המאבק לשמור על הארץ פתוחה [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : המאבק לשמור על הארץ פתוחה

Jake

10-06-23, 18:48

https://www.haaretz.co.il/nature/2023-06-10/ty-article/.premium/00000188-a48e-d3a7-adcf-b58fd5090000

זו לא הפעם הראשונה שהענין עולה, וגם בג'פולוג ציקצקנו בעבר, ולגלגנו על נהלל, אבל יתכן שהוא תופס תאוצה מתחת לרדאר שלנו.
יש אכן נהגים רבים שהורסים את הטבע בנסיעה פראית והרסנית וכולנו מכירים ומתעבים את זה. כמעט אף אחד מהם לא נוהג ב"ג'יפ" במובן של ג'פולוג ובטח לא מדובר על מי שהרכב משמש אותם לטיולים ולהכרת ואהבת הארץ.
נהגי שטח -- הם בין טיילי הטבע המסורים ביותר שיוצרים עם הארץ את הקשרים העמוקים ביותר (אני עדיין מעדיף טיולים רגליים/משולבים אבל לא מדובר כאן עלי).
דמיינו מציאות שבה לא נותנים לנו לצאת לרחבי ארצנו, לוקחים לנו את המרחבים והחיבור אל הטבע ואל הבדידות ואל החברתיות והקהילתיות.
כשפוליטיקאי אומר שטיולי שטח הם "על חשבון הציבור" -- הלו! אנחנו, המטיילים, אנחנו הציבור.
כרגע נראה שהלובי היחיד הפעיל הוא של המבקשים לסגור בפנינו את הטבע. אני מציע לחשוב על התארגנות של ג'פולוג שתוכל להציג עמדה שונה ומורכבת יותר. אפשר להתחיל מכתיבת נייר עמדה ולהפיץ ואפשר לדבר וגם להופיע בוועדות הכנסת הרלוונטיות. גם אנחנו לא רוצים שנהיגה פראית תהרוס יערות ותהפוך נחלים ללונה פארק מוטוריים. אנחנו כן רוצים שיאפשרו לנו לנוע בחופיות ברחבי ארצנו בנהיגה האחראית ומכבדת בשבילים קיימים ושיפסיקו לנעול לנו שבילים באופן שרירותי. לכן ההתמקדות לא צריכה להיות בסגירה סיטונאית של שבילים (מה שכבר קורה בתאי שטח מסוימים) אלא באכיפה משמעותית של דרכי נהיגה פראיות (ואולי של כלי רכב מסוגים מסויימים -- אבל אני לא בטוח לפתוח את החית הזו). זה מסובך יותר לאכיפה אבל זו הדרך העדיפה אם רוצים גם לשמור על הטבע וגם על בני האדם -- אנחנו.
(אגב אני לא יוצא לטיולי לילה רכובים אחרי שפקח הסביר לי שצריך לתת לבעלי החיים, בעיקר הליליים אבל לא רק, קצת לנוח מהפעילות האנושית, וויתרתי על דבר שאהבתי מאוד).
לצקצק בלשון אחרי שיהפכו את כולנו לעבריינים היא אופציה רעה.

asafk

10-06-23, 18:55

כשהצעת החוק עלתה לראשונה הסביר חבר הכנסת בן ברק שאין כוונתו לסגור את השבילים והדרכים אלא 'רק' לאסור על סוגים ספציפיים של רכבי שטח לנוע במקומות ספציפיים.
אנחנו הבענו חשש ש'מישהו' שעבורו כולם אותו דבר - ייקח את זה למקום אחר.
את הכתבה בהארץ אני לא יכול לקרוא.
אשמח אם מישהו ישים קישור להצעת החוק הנוכחית (לקודמת צירפנו קישור בדיון המקורי)

אסף.

asafk

10-06-23, 18:56

אגב... אם מישהו מהשכנים מהעמק יכול להזמין את רם בן ברק למפגש בעוד שבועיים - לשיח בלתי אמצעי על הבעייתיות בהצעת החוק - נראה לי כמו רעיון טוב.

אסף.

Jake

10-06-23, 19:11

זו הכתבה (https://www.haaretz.co.il/nature/2023-06-10/ty-article/.premium/00000188-a48e-d3a7-adcf-b58fd5090000?gift=80fa6af1e049428bb42844 70b6822c14), כעת לדעתי פתוחה לכולם.

הרעיון לדיאלוג נראה לי מאוד, צריך להתכונן לזה עם נייר עמדה מסודר, נימוקים והצעות, לעשות סימולציה, להתאפק כשצריך ולא להתאפק כשלא צריך (ולדעת להפריד).

asafk

10-06-23, 19:21

אני חושש מקריאה בכתבה שהמרחק בין כוונת המציע לבין המוצע - גדול ולרעתנו.

אסף.

asafk

10-06-23, 19:29

https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/122952-%28%D7%90%D7%99%D7%97%D7%95%D7%93-%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%9D%29-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%9C%D7%AA-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%91%D7%A9%D7%98%D7%97-%D7%91%D7%97%D7%A7%D7%99%D7%A7%D7%94/page7

זה היה הדיון המקורי.

אסף.

קייס קינום

10-06-23, 20:12

קישור פתוח לקריאה https://archive.is/B3Ov6

איל מ

10-06-23, 20:52

חושב שאין שום סיבה לא לאחד את השרשורים.
כמו כן,
מהכתבה לא עולה שום דבר אינפורמטיבי,
(לא שאני הולך לחפש את הצעת החוק), כך שלדון בזה תהיה סתם התלהמות.

בגדול,
כן,
יערות המרכז נראים זוועה.

דור אריאל

11-06-23, 08:44

לפני שנה שזה עלה יוזם החוק אמר שהוא מטייל עם גיפ בארץ והוא ישנה את החוק כדי שהוא יגן על השטחים החקלאיים
צריך לראות מה השינויים

Jake

11-06-23, 15:19

זו הצעת החוק (https://fs.knesset.gov.il//24/law/24_lst_605664.docx) שפורסמה ב-2021. יכול להיות שמאז עודכנה, אבל לא באתר של הכנסת.

אני שוב חושב שכמו בכביש, הבעיה אינה עצם הנהיגה בשטח אלא 1. איך נוהגים; 2. איפה נוהגים במובן של נהיגה בשבילים קיימים ולא השתוללות ביערות וכו'.
לכן הפיתרון לא צריך להיות סגירה סיטונאית של הארץ ולסמוך על זה שמתישהו יסמנו שבילים מותרים לתנועה, אלא חירות תנועה כללית ופיקוח רציני (ויקר) כנגד נהיגה/רכיבה פראית והרסנית.

מספר פנימי: 2157321
הכנסת העשרים וארבע

יוזמים: חברי הכנסת רם בן ברק
רם שפע
אופיר סופר
________________________________________ ______
פ/2056/24
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (איסור נהיגת שטח בדרך שאינה דרך ייעודית לנסיעת שטח), התשפ"א–2021

<tbody>
תיקון סעיף 70

1.

בפקודת התעבורה[1] (applewebdata://FD67F334-8C28-4501-9B65-9308C7343E0A#_ftn1) (להלן – הפקודה), בסעיף 70, אחרי פסקה (23א) יבוא:

"(23ב) הוראות לעניין דרך ייעודית לנסיעת שטח, לרבות הגדרתה ואופן שילוטה וסימונה."

הוספת סעיף 70ו

2.

אחרי סעיף 70ה לפקודה יבוא:

"איסור נהיגת שטח בדרך שאינה דרך ייעודית לנסיעת שטח

70ו.

(א) לא ינהג אדם, באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בדרכים שאינן דרך, למעט דרך ייעודית לנסיעת שטח, וזאת בהתאם להוראות לעניין זה שקבע השר לפי סעיף 70(23ב).

(ב) הנוהג באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בניגוד להוראות לפי סעיף קטן (א), דינו – קנס 250 שקלים חדשים.

</tbody>

דברי הסבר
בשנים האחרונות אנו עדים לפגיעה בשדות חקלאיים, יערות, שמורות טבע ושטחים פתוחים, כתוצאה מנסיעה של רכבים מנועיים בנסיעות שטח מחוץ לדרכים הייעודיות לכך. תופעה זו, גורמת לנזקים לסביבה ולשטחים החקלאיים ואף מסכנת את הנוסעים. כיום אין הוראות המסדירות את הנהיגה ברכבים מנועיים בשטחים ציבוריים וחקלאיים, ועל כן נמנעת האפשרות לפקח על התופעה ולאכוף אותה.
לפיכך, מוצע לקבוע איסור על נהיגה באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בדרכים שאינן דרך, למעט דרך ייעודית לנסיעת שטח. כמו כן, מוצע להסמיך את שר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע הוראות לעניין דרך ייעודית לנסיעת שטח, לרבות הגדרתה, שילוטה וסימונה. בנוסף, מוצע לקבוע כי העובר על הוראה זו דינו – קנס של 250 שקלים חדשים.
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"ד באב התשפ"א (02.08.2021)

[1] (applewebdata://FD67F334-8C28-4501-9B65-9308C7343E0A#_ftnref1) דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 7, עמ' 273.

gradar

11-06-23, 16:07

הדבר היחיד שמעניין את מר ברק זה שאופנועים ו SBS לא יסתובבו לו מתחת לחלון בנהלל ולא יעשו לו ריח של אדי פליטה כשהוא מדווש. ככה פשוט. כל השאר קשקוש, אין שום בעיה לאכוף היום פגיעה בשטחים חקלאיים ובשמורות טבע.

זו הצעת החוק (https://fs.knesset.gov.il//24/law/24_lst_605664.docx) שפורסמה ב-2021. יכול להיות שמאז עודכנה, אבל לא באתר של הכנסת.

אני שוב חושב שכמו בכביש, הבעיה אינה עצם הנהיגה בשטח אלא 1. איך נוהגים; 2. איפה נוהגים במובן של נהיגה בשבילים קיימים ולא השתוללות ביערות וכו'.
לכן הפיתרון לא צריך להיות סגירה סיטונאית של הארץ ולסמוך על זה שמתישהו יסמנו שבילים מותרים לתנועה, אלא חירות תנועה כללית ופיקוח רציני (ויקר) כנגד נהיגה/רכיבה פראית והרסנית.

מספר פנימי: 2157321
הכנסת העשרים וארבע

יוזמים: חברי הכנסת רם בן ברק
רם שפע
אופיר סופר
________________________________________ ______
פ/2056/24
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (איסור נהיגת שטח בדרך שאינה דרך ייעודית לנסיעת שטח), התשפ"א–2021

<tbody>
תיקון סעיף 70

1.

בפקודת התעבורה[1] (applewebdata://FD67F334-8C28-4501-9B65-9308C7343E0A#_ftn1) (להלן – הפקודה), בסעיף 70, אחרי פסקה (23א) יבוא:

"(23ב) הוראות לעניין דרך ייעודית לנסיעת שטח, לרבות הגדרתה ואופן שילוטה וסימונה."

הוספת סעיף 70ו

2.

אחרי סעיף 70ה לפקודה יבוא:

"איסור נהיגת שטח בדרך שאינה דרך ייעודית לנסיעת שטח

70ו.

(א) לא ינהג אדם, באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בדרכים שאינן דרך, למעט דרך ייעודית לנסיעת שטח, וזאת בהתאם להוראות לעניין זה שקבע השר לפי סעיף 70(23ב).

(ב) הנוהג באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בניגוד להוראות לפי סעיף קטן (א), דינו – קנס 250 שקלים חדשים.

</tbody>

דברי הסבר
בשנים האחרונות אנו עדים לפגיעה בשדות חקלאיים, יערות, שמורות טבע ושטחים פתוחים, כתוצאה מנסיעה של רכבים מנועיים בנסיעות שטח מחוץ לדרכים הייעודיות לכך. תופעה זו, גורמת לנזקים לסביבה ולשטחים החקלאיים ואף מסכנת את הנוסעים. כיום אין הוראות המסדירות את הנהיגה ברכבים מנועיים בשטחים ציבוריים וחקלאיים, ועל כן נמנעת האפשרות לפקח על התופעה ולאכוף אותה.
לפיכך, מוצע לקבוע איסור על נהיגה באופנוע, טרקטורון או רכב שטח בדרכים שאינן דרך, למעט דרך ייעודית לנסיעת שטח. כמו כן, מוצע להסמיך את שר התחבורה והבטיחות בדרכים לקבוע הוראות לעניין דרך ייעודית לנסיעת שטח, לרבות הגדרתה, שילוטה וסימונה. בנוסף, מוצע לקבוע כי העובר על הוראה זו דינו – קנס של 250 שקלים חדשים.
--------------------------------
הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים
והונחה על שולחן הכנסת ביום
כ"ד באב התשפ"א (02.08.2021)

[1] (applewebdata://FD67F334-8C28-4501-9B65-9308C7343E0A#_ftnref1) דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 7, עמ' 273.

asafk

11-06-23, 19:40

ועם כל זה, מדובר כנראה במקרה של תינוק ומים מחד, ושל סוסים אורווה מאידך.
השאלה היא איך אנחנו מתארגנים כדי בכל זאת להחזיר אותם.
אני חושש שחבר הכנסת בן ברק לא מבין את המשמעות של מה שנוסח בהצעת החוק בהיבט של מה זה יעשה ל'סתם' רכב כמו שלו- שלי- שלנו שמטייל להנאתו ב'סתם' שביל - להלן דרך שאינה דרך כמשמעה בפקודת התעבורה, בעת מפגש עם 'סתם' פקח או שוטר.

אסף.

ehudzeelim

11-06-23, 19:56

אני רק לא הבנתי למה אתם חושבים שיש איזשהו תרחיש שבו יש סיכוי שהצעת החוק הזו תעבור בקריאה ראשונה

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

gradar

11-06-23, 20:24

assafy

11-06-23, 20:29

אני רק לא הבנתי למה אתם חושבים שיש איזשהו תרחיש שבו יש סיכוי שהצעת החוק הזו תעבור בקריאה ראשונה

Sent from my SM-J710F using Tapatalkיש סיכוי מאחר וחתום עליה אופיר סופר, שר העלייה והקליטה מטעם הציונות הדתית.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

דור אריאל

11-06-23, 20:56

שיחה עם רם בן ברק ברדיו סול ( 20 דקות )

https://www.youtube.com/watch?v=jNd3yftpQ5M

אמל"ק הוא הבין שהחוק לא מנוסח טוב ושינה אותו

guy888

11-06-23, 21:36

לא ראיתי שינוי בהצעת חוק אבל אולי לא חיפשתי מספיק.

אגב גם לא מצאתי מה זה דרך ייעודית לנסיעת שטח

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

דור אריאל

11-06-23, 22:01

לא ראיתי שינוי בהצעת חוק אבל אולי לא חיפשתי מספיק.

אגב גם לא מצאתי מה זה דרך ייעודית לנסיעת שטח

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

לפי דעתי הטיול של החוק בוועדות הכנסת הוא רק אחרי שעבר את ועדת השרים שהייתה היום

כי אם חוק לא עובר שם אין טעם לבזבז עליו שעות של דיונים

שיהיה הדיון בוועדות נקווה שנציגות נהגי השטח תהייה שם

דרך היא בטח לא פרא בשטח, אפילו בצילום אויר אפשר לראות את הסימנים שרכבי שטח משאירים ליד מצוקי דרגות,
נכון זאת לא שמורת טבע אבל זה לא אומר שאפשר לנסוע בכל מקום ,

144006

ד ו ר ו ן

11-06-23, 22:08

(אגב אני לא יוצא לטיולי לילה רכובים אחרי שפקח הסביר לי שצריך לתת לבעלי החיים, בעיקר הליליים אבל לא רק, קצת לנוח מהפעילות האנושית, וויתרתי על דבר שאהבתי מאוד).
אם אתה נשאר על השבילים, יש לבע"ח מספיק שטח פתוח לא להתחכך בך.
לא צריך להיות קיצוני לשום כיוון, ולרט"ג יש נטייה להעצים דברים בכיוון אחד.

דור אריאל

11-06-23, 22:25

אם אתה נשאר על השבילים, יש לבע"ח מספיק שטח פתוח לא להתחכך בך.
לא צריך להיות קיצוני לשום כיוון, ולרט"ג יש נטייה להעצים דברים בכיוון אחד.הם לא יודעים איפה זה שביל ואז נדרסים.
לא רואה סיבה לנסוע במדבר בלילה

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

guy888

11-06-23, 23:10

נכון זאת לא שמורת טבע אבל זה לא אומר שאפשר לנסוע בכל מקום ,

דווקא כן.

מה עדיף? מותר לנסוע כל עוד לא מסומן שאסור או אסור כל עוד לא מסומן שמותר?

*מסומן זה בפועל בשטח/על המפה/על פי חוק

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

ד ו ר ו ן

11-06-23, 23:10

הם לא יודעים איפה זה שביל ואז נדרסים.
לא רואה סיבה לנסוע במדבר בלילה

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

הם רואים אור ורעש ומתרחקים.

בנוסף, סע לאט.
אף אחד לא מכריח אותך לנסוע מהר.
תתנהל בקצב מתאים לאווירה.

הילדות שלנו הייתה רצופה טיולי לילה רכובים בדיונות בסיורי חולות לחפש בע״ח.
לא זוכר אפילו דריסה אחת.

asafk

11-06-23, 23:32

זה לא הדיון.

מרגע שיש חוק שחוקק 'עבור' סוג מסויים של כלי רכב, במסגרתו מותר להם לנוע או על דרך או בשטח על דרך שסומנה על ידי משרד התחבורה - ורק על הדרכים האלו - מכאן מהר מאוד אפשר להחיל את החוק גם על כלי רכב אחרים כי הגיונית מדוע להבדיל בין סוגים שונים של כלי רכב?
ואז כל נסיעה בשטח הלכה למעשה היא עבירה.
וגם אין סיבה שנשלים עם זה שבאחת כל מי שרןכבב על אופנוע או טרקטורון או נוהג בסייד בי סייד בשטח - הוא עבריין. כי הלכה למעשה כל השבילים שאנחנו נוסעים בהם לא הוכרזו מעולם כ'דרך'.

אסף.

גיא

12-06-23, 07:50

יבואני ה sbs יקומו וישלחו את נציגיהם למנוע את רוע הגזירה. מדובר בהרבה כסף שם .. אם אסור לנסוע. אז למה לקנות ולמה לשפר ולמה לזרוק כסף ...

Sent from my DN2103 using Tapatalk

ehudzeelim

12-06-23, 09:57

ועדת השרים לענייני חקיקה דחתה אתמול את הדיון בחוק בחודשיים, אפשר לנוח.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

gradar

12-06-23, 14:08

ועדת השרים לענייני חקיקה דחתה אתמול את הדיון בחוק בחודשיים, אפשר לנוח.

Sent from my SM-J710F using Tapatalkאין לנוח, זה רק אומר שיש להם חודשיים לנסח את החוק כדי שיעבור ....

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

דור אריאל

12-06-23, 14:28

אין לנוח, זה רק אומר שיש להם חודשיים לנסח את החוק כדי שיעבור ....

Sent from my SM-S916B using Tapatalkמעניין למה דחו ואם בכלל דנו בה

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

ymandel

12-06-23, 22:48

אני מחכה ליום שבו פקח יתן דו"ח לרעם בן ברק...והוא ינסה להסביר לו שהוא לא התכוון לאנשים כמוהו...

boaz avrahami

13-06-23, 00:06

אפשר להגיע לרמי בן ברק. לא בטוח שיטרח להגיע למפגש אבל כנראה יהיה אפשר לקיים מפגש כזה בעמק.
אני לא חושב שלחוק כזה יש סיכוי לעבור במצב הפוליטי הנוכחי.
זה לדעתי סתם בלון לייצר באז תקשורתי סביב המציע ודווקא בגלל שהוא מרגיז.

למישהו מכם יש ספק שהנהללי הזה לא מבין את המשמעות שבה השכנים שלו וילדיהם לא יוכלו לרדת עם הכלי מאחורי הבית.

גם די מעורר חמלה שבמצב בו נשחטים כל יום כמה אזרחים ברחובות ויש מגזרים שבהם 70 אחוז מחזיקים נשק לא חוקי, חבר הקנסת מוצא שלחוקק חוקים נגד עבריני צעצוע נמצא בסדר העדיפויות.
אני כבר התנתקתי מההגיון שבמדינה שלנו.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

amitaikl

09-07-24, 18:56

גישה אחרת לאכיפת הכניסה לשטחים חקלאיים:
תזכיר להצעת חוק: קנס מינהלי על כניסה לשטח חקלאי ללא הרשאה/היתר (https://www.tazkirim.gov.il/s/legislativeworkactivity/a133Y00000LPZm2QAH/%D7%98%D7%99%D7%95%D7%98%D7%AA-%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%A2%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%95%D7% AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%94%D7%9C%D7% 99%D7%AA-%D7%A7%D7%A0%D7%A1-%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%94%D7%9C%D7%99-%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%94-%D7%9C%D7%A9%D7%98%D7%97-%D7%97%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%99-%D7%94%D7%AA%D7%A9%D7%A4%D7%93-2024?language=iw)

סעיף 494 לחוק העונשין קובע:
")א( העושה אחת מאלה, ואין בידו להוכיח הרשאה או הצדק כדין, דינו – מאסר שישה חודשים או קנס
כאמור בסעיף 61)א()2(:
)1( נכנס לגן, או לקרקע זרועה או מוכנה לזריעה או שיש בה קמה או עשב שנזרע למרעה,
או שוהה בגן או בקרקע כאמור;
)2( גורם שחיה תיכנס לגן או לקרקע כאמור בפסקה )1( או לקרקע שהיתה מעובדת תוך
שנים-עשר החדשים שקדמו לכניסה, או שתשהה שם, או מניח שחיה שלו או שברשותו תיכנס או
תשהה כאמור.
)ב( בהמה שנכנסה לקרקע מוכנה לגידולים או שיש בה גידולים, וגרמה נזק לקרקע, לגידולים או לדבר
מוכן לצרכי גידולים, או שנכנסה לשטח המוחזק למרעה, ורעתה בו - בעל הבהמה או המחזיק בה, דינו
– מאסר שלושה חודשים או קנס כאמור בסעיף 61)א()2(, זולת אם הוכיח להנחת דעתו של בית
המשפט שנקט אמצעים סבירים למניעת כניסתה כאמור"

לעניין סעיף 494)א()1( מוצע לקבוע קנסות מנהליים בגין שתי נסיבות שונות של העבירה – כאשר האדם
נכנס לשטח החקלאי באופן רגלי מוצע להטיל קנס מנהלי בגובה 1,500 ₪ וככל שמדובר בעבירה חוזרת –
.₪ 2,500
לעומת זאת, כאשר הכניסה לשטח החקלאי נעשית בדרך של נהיגה בכלי רכב, באופן שעלול להביא
לגרימת נזק גדול יותר, מוצע להטיל קנס מנהלי בגובה 2,500 ,₪ וככל שמדובר בעבירה חוזרת – 3,50

ד ו ר ו ן

09-07-24, 23:05

גם שאני בעד ענישה למשחיתי חקלאות, הנוסח פותח פתח לגידור וסגירת מטעים ושטחי מרעה שהיום מחייבים להשאיר מעבר לציבור.

geva dover

10-07-24, 07:35

משחיטי שטחי חקלאות זה מכת מדינה.
בוא לאזור רוחמה באביב ואתה תרצה לבכות מכמות המשחיטים והקוטפים הלא חוקיים.
מקווה שיהיה סוף סוף שינוי בנושא או לפחות אכיפה ולא רק הצהרה בחוק

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

boaz avrahami

10-07-24, 07:52

אני בעד להשאיר פתוח ולאפשר ירי בפורעים.
הרי ידוע שקנסות לא ניתן כמעט לתת וגם מחוקקי החוק הזה יודעים. מטרתם היא מה שבשוליים ולא מה שמוצג כנושא העיקרי.

בואו לא נשכח שעדרי הבקר, נותנים עבודה נגד שריפות בכפוף בזיהום השטח ומקורות המים

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

geva dover

10-07-24, 08:04

בואו לא נשכח שעדרי הבקר, נותנים עבודה נגד שריפות בכפוף בזיהום השטח ומקורות המים

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

יש לי פה מלא על הנושא הזה אבל זו לא מטרת הדיון

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

amitaikl

11-07-24, 11:10

בלינק שנתתי יש אפשרות לכתוב תגובה להצעת החוק.
מניסיון - הם קוראים הכל! לפעמים אפילו עושים שינויים והתאמות.
תתחברו ותכניסו הערה:
"יש להחריג דרכים חלקאיות"
"יש לוודא כי את סיווג הקרקע כחקלאית" וכו'...