בשעה טובה הנעילה שלי נחתה בארץ ונמצאת ברשותי
אני בהתלבטות קשה האם להתקין את הנעילה בכוחות עצמי דרך אגב אני לא רע במכונאות
או להתקין אצל מורשה וכך גם לזכות באחריות יצרן אנא דעתכם
אחריות יצרן(יותר נכון יבואן) בכל מקרה לא תהיה לך מכיוון שלא רכשת את הנעילה אצלו.
יכול להיות שהיצרן עצמו יתן לך אחריות ,אני רק כלכך בטוח שזה כלכלי לשלוח חלק פגום לחו"ל וחזרה....
אני לא חושב שהמונח "מורשה" רלוונטי, לא מדובר על מוסך ועל רכב עם אחריות. אם היית קונה בארץ במחיר מלא, אז ליבואן הנפלד, דרך דרך הסוכן שהתקין ומכר לך את הנעילה, הייתה לך אחריות. אתה הבאת אותה ביבוא מקביל - הגיוני, סביר, משתלם ומקובל למדי - אבל כל זה בא על חשבון דבר אחד - האחריות והשירות. אני גם הבאתי מוצרים שונים במחיר זול במזוודה בחו"ל - אבל לא היה עולה על דעתי לבוא בדרישות כלשהן ליבואן פה בארץ.
אם אתה בעל ידיים טובות, סבלנות, ואחד שקורא את ההוראות לפני שהוא מרכיב (ולא אחרי כמו רובנו הישראלים ;-) ), אז תתקין לבד - גם תהנה וגם תחסוך עוד 1.5K או יותר שזו עלות ההתקנה הלא פשוטה.
יש כאן באתר כתבות על התקנת ARB:
נעילת ARB אחורית בדיסקברי (http://www.jeepolog.com/146.html)
נעילת ARB קדמית בדיסקברי (http://www.jeepolog.com/147.html)
במידה ומדובר על סרן מסוג דנה, ממליץ בחום לקרוא את כל הכתבה של גיתאי בנושא יחסי העברה, חלקים ממנה רלוונטיים:
http://www.jeepolog.com/337.html
צריך אכן לקרוא היטב את ההוראות זה בא עם check box אז זה מכריח אותך להיות מסודר.
צריך גם כמה כלים יעודיים כגון dial indicator, מיקרומטר, מקדח ומברז. אני לא יודע לאיזה סרן הנעילה אבל צריך גם חולץ מיסבים ורצוי גישה לפרס. אם מדובר בכוון ע"י שימסים צריך גם כאלו. בקיצור תתכונן היטב מראש עם כל הציוד ואז תתחיל לעבוד.