בעיה בהרכבת דטרויט לוקר - צריך עזרה

[צביקה5]

לאחר שהגיע הנעילה המיוחלת מארה"ב החלטתי להרכיב אותה היום.
לאחר פרוק הקייס מהסרן והעברת הקורונה + המיסבים לדטרויט ניתקלתי בבעיה להכניס את הקייס החדש לתוך בית הסרן.
לאחר מספר בדיקות התברר לי שהקייס של הדטרויט שונה במעט מהקייס המקורי .
מיקום הקורונה בקייס המקורי יחסית לפיניון שונה מהקייס של הדטרויט.
ההפרש ביניהם הוא כ- 7-8 מ"מ.
כלומר עם הקייס של הדטרויט הקורונה נמצאת 7-8 מ"מ קרובה לפיניון.
בבדיקה עם קליבר התברר שאכן יש הבדל במרחק שבין המצח של הקורונה לקצה הקייס.
שאלתי היא : 1. מה פשר ההפרש הנ"ל.
2. האם יש כמה סוגים לקייס של דנה 44
3. מה אפשר לעשות על מנת להרכיב את הנעילה מבלי להחליף קורונה פיניון חדש.
אפשר לחרוט את הקורונה ואת המצח של הדטרויט ולהוריד את ה 7-8 מ"מ את אני חושש שזה יחליש את הקורונה.

מבקש לקבל עזרה איך להמשיך.
תודה צביקה

[חנן א.]

בדוק את המק"ט.
נשמע לי כאילו קיבלת דטרויט של תחום יחס העברה שונה מזה שיש לך.

[צביקה5]

חנן
איפה אני בודק את המק"ט ?

צביקה

[חנן א.]

למיטב זכרוני, מגיע פתק קטן שקשור לדטרויט בגומיה שעליו מצוין המק"ט.
מהו?

[צביקה5]

בפתק כתוב :
Model No : 187SL 16C
מה זה אומר ?
לי יש סרן סטנדרטי
צביקה

[חנן א.]

כמו שחשבתי, זה מיועד ליחסי ההעברה הגבוהים:

http://www.precisiongear.com/detroitlockerapp.htm

[טדי]

אתה כנראה צריך דגם עם D בסוף כי היחס אצלך סביר להניח הוא 3.56:1

ראה בטבלה הבאה את יחסי ההעברה והמקטים המתאימים

להלן הקישור
http://www.precisiongear.com/detroitlockerapp.htm

מקווה לראות אותך לפני שאנחנו עוזבים לקנדה
ביי טדי

[חנן א.]

יחס ההעברה הסטנדרטי בCJ "ישראלי" הוא 3.31

[טדי]

סביר להניח שתוכל להתגבר על הבעיה בעזרת דיסקה בעובי המתאים
יש לך את הגישה למכונות ולחומר הנכון

[טדי]

טעיתי

[חנן א.]

אני הייתי מנסה לדבר עם הנפלד או משפרים אחרים ותמורת תשלום סמלי להחליף איתם לדטרויט המתאים.
אין לי מושג אם הם נוטים לשתף פעולה עם דברים כאלה.

[טדי]

מקריאה חוזרת אז צריך לחרוט ולא להוסיף הפכתי בין הדגמים בראש זה בטח השעה
וסביר להניח שלא יקרה הרבה אם תחרוט

[צביקה5]

טדי , אני באמת מקווה שניפגש לפני שתעזבו לקנדה.
צריך לתאם יום טיול ואז תצטרפו , יהיה נחמד.
לעצם העניין אני מבין שאכלתי אותה , לא הייתי שש לחרוט כל כך הרבה בקורונה
בשביל להגיע למידה.
ידוע לכם האם לדגם נעילה שקיבלתי יש רכבים מתאימים.
אולי אנסה למכור זאת המחיר עלות ( מאד זול ).
בכל אופן תודה על ההבהרות
צביקה

[חנן א.]

רכבים מתאימים זה סיקסים או סופות עם דנה44 ויחס העברה גבוה.

[עמיקם]

אולי כבר עדיף להחליף יחסי העברה.זה יתן לך זחילה משופרת,ואפשרות לעבור ל-33 בעתיד.

[נמרוד]

תנסה לעשות החלפה כמו שהציעו, עם מישהו שיש לו יחס העברה 4.10:1 ומעלה. ואני חושב ששוה לנסות לפנות להנפלד, אם הם יחליפו לך לדגם המתאים, הם יצאו תותחים באמת, בלי שזה יעלה להם בפועל הרבה.

או שתנצל את ההזדמנות ותחליף גם את יחסי ההעברה... זו העצה הכי ג'יפאית! :lol:

[צביקה5]

לא נראה לי להתחיל פרויקט של יחסי העברה - אין תקציב.
כנראה שאמכור את הנעילה במחיר עלות .
אם אנשי הנפלד משטוטטים בפורום הנ"ל אשמח לקבל את התיחסותם לעניין ההחלפה.
צביקה נמני
054-517647

[חנן א.]

נסה לשאול כאן ובג'יפטריפ אם יש חברים עם יחסי העברה גבוהים ולוקרייט.
אם כן, אז אולי שווה לכם להחליף. הם יהנו מנעילה חזקה ואמינה יותר, ואתה לא תפסיד כסף על הטעות.

[shachar]

הנעילה היא אוטומטית ?

[צביקה5]

כן
נעילה אוטומטית

[ניר ל]

אני בטוח שלא חסרים אנשים/ משפרים שישמחו להחליף אתך ראש בראש עם דטרויט שמתאים ליחס העברה נמוך יותר.

[צביקה5]

גם אני מקווה.
אני מאד מאוכזב כי רציתי כבר להיות נעול ולא התפשרתי על נעילה זולה.
האנשים/משפרים שמוכנים להחליף ראש בראש נא להתקשר
054-517647
צביקה נמני