לא חידה - אבל מה זה ?

[barak4*4]

שלום רב,
דרושה עזרתכם בזיהוי המתלה הבא:
הסרן והמתלים ירדו מטנדר דאף ישן.
בכל פינה אותו מתלה - עלה בודד העשוי מחומר דמוי פיבר / פלסטיק / שרף כל שהוא.
שכן שלי שנהנה לבנות רכבי שטח כתחביב, שאל אותי אם אני יודע ממה עשוי העלה :confused:

אז מי יודע מה זה ולמה זה טוב?
תודה
ברק.

http://img222.imageshack.us/img222/7647/p5170001zf3.jpg (http://imageshack.us/)

http://img69.imageshack.us/img69/5146/p5170002yy8.jpg (http://imageshack.us/)

http://img524.imageshack.us/img524/9647/p5170003rb3.jpg (http://imageshack.us/)

http://img219.imageshack.us/img219/4356/p5170004fx3.jpg (http://imageshack.us/)

http://img524.imageshack.us/img524/811/p5170005pa8.jpg (http://imageshack.us/)


http://img524.imageshack.us/img524/5883/p5170006yk6.jpg (http://imageshack.us/)

http://img524.imageshack.us/img524/3456/p5170007gv0.jpg (http://imageshack.us/)

[נמרוד]

סוג של פיברגלאס.

חפש בגוגל Monoleaf , תמצא אותו בהקשר של שברולט קורבט וקמארו ישנות יותר. composite monoleaf יקרב אותך עוד יותר למה שאתה מחפש אני מניח.

קבל קישור לדיון ישן על קפיצים עם עלים בודדים (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=6027)ופרבוליים מסוגים שונים

[Bulldog]

למה כל כך ישן, גם בספארי משנות ה90 קיים עלה מפיברגלס.

[barak4*4]

תודה על התשובות הזריזות.

האם יש עלה מתכתי מתחת לציפוי? (ההגיון אומר שכן כי אחרת העלה ישבר).
מה הציפוי? סוג של שרף? איזה חומר זה? שהרי הפיבר הוא רק הסיבים.

[Bulldog]

אין, לפחות לא באלה שאני מכיר.

אם השאיפה היא להשמיש אותם אז אל, לך תימצא עוד כאלה כשאלה יקרסו.

ולא, אי אפשר לתקן אותם.

[איציק - 4X6ZH]

כל הדגמים האחרונים של VOLVO 960 ו S90
יש קפיץ כזה בסרן האחורי .
הקפיץ הזה שעשוי מחומרים מרוכבים לא הצליח להכנס לעולם הרכב .
למה ? אני לא יודע .
****
איציק

[Bulldog]

והציפוי הוא השרף, שאיתו מדביקים את הפיבר.

[נמרוד]

זה לא רק ציפוי, ואין בפנים מתכת - החומר המרוכב הוא הקפיץ! זה לא סיבים קצוצים ומונחים אקראית כמו שאנחנו מכירים, הסיבים ארוכים ומסודרים לאורך הקפיץ בצורה מושלמת.

[Bulldog]

כל הדגמים האחרונים של VOLVO 960 ו S90
יש קפיץ כזה בסרן האחורי .
הקפיץ הזה שעשוי מחומרים מרוכבים לא הצליח להכנס לעולם הרכב .
למה ? אני לא יודע .
****
איציק
אני מופתע, חלק חד פעמי בלתי ניתן לתיקון ויצא מהתעשייה?
מישהו עשה טעות.

[נמרוד]

אני מופתע, חלק חד פעמי בלתי ניתן לתיקון ויצא מהתעשייה?
מישהו עשה טעות.

הם לא עושים טעויות. החלק חד פעמי ובלתי ניתן לתיקון, אבל כנראה לא התקלקל מספיק.

[Bulldog]

צצה שאני יודע היו להם כריות גומי שנישחקות וכל פציעה קטנה בפיבר גורמת לקריסה של הקפיץ, סה"כ הוא יותר רגיש מפלדה והיות והוא מונו, אז בכלל שמח.
אבל שוב, גם אופציה.

[ד ו ר ו ן]

צצה שאני יודע היו להם כריות גומי שנישחקות וכל פציעה קטנה בפיבר גורמת לקריסה של הקפיץ, סה"כ הוא יותר רגיש מפלדה והיות והוא מונו, אז בכלל שמח.
אבל שוב, גם אופציה.
במבחן שעשו לקפיץ כזה על YJ נאמר אחרת, בכוונה תחילה דפקו את הקפיץ בסלעים,שיפשפו אותו ובגדול התעללו כדשי להוכיח את מה שאמרת והקפיץ החזיק מעמד.

[טל חסיד]

נמרוד יש לך טעות, בקורבט במקור (עד 1981) אין עלה מחומר פלסטי כמו שאתה חושב יש עלים ממתכת לרוחב הרכב מאחור וקדימה ספירלים יש קיטים של מיתלים לקורבט שמשתמשים בעלה אחד מחומר שניקרא קבלר.
טל

[נמרוד]

אני מדבר על קורבט דור רביעי, שהופיעה בשנת 84. יש לה מתלים נפרדים עם זרועות A כפולות, אבל הקפיצים עצמם הם קפיצי עלים מרוכבים, מקדימה ומאחורה. קבלר זה השם המסחרי של משפחת סיבים סינטטיים מאד חזקים של דופונט.