PDA

צפייה בגרסה מלאה : פילטר אוויר לג'יפ



UNIX
27-01-07, 18:10
האם פילטר אוויר סופה קטן יותר פיזית מהדוד של פילטר של סיקס?
השאלה נובעת מכך שהפילטר לא נכנס על הכנף הימנית .

AvigdorAharon
27-01-07, 20:28
כן.

ב CJ הפילטר לא נמצא על הכנף, אלא בין המנוע והמצבר.
ד"א, גם בסופה הוא לא נמצא על הכנף.

ברוך, מה הבעיה שאתה מנסה לפתור?

אביגדור

UNIX
27-01-07, 22:00
אין לי מקום לפילטר אוויר גם בגלל שבניתי תושבת מצבר גדולה יותר וגם בגלל שיש לי את הדיסטרביוטור הגדול gm

UNIX
28-01-07, 00:16
יש למישהו תמונה של סיקס מקורי כזה עם פילטר?

AvigdorAharon
28-01-07, 08:58
אין לי מקום לפילטר אוויר גם בגלל שבניתי תושבת מצבר גדולה יותר וגם בגלל שיש לי את הדיסטרביוטור הגדול gm

כשנמרוד בנה את התושבת לשני מצברים, הוא הכניס את הפילטר פנימה.
מכאן אני מסיק שלא ניתן למקם פילטר אויר דוד ב CJ עם תושבת מצבר כפולה.
לגבי פילטר סופה, תצטרך להשאיל ממשהו ולבדוק בעצמך.
אולי כדאי להוציא את הפילטר ולמקם אותו על הכנף או על הדופן (כמו בנ"נ ישנים)?

אביגדור

razst
28-01-07, 10:20
כשנמרוד בנה את התושבת לשני מצברים, הוא הכניס את הפילטר פנימה.
מכאן אני מסיק שלא ניתן למקם פילטר אויר דוד ב CJ עם תושבת מצבר כפולה.
אביגדור

ניתן למקם פילטר דוד עם תושבת מצבר כפולה. אצלי זה ככה, הדוד ממוקם בין המצברים למנוע. אעלה תמונה אם תרצה.

נמרוד
28-01-07, 10:35
רז צודק. אני בניתי תושבת מצברים שבה שני המצברים אחד ליד השני לרוחב הג'יפ וזה לוקח את המקום של הפילטר:


http://www.jeepolog.com/with.php?pic=dual_battery_pics/bat1.jpg

אבל יש בהחלט ג'יפים צבאיים/מג"ב עם תושבת מקורית לשני מצברים שנמצאים אחד לפני השני, והפילטר המקורי נמצא במקומו. רז, אני מניח שאצלך זה המצב, יהיה נחמד אם תעלה תמונה.

razst
28-01-07, 11:38
אבל יש בהחלט ג'יפים צבאיים/מג"ב עם תושבת מקורית לשני מצברים שנמצאים אחד לפני השני, והפילטר המקורי נמצא במקומו. רז, אני מניח שאצלך זה המצב
אכן זה המצב אצלי (מצ"ב תמונה).

AvigdorAharon
28-01-07, 12:42
לא זכרתי שזה המצב אצל רז.
בכל מקרה החכמתי.

אביגדור

UNIX
28-01-07, 17:34
זה המצב שהיה אצלי במקור עם התושבת מצברים הכפולה , היום בניתי תושבת יותר רחבה למצבר יחיד .
הבעיה האמיתית שאי אפשר להחזיר את הפילטר לשם היא הדיסטרביוטור שמפריע וזה גם נראה זוועה
האמת , חבל לי לוותר על הדוד הגדול הזה ולהכניס אותו לג'יפ שוב אני לא יכול כי התקנתי מערכת חימום .
יש עוד רעיונות? להוציא אותו החוצה ממש לא בא בחשבון זה בכלל יראה זוועה

coas
28-01-07, 18:41
עוד סיבה טובה להיפטר מהמפלג הזה.

UNIX
28-01-07, 20:26
כרגע סיימתי הפילטר נכנס על הכנף
פירקתי את המוטות חיזוק שמשום מה אצלי הם עבים מאוד וגדולים מאוד הרכבתי את הפילטר וסגרתי חזרה בלחץ את המוטות יצא פיצוץ .
עכשיו צריך רק צינורות מישהו יודע מאיפה משיגים?

נמרוד
28-01-07, 21:02
שים תמונות.

איזה צינורות אתה צריך?

UNIX
28-01-07, 21:04
מחר אצלם ואעלה תמונות
הצינורות המקורים של פילטר אוויר , אחד מהפילטר לקרבורטור והשני מהפילטר אל הפנס

נמרוד
28-01-07, 21:07
את קנה צינור מקורי של סופה, עשוי מגומי עם קפיץ בפנים, איכותי מאד, עלה לי 150 שקלים לפני כמה שנים אצל אבו-נעים, יש אותו דבר כמובן לינוביץ'. ראה תמונה אצלי בג'יפ:
http://www.jeepolog.com/ext_images/filter3.jpg

UNIX
28-01-07, 21:09
זה בדיוק מה שאני צריך איזה אורך צינור מגיע ב 150 שקל?
אני צריך לפחות מטר וחצי

נמרוד
28-01-07, 21:12
האורך של הצינור הוא משהו כמו חצי מטר. אני השתמשתי באחד כזה חדש, במקורי מהג'יפ שלי, שהוא אותו דבר באורך אבל עשוי מבד, ובצנרת ביוב קשיחה בקטע שמתחת למצברים, וברך ביוב כדי לעבור את קיר האש.

lizard
28-01-07, 23:03
צינור דומה של 3 אינץ' ועמיד בטמפ' של 50 מעלות עולה בסביבות ה50 שקלים למטר.
מ.פ מרכז הצנרת ברח' הרצל בת"א. כשאני בדקתי היה צריך להזמין מראש.

-->