גיר רציף מבוסס גלגלי שיניים בלבד ויעילות של גיר ידני

[zivo]

https://youtu.be/vc9o-O1n81E?si=vhGbXRIrPjpPAvYd

והמאמר השלם:

https://newatlas.com/automotive/geared-cvt-ratiozero/

לא פשוט להבנה (לפחות לי), אבל זה גאוני.
ולמי "שהסינוס" בהעברת הכוח עושה הרגשות לא טובות, שיחשוב מה קורה בצלבים של גל הנעה (ולמה כל כך חשוב היחס בין הצלבים).

[zivo]

https://www.youtube.com/watch?v=mWJHI7UHuys&ab_channel=driving4answers

[talw]

נחמד, משום מה זה נראה לי מורכב מידי , זה גם לא מכאני נטו, יש שם מנגנון חשמלי עם מוח כלשהו שאמור לבצע את היסט מרכוז המנופים.
חיכוכים באזור ה״קראנק״
ראצ׳טים בגלגלי השיניים הקטנים שדוחפים את זר המוצא - לא יודע , נראה כמו מתכון לצרות.

[zivo]

בכל גיר אוטומטי, מכל סוג שהוא, חייב להיות איזה "מוח", ובמכוניות מודרניות, מדבר עם "המוח" של המנוע.
בסופו של דבר, השאיפה המכנית היא לשמור את המנוע בנקודת עבודה אופטימלית ( מה ש CVT עושה הכי טוב, אבל עם אובדן אנרגיה ובלאי).
לגבי המימוש המכני- כמו כל מוצר פורץ דרך.
אם זה יתפוס, אנחנו נראה את המימוש עצמו מתבגר , משתנה ומשתפר.
אבל גם אם לא יתפוס, הרעיון, מדהים.

[raanan]

של טויוטה יותר פשוט
שמתי בעבר שרשור בנושא הגיר רציף שלהם שנטול רצועה/שרשרת

[ehudzeelim]

זה גאוני אבל הרעיון לא חדש, אפילו די עתיק.
חפש ratcheting cvt בגוגל