פגוש קדמי לכננת לדיפנדר

[sagisendler]

ברצוני לבנות פגוש קדמי שיכלול תושבת לכננת WARN 9000 אני אשמח להצעות וגם לקצת פרטים טכניים כמו נקודות עיגון מומלצות (חוץ מארבעת הברגים שעליהם מורכב הפגוש המקורי) וגם עובי פח מומלץ, כמו כן מה לגבי רישוי ואיפה ניתן לעשות זאת

[נמרוד]

אני תכננתי ובניתי פגוש לסיקס שלי לפני כמה שנים. אורי טל בנה גרסא משופרת. הפגוש נראה ככה:
http://www.jeepolog.com/j6tech_cjbumper.htm

http://www.jeepolog.com/ext_images/v7%20plate.JPG

http://www.jeepolog.com/ext_images/v7pic1.jpg

אתה יכול לעשות משהו דומה על אותם העקרונות. החומר הרצוי הוא פלדה ST52, עובי 8 מ"מ, לא פחות. בדיפנדר הקורות לא בולטות קדימה לפני הגריל כל כך הרבה כמו בג'יפים, ככה שהקירות הצדדיים צריכים להיות ארוכים יותר בהתאם למה שתמדוד. החיבור של כל הכננות הוא סטנדרטי - מלבן ברגים של 10X4.5 אינץ', ברגים בקוטר 3/8 אינץ' (10 מ"מ).

אם אתה יכול לקרוא שרטוטי DXF, אלו השרטוטים המלאים של הפגוש שלי:
http://www.jeepolog.com/ext_images/CJ%20Bumper.zip

אם אתה מחפש עזרה מקצועית, צור קשר עם ארז מאוברלנד, המכונה ארז אחראי פורום לנדרובר. הנה פגוש תוצרת ארז (המכוער שעומד מאחור הוא ארז):
http://www.jeepolog.com/images/zik2003_pics/a1327.jpg

[ארז]

אהלן...
כמה נקודות...
1 נקודות העיגון של הפגוש המקורי בהחלט מספיקות רק תחליף את הברגים ל4 ברגי פלדה
2 את המגש בנה מ8 מ"מ או 6 מ"מ בכל מקרה בנה אותו בצורת כלוב ,זאת אומרת עם קירות מכל הצדדים של הכננת
3 כמו שנימרוד אמר ,קורות השילדה נמצאים מתחת לבודי ולכן אתה צריך תושבות ארוכות יחסית,דאג לחיזוק התושבות למגש עצמו

[נמרוד]

כתבה חדשה, פגושים ומיגוים לדפנדר, כולל שרטוטים:

http://www.jeepolog.com/j6tech_elis_defender.htm

[asafk]

לפגושים הצבאיים (בחו"ל, כמובן :P ), קודחים שני קדחים נוספים בשלדה, אופקיים, ב"שפיץ" הקדמי של הקורות (איפה שהחור לג'ק). ככה הפגוש מתחבר עם 6 ברגים ולא 8, וזה עומד בבדיקת משיכה של הכננת לעומס המקסימלי.

אסף.

[asih]

אסףת אם תוכל לפרט עודת לא ממש הבנתי :shock:

[asafk]

אני אפרט.
הפגוש מתחבר במקור בשני ברגים אנכיים בכל צד. זה מספיק לעומס רגיל של כננת.
אם רוצים למשוך/ לחלץ יותר מזה, ומספר רב של פעמים- קודחים קדח נוסף, אפקי, בכל צד- בקוביה הקדמית שמרותכת מתחת לשלדה, זאת עם החור לג'ק- ולחור הזה מתחברים עם בורג נוסף. ככה הפגוש מתחבר עם 6 ברגים ולא 4 (כתבתי מקודם 8- טעות שלי). יותר חזק.

אסף.