בדאלק
17-06-25, 21:05
שלום לכולם
לפני כחודש חבר רכש האנטר 2011 דגם מפואר (מנוע 178 כ"ס) אוטומט עם 270K ק"מ מיד נמוכה ובמצב כללי לא רע
יש לרכב 3 בעיות עיקריות שרציתי לבקש את חוו"ד החברים עליהם
1. בהנעה קרה הרכב מוציא עשן לבן (שמן) מהאגזוז שפוחת אחרי 15 דק נסיעה ולעיתים יותר. באיזשהו שלב הרכב מפסיק להוציא עשן לבן. לעיתים גם בהנעות חמות הדבר יכול לחזור על עצמו. על הטורבו יש סימני הזעה בחלק האחורי - אבל אין חופש בטורבינה כלל. האם הוא יכול לגרום לבעיה המדוברת?
אציין שמערכת היניקה נקיה משמן כולל צינורות האינטרקולר
2. צריכת דלק לא סבירה מאז הקניה. הרכב צורך בממוצע ליטר אחד ל6-7 קילומטר בנסיעה רגועה. המדידות נעשו ממיכל מלא למיכל מלא מספר פעמים. הרכב עם ארגז פתוח ואין עליו שום ציוד, גם לא קשת העמסה - משמש כרכב שני. האם גם כאן טורבו תקול יכול להיות הגורם?
2. היום בעמידה במקום הרכב הוציא עשן שחור של סולר. נטען באוזני החבר שזה סימן שאחד או יותר מהמזרקים בדרך החוצה.
האם מישהו יכול להמליץ על מכון סולר מקצועי שאפשר לגשת אליו עם הרכב המדובר לבדיקה כללית של המזרקים ומערכת הסולר?
רצוי באיזור ירושלים והסביבה
תודה מראש
לפני כחודש חבר רכש האנטר 2011 דגם מפואר (מנוע 178 כ"ס) אוטומט עם 270K ק"מ מיד נמוכה ובמצב כללי לא רע
יש לרכב 3 בעיות עיקריות שרציתי לבקש את חוו"ד החברים עליהם
1. בהנעה קרה הרכב מוציא עשן לבן (שמן) מהאגזוז שפוחת אחרי 15 דק נסיעה ולעיתים יותר. באיזשהו שלב הרכב מפסיק להוציא עשן לבן. לעיתים גם בהנעות חמות הדבר יכול לחזור על עצמו. על הטורבו יש סימני הזעה בחלק האחורי - אבל אין חופש בטורבינה כלל. האם הוא יכול לגרום לבעיה המדוברת?
אציין שמערכת היניקה נקיה משמן כולל צינורות האינטרקולר
2. צריכת דלק לא סבירה מאז הקניה. הרכב צורך בממוצע ליטר אחד ל6-7 קילומטר בנסיעה רגועה. המדידות נעשו ממיכל מלא למיכל מלא מספר פעמים. הרכב עם ארגז פתוח ואין עליו שום ציוד, גם לא קשת העמסה - משמש כרכב שני. האם גם כאן טורבו תקול יכול להיות הגורם?
2. היום בעמידה במקום הרכב הוציא עשן שחור של סולר. נטען באוזני החבר שזה סימן שאחד או יותר מהמזרקים בדרך החוצה.
האם מישהו יכול להמליץ על מכון סולר מקצועי שאפשר לגשת אליו עם הרכב המדובר לבדיקה כללית של המזרקים ומערכת הסולר?
רצוי באיזור ירושלים והסביבה
תודה מראש