איזה מגבר בלם מורכב אצלך? [ארכיון]

AvigdorAharon

12-04-23, 16:31

בהמשך לשיחה עם אחד האנשים המבינים ב CJ, אני מתלבט מה לעשות.
אצלי מורכב מגבר הידראולי כבר 14 שנים.
עד השנה האחרונה הכול היה תקין, כעת עוצר בקושי את הגלגלים האחורים.
הוחלפו משאבות בלם אחוריות, הבעיה לא נפתרה. נשאר להחליף את המשאבה המרכזית אשר נראית רע מאוד.
לדעתו, צריך לחזור למגבר המקורי.
מזיכרוני, עם המגבר המקורי הרכב בקושי עצר לכן אני מעדיף להישאר עם ההידראולי
האם מישהו משתמש במגבר הידראולי?
האם יש פתרונות נוספים לשפר את הגברת הבלימה ב CJ?

תודה

udical

12-04-23, 19:58

2 המגברים החזקים ביותר הם בוסטר ונדורה/סונומה, והידרובוסט.
אחריהם, בוסטר של גראנד.
אחריהם, בוסטר סופה
והכי חלש, בוסטר מקורי.

אבל, אם יש אצלך תקלה, זה יכול להיות ממספר גורמים:
בוסטר לא תקין
משאבה ראשית
שסתום חלוקה
תקלה כללית בדראמים

מה לבחור? זה כבר תלוי בך. עניין של טעם.
ללכת לפי המלצה של אחרים? לכל אחד תהיה דעה שונה.
תעשה סיבוב על כלים של חברים, ותוכל להחליט מה מרגיש לך טוב.
אם אתה רוצה על שלי, אתה מוזמן.

בסיקס הקודם היה לי הידרובוסט. עבד מעולה.
בנוכחי, בוסטר סונומה (ע"ב וואקום). עובד מעולה.
גלגלים 31.

AvigdorAharon

30-04-23, 15:39

יכול לרשום איזה דגם בוסטר של ונדורה / סונומה אני צריך לחפש?

תודה רבה

udical

30-04-23, 18:26

יכול לרשום איזה דגם בוסטר של ונדורה / סונומה אני צריך לחפש?

תודה רבה

לא יודע לומר לך מה הדגם.
בד"כ זה מסתכם בללכת לפירוקיה ופשוט לבקש בוסטר ונדורה או סונומה.

סולי

30-04-23, 18:53

כמה זה כבר יקר יותר כשקונים דרך הרשת?

לקחת מכלולים קטנים מפירוק ... מנסיוני האישי גם עם כמה חלקי gm, לעיתים משתלם יותר חדש מהניילון מאשר חתול בשק.

אז גם אם מגיעים לשיפוץ אחרי כמה שנים יודעים בדיוק מה מורכב ברכב ומה לחפש..

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

de fox

30-04-23, 18:55

פורמלית אי אפשר להביא אביזרים כאלה אם אני לא טועה

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

סולי

30-04-23, 19:01

נראה לי שכל עוד דבקת בתוצרת ארה"ב.. לרוב אמאזון יודע לשמור על ממלכתיות בנושא.

אני הזמנתי משאבת בלם, דוד, אלטרנטור וסטרטר משם ללא בעיות ובמחיר לרוב שווה או זול מההצעות שקיבלתי מפירוק.

אבל זו סהכ היתה הצעה, לבדוק לא עולה כסף.. רק קצת זמן.. ולתת לאצבעות ללכת זה יותר קל מלנסוע למגרש פירוקים.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ishc

30-04-23, 19:36

כנל לגבי משאבת הגה וחוץ מזה מזמינים, מקסימום מקבלים את הכסף חזרה.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

de fox

30-04-23, 19:43

מרים את הכפפה, בהנחה שמי ממומחי הפורום יודע להגדיר דגם מדוייק של רכב שעבורו אחפש בוסטר ומשאבה.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

yoni_0000

30-04-23, 21:32

פשוט של ונדורה משנות ה90. יש לי כמה שנים וזה עובד נהדר.. גם אם יש הבדלים הם מינורים ודורשים קצת התאמות אבל לא משהו הזוי. אם אני זוכר נכון לקיר אש ולדוושה זה התאים שקע תקע, ונדרשה רק התאמה של הצינורות שיוצאים מהבוסטר למפצל. בנוסף מי שלא עם קרבורטור bbd יתכן ויאלץ לנגוס קצת בקרבורטור.. הבוסטר של הונדורה גדול משמעותית. ברור שחדש עדיף אבל בזמנו לא הצלחתי למצוא חדש בטח לא באמזון.. אולי ברוק אוטו או אוטוזון.

shmil

30-04-23, 22:33

הידרובוסט, הידרובוסט ושוב הידרובוסט.

בלימה מעולם אחר.

אביגדור, הכתום שלך כמעט לא נוסע.
מתי החלפת נוזל בלמים? אתה יודע שברכב שלא נוסע זה יותר חשוב מברכב נוסע?

מתי החלפת משאבה מרכזית? אם לא החלפת נטוזל, הגיוני שהלכה המשאבה.

לפני חצי שנה החלפתי, שמי מפירוק של דוד כהן. ב-700 ש"ח סגרתי הידרובוסט ומשאבה.

אגב, יש גם סטים לשיפוץ הידרובוסט.
לא מסובך.

ishc

30-04-23, 23:05

סליחה שאני מתפרץ, מה ההבדל בין הידרובוסט למדבר בלימה רגיל כמו שיש בכל רכב?
כי הבלימה אצלי באוטו היא איך נגיד... לא מדהימה.
מה זה מה שיש אצלי (שבי ואן 93, כמו ואנדורה)?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230430/4c8cb3d3f46af0481ca5166c6dd0a7b9.jpg

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

סולי

30-04-23, 23:17

מפה זה לא נראה כמו הידרובוסט...

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

yoni_0000

30-04-23, 23:31

סליחה שאני מתפרץ, מה ההבדל בין הידרובוסט למדבר בלימה רגיל כמו שיש בכל רכב?
כי הבלימה אצלי באוטו היא איך נגיד... לא מדהימה.
מה זה מה שיש אצלי (שבי ואן 93, כמו ואנדורה)?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230430/4c8cb3d3f46af0481ca5166c6dd0a7b9.jpg

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

נראה מאוד דומה למה שאצלי..אבל לא אחד לאחד. אל תשכח שcj שוקל פחות לכן ההבדל משמעותי.. בכל מקרה לדעתי זה עניין של החלפת נוזל בלמים ואטמים.
בקשר להידרובוסט אני חייב להתנגד נחרצות כשזה ברכב ידני. כן כשהרכב מונע זה עובד נהדר, יותר טוב מבוסטר רגיל, אבל אם חס וחלילה הרכב נכבה בשיפוע ארוך (באמצע מעלה לדוגמא), רוב רובו של הברקס פשוט לא עובד.. וכבר ראיתי רכב שהתדרדר כ50 מטר במורד מעלה לאחר שהרכב נכבבה והוא פשוט לא הצליח לבלום.. בנס זה נגמר "רק" בשני צמיגים קרועים... אבל הוא כמעט התהפך 3 פעמים בדרך...

asafk

30-04-23, 23:57

להידרובוסט יש אקומולטור חנקן, סוג של מצבר לחץ. האקומולטור נותן מספר בלימות יעילות.
אם מישהו איבד בלמים - זה בגלל אקומולטור לא תקין.
לעומת זאת ואקום אין בכלל כשהמנוע מדומם. אז דווקא זה פחות בטוח מבחינה הזו.

אסף.

מוני אורבך

01-05-23, 08:15

את הווסט בין הגלגלים האחורים לקדמיים בדקת?

נמצא במרכז הרכב, על השילדה ממש מתחת לנהג.
אם הוא לא תקין, זה בדיוק מה שתקבל.
ואם לא החלפת שמן ברקס מספר שנים, זה הזמן, כך תוכל לנקות את כל המערכת.

ishc

01-05-23, 08:24

אז מה יש אצלי?
נוזל טרי את הבלמים בדק מוסך לפני הטסט כבר פעמיים. אבל האוטו כבד, הדוושה קצת ספוגית והייתי רוצה לשפר את העניין.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג

01-05-23, 08:26

להידרובוסט יש אקומולטור חנקן, סוג של מצבר לחץ. האקומולטור נותן מספר בלימות יעילות.
אם מישהו איבד בלמים - זה בגלל אקומולטור לא תקין.
לעומת זאת ואקום אין בכלל כשהמנוע מדומם. אז דווקא זה פחות בטוח מבחינה הזו.

אסף.

בבוסטר וואקום גם יש מאגר וואקום ל2-3 בלימות.

yoni_0000

01-05-23, 08:33

ותנחש מתי תגלה אם הוא תקין או לא..

udical

01-05-23, 08:37

אז מה יש אצלי?
נוזל טרי את הבלמים בדק מוסך לפני הטסט כבר פעמיים. אבל האוטו כבד, הדוושה קצת ספוגית והייתי רוצה לשפר את העניין.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

מה שיש לך זה בוסטר וואקום רגיל.
דוושה ספוגית זה אומר :
* אויר במערכת
* צינור גמיש שנהיה פתאום מאוד גמיש
* משאבה ראשית לא תקינה.

בלימה חלשה יכולה להיגרם גם מ:
* רפידות מאיכות גרועה או שסיימו את החיים שלהן,
* סנדלים שרופים,
* שסתום חלוקה לא תקין.
* בוסטר לא תקין/גוסס
* בריחת וואקום/סתימה בוואקום/תקלה בקו

חנן-ג'יפולוג

01-05-23, 08:39

ותנחש מתי תגלה אם הוא תקין או לא..

בנסיעה הראשונה לאחר שהוא יתקלקל.

אם אתה מתיישב על כסא הנהג, לוחץ על דוושת הבלם והיא גבוהה וקשה, ולאחר ההתנעה הדוושה שוקעת: יש תקלה.

בחלק מהרכבים גם יש חיישן וואקום על המאגר והתראה על לוח השעונים.

udical

01-05-23, 08:45

פשוט של ונדורה משנות ה90. יש לי כמה שנים וזה עובד נהדר.. גם אם יש הבדלים הם מינורים ודורשים קצת התאמות אבל לא משהו הזוי. אם אני זוכר נכון לקיר אש ולדוושה זה התאים שקע תקע, ונדרשה רק התאמה של הצינורות שיוצאים מהבוסטר למפצל. בנוסף מי שלא עם קרבורטור bbd יתכן ויאלץ לנגוס קצת בקרבורטור.. הבוסטר של הונדורה גדול משמעותית. ברור שחדש עדיף אבל בזמנו לא הצלחתי למצוא חדש בטח לא באמזון.. אולי ברוק אוטו או אוטוזון.

אני במקרה מכיר איזה CJ, שלא רק שיש לו בוסטר ונדורה וקרבורטור מוטורקרפט 2100, אלא גם קלאץ' הידראולי.
והחלקים לא נפגשים אחד עם השני.

asafk

01-05-23, 08:51

ולא לשכוח את החד-כיווני בכניסות הוואקום לבוסטר.

אסף.

yoni_0000

01-05-23, 08:51

כן. שלי.
אבל הקרב' והבוסטר התרחקו למצב טוב רק אחריי שעשיתי קלוקינג ובנוסף הרמתי את כל רכבת הכוח קצת למעלה... לפני כן הם נגעו. עם משאבת קלאץ' של yj שהיא קטנה וקומפקטית אין בעיה, של tj לדוגמא, עלול לגעת.

Sent from my 2201116TG using Tapatalk

ehudzeelim

01-05-23, 08:54

אז מה יש אצלי?
נוזל טרי את הבלמים בדק מוסך לפני הטסט כבר פעמיים. אבל האוטו כבד, הדוושה קצת ספוגית והייתי רוצה לשפר את העניין.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalkכשטיפלת בבלמים ניקזת אוויר גם מהמשאבה הראשית?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

udical

01-05-23, 09:11

כן. שלי.
אבל הקרב' והבוסטר התרחקו למצב טוב רק אחריי שעשיתי קלוקינג ובנוסף הרמתי את כל רכבת הכוח קצת למעלה... לפני כן הם נגעו. עם משאבת קלאץ' של yj שהיא קטנה וקומפקטית אין בעיה, של tj לדוגמא, עלול לגעת.

Sent from my 2201116TG using Tapatalk

לא רק שלך. ללא קלוקינג, וללא שינוי גובה רכבת הכח.
משאבה עליונה של CJ7, מהדגמים שהיה מגיע אאל"ט עם iron duke.

ishc

01-05-23, 13:34

כשטיפלת בבלמים ניקזת אוויר גם מהמשאבה הראשית?

Sent from my SM-J710F using Tapatalkמודה שאת החלק הזה השארתי למכונאי.
זה רכב אמריקאי ישן נושן, היה נראה לי הגיוני שהדוושה תהיה קצת ספוגית

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

ehudzeelim

01-05-23, 17:08

הייתי מוודא את העניין, זאת פעולה מאד פשוטה.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

nickya

01-05-23, 17:38

הידרובוסט, הידרובוסט ושוב הידרובוסט. בלימה מעולם אחר.
+1

מאפשר לגרוטאות לעצור כמו רכב מודרני (;