חידת בטיחות אוזן גרירה [ארכיון]

ehudzeelim

11-03-24, 20:20

הכנתי אביזר לחילוץ בגרירה,
אך ההתקנה לא מקצועית - יש כאן לפחות שתי תקלות בטיחות (נראות בבירור בתמונה).
יודעים מהן?

146292

נמרוד

11-03-24, 21:23

Never saddle a dead horse

ואחד מהחבקים קרוב מדי לקצה הכבל.

ehudzeelim

11-03-24, 21:28

הראשונה שציינת זה התקלה הראשונה שאליה כוונתי,
השנייה שציינת, גם נכון אבל לא אליה התכוונתי.
ויש עוד בעיה אחת, שאליה התכוונתי והיא קצת פחות אינטואיטיבית, אבל לא פחות חשובה מבחינה בטיחותית.

talw

11-03-24, 21:56

בעברית של קודחים זקנים קוראים לזה ״ח״ על המת.
הדבר השני בתמונה , שלא מותקן מגן על הדיסק?
ועוד משהו , רואים שם שיש שפשוף באוזן בשלדה שמשהו מחכך שם, אולי הכבל פלדה ?

ehudzeelim

11-03-24, 22:23

לא הדיסק (את זה לא חשבתי שיראו :D) ולא שפשוף של הכבל.
משהו אחר, לא צריך לחפש זה בולט לעין.

boaz avrahami

11-03-24, 22:28

אתה מתכוון לזה?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/c575f355a4209c0d6b3009c0fdb57646.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

ehudzeelim

11-03-24, 22:41

לא, זה לא זה, האמת שלא הבנתי למה בדיוק אתה מתכוון אבל בכל מקרה זה לא הכיוון.
משהו הרבה יותר ברור.

מוטי ג.

11-03-24, 23:15

שהמגן גחון שלך לא מחובר?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ehudzeelim

11-03-24, 23:21

גם לא זה. הבעיה באביזר גרירה, לא במסביב

נדב42

11-03-24, 23:23

זה ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/f23b47262c785f6fe6ba982d202c4796.jpg

מוטי ג.

11-03-24, 23:24

ניסיון אחרון, השאקל הזה מיועד לחילוץ? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/b767edd72a2b8cc9785aee02eb410135.jpg

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ehudzeelim

11-03-24, 23:26

זה ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/f23b47262c785f6fe6ba982d202c4796.jpg

זה דווקא בסדר..

- - - Updated - - -

ניסיון אחרון, השאקל הזה מיועד לחילוץ? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/b767edd72a2b8cc9785aee02eb410135.jpg

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

האביזר הזה הוא אביזר הרמה תקני. לא הייתי אומר שהוא מיועד לחילוץ אבל זאת לא הבעיה..

נדב42

11-03-24, 23:26

אין אום, אין ראש עבה יותר, כל מה שמחזיק את זה במקום הוא פין פציל מעפן...

mugi8675

11-03-24, 23:39

קצה הכבל משתפשף בקורה וסופו שיקרע? רואים גם שהמתכת נקייה.

ehudzeelim

11-03-24, 23:42

אין אום, אין ראש עבה יותר, כל מה שמחזיק את זה במקום הוא פין פציל מעפן...

תסתכל לדוגמה איך מאובטח פין בוו הרמה שמחזיק 20 טון בעגורנים שבונים את גורדי השחקים שלנו :rolleyes::
ויש עוד דוגמאות רבות, אין עם זה בעיה.

146293

- - - Updated - - -

קצה הכבל משתפשף בקורה וסופו שיקרע? רואים גם שהמתכת נקייה.

גם לא זה . המתכת נקייה כי בדיוק חתכתי אותה עם הדיסק..

הכוכב הכחול

12-03-24, 00:33

זה?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/b15dbb824a7e25c70930d1f710c27a89.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240311/248c365a50ffb622c2cf23d6832f307a.jpg

ehudzeelim

12-03-24, 07:11

לא, זה לא אלה

מוטי ג.

12-03-24, 07:33

חתכת עם דיסק ומתחת יש מחצלת פלסטיק והגיצים עלולים להדליק את המחצלת ואח"כ את כל האוטו וכל זה בשביל אוזן גרירה שכנראה הרכב שלך בכלל לא צריך?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Asaf-a

12-03-24, 07:39

הכבל עצמו מתאים למשימה?

ehudzeelim

12-03-24, 08:41

חתכת עם דיסק ומתחת יש מחצלת פלסטיק והגיצים עלולים להדליק את המחצלת ואח"כ את כל האוטו וכל זה בשביל אוזן גרירה שכנראה הרכב שלך בכלל לא צריך?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

אתה חד הבוקר 😁 אבל לא זה.

- - - Updated - - -

הכבל עצמו מתאים למשימה?

מתאים.

talw

12-03-24, 10:33

אתה בטח שואל על זה שאפשר למשוך רק אחורה בקו ישר ויהיה קצת עצוב לתושבת ברכב ולמענב אם מישהו יגרור אותך בזוית?

ehudzeelim

12-03-24, 10:56

לא, אפשר להניח שהמשיכה היא בקו ישר.
משהו אחר.

אומי5

12-03-24, 11:18

בלולאה התחתונה הכבל לא יושב מסודר אחד על השני אלה בפיתול.

ehudzeelim

12-03-24, 11:25

לא, זה רק נראה ככה, הנה צילמתי מזוית אחרת.
הבעיה לא שם.

146296

talw

12-03-24, 12:06

יש מינימום של חבקים יחסית לקוטר כבל .בתנאי שאתה רוצה לנצל את מירב כוח הקריעה של הכבל.
זו הכוונה ?
צריך להסתכל בטבלאות אם שניים מספיקים לקוטר הכבל הזה אחרת צריך להוסיף עוד אחד בצד של הרכב. יש גם משמעות למרחקים בינהם, בקיצור, טבלאות…

ehudzeelim

12-03-24, 12:18

לא, לא זה..:)
אבל, בתשובה שלך ממש נגעת במהות הבעיה, כנראה מבלי לדעת.
ראו זאת כרמז..

ד ו ר ו ן

12-03-24, 12:28

רדיוס הלולאה בצד של אוזן השלדה וההידוק צמוד לטימבל?
(עומס על הכבל)

ehudzeelim

12-03-24, 12:34

לא..

מוטי ג.

12-03-24, 13:04

בטח יש עוד דרכים מועילות יותר להעלות תעבורה באתר[emoji1787]

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ש01

12-03-24, 13:09

הפלאח ברכב בכלל מתאים למשיכה?
חזק מספיק?

ehudzeelim

12-03-24, 13:16

הפלאח ברכב בכלל מתאים למשיכה?
חזק מספיק?

כן חזק מספיק. זאת הכנה מקורית לנקודת חילוץ. הסיבה שאני לא משתמש בה כמו שהיא, זה המגן מנוע שאינו מקורי וחוסם את הגישה אליה.
לכן השתמשתי באביזר הזה.

- - - Updated - - -

בטח יש עוד דרכים מועילות יותר להעלות תעבורה באתר[emoji1787]

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

תציע, נשקול 😜

מוטי ג.

12-03-24, 13:20

לקנות דיסקו ולספר על המעללים שלו [emoji16]

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ehudzeelim

12-03-24, 13:26

זה מה שנקרא להקריב עצמך עבור האתר 😁

איל מ

12-03-24, 15:46

אני מנחש שהחבקים צריכים להיות הפוכים זה מזה ב180 מעלות?
לא מהנדס, אבל כשאני סיימתי כבל, זה נראה לי אינטואיטיבית הדבר הנכון לעשות.

asafk

12-03-24, 15:49

דווקא לא. שלושה לוחצים כולם באותו כיוון. אמורים להיות תמיד עם האומים על הצד הארוך של הכבל.

אסף.

יונימוג אדום

12-03-24, 16:34

מיקום הקדח שאליו מחובר הכבל יותר מידי אחורה ולכן בעת משיכה מקדימה האוזן לא תהיה אופקית אלא תתקע באוזן .

אילן

ehudzeelim

12-03-24, 16:45

לא..

- - - Updated - - -

אני מנחש שהחבקים צריכים להיות הפוכים זה מזה ב180 מעלות?
לא מהנדס, אבל כשאני סיימתי כבל, זה נראה לי אינטואיטיבית הדבר הנכון לעשות.

מה שאסף אמר, ונמרוד ציטט את הכלל הידוע כבר בתגובה הראשונה..

ehudzeelim

12-03-24, 17:22

נראה לי שזה זמן טוב לעוד רמז,
הבעיה נמצאת באזור הנראה בתמונה:

146297

shmulikbg

12-03-24, 18:19

האוזן הפוכה? נראה כאילו הכבל יימעך אל הפלאח בזמן משיכה.

ד ו ר ו ן

12-03-24, 18:25

האוזן הפוכה? נראה כאילו הכבל יימעך אל הפלאח בזמן משיכה.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240312/d144adcaa2706eaa400bfa4ec0a95ee3.jpg

בנוסף ללחץ על הכבל ופוטנציאל נזק וקריעה, זה מייצר מנוף על הפין חיבור.

ehudzeelim

12-03-24, 18:32

גם לא זה. הבעיה באביזר גרירה, לא במסביב

ראו תגובתי זו.
כדי להבהיר את הנקודה, תניחו שאני מפרק את האביזר כולו מהרכב ומניח אותו על הכביש. עדיין יש בעיה- באביזר עצמו.

ד ו ר ו ן

12-03-24, 19:34

נראה לי שזה זמן טוב לעוד רמז,
הבעיה נמצאת באזור הנראה בתמונה:

146297
מה נועל את הכבל בתוך הקונוס?
אם זה יימשך מספיק חזק, זה יקרוס ויישלף?

מוטי ג.

12-03-24, 19:36

אהוד כתב שזה אלמנט הרמה סטנדרטי, אולי לא יעמוד בהלמים של חילוץ

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ehudzeelim

12-03-24, 19:50

מה נועל את הכבל בתוך הקונוס?
אם זה יימשך מספיק חזק, זה יקרוס ויישלף?

יש שם טריז, מחומר מלא. זה לא יכול להישלף ולא להימעך.

- - - Updated - - -

אהוד כתב שזה אלמנט הרמה סטנדרטי, אולי לא יעמוד בהלמים של חילוץ

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

יעמוד בעומסים לפי מה שהוא מתוכנן, אבל אין בעיה עם זה, עמיד עם מקדם בטיחות כמו כל אביזר הרמה תקני.

talw

12-03-24, 20:00

אהוד, שלחת אותי לחפור בקטלוגים. באביזר הנ"ל החיבורים שביצעת לא תקניים-אסור לחבר את המת לחי -רק מהדק כלשהו על המת.

ehudzeelim

12-03-24, 20:12

אהוד, שלחת אותי לחפור בקטלוגים. החיבורים שביצעת לא תקניים-אסור לחבר את המת לחי -רק מהדק כלשהו על המת.

יש לנו זוכה, יפה טל ניכר השקעת מאמץ.
האביזר נקרא wedge socket או open wedge,
באביזר הנ''ל אסור לחבר את שני הקצוות (החי והמת) אחד לשני.
לזה התכוונתי שכתבתי שהבעיה לא אינטואיטיבית כי לכאורה כששני הקצוות לא מחוברים זה נראה משוחרר..
כמה תמונות, אחת אצלי במצב התקין, אני בחרתי בשיטת האוכף הכפול, שימו לב שהכבל בין האוכפים נשאר חופשי, והנועל מעוגן רק לצד המת.
שאר התמונות מסבירות צורות חיבור מותרות ואסורות.
למעשה מה שמעגן את הכבל זה העומס עצמו: ככל שהעונמס גדל הטריז מתהדק על הכבל כנגד הדופן.

146303146304146305146306