התחברות

צפייה בגרסה מלאה : מחפש מפרט טיפולים ומוסך לגרנד צ'ירוקי WL


TDI
20-11-22, 15:26
שלום וברכה.
מחפש מפרט טיפולים ומוסך מומלץ באזור המרכז/י-ם לטיפול בגרנד צ'ירוקי WL המי חדשה.
תודה!
TDI
21-11-22, 10:51
מישהו? :)
שחר גרינברג
21-11-22, 11:17
דרך השטח בקיבוץ שפיים
לא זולים אבל עושים עבודה טובה
הורי מטפלים שם כבר כמה שנים ומאוד מרוצים


Sent from my iPhone using Tapatalk
IlanHadar
21-11-22, 13:22
מפרט טיפולים עוד לא פורסם באתר הזה:
https://jeepspecs.com/wk2-generation/wk2-jeep-specifications/maintenance-information-and-schedule/

תסתכל במסמך בכל זאת, הכל שם והטיפולים ב WL לא יהיו שונים מה WK2.

לגבי טיפולים שוטפים, כל עוד אתה באחריות תלך למוסך יבואן, כולם באותה רמה...

שתסיים אחריות האפשרויות גדולות.
TDI
23-11-22, 14:44
תודה.
מצאתי מפרט טיפולים בספר רכב.
הטיפול במורשה עולה בדיוק כפול מאותו הטיפול במוסך שאינו מורשה יבואן, עם חלקים מקוריים. עדיין כדאי להיצמד למורשה ולשלם כפול?
guy888
23-11-22, 20:13
תודה.
מצאתי מפרט טיפולים בספר רכב.
הטיפול במורשה עולה בדיוק כפול מאותו הטיפול במוסך שאינו מורשה יבואן, עם חלקים מקוריים. עדיין כדאי להיצמד למורשה ולשלם כפול?אם הרכב עדיין באחריות, כן.
תראה את ההפרש כתשלום עבור ביטוח שאם תצטרך להפעיל את האחריות לא ינסו להתנער ממך.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
TDI
23-11-22, 20:22
תודה.
הרכב יובא בייבוא מקביל, מה שגם לא יתרום לאחריות של היבואן הרשמי, שלא נצטרך.

אגב, לשם הפרספקטיבה, על טיפול ראשון קטן, (שמן ופילטר שמן, ללא פילטר אוויר ופילטר מזגן) המורשה מבקש 1477 שקל.
כן, אלף ארבע מאות ושבעים ושבעה ש"ח.
איל מ
23-11-22, 22:59
אתה שואל שאלה שהתשובה עליה איננה חד משמעית.
מבחינת החוק ושימור האחריות אין בעיה לטפל בכל מוסך (מורשה משרד התחבורה כמובן).
מבחינת מה שטוב לרכב, מוסך מומחה אך לא מורשה תמיד יהיה טוב יותר.
מבחינת מימוש אחריות- תמיד ינסו להתנער. אם טיפלת במורשה יהיה להם קשה יותר. מצד שני, ביבוא אישי הם גם ככה ינסו להערים קשיים.
אם אתה טיפוס שמוכן לטרוח בשביל מה שמגיע לו בבוא היום, אם וכאשר יהיה צורך- לך על המוסך הזול (בתנאי שהוא מוסך טוב, ושעובד לפי הספר).
אם אתה מאלו שלא אוהבים בלאגנים, ומחפשים רק שקט, ומוכן לשלם על זה- אז במורשה
TDI
24-11-22, 10:45
סיכום מעולה.
תודה.
ש01
27-11-22, 17:30
תודה.
הרכב יובא בייבוא מקביל, מה שגם לא יתרום לאחריות של היבואן הרשמי, שלא נצטרך.

אגב, לשם הפרספקטיבה, על טיפול ראשון קטן, (שמן ופילטר שמן, ללא פילטר אוויר ופילטר מזגן) המורשה מבקש 1477 שקל.
כן, אלף ארבע מאות ושבעים ושבעה ש"ח.

מורשה או מרכזי יבואן?

לפני זמן מה, לטיפול פילטרים, שמנים, פלאש מנוע שילמתי במורשה פחות מ 1000 (WK2 2019)
-->