התייעצות לגבי טראקן

[omrigalhaim]

היי,
אני נעול על טראקן בלבד,
ראיתי אחד שנת 2004, יד ראשונה, 230 אלף ק"מ, היסטוריה של טיפולים הכל קיים ...
מעוניין להשתמש בו רק לנסיעה בכביש, מדי פעם לצאת קצת לפרדס לשבת לקפה לא משהו רציני ...
מה הסיפור עם הרכב הזה ? מחלות מסויומות ? כמה ק"מ מנוע כזה אמור לסחוב וכו' וכו' ...
תודה מראש

[raanan]

למה אתה שואל אם אתה כבר "נעול" ?

[omrigalhaim]

למה אתה שואל אם אתה כבר "נעול" ?


נעול על טארקאן, זאת אומרת לא מעוניין לשמוע על רכבים אחרים, במידה ואשמע דברים שליליים לגבי הטראקן אז ארד מהנעילה שלי על הטאראקן ואעבור לפרייבט רגילה, אין לי עניין בג'יפ שהוא לא טרקאן ...


***** כאן היה גם טקסט לא ראוי שמקומו לא כאן. ערכנו אותו החוצה כאזהרה ראשונה ואחרונה ****

[guyo]

וואו....
אבל אני גם שוקל בימים אלה טראקאן... אז אשמח לשמוע צדדים חיוביים וגם ובעיקר שליליים (שוקל מול טרופר אז המצב מזהיר)

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[asafk]

טרקאן ישן (כולם ישנים) הוא בבסיסו רכב טוב (מבוסס על מיצובישי פג'רו) ובפרספקטיבה מה שלא היה להיט גדול כשהיה חדש הוא היום רכב ישן מהמוצלחים בקטגוריה.
מי שאני מכיר שמחזיק כזה מסודר ומטופל - מקפידים על טיפולים בזמן חומרים איכותיים - נהנים ממנו מאוד (ואני מכיר 3 כאלה).
בעיות - מנוע ה 2.8 - כמו כל מנוע מיצובישי דיזל מהדור הזה, רגיש להתחממות .
מנועי המסילה משותפת - אם לא מקפידים על החלפת מסנני סולר יסבלו מכשל יקר במזרקים.

אסף.

[guyo]

איך ה 2.8 לעומת ה 3.0 של איסוזו? מעבר להספק הדומה יחסית...

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

חשבתי שהגעתי לגיפולוג לא לחכמולוג ...
דקדקן גדול אתה לא זכור לי שאני בבחינה לתואר שני במתמטיקה ...
אעזור לך להבין דבר מתוך דבר,
נעול על טארקאן, זאת אומרת לא מעוניין לשמוע על רכבים אחרים, במידה ואשמע דברים שליליים לגבי הטראקן אז ארד מהנעילה שלי על הטאראקן ואעבור לפרייבט רגילה, אין לי עניין בג'יפ שהוא לא טרקאן ... איף, מי החברים שלך פרופסורים לדקדוק חסרי בינה ?

יקירי, התבלבלת באתר. בניגוד לתרבות הדיון הנפוצה ברשת אנחנו מקפידים כאן על סגנון דיון אחר, וכיבוד השותף שלך לדיון זה אחד המאפיינים לזה.
מכיוון שאתה חדש כאן ועוד לא מכיר, אתה מקבל את הצ'אנס הנוסף להתאים את עצמך.

[ehudzeelim]

טרקאן ישן (כולם ישנים) הוא בבסיסו רכב טוב (מבוסס על מיצובישי פג'רו) ובפרספקטיבה מה שלא היה להיט גדול כשהיה חדש הוא היום רכב ישן מהמוצלחים בקטגוריה.
מי שאני מכיר שמחזיק כזה מסודר ומטופל - מקפידים על טיפולים בזמן חומרים איכותיים - נהנים ממנו מאוד (ואני מכיר 3 כאלה).
בעיות - מנוע ה 2.8 - כמו כל מנוע מיצובישי דיזל מהדור הזה, רגיש להתחממות .
מנועי המסילה משותפת - אם לא מקפידים על החלפת מסנני סולר יסבלו מכשל יקר במזרקים.

אסף.

בטראקן זה מנוע 2.9 מסילה משותפת,
במיצובישי פאג'רו אם אני זוכר נכון זה 2.8 לא מסילה משותפת,

אסף אתה לא מתבלבל בין הגאלופר לטראקן?

ומתנצל מראש אם אני המבולבל

[asafk]

אתה צודק לחלוטין התייחסתי לשניהם באותה נשימה. בלבול שלי.

אסף.

[omrigalhaim]

יקירי, התבלבלת באתר. בניגוד לתרבות הדיון הנפוצה ברשת אנחנו מקפידים כאן על סגנון דיון אחר, וכיבוד השותף שלך לדיון זה אחד המאפיינים לזה.
מכיוון שאתה חדש כאן ועוד לא מכיר, אתה מקבל את הצ'אנס הנוסף להתאים את עצמך.
הא סליחה כבודו,
לא ידעתי שנהוג לתת פה תשובות מתוחכמות,
קח את הצ'אנס שלך בחזרה, זה פורום של ג'יפים לא דונם בארסוף .

[מוטי ג.]

מה שאני לא אוהב בטראקן היא זווית הישיבה, נמוכה מידי זוית אחורה כמו בפרייבט.
וגם הדש בורד פלסטיק דמוי עץ הזה,מוזר, לא יודע עם בכל הדגמים.



Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[מוטי ג.]

הא סליחה זה פורום של ג'יפים לא שתי דונם בארסוף .
אם יורשה לי, שני דונם.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[sgill]

אם יורשה לי, שני דונם.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

מילים כדורבנות!

ואני לא חושב שבארסוף יש טראקאנים בכלל...

[חנן-ג'יפולוג]

תנוח שבוע. אם יתחשק לך ליישר קו ולהיות מנומס, אתה מוזמן לחזור. אם תאלץ אותנו להגיע לזה שוב, ההשעייה הבאה תהיה ללא אפשרות חזרה.

[הדסופה]

הוא לא נחמד


Sent from my iPhone using Tapatalk