקים משני הצדדים
מפרקים את הקורונה
פותחים את הבית דיפרנציאל לוקחים ממנו את 2 הסייד גירים
סוגרים בחזרה ומאחסנים לכשהנעילה תשבר
לוקחים בית דיפרנציאל האחורי פותחים אותו
עכשיו צריך לחרוט מעט את הסיידגירים שיוכלו להכנס (הם מפלדה מחוסמת)
מניחים את הסיידגיר הראשון אחריו את החלק הראשון של הנעילה עם הקפיצים והפינים
(זה מעט שונה מלוקרייט בכל חלק של הנעילה יש 2 חורים מורחים טיפה גריז ואז קפיץ ועליו פין - כנל גם בצד השני )
עליו את טבעת המרחק החדשה
עליו מניחים את החלק המרובע
עליו מניחים עוד טבעת מרחק חדשה
ואז את הצד השני של הנעילה כמובן עם הקפיצים והפינים
צריך לשים לב להניח את חלקי הנעילה כך שהפינים נמצאים מול השגם שבחלק השני של הנעילה
עכשיו צריך לחרוט מעט את המדרגה שבמכסה של הבית דיפרנציאל
כדי שזה לא יגע בסיד גיר
צריך לשים לב שעדייין נשארת מדרגה!!
סוגרים את הבית דיפרנציאל
מרכיבים את הקורונה
ואז מרכיבים את הבית דיפרנציאל בקיס כמו שפרקנו
בשלב זה ניקיתי את הסרן עם מסיר שומנים ובלחץ מים
יבשתי עם סמרטוט ולחץ אויר
פרקתי את המחזירי שמן
הרכבתי חדשים
על הסרן איפה שישב הדיפרנציאל היה סימני אלימות כנראה שפתחו אותו בעבר באגרסיביות שפשפתי קצת עם דיסק שיוף
מרחתי סיליקון rtv והרכבתי את הדיפרנציאל,.
אחד המיסבים של הקינג פינים היה שחוק לגמרי
ואחד אחר המיסב הרגיש סבבה אבל החלק שיושב בסרן הגיש לא חלק וכשהוצאתי אותו גיליתי שהוא שבור
הכנסנו את הציריות כמובן אחרי שניקינו את הגריז הישן ומרחנו גריז חדש בנדיבות
את הבורג השבור לא הצלחתי לחלוץ כנראה ישב שם הרבה מאוד זמן הנחתי סמרטוט שלא יכנס גרדים לגריז קדחתי בו ועשיתי הברזה חדשה ושמתי בורג אחר
וזהו הסרן מוכן להרכבה בעקרון
רק בדיקה קטנה על השולחן גלתה שלוקר אחד נשאר נעול כל הזמן
פתחתי אותו ראיתי שהקפיץ הקטן שמחזיק את המשלב פשוט יצא מהמקום פרקתי את כל החלקים ניקיתי אותם טוב מרחתי מעט גריז הרכבתי וסגרתי גם כאן השתמשתי בסיליקון לאטימה
מילאנו שמן בסרן
הרכבנו את הסרן בחזרה במקום, את הצינורות של הנוזל בלם והמוט הגה
נשאר לנקז אויר מהמערכת בלמים (אני עוד לא יכול לעשות את זה לצערי כי יש לי איזשהיא נזילה מאחד המשאבות בלם האחורית, בטח אתם מבינים את הכאב שהכל מוכן אבל עדיין אי אפשר לעשות סיבוב על האוטו....)
בעזרת השם בקרוב אני יכתוב איך הנעילה עובדת
ויעלה תמונות
אחלה פירוט. עבודה יפה
אני מאוד מרוצה מהספרטאן, אחלה תמורה לכסף
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
למען הדורות הבאים...
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/1166-jeepolog-archive
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/1473-jeepolog-archive
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/1646-jeepolog-archive
שיהיה קישור לנושאים קשורים להתקנת הנעילה הקדמית
אסף.
תודה רבה חנן בהחלט יוכל להועיל
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
הנה תמונות מהמהליך
תודה רבה לחבר היקר אליהו מלול על כל העזרה [emoji3590]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/95d7b7416b335150ff044b98579ca652.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/f7ae566a03af1ef9ec51dd6d7021a2e5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/e3b356fdf8397271fd6f69fd9e696638.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/1e1cce86d469f9fcbc4e49e56e769f02.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/238b1b3a523b5ae48717e0ca088acaf2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/915f793d39d49347177c0d099f9faeb6.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/ee74589c0ee03cbc98760d367c060ffb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/382f9118dbd07376443bf19787c44ff7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/4ae6e98b7a53a3dd93b8b66303950855.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/4a3af1000f5b80b335eefc3921bc04f9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/b2ca73fa2f4ca3ebefb39d25b668c93a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20231123/d111136e477f8eb917dbf82036e3022f.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
תודה רבה חנן בהחלט יוכל להועיל
Sent from my 22021211RG using Tapatalkהתכוונתי לאסף.
טעות מקלדת
מצטער
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
היי
בתקופה האחרונה האוטו בעיקר טייל
התקלות היחידות שקרו אצלי מאז העדכון האחרון
סטרטר (שוב[emoji17]) שהפסיק להשתלב ופנס ראשי לד צד נהג שהתאורת יום הפסיקה לעבוד
הסטרטר הוחלף באחד אחר
והחלפתי את הפנסים לפנסים רגילים ואמינים אבל מאירים פחות מהפנסי לד
מצורפת תמונה שלהם
בנוסף הרכבתי רדיו חדש סיני
ואחרי תקופה גם זוג רמקולים jbl-הוכיכו את עצמם אצלי באמינות בעבר, במיקומים המקוריים.
עדיין לא פרקתי את הישנים שתלויים בארגזי עץ צמוד לתקרה מעל המושבים האחוריים כי חששתי מהשמע
אבל הטיולים האחרונים הוכיכו שהשמע בסדר למרות שהרמקולים הישנים היו גדולים יותר בהרבה
והעוצמה בהם היתה גבוהה יותר הם יפורקו...
בנוסף עד היום הטמבון הקדמי היה יו ברזל שהיה מרותך "בצורה מעזעת"
קיבלתי ממישהו טמבון צינורות (ללא תושבות)
הטמבון היה סגור עם פחים וישר אופקית ולא אהבתי את המראה שלו, חתכתי את הפחים וגם חתכתי את הטמבון באמצע במעט אלכסון משני הצדדים וריתכתי,
הכנתי תושבות שמרותכות לטמבון ומוברגות לשלדה בחורים המקוריים,
המספר רכב מורכב על חובק צינור על המוט שלדה
והלד בר על תושבות כאלו שמורכבות על הטמבון https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240308/36ae35e34c20bc7b359c1c1a0b6dfe17.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240308/66a75bb32d56c5aac092410018ad98a2.jpg
Sent from my 22021211RG using Tapatalk
כמו כל דבר טוב שנגמר בסוף
הסמוראי נמכר (בעיקר בגלל הגודל כלומר הלא גודל...)
במקומו נמצא כבר אקזמפלר אחר ממשפחת Jeep שבהמשך אפתח עליו שרשור נוסף.
מקווה שהבעלים החדש יהנה ממנו ושהוא יהנה מהבעלים [emoji6]
נפגש בשטח ובשרשור הבא
Sent from my PJA110 using Tapatalk
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.