הסבה לקלאץ' הידראולי ג'יפ CJ [ארכיון]

נמרוד

17-11-25, 11:56

לא תכננתי להחליף את מנגנון הקלאץ' המכאני של הCJ אבל כשראיתי כמה עולים החלקים לקלאץ' הידראולי קשה להגיד לא.

משאבה תחתונה - 19$
https://a.co/d/21hxJr2

משאבה עליונה - 30$
https://a.co/d/5CHINXh

מצאתי ברשת הוראות התקנה טובות שמישהו העלה, כתבה ישנה מאיזה מגזין נייר. מצורפות מטה.
את המשאבה התחתונה התקנתי בלי בעייה:
149917
לגבי המשאבה העליונה, צריך לקדוח חורים למיקום. כתוב כאן בכתבה שבג'יפים מודל 1980 ומעלה יש בקיר האש סימון - שקע - לגבי המיקום כי היו ג'יפים שהגיעו עם המנגנון ההידראולי. הג'יפ שלי הוא 1979 ואין סימון כזה. האם יש סימון בג'יפים ישראלים? אני מקווה שכן. אם יש מישהו שיכול לבדוק ואם כן ננסה למדוד ביחס לפיצ'רים אחרים בקיר האש (כן defox אני מסתכל עליך...).

149916
149915

149914
149913
149912

מוני אורבך

17-11-25, 13:55

ומה עם הצינור ההדראולי המחבר בין שניהם?
אם כבר אתה עושה רשימת קניות אז עד הסוף.

de fox

17-11-25, 14:14

תאמל"ק לי. איפה אמור להיות הסימון ואיך הוא נראה?

אגב, בהקשר מחירים, לא יכולתי שלא לשים לב שאתה לא מחשיב עליות שילוח.

נמרוד

17-11-25, 14:32

תאמל"ק לי. איפה אמור להיות הסימון ואיך הוא נראה?

אגב, בהקשר מחירים, לא יכולתי שלא לשים לב שאתה לא מחשיב עליות שילוח.צירפתי תמונה. בערך איפה שנוגע. אמור להיות סימון/שקע/שקעים, בחוץ/בפנים, אין לי מושג. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251117/6ff52dbfb59bd3c42c1e3f35bc929033.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20251117/d0a11101ccd27c5a4dc68ba831249ee9.jpg

נמרוד

17-11-25, 15:03

ומה עם הצינור ההדראולי המחבר בין שניהם?
אם כבר אתה עושה רשימת קניות אז עד הסוף.לא מצאתי את הצינור הנכון, אם יש לך קישור עליך הברכה. אם לא אייצר אחד בארץ.

מוני אורבך

17-11-25, 15:10

חשבתי פעם על פרויקט כזה. בזמנו מצאתי את כל החלקים כולל הצינור אבל אבדו הקישורים.
ישבתי וחשבתי למה בעצם אני צריך את השטות הזו?
מנגנון הקלץ עובד מצוין טפו טפו..
אז בשביל מה?
יותר קל לדרוך על הקלץ, שולי לחלוטין לרכב אספנות לטיולים בלבד.
יותר אמין, לא חושב.

אז באמת בשביל מה???
ואל תגיד לי בגלל המוט שמתנתק בהצלבות חזקות.
אתה מצאת לזה פתרון לפני 20 שנה.

אולי אני כבר זקן ולא אוהב לעשות כאלו פרויקטים רק בשביל השעשוע...

נמרוד

17-11-25, 15:14

יש עוד סיבות מוני אבל בגדול, כן. הג'יפ זה לגו. בשביל לטייל יש היילקס [emoji3]

zivo

17-11-25, 16:44

חשבתי פעם על פרויקט כזה. בזמנו מצאתי את כל החלקים כולל הצינור אבל אבדו הקישורים.
ישבתי וחשבתי למה בעצם אני צריך את השטות הזו?
מנגנון הקלץ עובד מצוין טפו טפו..
אז בשביל מה?
יותר קל לדרוך על הקלץ, שולי לחלוטין לרכב אספנות לטיולים בלבד.
יותר אמין, לא חושב.

אז באמת בשביל מה???
ואל תגיד לי בגלל המוט שמתנתק בהצלבות חזקות.
אתה מצאת לזה פתרון לפני 20 שנה.

אולי אני כבר זקן ולא אוהב לעשות כאלו פרויקטים רק בשביל השעשוע...

נמרוד כל הזמן מחפש סיבות שהפרויקט לא יסתיים.
עד עכשיו הוא מצליח לא רע :-)

asafk

17-11-25, 17:55

לא מצאתי את הצינור הנכון, אם יש לך קישור עליך הברכה. אם לא אייצר אחד בארץ.מה המאפיינים של הצינור?
(מחברים ואורך)
אני הייתי ממליץ על צימור קשיח מהמשאבה עד קרוב לגיר וצינור גמיש קצר בקצה בלבד.

אסף.

נמרוד

17-11-25, 17:59

חשבתי על קשיח מלא.
גם צינורות הבלם מהמפצל בשלדה למשאבה הראשית קשיחים כל הדרך.

asafk

17-11-25, 18:03

הגיר לא מחובר קשיח לשילדה ולכן החלק האחרון צריך להיות גמיש.

אסף.

ehudzeelim

17-11-25, 23:40

לא יותר פשוט למקם לפי מיקום הדוושה? (התמונה מהאינטרנט)

149930

נמרוד

18-11-25, 12:31

לא יותר פשוט למקם לפי מיקום הדוושה? (התמונה מהאינטרנט)

149930

המיקום ימינה-שמאלה לא בעייה. אבל המעלה-מטה משמעותי. התמונה שקישרת, זה בערך המיקום, אבל איך הבן אדם הגיע אליו? אולי כי אצלו היה סימון, וזה בדיוק המיקום גם למשאבה שקניתי. ואולי זו משאבה אחרת עם מהלך אחר. החור שממקם בדוושה לא מקורי - הוא קדח אותו. האם הוא מדד וחישב מהלכים? האם הוא עשה כמה פעמים ניסוי וטעייה?

אני מעדיף להתחיל מנקודה ידועה אם אפשר, כי המשאבות שקניתי הן תואמות למקוריות של ג'יפ CJ7 עם קלאץ' הידראולי. ואז יש סיכוי סביר לבול בקדיחה ראשונה.

yoni_0000

19-11-25, 11:42

נמרוד עזוב מיקום מדויק. תמדוד את אורך הציר של הבוכנה במשאבה מההשקה בקיר אש, מקם בנקודה שזה מסתדר עם קדח בדוושה כשהיא מורמת עד הסוף וצא לדרך. הדבר היחיד שיכול להיפגע הוא שתגיע לסוף מהלך בוכנה בלי שהדוושה תגיע לרצפה, ואז מקסימום שמים סטופר בדוושה.. זהו.

de fox

19-11-25, 17:37

149934

זה מגובה בעוד מדידות חוץ מהמניפולציה עם התמונה.
למיטב מדידותיי - מרכז הקדח של הבוכנה של הקלא'ץ הוא 100 מ"מ מימין למרכז החור של דוושת הבלם וכ 5 מ"מ מתחתיה.

אם זה ממש קריטי אני יכול להדפיס 1:1 ולוודא אבל זה יחכה לשישי.

נמרוד

19-11-25, 18:00

149934

זה מגובה בעוד מדידות חוץ מהמניפולציה עם התמונה.
למיטב מדידותיי - מרכז הקדח של הבוכנה של הקלא'ץ הוא 100 מ"מ מימין למרכז החור של דוושת הבלם וכ 5 מ"מ מתחתיה.

אם זה ממש קריטי אני יכול להדפיס 1:1 ולוודא אבל זה יחכה לשישי.

100 ימינה 5 למטה סמן כמטרה אש לתכלית.

מעולה, תודה!!

PW

19-11-25, 18:57

100 ימינה 5 למטה סמן כמטרה אש לתכלית.

מעולה, תודה!!

'תתחיל ישר. עקום זה ממילא יצא'

מוטי ג.

19-11-25, 22:27

100 ימינה 5 למטה סמן כמטרה אש לתכלית.

מעולה, תודה!!מקסימום,... תן תפ"ע

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

מוני אורבך

09-12-25, 09:46

קישור לצינור

https://www.ebay.com/itm/116660874673?_skw=Crown+53004164&epid=1424329951&itmmeta=01KC0YMQTD8HHTJ1XVEM4T4WZT&hash=item1b2987adb1:g:89UAAeSwJWRoVXc2&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXC mi1dCDeXMt%2BfLONWhCbd4DY3Nc0KmgzD8Iz%2B ICc6dfOarCC2HLLqukTDOlSjrgH9KPnp8QdB1pvt 99e3mOCZ2TP1CqN2KMgMh2khoIoUCuA3oT3%2B6L EsVCEwCDWRA4f4LYr5wA4oDDG0mbI7rTMcMK7nB8 NUNI3veHcnKJpDTTquJPIVOSUJqWHwMskGpYkiTt Mq%2BrNTjWwJi1dvQBVVbP7FGEW7ep6FMRIfuPw1 SqOS8k61bR4fFyuMkL8HyC3rfDng%3D%7Ctkp%3A Bk9SR6r90p7gZg

או שתחפש Crown 53004164 ב EBAY

אני הצתרפתי לשיגעון שלך, כבר קניתי את העליון והתחתון

let the fun begin

נמרוד

09-12-25, 09:56

אולי אני כבר זקן ולא אוהב לעשות כאלו פרויקטים רק בשביל השעשוע...

אז מסתבר שבמחיר הנכון אתה נעשה צעיר יותר...:rolleyes:

מוני אורבך

09-12-25, 13:22

שגעון בשנים...

אבל כן, המחיר עשה את שלו.

נמרוד

16-12-25, 22:28

הרכבתי את רוב המערכת, מחכה רק לצינור. הזמנתי את המקורי של קראון שהוזכר כאן.

המשאבה התחתונה מתחברת בקלות על החורים המקוריים בבל האוזינג. יש קלירנס מהאגזוז - מבין שלפעמים זה יכול להיות בעייה.
150132

150133

המשאבה העליונה במקומה לפי הקורדינטות שנתן פה defox. כן הייתי לוקח עוד 5 מ"מ שמאלה (במבט מתוך הג'יפ) - סימנתי בחץ איפה שיש מגע עם תושבת הדוושות אז הייתי צריך להרביץ לה קצת.

150134

הבוכנה מתחברת לבורג קוטר 3/4. צילמתי את המיקום של החור פחות או יותר.

150131
150135
בצד המנוע המשאבה גבולית במגע עם הבוסטר.
על הקשקש אבל נכנסת.
150136
150137
150138

בדאלק

20-12-25, 13:08

מברוק
למרות הבידוד קוולאר מציע להוסיף עוד פחית (צפה לא מוצמדת) בין המשאבה לאגזוז להגנה מהחום, משהו שיתחבר על אחד או 2 הברגים שתופסים את המשאבה להאוזינג. העסק שם בקיץ ביום חם יכול לחמם אותה לרמה שהיא תעשה בעיות בשילוב או בתפקוד כללי של הקלאץ'.

מוני אורבך

22-12-25, 10:17

אחרי שעשיתי את הוספת התותב העליון בשביל המשאבה העליונה, מספר הערות:

1.הבורג שלך ארוך מדי. אחרי שתמקם את תיבת הפיוזים, הוא יגע בה.
שלי בכמה מילימטרים יוטר קצר, ועדין נוגע קצת.
2.בדקת את מהלך המשאבה עד הסוף?
אצלי על אף שהמשאבה ממוקמת 4 מילימטר ימינה, בלחיצה עד הסוף המוט לוקח קצת יותר מדי שמאלה.
לא נורא כל כך ולא נראה לי שיעשה נזקים, אבל אם אצלך המשאבה יותר ימינה עלולה להיות בעיה.

נמרוד

22-12-25, 18:15

מברוק
למרות הבידוד קוולאר מציע להוסיף עוד פחית (צפה לא מוצמדת) בין המשאבה לאגזוז להגנה מהחום, משהו שיתחבר על אחד או 2 הברגים שתופסים את המשאבה להאוזינג. העסק שם בקיץ ביום חם יכול לחמם אותה לרמה שהיא תעשה בעיות בשילוב או בתפקוד כללי של הקלאץ'.

רעיון טוב, תודה.

אחרי שעשיתי את הוספת התותב העליון בשביל המשאבה העליונה, מספר הערות:

1.הבורג שלך ארוך מדי. אחרי שתמקם את תיבת הפיוזים, הוא יגע בה.
שלי בכמה מילימטרים יוטר קצר, ועדין נוגע קצת.
2.בדקת את מהלך המשאבה עד הסוף?
אצלי על אף שהמשאבה ממוקמת 4 מילימטר ימינה, בלחיצה עד הסוף המוט לוקח קצת יותר מדי שמאלה.
לא נורא כל כך ולא נראה לי שיעשה נזקים, אבל אם אצלך המשאבה יותר ימינה עלולה להיות בעיה.

המהלך נראה סבבה, ולא נראה שיש תנועה צידית בכלל. כלומר המהלך של הדוושה מקביל לגמרי למוט משאבה. אם יש לך מהלך צידי אז אולי אתה צריך להוסיף שייבה כדי להקביל את המוט לדוושה.
את הבורג אני אהפוך ואקצר זה לא בעייה כמובן.