PDA

צפייה בגרסה מלאה : קיצור סופה


חולהjeep
08-12-06, 20:06
אני מחפש סירטוט של מרכב קצר כי ברצוני לקצר סופה ארוכה
תודה
נ.ר
08-12-06, 21:19
לא צריך שירטוט אתה פשוט הולך לפי הקורה בשלדה שהכי קרובה לקורה האחרונה ושם חותך תשלדה וכך את הבודי .
חולהjeep
09-12-06, 01:48
לא צריך שירטוט אתה פשוט הולך לפי הקורה בשלדה שהכי קרובה לקורה האחרונה ושם חותך תשלדה וכך את הבודי .



אני מעוניין להרכיב אחרי הקיצור גג פיבר השאלה היא אם אין מידה מדויקת כדי שהגג יתאים
Bulldog
09-12-06, 02:32
אין מידות מדוייקות, אין שתי סופות שקוצרו והן באותו אורך, אם יש לך את הגג, קצר את הבודי לפי הגג
ilan
09-12-06, 03:44
תוריד את הטנק דלק ותמדוד את המרחק של החורים של הברגים
בין קורות הרוחב שמחזיקות את הטנק
אם אני זוכר נכון המידה היא 35.2 ס"מ
בהצלחה!
ilan
09-12-06, 03:46
תוריד את הטנק דלק ותמדוד את המרחק של החורים של הברגים
בין קורות הרוחב שמחזיקות את הטנק
אם אני זוכר נכון המידה היא 35.2 ס"מ
בהצלחה!
עובדה שיש מידות מדויקות!
Bulldog
09-12-06, 04:45
אם הייתי בארץ הייתי מנהל איתך ויכוח יותר מעמיק.

לצורך הדיון התאורטי, כך 3 סופות מקוצרות לא.ד. פיברגלס בראשון ושים עליהן את אותה סגירה.

ספר לי אח"כ מה התאים.
מוני סופה
09-12-06, 08:10
למה לקצר !!!
יש מספיק סופות קצרות סגורות בשוק (למעשה זה הרוב המכריע)
מכור את הסופה שלך וקנה אחת קצרה, זה המעשה הנכון גם מבחינה כלכלית.
יש לך שיפורים, תעביר לסופה החדשה, הרבה יותר קל מאשר לקצר סופה ולסגור אותה.

בהצלחה.
מאיר רוטברג
09-12-06, 10:02
למה לקצר !!!
יש מספיק סופות קצרות סגורות בשוק (למעשה זה הרוב המכריע)
מכור את הסופה שלך וקנה אחת קצרה, זה המעשה הנכון גם מבחינה כלכלית.
יש לך שיפורים, תעביר לסופה החדשה, הרבה יותר קל מאשר לקצר סופה ולסגור אותה.

בהצלחה.

בדיוק כך
כל דבר אחר הינו הרפתקאה כלכלית שגויה
shmil
09-12-06, 10:11
תקשיב לכלב.

על רגל אחת:
קודם דואגים שהגג יהיה בידיים שלך, מקצרים את השלדה עד קורה קודמת, חותכים את הבודי, מניחים את הגג, ואז תופרים חזרה את החלק האחורי לפי הגג.

זו לא עבודה מומלצת למי שלא מבין בפחחות, למי שלא מרתך היטב, ולמי שאין רתכת CO2.
ilan
09-12-06, 10:47
אהלן שמיל
זהו קיצור דרך ואף עבודה חוראנית לקצר כך גיפ
קורת הרוחב האחורית המקורית לא דומה לא בצורתה ולא בחוזקה
לקורה האמצעית
למען ביצוע קיצור מקצועי ולא מורגש יש לבטל את הקורה האמצעית ולהעביר אליה את הקורה
האחורית בריתוך בדיוק באותם מקומות
נכון שלא כולם עושים כך אך זוהי הדרך הנכונה
בברכה אילן
-->