התחברות

צפייה בגרסה מלאה : מה אנחנו חושבים על צמיגי maxxis razr mt ?


JustDoB
26-11-25, 10:55
שוקל לקנות,
עולים בערך 1000 ש"ח לצמיג, דגם חדש יחסית של מקסיס.
BF יקר יותר ויש חוסר במלאי...
3 שכבות דופן.
פרטים נוספים בתמונות.
מה חושבים ? מניסיונכם ?
תודה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251126/023c563eedfdd7de1189323cdebcfdbc.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20251126/7bf6289e5728f6cffaaed102e077b9c7.jpg

Sent from my SM-S721B using Tapatalk
נמרוד
26-11-25, 11:53
זה בדיוק הצמיג שאני בחרתי לפני שבועיים מתוך מה שזמין. נתונים טובים ביקורות טובות. נראה טוב, נוסע סבבה אבל זה תמיד נכון לצמיג חדש. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251126/3cfaa9af3ed6f9680c31da3a5f9487a5.jpg
ishc
26-11-25, 13:31
אותה סדרה, ה-AT היה מאוד מאכזב.
מקווה שה-MT יותר מוצלחים.
איל מ
26-11-25, 13:40
מה מאכזב בו אם יורשה?
ishc
26-11-25, 13:48
גם בהאנטר בזמנו וגם בשבי הם פשוט התבלו מאוד מהר.
בשבי אחרי שנתיים בערך החלפתי סט בגלל בלאי וזה אוטו שנוסע ממש מעט.

Sent from my CPH2465 using Tapatalk
JustDoB
26-11-25, 13:54
רק מוודא - זה ה- at razr שהתבלו מהר ?
כי זה צמיג חדש יחסית בשוק,
אני זוכר שה- 764 התבלו מהר גם אצלי

Sent from my SM-S721B using Tapatalk
ishc
26-11-25, 14:19
AT RAZR 811
ששמעתי בהאנטר זה היה ממש דגם חדש.
ניסיתי שוב בשבי, הקפדתי לקחת דגם עם קוד משקל מתאים, 3 שכבות בדופן ונתוני נייר מאוד מרשימים.
בפועל, אחרי שנתיים נראו גמורים ומכוסחים.

Sent from my CPH2465 using Tapatalk
אומי5
26-11-25, 15:23
אני גם לא מרוצה מהRAZR AT.
קניתי את הרכב עם רביעיה במצב חצי חיים, אחרי זמן לא רב החלפתי רביעייה.
שמרתי שניים טובים למקרה ש...

בנתיים שלי נשחקו מאוד.
אני נוסע הרבה בכביש, רכב יום יומי (בגלל זה AT) הרבה שדות, וכמה פעמים בשנה מדבר בלי לחפש אתגרים. (פה ושם מדרגה כזו או אחרת או מעלה בינוני).
שבוע שעבר במסדר אחרי טיול מצאתי קרע עמוק בדופן ונאלצתי לפסול צמיג.
השניים ששמרתי נראים חדשים ליד הצמיגים שלי, שאין להם שנתיים.

מניח שעד סוף החורף אצטרך/אחליט לקנות רביעייה.
מניח שזה לא יהיה RAZR AT.
assafy
26-11-25, 15:48
היו לי אותם במשך יותר משנתיים ובערך 60k ק"מ.
בסך הכל הכל צמיג "בסדר".
לצד החיוב שרדו ללא פגיעות משמעותיות וללא פנצ'רים למרות שעשו הרבה טיולים כולל שטח קשה יחסית. גם לא היתה תופעה יוצאת דופן של העפת קוביות.
לצד השלילה לא נפלתי מהאחיזה שלו. בהחלט צריך להוריד הרבה אויר כדי שתהיה איזו שהיא אחיזה נורמלית וגם אז היא די בינונית לטעמי. גם אחיזת הכביש בינונית גם למול צמיגי שטח מלא.
כמו כן רמת הרעש גם די גבוהה.
אמנם לא איבד הרבה קוביות אך בסיום התקופה איבד הרבה בשר.

לסיכום - צמיג בסדר ועמיד אך העדפתי לנסות צמיג אחר כשהתבלה.


Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
assafy
26-11-25, 16:16
היו לי אותם במשך יותר משנתיים ובערך 60k ק"מ.
בסך הכל הכל צמיג "בסדר".
לצד החיוב שרדו ללא פגיעות משמעותיות וללא פנצ'רים למרות שעשו הרבה טיולים כולל שטח קשה יחסית. גם לא היתה תופעה יוצאת דופן של העפת קוביות.
לצד השלילה לא נפלתי מהאחיזה שלו. בהחלט צריך להוריד הרבה אויר כדי שתהיה איזו שהיא אחיזה נורמלית וגם אז היא די בינונית לטעמי. גם אחיזת הכביש בינונית גם למול צמיגי שטח מלא.
כמו כן רמת הרעש גם די גבוהה.
אמנם לא איבד הרבה קוביות אך בסיום התקופה איבד הרבה בשר.

לסיכום - צמיג בסדר ועמיד אך העדפתי לנסות צמיג אחר כשהתבלה.


Sent from my Pixel 6 using Tapatalkלהבהיר, הנ"ל הוא עבור צמיג MT זהה למה שנשאל בפתיחה ובאותה מידה ממש (285/70/17).

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
דניאל אדיב
27-11-25, 07:50
לאחר אין ספור אכזבות מBF שהתפרקו לי די מהר, עברתי לצמיג הנ"ל אחרי שראיתי שמחזיק וגם עובד טוב אצל חברים.
את האמת חוץ מחבר אחד עם 392 שהיו אצלו 2 פנצ'רים הצמיג מחזיק אצל כולם ממש טוב וגם אחלה אחיזה ברוק קרולינג.
לדעתי הצמיג הזה עובד יותר טוב מBF בלחצי אוויר נמוכים(5-10 PSI).
אצלי במידה 315/70/17 אבל.. ים של רעש אישית לי זה לא מפריע יש לי אחלה מערכת סטראו ברכב..

בכל אופן ממליץ!
LAREDO
30-11-25, 03:33
היה לי את הדגם הקודם על רכב מאוד כבד שעבד קשה, עשו בערך 30 אלף מייל והיו עדיין במצב מצויין כשנמכרו. גודל 40x13.5r20
איל מ
09-12-25, 12:46
מאד מאט (האוסטרלי) התקין אותם על שלושה רכבים שונים. הנה מה שיש לו להגיד:
https://www.facebook.com/share/v/1G2HfxXw5y/
Zivcar
09-12-25, 13:56
מאד מאט (האוסטרלי) התקין אותם על שלושה רכבים שונים. הנה מה שיש לו להגיד:
https://www.facebook.com/share/v/1G2HfxXw5y/

אגב הנה מה שהוא חושב על הrazr AT
https://youtu.be/ncPtjpjures?si=Zy1DMXKfMutmkbCt

הביקורת שלו ממש משבחת למרות השליליות כאן בפורום
אני חושד כי אלו היו גרסאות שונות של אותו צמיג (מסתבר שבאותה מידה יש גרסאות שונות עם כמות שכבות וקשיחות שונה)

כרגע יש כמה פנצ׳ריות שמחזיקות את הat
יש גם 2ply
וגם 3ply
עם הבדל של 100 שקל לצמיג…

מתלבט, דיסוננס רציני בין חוות דעת בארץ לבין ביקורות באוסטרליה/ניו זילנד, שם הצמיד ממש צבר פופולריות כאלטרנטיבה לbf.
בצפון אמריקה המון התלהבות מfalken wildpeak שבארץ אין. טוב יש אבל רק גרסה מאוד רכה ולא קרבית כמו זו בביקורת.
די עצוב כאן מבחינת צמיגים….
איל מ
09-12-25, 14:41
כמו שאמר אסף,
בסוף שמים על האוטו את הצמיג שיש במלאי במידה הרצויה.
grand
10-12-25, 11:02
אני כבר למעלה מ 4 שנים עם הצמיגים האלה במידה המדוברת על רנגלר,
מבחינת בלאי הם נראים מצויין, לא עפו קוביות, לא היו תקרים ופגיעות צד, הצמיגים מאוד שקטים בכביש בהשוואה למיקי טומסון הקודמים, ולדעתי גם מקנים יותר יציבות לגיפ על הכביש,
חיסרון היחידי אך הכי חשוב הוא ביצועי הצמיגים בשטח טכני, האחיזה לא משהו על סלעים, מה שמחייב הורדת אויר מסיבית לכיוון 10psi או פחות.
-->