PDA

צפייה בגרסה מלאה : JK 2016- שאלת מיגונים


ohadw50
14-01-23, 16:47
הי

שואל בשביל חבר שהתחדש ב JK ספורט S
איזה מיגונים צריך אם בכלל ?
הרכב מוגבה 2.5 + צמיגי שטח מלא 255/75

בנוסף שאלה טכנית האם לרכב יש TC ?

תודה מראש לעונים
אוהד
haimon
14-01-23, 16:56
הי

שואל בשביל חבר שהתחדש ב JK ספורט S
איזה מיגונים צריך אם בכלל ?
הרכב מוגבה 2.5 + צמיגי שטח מלא 255/75

בנוסף שאלה טכנית האם לרכב יש TC ?

תודה מראש לעונים
אוהד

מצטרף לתהיות .


Sent from my iPhone using Tapatalk
הדסופה
14-01-23, 17:12
לא
כן


Sent from my iPhone using Tapatalk
sgill
14-01-23, 18:07
מכיוון שזה ספורט ולא רוביקון אני חושב שצריך סט בסיסי של מיגונים. הרוביקון בא ממוגן חלקית, הספורט לא.
אם יש TC או לא? תלוי ב- BUILD SHEET של הרכב הספציפי. לרוב כן. אם נקנה במקור מהיבואן בארץ אז כן.
הכי טוב להכניס את ה VIN למפענח ואז תקבל תשובה איך הוא יצא מהמפעל.
guy888
14-01-23, 19:04
אם יש TC או לא? תלוי ב- BUILD SHEET של הרכב הספציפי. לרוב כן. אם נקנה במקור מהיבואן בארץ אז כן.
הכי טוב להכניס את ה VIN למפענח ואז תקבל תשובה איך הוא יצא מהמפעל.כנ"ל לגבי דיפ אחורי, יש שנתונים שהגיע עם נעילה נשלטת ואחרים עם דיפ מוגבל החלקה.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אבי ביטר
14-01-23, 20:57
לגבי המיגון
ברנגלר הסט הבסיסי המומלץ הוא 3 חלקים :

מנוע וגיר
תיבת העברה
טנק דלק

זה המיגון הבסיסי.
כמובן שיש כאלה שממגנים 7 חלקים, ומגינים לכל ביצה..ועוד.
haimon
15-01-23, 00:32
לגבי המיגון
ברנגלר הסט הבסיסי המומלץ הוא 3 חלקים :

מנוע וגיר
תיבת העברה
טנק דלק

זה המיגון הבסיסי.
כמובן שיש כאלה שממגנים 7 חלקים, ומגינים לכל ביצה..ועוד.

יש יצרן עדיף? הבנתי שיש כאלה שמנמיכים את הגחון יותר ויש שפחות..


Sent from my iPhone using Tapatalk
אבי ביטר
15-01-23, 06:59
כולם אותו דבר
אלומיניום 6 מ״מ.

אני לא ממליץ על התקנה של אספיר במשמר השבעה, הם די מזלזלים שם בלקוח.
nirs
15-01-23, 07:59
עשיתם קצת סלט.
TC (בקרת משיכה) יש כמעט לכל רכבי השטח מ 2008 ומעלה. בקרת המשיכה של הרנגלר יעילה מאוד וקיימת כמובן הן בספורט והן ברוביקון. דיפרנציאל מוגבל החלקה, שהוזכר, קיים אכן בחלק מהדגמים ואינו קשור ל TC.

בנוגע למיגונים, להגן על הקניסטר, מיכל הדלק (במידה ולא קיים מיגון מקורי) ועל הקרטר. יותר מזה זה מיותר, כבד וגם משנה משטר זרימת אויר לרכב שגם ככה ״חם״.


Sent from my iPhone using Tapatalk
haimon
15-01-23, 08:25
עשיתם קצת סלט.
TC (בקרת משיכה) יש כמעט לכל רכבי השטח מ 2008 ומעלה. בקרת המשיכה של הרנגלר יעילה מאוד וקיימת כמובן הן בספורט והן ברוביקון. דיפרנציאל מוגבל החלקה, שהוזכר, קיים אכן בחלק מהדגמים ואינו קשור ל TC.

בנוגע למיגונים, להגן על הקניסטר, מיכל הדלק (במידה ולא קיים מיגון מקורי) ועל הקרטר. יותר מזה זה מיותר, כבד וגם משנה משטר זרימת אויר לרכב שגם ככה ״חם״.


Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה ניר.
דיפרנציאל מוגבל החלקה- איך יודעים אם יש או לא? (אין מתג הוא עובד עצמאית ככל שאני מכיר)
לגבי מיגון מיכל הדלק- אצלי יש מיגון אך הוא נראה בסיסי מעין פח די דקיק.. זה המיגון המקורי שאליו התכוונת? או שהכוונה הייתה למשהו מאסיבי אחר?


Sent from my iPhone using Tapatalk
haimon
15-01-23, 08:29
כולם אותו דבר
אלומיניום 6 מ״מ.

אני לא ממליץ על התקנה של אספיר במשמר השבעה, הם די מזלזלים שם בלקוח.

מסכים לגבי אספיר משמר השבעה.
בדיפנדר שלי נסעתי עד למגדל העמק להתקנת וו גרירה נשלף כי השירות פה היה מתחת לכל ביקורת ובנוסף לא הסכימו שאשגיח על ההתקנה. (לא הסכמתי להשאיר אותו בלי השגחה).


Sent from my iPhone using Tapatalk
אבי ביטר
15-01-23, 08:35
לקוחות פרטיים מפריעים לאספיר.
יש להם חוזים מול גופים גדולים, כמו הצבא למשל. שם השיטה שלהם עובדת טוב יותר.

ניר, לגבי המיגון - חלק 1 (מנוע וגיר) מגן על הקרטר
חלק 2 - תיבת העברה, חלק קטן מאוד, במקום המקורי
חלק 3 - על זה אין ויכוח, טנק הדלק ברנגלר ארוך נוטה לקבל מכות וצריך להגן עליו.

מיגון אלומיניום, קל ונושם בעזרת החורים והעיצוב.

נראה לי מיגון חובה.
grand
15-01-23, 10:00
בקרת המשיכה tc ברנגלר או בכלל ברוב הרכבים החדישים היא לא מוגבל החלקה בסרנים אלא בבלמים וב abs

Sent from my SM-A528B using Tapatalk
אמוץ נ.
15-01-23, 10:09
מיגון - תלוי מה הוא מתכוון לעשות עם הרכב.
למסלולים השפויים לדעתי לא צריך.
אני מסתובב בלי מיגון, על אותו סט-אפ בדיוק.
אם יש לו תקציב בלתי מוגבל, אהלן וסהלן.
אם לא - אפשר לחכות וללמוד את הרכב והצרכים.


Sent from my iPhone using Tapatalk
guy888
15-01-23, 10:15
בקרת המשיכה tc ברנגלר או בכלל ברוב הרכבים החדישים היא לא מוגבל החלקה בסרנים אלא בבלמים וב abs

Sent from my SM-A528B using Tapatalk נכון לגבי TC.
אבל בלי קשר יש גם דיפ. מוגבל החלקה.
מופיע בבילד שיט תחת אופציות (כך שלא חייב להמצא בכל רכב)

Anti-Spin Differential Rear Axle מופיע כ

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
haimon
15-01-23, 15:57
נכון לגבי TC.
אבל בלי קשר יש גם דיפ. מוגבל החלקה.
מופיע בבילד שיט תחת אופציות (כך שלא חייב להמצא בכל רכב)

Anti-Spin Differential Rear Axle מופיע כ

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

צריך מחשב דיאגנוסטיקה ייעודי-לא?


Sent from my iPhone using Tapatalk
דניאל אדיב
15-01-23, 16:14
מיגונים:
גחון(מנועה וגיר)
על הטרנספר יש מיגון מקורי שהוא מעולה והרבה יותר גיבור משל אספיר
וכמובן לא לוותר על מיגון לקניסטר.
nirs
15-01-23, 16:16
בחלק מדגמי הספורט יש דיפרנציאל מוגבל החלקה. כפי שנכתב, ע״י מס׳ ה vin, ניתן לדעת אם מצוייד בו או לא.


Sent from my iPhone using Tapatalk
guy888
15-01-23, 20:45
צריך מחשב דיאגנוסטיקה ייעודי-לא?


Sent from my iPhone using Tapatalkלא יודע עם מופיע במחשב, זהו רכיב מכאני לחלוטין.

אפשר להוציא מידע מהאינטרנט, שים את ה vin באותיות גדולות

https://www.jeep.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=XX

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
haimon
15-01-23, 21:36
לא יודע עם מופיע במחשב, זהו רכיב מכאני לחלוטין.

אפשר להוציא מידע מהאינטרנט, שים את ה vin באותיות גדולות

https://www.jeep.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=XX

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

הלינק שבור


Sent from my iPhone using Tapatalk
guy888
15-01-23, 22:00
הלינק שבור


Sent from my iPhone using Tapatalkנראה לי תקין. החלפת את האיקסים במספר שלדה שלך?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
haimon
15-01-23, 22:01
נראה לי תקין. החלפת את האיקסים במספר שלדה שלך?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230115/95b2e0602307b49ccb8ebba7f41f9c80.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk
haimon
16-01-23, 08:30
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230115/95b2e0602307b49ccb8ebba7f41f9c80.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

מה אני רואה פה?
מצטער על החפירה- בפעם האחרונה שבדקתי אצלי בדיפנדר הכי הרבה נתונים היו על המדבקה של הדיפלוק [emoji1787]
חדש לי כל הידע הזה… חחח


Sent from my iPhone using Tapatalk
erezgur
16-01-23, 08:39
הוא לא בדיוק "שבור", אלא רק דוגמא - העתק את הלינק שרשום ובמקום XX בסוף רשום את ה- VIN של הרכב שלך.
haimon
16-01-23, 08:44
הוא לא בדיוק "שבור", אלא רק דוגמא - העתק את הלינק שרשום ובמקום XX בסוף רשום את ה- VIN של הרכב שלך.

תודה- כן הבנתי..
הצלחתי להוריד נתונים וצירפתי צילום מסך שלהם.
נראה שיש התייחסות לדיפרנציאל Anti-spin differential rear axle
אבל לא הבנתי אם זה מובנה ברכב או רק אופציונלי בחלק מהדגמים ..


Sent from my iPhone using Tapatalk
nirs
16-01-23, 08:59
הרכב שלך מצוייד בדיפרנציאל מוגבל החלקה


Sent from my iPhone using Tapatalk
haimon
16-01-23, 11:16
הרכב שלך מצוייד בדיפרנציאל מוגבל החלקה


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nice [emoji1305]
מעניין איך הוא מתפקד לעומת נעילה.
אני מכיר את המנגנון המקביל (נעילת דיטרוייט) שזה מאכני לגמרי ועובד לא רע סך הכל..


Sent from my iPhone using Tapatalk
guy888
16-01-23, 11:32
Nice [emoji1305]
מעניין איך הוא מתפקד לעומת נעילה.
אני מכיר את המנגנון המקביל (נעילת דיטרוייט) שזה מאכני לגמרי ועובד לא רע סך הכל..


Sent from my iPhone using Tapatalkקשה לדעת, מכוון שמדובר על קפיץ שנחלש עם הזמן ואתה לא מרגיש או מקבל חיווי מתי הוא עובד (לעומת בקרת האחיזה שנותנת חיווי).

אני לא הרגשתי מתי עבד אם בכלל, כן היו מקומות שהבקרה פעלה, לרוב בהצלחה לעיתים לא הספיק (ואז חוזרים ומשפרים נתיב) ולפחות בהרגשה נעילה היתה עושה את ההבדל.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-->