PDA

צפייה בגרסה מלאה : תושבת למצבר, כיצד/היכן ניתן לבנות?



סמוראי צעיר
24-07-06, 15:55
אני צריך לבנות תושבת למצבר,
הכוונה לקשת שתתפוס את המצבר שלא יזוז ממקומו,
ניתן לקנות כאלו או רק לבנות לבד?

נמרוד
24-07-06, 16:10
אפשר לבנות לבד בקלות, ראה דוגמא אצלי בג'יפ, ויש משהו עוד יותר פשוט - רצועת ראצ'ט טובה, רחבה, תחזיק לך את המצבר בצורה מושלמת, אצלי רצועה כזאת החליפה את הגשר עם מוטות ההברגה שבתמונה ובכתבה
http://www.jeepolog.com/8.html

http://www.jeepolog.com/with.php?pic=dual_battery_pics/bat1.jpg

סמוראי צעיר
24-07-06, 23:53
אוקי תודה,
השאלה שלי היא מאיפה אני משיג את כל החלקים, לנסות לבקש במסגריה נראה לי יהיה הכי פשוט, ואת הבניה עצמה אני אעשה לבד זה לא נראה לי מסובך כל כך.

נמרוד
25-07-06, 10:10
אני הבנתי שאתה רוצה רק לסגור על המצבר מלמעלה, ואני מזכיר שוב, הסוגר הכי טוב הוא רצועת ראצ'ט, פשוט תכין לך אוזני תפיסה בתחתית המתקן ותעביר רצועה עבה (שאתה יכול לקנות בכל אוטו-דיפו או אייס או בל.כ. בצריפין במחירים הכי טובים), שאתה מקצר אותה בהרבה כמובן. אם יש לך מצבר שבו פקקי המים בולטים, תצטרך גם לאלתר איזשהו גשרון מעליהם כדי לייצב את הרצועה.

אם מדובר על בסיס ממש למצבר כמו שאני הכנתי בכתבה,אז "כל החלקים" הם כמה עשרות שקלים של פרופילי ברזל, מוט הברגה, אומים ופחית ספרי צבע שחור. כלי העבודה הם מסור דיסק 4.5 אינץ' מקדחה ורתכת פשוטה, את הכל עשיתי בחצר ליד הג'יפ. זה עבודה מתאימה לחובב גמור, ממש פרויקט לימודי במסגרות, אין ממה לפחד ואם חסרים לך חלק מהכלים - זו ההזדמנות לקנות אותם.

טלסקופ
25-07-06, 22:03
אמנם מעודדים כאן עבודה עצמית, אבל אני ממליץ במקרה הספציפי הזה לקפוץ לאיש מצברים, 10 דקת עבודה ו20 ש"ח יכולים לעשות פלאים (במקרה שלי: גם החלפת ראשי כבלים).
(זה במקרה שמדובר בסגירה מלמעלה, ושהבסיס קיים).
אם בכל זאת אתה מתעקש לנסות לבד, מדובר בשני מוטות מתכת, שתחתיתם מכופפת ומושחלת בחורים בבסיס למצבר, ושחלקם העליון מחובר מעל המצבר עם מוט. הם מתהדקים עם הברגה.

סמוראי צעיר
26-07-06, 14:47
אני נראה לי הלך לאיש מקצוע מחיר כזה נמוך,
את כלי העבודה אין לי כרגע בהישג יד.

-->