PDA

צפייה בגרסה מלאה : מבקש המלצה על צמיגים ומוסך (WJ)


אייל67
20-09-06, 12:20
סוף סוף הוגשם חלום, ולאחר המתנה ל-Zj שבעליו חזר בו מכוונתו למכרו בזמן הקרוב (וגם תפס עכוז במחיר שדרש), נעשיתי בעליו של wj אשר נרכש במחיר נוח עד מציאה.
עתה, זקוק להמלצתכם בנוגע לשניים (הראשונה בדחיפות !):

1. איזה סוג צמיגי AT מומלץ (245/70R/16), אמינים ושקטים. יש להביא בחשבון שהרכב יבלה את רוב רובו של הזמן על הכביש, ופעם עד פעמיים בחודש בשטח. המלצות על צמיגיות תתקבלנה גם הן בברכה.
2. מוסך מקצועי, אמין, הגון וסביר במחיריו (אני מבקש יותר מדי ?) באיזור חיפה או הצפון.

אגב, היש מקבילה צפונית לינוביץ ?

שתהייה שנה טובה ומבורכת לכולנו.
אייל
Saar
20-09-06, 16:46
הי,

תתחדש :smile:
לגבי צמיגים,
כמדומני שצמיגי ברינגסטון (?) REVO נחשבים ל AT מוצלחים.
BF AT מוצלחים ויקרים - איני יודע האם הם שקטים כמו ה REVO.

לגבי מוסכים בצפון, צר לי, לא מכיר.

סער.
gooja
20-09-06, 19:11
אלכס ממוסך אראל 4X4
ליד צומת קרית אתא, מאחורי תחנת פז
414102 - 0505

ממליץ בחום. המוסך מתמחה ב JEEP לסוגיו, פולסייז ול"ר.
הג'ימי שלי מטופל אצלו (במה שאני לא יודע לעשות לבד / מפחד לגרום לנזק)
וגם הל"ר ז"ל, טופל אצלו.
ראיתי לפחות שני אינדיאנים אצלו, כך שהוא מכיר את הרכב, ואין לו תיאבון גדול מדי ...
tzah
21-09-06, 14:59
לגבי הצמיגים ברינגסטון (?) אז ?=694 זה המספר של הצמיגים המומלצים

לגבי הרכב
האם אתה יכול לפרט קצת יותר בנוגע לשנה, מנוע, מצב וכו'
אני זוכר שחיפשת רכב ב- 100Kהאם זה המחיר ל - WJ היום?
פרטים מעניינים ככל שהשנים חולפות והרכבים הללו מתקרבים לכיס יתקבלו בברכה

צח
אייל67
21-09-06, 18:42
תודה לכל המשיבים.
אכן היום רכשתי רביעיית צמיגי בריג'סטון 694 (REVO לא קיימים בארץ במידה 245/70/16, או כך מכל מקום נמסר לי). המחיר כ-650 ש"ח לצמיג כולל מע"מ. בינתיים על הכביש מתנהגים היטב. בהמשך נראה אם גם בשטח מינורי ניתן להפיק מהם תועלת.

אשר לרכב, שנת 99 (כן, יבוא אישי) לימיטד, 122K ק"מ מנוע 4700 טרנספר QUADRA TRAC 2 (אינני יודע את מספרו), נראה שמור, אם כי נדרש לתקן מס' תקלות לא מהותיות (תנועה קדימה-אחורה של כיסא נהג - תוקן, חלון אחורי ובלם דלת - תוקנו, קיפול חשמלי למראות- לא תוקן).
הרכב נבדק וגם נלקח לבדיקת סקאנר במוסך המרכזי אשר לא מצאה תקלות כלשהן. יחד עם זאת, לאחר מכן התברר לי כי בקרת השיוט לא מתפקדת (חווי הקרוז בלוח השעונים נדלק אולם המערכת איננה מקבעת מהירות) - הסקאנר לא היה אמור לעלות על זה? יש למישהו רעיון היכן לחפש הסיבה לכך?
אה כן..ועוד משהו - פנסי הערפל אינם דולקים. היש להם פיוז נפרד?
אשר למחיר - נח מאד 87K ש"ח.
שנה טובה וחג שמח
אייל
אייל67
22-09-06, 10:58
אה כן..ועוד משהו - פנסי הערפל אינם דולקים. היש להם פיוז נפרד?

קבלו תיקון - פנסי הערפל עובדים, המח של המנסה להפעילם - פחות...

אשר לבקרת השיוט, אשמח לקבל רעיונות היכן לחפש התקלה (נורית חיווי נדלקת ומעבר לכך - כלום).
אייל
grand
22-09-06, 11:26
היי אייל.
תתחדש.. עשית עיסקה טובה.

לגבי בקרת השיוט, בד"כ הבעיה בסוויטצ' שנמצא מתחת לדוושת הבלם שאמור לנתק את הקרוז קונטרול בזמן בלימה, אם אותו סוויטצ' תפוס במצב מנותק אז זו הבעיה שלך.
tsvikac
22-09-06, 11:53
לדעתי לקרוז קונטרול יש לך את אותה התקלה בדיוק כפי שהיתה לפנסי הערפל.


צא לכביש פתוח לפחות 60 קמ"ש יתכן שיש כפתור ON OFF קודם לקיבוע הקרוז
איזה מתגים יש לך כדי לקבע (SET ??!)
tzah
22-09-06, 12:06
נו....

כבר הזמנת ''Teraflex 4.5 לרכב?
אייל67
22-09-06, 17:33
נו....

כבר הזמנת ''Teraflex 4.5 לרכב?

עדיין לא... לאט לאט...

צביקה, לא צריך להגזים... אכן יש לחצן set לקיבוע המהירות (לאחר הפעלת המערכת כמובן) וניסיתי אותו במהירויות שונות (גם ב-100 קמ"ש ויותר) - נאדה.
ההסבר של רמי נשמע הגיוני - אבדוק אם ניתן לראות הסוויצ' ולהגיע אליו בקלות.
חג שמח
אייל67
27-09-06, 12:09
אבדוק אם ניתן לראות הסוויצ' ולהגיע אליו בקלות.
חג שמח

ראיתי הסוויצ' המופעל ע"י דוושת הבלם (משתחרר כשהבלם נלחץ). על פניו לא נראה שום דבר תקוע (מכנית). רעיונות נוספים למישהו?
צ'ולו
27-09-06, 12:27
לגבי בקרת השיוט,
גם לי היתה בעייה כזאת בדיוק, הפיתרון היה בהחלפת צינורית הוואקום שמתחבאת בין המצבר לפנס, יש לפרק את המצבר כולל התושבת, להחליף את הצינורית וזה עובד (לפחות כך זה היה אצלי),
בהצלחה
צ'ולו
אייל67
01-11-06, 21:57
לגבי בקרת השיוט,
גם לי היתה בעייה כזאת בדיוק, הפיתרון היה בהחלפת צינורית הוואקום שמתחבאת בין המצבר לפנס, יש לפרק את המצבר כולל התושבת, להחליף את הצינורית וזה עובד (לפחות כך זה היה אצלי),
בהצלחה
צ'ולו

צדקת !
אומנם באיחור, אולם בסוף התפניתי לטפל ואכן היה צורך להחליף את צינורית הואקום ועכשיו עובד יופי.
אין, אין חכם כבעל ניסיון.
hitoy
02-11-06, 13:31
איל
רמי גם כתב מנסיון (שלי).
אצלי הבעיה ב"כרוז" היתה בתוך הלחצן של דוושת אור בלם.
יש שם 3 זוגות של מגעים, ממש כמו פלטינות של ווספה ישנה. על אחד מהזוגות הייתה קורוזיה, ניקיתי ומאז עובד פיקס.

יואב
אייל67
02-11-06, 13:56
איל
רמי גם כתב מנסיון (שלי).
אצלי הבעיה ב"כרוז" היתה בתוך הלחצן של דוושת אור בלם.
יש שם 3 זוגות של מגעים, ממש כמו פלטינות של ווספה ישנה. על אחד מהזוגות הייתה קורוזיה, ניקיתי ומאז עובד פיקס.

יואב

טוב לדעת.
אני מתנצל אם התפרש מדברי בטעות כאילו המלצותיו של רמי אינן מבוססות מספיק. ההיפך - אין לי שמץ של ספק במקצועיות והידע של רמי, וגם לא בשלך (קראתי כתבתך על החלפת טרנספר, ותגובותיך בעניינים שונים).
מכל מקום, יש לי עוד המון המון מה ללמוד ואני האחרון שאקל ראש בעצות בכלל ובאלה הניתנות ע"י בקיאים ממני בפרט.
אייל
-->