כושר גרירה פטרול

[dice2]

רכשתי לא מזמן פטרול 2006
מותקן על הרכב וו גרירה נשלף (תפוח). וברישיון רכב הוו מופיע אבל לא מופיע כושר גרירה
מישהו יודע או יכול להפנות אותי איפה אני מוצא את הנתון הנ"ל

בועז

[JustDoB]

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ejeepolog%2 Ecom%2Fforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D1 15780&share_tid=115780&share_fid=22239&share_type=t&link_source=app

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[איציק - 4X6ZH]

תדאג שמערכת קירור לגיר תיהיה תקינה
משופרת / שמן גיר מתאים ותקין ( לא שחור ולא מריח שרוף )
ומותאמת לכושר גרירה באקלים של ישראל

איציק

[ehudzeelim]

רכשתי לא מזמן פטרול 2006
מותקן על הרכב וו גרירה נשלף (תפוח). וברישיון רכב הוו מופיע אבל לא מופיע כושר גרירה
מישהו יודע או יכול להפנות אותי איפה אני מוצא את הנתון הנ"ל

בועז

על פי החוק היבש, אם לא רשום משקל מותר ברישיון רכב,
מותר לך לגרור עד 750 ק''ג.
בעבר היתה נהוגה בישראל הנוסחה שהמשקל המותר לגרירה עם בלמים הוא משקל כולל חלקי 1.92.
משקל ללא בלמים נשאר 750.
יש אפשרות לעדכן את משקל הגרירה ברישיון על פי הוראות יצרן ואז תוכל לגרור מה שהיצרן קבע.
אם ברשותך רישיון ב' בלבד, אתה מוגבל למשקל גרירה מקסימלי 1500 ק''ג, או 3500 פחות משקל כולל של הרכב (וברישיון ב' הישן ה-3500 הוא 4000).

[asafk]

החוק היבש הוא כי אם לא כתוב כלום מותר לגרור על פי הוראות היצרן - זה עיקר השינוי שנכנס עם אימוץ התקינה האירופית.
בלוחית המשקליים זה אמור להיות כתוב או באופן ברור או כ gcvw שזה משקל כולל מורכב (רכב פלוס גרור).

אסף.

[asafk]

.
אם ברשותך רישיון ב' בלבד, אתה מוגבל למשקל גרירה מקסימלי 1500 ק''ג, או 3500 פחות משקל כולל של הרכב (וברישיון ב' הישן ה-3500 הוא 4000).

טעות. מי שברשותו רשיון B יכול לגרור טון וחצי - וזה מתוך החישוב של משקל כולל מורכב שלא יעבור את ה5 טון. (3.5 טון לרכב הגורר זה המקסימום שאפשר לנהוג עם רשיון B ).
בעקבות המלחמה שינו את התקנה הזו ומותר לגרור יותר מטון וחצי בתנאי שכמובן זה לפי הנחיות יצרן הרכב ושהמשקל הכולל המורכב יהיה עד 5 טון. למשל רכב שמשקלו הכולל 3 טון ומותר לו לגרור 3 טון לפי הוראות יצרן (נתתי דוגמה של דיסקברי ישן) אז עם רשיון B תוכל לגרור 2 טון עם התקנה החדשה.

אסף.

[boaz avrahami]

הזקנים עם רשיון מוחרג ל 4 טון.
הבהלת אותי אז הלכתי לבדוק שוב

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240528/bfe55365a74504267a7d85034c5b666a.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ehudzeelim]

החוק היבש הוא כי אם לא כתוב כלום מותר לגרור על פי הוראות היצרן - זה עיקר השינוי שנכנס עם אימוץ התקינה האירופית.
בלוחית המשקליים זה אמור להיות כתוב או באופן ברור או כ gcvw שזה משקל כולל מורכב (רכב פלוס גרור).

אסף.

האם זה נכון גם לרכבים משנת ייצור לפני 2008?

- - - Updated - - -


טעות. מי שברשותו רשיון B יכול לגרור טון וחצי - וזה מתוך החישוב של משקל כולל מורכב שלא יעבור את ה5 טון. (3.5 טון לרכב הגורר זה המקסימום שאפשר לנהוג עם רשיון B ).
בעקבות המלחמה שינו את התקנה הזו ומותר לגרור יותר מטון וחצי בתנאי שכמובן זה לפי הנחיות יצרן הרכב ושהמשקל הכולל המורכב יהיה עד 5 טון. למשל רכב שמשקלו הכולל 3 טון ומותר לו לגרור 3 טון לפי הוראות יצרן (נתתי דוגמה של דיסקברי ישן) אז עם רשיון B תוכל לגרור 2 טון עם התקנה החדשה.

אסף.

תודה על התיקון

[dice2]

המון תודה לעונים
אם לסכם את השרשור
עם הפטרול שלי במשקל של כ3 טון ורישיון נהיגה C1 ישן עד 15 טון אין לי בעיה לגרור עגלה במשקל של 1500-2000 ק"ג
והוראות היצרן אומרות 2500 ק"ג
זה מעל ומעבר למה שאני צריך

בועז