צפייה בגרסה מלאה : בולמים לצ'ירוקי
שלום לכולם
עכב תוספת הגבעה של 1.5' (כרגע הרכב מוגבע 4.5-5') הבולמים הנוכחים קצרים ודורשים החלפה. ברכב מורכבים בולמים של SKYJAKER NITRO 8000 .אני יודע שלבולמים של הקיטים למינהם אין להם "שם" מי יודע מה, לכן אני מבקש את עזרתכם לחיפוש אחרי בולמים חדשים.
אני לא מחפש בולם "מירוצים" ולא בולם HEAVY DUTY שמפרק את הגב בנסיעות ים יומיות, אבל עדין אני מחפש בולם שיתמוך יפה בג'יפ.
כל אחד מוזמן להביע דעה ואין לי בעיות עם המלצות של בעלי סדנה,אפילו אשמח על כך (קראתי על ויכוחים עם בעלי סדנה על ש"כאילו" ממליצים על מוצרים שהם משוקים, אישית אין לי בעיה עם זה)
תודה.
מבחינת נוחות ,בולמים ברמת מחיר סבירה יש לך את האולדמן והקוני.
אתה צריך למדוד סגירה מלא(רצוי ללא קפיצים ועד הבאמפ סטופ) ופתיחה מלא, כמו כן מומלץ למצוא את אורך העבודה הנכון במצב 0.
לאחורה מלבד האולדמן והקוני אתה יכול ללכת על הבילשטין 5150 עם מיכל חיצוני קטן,ברמת המחיר של ה5150(מעט זולים ממנו למעשה),אתה יכול ללכת על רביעיה של טפדוג מתכוננים(בדיוק כמו הרנצו רק יותר שמן בבולם ושרות טוב יותר מהיבואן).
רמת מחיר מעל אלו כבר בולמי המרוץ בילשטין 7100 או הFOX
מבחינת נוחות ,בולמים ברמת מחיר סבירה יש לך את האולדמן והקוני.
אתה צריך למדוד סגירה מלא(רצוי ללא קפיצים ועד הבאמפ סטופ) ופתיחה מלא, כמו כן מומלץ למצוא את אורך העבודה הנכון במצב 0.
לאחורה מלבד האולדמן והקוני אתה יכול ללכת על הבילשטין 5150 עם מיכל חיצוני קטן,ברמת המחיר של ה5150(מעט זולים ממנו למעשה),אתה יכול ללכת על רביעיה של טפדוג מתכוננים(בדיוק כמו הרנצו רק יותר שמן בבולם ושרות טוב יותר מהיבואן).
רמת מחיר מעל אלו כבר בולמי המרוץ בילשטין 7100 או הFOX
תודה!
אתה רוצא לומר שקדימה אפשר ללכת על אולדמן וקוני ואחורה, לקפיץ העלה, ללכת על הבילשטין?
הבילשטין 5150 זה לא בולם "קשה" מדי ? לא עדיף 5100 או 5125?
אם אתה הולך על אולדמן/קוני לך על סט מלא.
האולדמן וגם הקוני יתנו לך בתחלס תשובה מצוינת לצרכים שלך, לקוני יתרון קל בכך שהם ניתן לכיוון(מחוץ לרכב-לפני ההתקנה).
אין לי מושג מה זה 5125, ה5150(בולם עם מיכל שמן קטן הצמוד אליו) לא קשה בכלל ומתאים לקפיצי עלים, אני חושב שהוא עולה בסביבות ה1300 ש"ח(באופן אישי בלי קשר להיותי היבואן של הFOX, אם כבר התקרבת למחיר הזה הייתי הולך על הבילשטין 7100 או הFOX).
מה הבעייה להאריך את האוזניים של הבולמים הקיימים?יש קיטים מיוחדים לזה. או שעושים לבד. לא חבל ליזרוק 4אלף שח . בו ביזמן שאפשר ליגמור את העיניין בכמה עשרות שקלים.
היה ואתה מתכנן להחליף בולמים, אצלי מותקן סט של OME long travel שמיועד להגבהה של 3" ועד 5" (N35L מאחור ו N36L מלפנים). הרכב הפך קשה יותר ביחס למקור אבל ממש לא ברמה של להשתמש בעמוד השידרה כבולם :smile:
-- אריק.
תודה רבה,
אני נורא אשמח לקבל עוד דעות מבעלי ג'פים על בולמים למיניהם.
תודה.
מהנסיון שלי על ג'יפים לטיולים (לא כלים קיצוניים או כבדים במיוחד) התועלת הכי טובה מתקבלת מאולדמן או קוני (עניין של טעם והתאמה לרכב הספציפי בתצורה הספציפית, כאשר אני תמיד מעדיף קוני בגלל אפשרויות הכיוונון), גם הבילשטיינים ה"פשוטים" טובים מאוד, אם כי לא מתאימים לכל אחד או לכל סטאפ (והיקרים יותר- נו... יקרים)
אסף.
היי
הבילשטיין 5150 מותקנים אצלי בליברטי ואני נהנה מכל שניה . מחיר מדף בארה"ב 89$ ליחידה
ניתן לרכוש אצל rustysffroad.com .
היי
הבילשטיין 5150 מותקנים אצלי בליברטי ואני נהנה מכל שניה . מחיר מדף בארה"ב 89$ ליחידה
ניתן לרכוש אצל rustysffroad.com .
יצא לך להשוות אותם לFOX?
לארנון ממוסך אנדורו גם יש צ'רוקי ושמעתי ממנו טובות על Procomp MX6, בולמי מונוטיוב מתכווננים. נדמה לי שגם לרמי יש כאלו על הגראנד. אמורים להיות באותה ליגה של הבילשטיין 5150 - הליגה הגבוהה של בולמים רגילים. בולמי FOX הם ליגה אחרת, בולמי מרוץ, מתפרקים, ברי שיפוץ, המחיר לדעתי מתחיל מ1500 וצפונה לבולם אחד, ארז יתקן אותי אם אני טועה, אפשר לכוון אותם הן על ידי לחץ הגז והן על ידי שינויים פנימיים, והם יאפשרו לאוטו לטוס גם יותר מכמה דקות... הייתי שמח לבולם פוקס 2.0 אינץ', הפשוט ביותר, או לחלופין למקביל שלו מבית בילשטיין - 7100 או 9100 בקוטר 2.0 אינץ', אבל כל אלו יקרים הרבה יותר ממה ששווה לי כרגע להשקיע ברכב.
יש לי ראנצ'ואים 9000 פשוטים - עושים את העבודה עבור ג'יפ יומיומי וג'יפ טיולים.
שלום לכולם
עכב תוספת הגבעה של 1.5' (כרגע הרכב מוגבע 4.5-5') הבולמים הנוכחים קצרים ודורשים החלפה. ברכב מורכבים בולמים של SKYJAKER NITRO 8000 .אני יודע שלבולמים של הקיטים למינהם אין להם "שם" מי יודע מה, לכן אני מבקש את עזרתכם לחיפוש אחרי בולמים חדשים.
אני לא מחפש בולם "מירוצים" ולא בולם HEAVY DUTY שמפרק את הגב בנסיעות ים יומיות, אבל עדין אני מחפש בולם שיתמוך יפה בג'יפ.
כל אחד מוזמן להביע דעה ואין לי בעיות עם המלצות של בעלי סדנה,אפילו אשמח על כך (קראתי על ויכוחים עם בעלי סדנה על ש"כאילו" ממליצים על מוצרים שהם משוקים, אישית אין לי בעיה עם זה)
תודה.
גם אני שמעתי וקראתי חוות דעת חיובית על הProcomp MX6, לדעתי הם לא משווקים בארץ, אבל יכול להיות שאני טועה.
ה5150 לא ברמה של ה7100 או הfox גם מבחינת מחיר יש הבדל שלדעתי לא מצדיק את הקנייה של ה5150, אם אני זוכר נכון את המחירים ה5150 עולה כ1300 ש"ח לפני מע"מ, ה7100 ללא המיכל מתקרב למחיר הזה אבל מחייב התאמות לרכב/ברכב, הfox הזול ביותר( ללא מיכל חיצוני) עולה כ1650 ש"ח ואינו מחייב התאמות.
ברמת המחירים של מתחת ל1000 ש"ח לבולם כמו שכתבתי יש הקוני ואת האולדמן, רק צריך למצוא את הדגם שיתאים לך מבחינת האורך.
אין ספק שבולמי FOX הטובים ביותר אך בראיה כוללת הקניה הכדאית היא הבילשטיין 5150
89$ מחיר מדף+40$ משלוח+30$ מכס ומע"מ=159$ לבולם.לעומת כ-400$ לבולם FOX.
הכוונה לא הייתה להלל את הFOX אלא לתת לך מושג לגבי המחירים בארץ....
אל תשכח שה5150 מתאימים לך רק לאחורה, הם לא עובדים טוב על קפיצי סליל(אלא אם כן בUS נמכרת גירסה שלא מוכרת בארץ).
אין ספק שבולמי FOX הטובים ביותר אך בראיה כוללת הקניה הכדאית היא הבילשטיין 5150
89$ מחיר מדף+40$ משלוח+30$ מכס ומע"מ=159$ לבולם.לעומת כ-400$ לבולם FOX.
אני לא חושב שיש ברמה של הבולמים ה'סטנדרטים' קניה כדאית מוחלטת. אני אישית העדפתי את האולדמן על פני ה5150 מכיוון שהרגישו נוחים יותר בנסיעה על הכביש.
מה שאני עשיתי בזמנו היה לעשות סיבוב על רכבים עם הבולמים הנבחרים וקבלתי החלטה.
אין ספק שבולמי FOX הטובים ביותר אך בראיה כוללת הקניה הכדאית היא הבילשטיין 5150
89$ מחיר מדף+40$ משלוח+30$ מכס ומע"מ=159$ לבולם.לעומת כ-400$ לבולם FOX.
איך הגעת ל$30 מכס?
מכס מע"מ ומס רכישה לפריטים הללו כ-35%-40% ממחיר החשבונית.יש להקפיד לא להכליל את עלות המשלוח באותה החשבונית,כי בעבר שילמתי מכס גם על עלות המשלוח,פיתרון מצויין הוא לפתוח כרטיס לקוח בפדקס אינטרנשיונל.וכך חשבונית המשלוח מגיעה ממקור אחר.ובנוסף תקבל שירות מצויין ומהיר.(אני משלם להם 10$ לקילו)
אני לא חושב שיש ברמה של הבולמים ה'סטנדרטים' קניה כדאית מוחלטת. אני אישית העדפתי את האולדמן על פני ה5150 מכיוון שהרגישו נוחים יותר בנסיעה על הכביש.
מה שאני עשיתי בזמנו היה לעשות סיבוב על רכבים עם הבולמים הנבחרים וקבלתי החלטה.
לדעתי לא ניתן להשוות בין האולדמן הסטנדרטי (40$ב us) לבין ה5150 .
לפי אילו תכונות של הבולם קובעים אם הוא מתאים לקפיץ ספירלה או עלה?
לדעתי לא ניתן להשוות בין האולדמן הסטנדרטי (40$ב us) לבין ה5150 .
עניין של טעם אישי. למחיר לא הייתה חשיבות כשעשיתי נסיעת מבחן.
חוץ מזה שהמחיר שנקבת לא נשמע לי מציאותי. בזמנו המחיר הזול ביותר עבור הדגם שקניתי היה בסביבות 70$.
מכס מע"מ ומס רכישה לפריטים הללו כ-35%-40% ממחיר החשבונית.יש להקפיד לא להכליל את עלות המשלוח באותה החשבונית,כי בעבר שילמתי מכס גם על עלות המשלוח,פיתרון מצויין הוא לפתוח כרטיס לקוח בפדקס אינטרנשיונל.וכך חשבונית המשלוח מגיעה ממקור אחר.ובנוסף תקבל שירות מצויין ומהיר.(אני משלם להם 10$ לקילו)
שי,
אתה מוכן לקשר אותי עם הפדאקס שלך?
הפדאקס שלי דורש בערך 40% ממחיר המוצר והמישלוח להיות משולם מראש, לכסות את המכס.
תודה מראש.
שי,
אתה מוכן לקשר אותי עם הפדאקס שלך?
הפדאקס שלי דורש בערך 40% ממחיר המוצר והמישלוח להיות משולם מראש, לכסות את המכס.
תודה מראש.
היי
דבר עם אושר היא תנסה לעזור לך. 03-9187747
תגיד שאני הפנתי אותך.
שלום,
אחרי התלבתויות ושאלות (תודה רבה לכם על שיתוף הפעולה) קניתי והרכבתי בולמים של 2' FOX עם מיכל חיצוני 10' מהלך (26.10 פתוח- 16.10 סגור שזה 41-67ס"מ). הבולמים מגיעים עם כול החיבורים המתאמים לצ'רוקי.
הבולם הקידמי ניסגר עד הסוף כאשר הגלגל "תולש" את הבידוד של בית הגלגל, ונפתח ל"אינסוף" עד שמוט הרדיוס התחתון נוגע ומגביל את המהלך והקפיץ יוצא מהמקום ( טוב שלפחות הקפיץ מאובטח למטה על הסרן). אני חושב שמתאים בול!
הבולם האחורי "עובד" פחות. לא נסגר ולא נפתח עד הסוף (סתאם קפיץ עלה מניאק שמגביל את המהלך, אין מה לעשות, נחיה עם זה!).
הבולמים מגיעים דחוסים על ידי FOX (אומרים שבסביבות 200 PSI חנקן ?!), לטעמי הקידמיים קצת רכים (עיניין של טעם).
אבל איזה ריסון, איזה נסיעה, איזה כיף! אין מילים...אחלה בולם! מומלץ ביותר.
תתחדש! סגירה עד הסוף ממש של הבולם לא בריאה. כדאי לטפל בזה, כי במצבים קיצוניים של נחיתה אלימה תוך כדי הצלבה עלולים להגמר לא טוב - לאו דווקא לבולם אבל אולי לתושבות, בעיקר התחתונה.
שלום,
אחרי התלבתויות ושאלות (תודה רבה לכם על שיתוף הפעולה) קניתי והרכבתי בולמים של 2' FOX עם מיכל חיצוני 10' מהלך (26.10 פתוח- 16.10 סגור שזה 41-67ס"מ). הבולמים מגיעים עם כול החיבורים המתאמים לצ'רוקי.
הבולם הקידמי ניסגר עד הסוף כאשר הגלגל "תולש" את הבידוד של בית הגלגל, ונפתח ל"אינסוף" עד שמוט הרדיוס התחתון נוגע ומגביל את המהלך והקפיץ יוצא מהמקום ( טוב שלפחות הקפיץ מאובטח למטה על הסרן). אני חושב שמתאים בול!
הבולם האחורי "עובד" פחות. לא נסגר ולא נפתח עד הסוף (סתאם קפיץ עלה מניאק שמגביל את המהלך, אין מה לעשות, נחיה עם זה!).
הבולמים מגיעים דחוסים על ידי FOX (אומרים שבסביבות 200 PSI חנקן ?!), לטעמי הקידמיים קצת רכים (עיניין של טעם).
אבל איזה ריסון, איזה נסיעה, איזה כיף! אין מילים...אחלה בולם! מומלץ ביותר.
תתחדש ותהנה.
מחירים (גם של האופציות האחרות שנשקלו)?
תודה.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.