בעיה בברקסים

[omer_eilat]

נסעתי לטיול קצר שעבר בשלום וכשעליתי לכביש חזרה הביתה הרגשתי
שהדוושה של הברקס קשה. האוטו לא נסע כרגיל וכאילו הברקסים תקועים.
אחרי נסיעה של חמש דקות היה ריח שרוף של שמן ברקס אני מניח.
יש למישהו מושג מזאת הבעיה הזאת? ומה אני עושה?
ברשותי פג'ארו שתי דלתות

[חנן-ג'יפולוג]

איך הגעת הביתה?


תרים גלגלים, נסה לסובב, תראה איזה גלגל תקוע. שחרר את פיטמת הניקוז בבלם של הגלגל התקוע. אם השתחרר, יש איזו חסימה הידראולית. אם לא, משהו מכני, כנראה חלודה/לכלוך תוקע את הבוכנה של הבלם.

יש כמובן עוד אפשרויות. נתתי את אילו היותר סבירות לדעתי. פרט מה קרה בבדיקות הנ"ל, וננסה להמשיך לעזור.


אל תיסע ככה. נוזל הבלם עלול לרתוח ואתה תאבד בלמים לחלוטין!

[הצפרדע]

נשמע כמו משאבה בלם דפוקה.

לא חושב שהריח הוא של שמן ברקס, בעקר אם לא ראית נזילה.

[omer_eilat]

לפני שהייתה לי הזדמנות לבצע את הבדיקות חבר שלי אמר לי לראות אם האוטו מדרדר בניוטראל ואכן זה קרה
אמר לי שזה בגלל שהשתמשתי הרבה בברקסים.
עדיין לבצע את הבדיקות? הבעיה נפתרה או שזה עלול לחזור שוב?
דרך אגב, תודה.

[חנן-ג'יפולוג]

לא, גם שימוש רב בברקסים לא אמור לגרום לתקיעה של הברקסים, ובכל מקרה התחממות ברקסים זה משהו שרלוונטי יותר באופן נורמלי דווקא לנסיעות כביש.


בצע את כל הבדיקות הקיימות עד שתזהה בוודאות את הבעייה. זה נושא רציני, אני מניח שאתה יודע את זה.

[tzagi]

שהדוושה של הברקס קשה

Thats the key words

Remove the booster, drain it.
I'll bet it has gasoline in it

easy way to tell is to disconnect the vaccum line to the booster
(plug the manifold side)
and go for a ride, see if the problem goes away.

In case you ask:
How do you know?

I seen it in a number of Japanese carburated cars
mostly Subarus and Mazdas.