תחזוקה לסוללות ליפו

[גיא]

אז השאלה היא בגדול .. מה עדיף.

לשמור על רמת מתח איכסון ( סביב 3.8 וולט לתא )

או לטעון ולפרוק מידי פעם כדי לייצר 'עבודה' לכימיה בתא ..

מה דעת מומחים פה .. ?

תודה.

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

ההנחיות שאני מכיר זה למתח אכסון קבוע. בלי מחזורים יזומים.

[גיא]

תודה.

מכיון שיש פריקה איטית עצמית מסויימת . זה אומר מידי פעם לטעון קצת.

תודה.

Sent from my DN2103 using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

כן. הנסיון שלי מראה אחוזי ירידה בודדים בבדיקה אחת לשנה של סוללות אוטומוטיביות. זה היה נמוך מכדי שאצטרך לטעון.

[נדב42]

חבר (משותף) דיווח בזמנו על ירידה של כ- 20% בכחצי שנה, עבור סוללת ליפו טעונה שנשכחה ברכב.