חופש בהגה צריך יעוץ [ארכיון]

בני58

04-03-07, 22:57

כאשר הרכב עומד ומסובבים את ההגה קלות ימנה שמאלה לא לרמה של תזוזת הגלגל יש חופש
למה?
מה צריך כדי למנוע את החופש ?
תודה
בני

AvigdorAharon

04-03-07, 23:15

כאשר הרכב עומד ומסובבים את ההגה קלות ימנה שמאלה לא לרמה של תזוזת הגלגל יש חופש
למה?
מה צריך כדי למנוע את החופש ?
תודה
בני

חופש מובנה, לא תצליח למנוע אותו, תתרגל!
ניסיתי כחודש שלם למנוע את החופש, לא ניתן.

למה? כדי שבנסיעת שטח, לא יזוז ההגה מכל שינוי קטן בדרך (אבן, בור וכדומה).
CJ הוא לא רכב כביש, אל לתשווה להגה של הרכב הפרטי שלך.

אביגדור

רפי א.

05-03-07, 17:51

ששהשאלה היא מה יגיד הבוחן בטסט,
.
אם אני לא טועה, יכול להיות חופש של עד 15 מעלות .

רפי א.

05-03-07, 18:44

כמובן שהשאלה היא.......

six 4 life

05-03-07, 18:45

לא יודע מה איתכם
אבל אצלי כל נגיעה קלה בהגה מזיזה גלגל.

איך?
חיזוק תיבת הגה
תושבות תיבת הגה תקינות
שאקלים לא ארוכים
תפוחים תקינים
ומפרקי מוט הגה תקינים

מלאו את הרשימה, וגם לכם יהיה היגוי חד.

שימי-
החופש שאתה מרגיש הוא:
1. הרגשה של נקודה מסויימת שבה ההגה זז ללא שום התנגדות, מין הרגשה שבנקודה הזו ההגה לא מחובר לגלגלים?

2. הרגשה שההגה מחובר כל הזמן, רק שהגלגל לא מגיב מיידית להגה וזז לא במדיוק אליו.

אם התשובה היא 1-
חופש בתפוחים/ מפרקי מוט הגה/ תיבת הגה/ תושבת תיבת הגה סדוקה יניבו את החופש הזה.
בדיקה לא חפיפית של הדברים האלו, ואתה תמצא איפה החופש קיים.

אם התשובה היא 2-
זה כנראה כי יש לך שאקלים ארוכים,
מה שעוזר לשלדה לזוז תנועה מסויימת עד לנקודה בה היא עוצרת ושם הגלגלים מתחילים להסתובב.

פיתרון- שים שאקלים נמוכים יותר וערגל את הקפיצים לשמור על גובה הג'יפ.

דבר נוסף בנוגע לתשובה 2-
לתושבת תיבת ההגה של הCJ, יש נטיה טבעית לזוז.היא בנויה משלושה פלאחים דקים שמתגמשים תחת עומס כמו ג'אנט 10 אינצ' או צמיג 33 לדוגמה.

הפיתרון לזה הוא חיזוק תיבת ההגה, אם תרצה תמונה תקבל.

בהצלחה.

six 4 life

05-03-07, 22:06

שימי- החופש שאתה מרגיש הוא:

סליחה
השאלה היא כמובן לשואל השאלה בני 58.

בני58

06-03-07, 07:57

כנראה שהשאלה שלי לא מספיק ברורה.
תפוחים מוטות הכל טופל דנדש ואין חופש.
הרכב מורם בחלקו הקדמי כרגע ללא גלגלים אבל!!!!!!
כאשר נוגעים בהגה בעדינות ימינה ושמאלה יש חופש בבית ההגה וניתן לראות שמוט ההגה זז ימינה או שמאלה מספר מעלות ורק אחר כך הגלגלים זזים.
אני בדרך לטסט וחושש מהחופש הזה.
בספרות לא מצאתי תשובה.

AvigdorAharon

06-03-07, 09:17

כאשר נוגעים בהגה בעדינות ימינה ושמאלה יש חופש בבית ההגה וניתן לראות שמוט ההגה זז ימינה או שמאלה מספר מעלות ורק אחר כך הגלגלים זזים.
אני בדרך לטסט וחושש מהחופש הזה.
בספרות לא מצאתי תשובה.

חופש קיים בכל ה CJ שראיתי, אין לך בעיה עם החופש הזה בטסט.

אביגדור

six 4 life

06-03-07, 15:22

AvigdorAharon

06-03-07, 17:00

חופש קיים בכל ה CJ שראיתי, אין לך בעיה עם החופש הזה בטסט.

אביגדור

...My Two Cents

אביגדור

בני58

06-03-07, 18:46

אז רבותי המשכתי לחפש את החופש בהגה והוא לא בדיוק בבית ההגה.
בין בית ההגה ומוט ההגה קיים חלק שאני לא יודע את שמו מישום מה (לא רואה בכתובים ) צידו התחתון מתחבר לבית ההגה ןיש לו בורג ואום להידוק (כמו בקצה של תפוח) לצידו העליון נכנס מוט ההגה לא ברור לי עדין מה מחזיק אותו ושם החופש בחלק העליון !!!!
תשובות בבקשה לפניי הפירוק והאם יש " דגשים" לפירוק.
תודה למשיבים
בני

six 4 life

06-03-07, 19:01

לא יודע מה איתכם
אבל אצלי כל נגיעה קלה בהגה מזיזה גלגל.

איך?
חיזוק תיבת הגה
תושבות תיבת הגה תקינות
שאקלים לא ארוכים
תפוחים תקינים
ומפרקי מוט הגה תקינים

בקיצור יש לך חופש בפעמון מוט ההיגוי

http://img110.imageshack.us/img110/8956/25339572ii3.jpg

השיפוץ שלו פשוט מאוד
חלקים בשבילו תוכל לקנות אצל יאנוביץ'

החלקים בפעמון הם- 2 קוביות, קפיץ לקוביות, גומיית אבק וקפיץ שמחזיק את גומיית האבק
תחליף את כל החלקים האלו, לא יותר מ100 שקל.

http://img502.imageshack.us/img502/6885/002yr6.jpg

בהצלחה.

six 4 life

06-03-07, 19:05

ואם לא הבנתי אותך נכון
והתכוונת שהחופש נמצא במפרק העליון של מוט ההגה, זה עם הצלב-
אין דרך לשפץ אותו, רק להחליף מוט.

בני58

06-03-07, 19:16

תודה רבה
אמת מדובר בפעמון מה המשמעות של פירוק קל

six 4 life

06-03-07, 19:34

פירוק קל זה אומר שברגע שפירקת את מוט ההגה מהג'יפ, כל מה שנשאר לך לעשות זה לפתוח את הקפיץ שתופס את גומיית האבק
(מופיע בתמונה, הטבעת הקפיצית הגדולה)

וכל הפעמון ישלף לך החוצה

החלף את כל החלקים בתמונה, גרז בנדיבות, הרכב חזרה ונגמר הסיפור.

AvigdorAharon

07-03-07, 06:25

תוסיף פיית גירוז לפעמון.

אביגדור